Vittoria Pneumatico pieghevole Terreno XC Race 29" TLR Graphene 2.0
34,99 €
inclusa 19% IVA
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Info sui prodotti "Pneumatico pieghevole Terreno XC Race 29" TLR Graphene 2.0"
Se si aggiunge l'altezza di transizione del battistrada centrale e laterale, il Terreno passa con la stessa fluidità con cui rotola.
Caratteristiche - Pneumatico pieghevole Terreno XC Race 29" TLR Graphene 2.0
- Uno pneumatico XC semi-slick capace per i percorsi più veloci
- Le scaglie centrali sono ramate, per offrire un bordo d'attacco a rotolamento rapido
- Presenta la carcassa XC Race: la più leggera carcassa XC tubeless-ready di Vittoria
- La mescola GRAPHENE 2.0 funzionalizzata offre le massime prestazioni
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: XC
- Tipo: pneumatico pieghevole
- Mescola: 1C Graphene
- Tubeless Ready: sì
- Carcassa: 120 tpi
Dimensioni (scegliere la variante)
- 2.1"
- 2.25"
Colore
- trasparente/nero
Peso (informazioni del produttore)
- 2.1": 600 g
- 2.25": 650 g
Contenuto della consegna
- 1 pneumatico Vittoria Terreno XC Race 29" TLR Graphene 2.0 pieghevole
Tecnologia di produzione
Il grafeneIl grafene è un materiale rivoluzionario sotto forma di uno strato di carbonio sottilissimo e quasi trasparente. Nella sua forma più estrema, è sottile solo un singolo strato atomico (1 miliardesimo di metro).
I vantaggi del grafene:
- Superficie enorme: 1 grammo = circa 2.630 m2, disponibile per tutti i processi chimici possibili
- Elevata resistenza meccanica: circa 200 volte più forte dell'acciaio
- Elevata conduttività termica: più del doppio di quella dei diamanti
- Bassa densità: uguale o metà di quella dell'alluminio
- Elevata elasticità: sei volte quella dell'acciaio
- Elevata conducibilità elettrica, trasparenza, leggerezza, adattabilità e resistenza meccanica
Per farla breve:
Vittoria utilizza solo la forma più pregiata di grafene (forma pura) per ottenere i maggiori miglioramenti possibili per tutti i suoi prodotti. Il grafene puro utilizzato da Vittoria offre un incremento da quattro a sei volte superiore nei materiali a cui viene applicato (carbonio per le ruote, gomma per i pneumatici) rispetto ad altre forme di grafene. Vittoria ha deciso di aderire a Directa Plus per garantire il contatto con le sue competenze di ricerca e sviluppo. Questo è necessario se si vuole essere all'avanguardia nella ricerca sui materiali.
TNT
TNT sta per Tube/No Tube e può essere utilizzato con o senza tubo. Quella che era nata come una carcassa pronta per il tubeless è ora diventata la scelta ovvia di molti corridori che richiedono un'affidabilità assoluta il giorno della gara.
- Codice art. produttore: 11A00065
- EAN: 8022530018296
Via Liguria, 8
24041 Brembate BG
Italy
https://www.vittoria.com
Vittoria Pneumatico pieghevole Terreno XC Race 29" TLR Graphene 2.0
Se si aggiunge l'altezza di transizione del battistrada centrale e laterale, il Terreno passa con la stessa fluidità con cui rotola.
Caratteristiche - Pneumatico pieghevole Terreno XC Race 29" TLR Graphene 2.0
- Uno pneumatico XC semi-slick capace per i percorsi più veloci
- Le scaglie centrali sono ramate, per offrire un bordo d'attacco a rotolamento rapido
- Presenta la carcassa XC Race: la più leggera carcassa XC tubeless-ready di Vittoria
- La mescola GRAPHENE 2.0 funzionalizzata offre le massime prestazioni
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: XC
- Tipo: pneumatico pieghevole
- Mescola: 1C Graphene
- Tubeless Ready: sì
- Carcassa: 120 tpi
Dimensioni (scegliere la variante)
- 2.1"
- 2.25"
Colore
- trasparente/nero
Peso (informazioni del produttore)
- 2.1": 600 g
- 2.25": 650 g
Contenuto della consegna
- 1 pneumatico Vittoria Terreno XC Race 29" TLR Graphene 2.0 pieghevole
Tecnologia di produzione
Il grafeneIl grafene è un materiale rivoluzionario sotto forma di uno strato di carbonio sottilissimo e quasi trasparente. Nella sua forma più estrema, è sottile solo un singolo strato atomico (1 miliardesimo di metro).
I vantaggi del grafene:
- Superficie enorme: 1 grammo = circa 2.630 m2, disponibile per tutti i processi chimici possibili
- Elevata resistenza meccanica: circa 200 volte più forte dell'acciaio
- Elevata conduttività termica: più del doppio di quella dei diamanti
- Bassa densità: uguale o metà di quella dell'alluminio
- Elevata elasticità: sei volte quella dell'acciaio
- Elevata conducibilità elettrica, trasparenza, leggerezza, adattabilità e resistenza meccanica
Per farla breve:
Vittoria utilizza solo la forma più pregiata di grafene (forma pura) per ottenere i maggiori miglioramenti possibili per tutti i suoi prodotti. Il grafene puro utilizzato da Vittoria offre un incremento da quattro a sei volte superiore nei materiali a cui viene applicato (carbonio per le ruote, gomma per i pneumatici) rispetto ad altre forme di grafene. Vittoria ha deciso di aderire a Directa Plus per garantire il contatto con le sue competenze di ricerca e sviluppo. Questo è necessario se si vuole essere all'avanguardia nella ricerca sui materiali.
TNT
TNT sta per Tube/No Tube e può essere utilizzato con o senza tubo. Quella che era nata come una carcassa pronta per il tubeless è ora diventata la scelta ovvia di molti corridori che richiedono un'affidabilità assoluta il giorno della gara.
- Codice art. produttore: 11A00065
- EAN: 8022530018296
Via Liguria, 8
24041 Brembate BG
Italy
https://www.vittoria.com
Seit ca. einem Jahr fahre ich diesen Reifen auf meinem Biobike wie auch auf meinem E-Bike, mit der Laufkultur bin ich sehr zufrieden, allerdings hatte ich in dem einen Jahr bereits drei Platten, einmal am Biobike und zwei mal am E-Bike. Aus dieser Erfahrung heraus, werde ich mir diesen Reifen nicht noch einmal bestellen.
Perfekt!
Ech ein schneller Reifen für mein Hardtail !! Trotzdem habe ich bei schottrigem Untergrund genügend Grip um ordentlich Gas zu geben und sich sicher zu fühlen. Für meinen EInsatzzweck im leichten Offroad bereich ideal
Habe in 4 Monaten mindestens 4 Pannen gehabt. Nach ca. 3000 km scheint die dünne Verschleißschicht ihre Funktion nicht mehr zu haben. Ich fahre meist mit dem maximal zulässigen Luftdruck, was das Eindrücken von kleinen spitzen Steinen/Scherben beünstigt. Kann den Reifen nicht weiterempfehlen
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