Biciclette da ciclocross: progettate per dare il meglio in diverse condizioni
Le somiglianze tra le bici da ciclocross e quelle da strada possono sembrare evidenti, ma si tratta comunque di due tipi diversi di bicicletta. Grazie a componenti sviluppati appositamente sulla base dell’esperienza nel mondo delle MTB, le robuste ruote di una bici da ciclocross possono essere utilizzate anche su terreni più impegnativi. Se il terreno dovesse diventare troppo impegnativo, tuttavia, la bici può essere trasportata a spalla, operazione facilitata da un tubo orizzontale appiattito e da un passaggio dei cavi appositamente adattato. Anche la geometria del telaio differisce da quella di una bici da strada. L’interasse è leggermente più corto, il che rende la bici più agile. Inoltre, la posizione di seduta è un po’ più eretta per garantire una migliore maneggevolezza.
Come le bici da strada, le bici da ciclocross sono solitamente dotate di ruote da 28", ma queste sono particolarmente robuste e, proprio come il telaio, sono progettate per ospitare gli pneumatici da ciclocross più larghi. Grazie ai numerosi vantaggi che offrono, i freni a disco sono ormai diventati parte dell’equipaggiamento standard delle bici da ciclocross. Non solo offrono una migliore prestazione di frenata, ma funzionano perfettamente anche in condizioni di bagnato e sporco. Inoltre, non causano alcuna usura ai cerchi.
Ai ciclisti che preferiscono un po’ più di comfort e desiderano utilizzare la bicicletta per gli spostamenti quotidiani o per percorrere lunghe distanze si consiglia invece di optare per una bici gravel. Rispetto alle vere e proprie bici da ciclocross, progettate per essere utilizzate anche nelle gare di cross-country, offrono una geometria del telaio meno aggressiva per una guida più fluida. Molto spesso sono dotate anche di parafanghi e portapacchi, che le rendono compagne ancora più versatili.
