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Maxxis Minion DHR II posteriore 29x2.30" TR EXO Dual 60 pneumatico pieghevole
Con il suo design del battistrada completamente nuovo, il Minion DHR II è lo pneumatico ideale per la guida aggressiva in gravità.
Laconsegna: 1 x Maxxis Minion DHR II posteriore 29x2.30" TR EXO 60 Dual Folding
Con le manopole laterali del leggendario DHF, che sono state un po' allargate per una presa ancora migliore in curva, ha una presa estrema in curva. Le manopole centrali hanno alette affusolate per una migliore accelerazione. Le borchie migliorano le tacche di transizione quando si gira in curva. Una parte della costola centrale ha una forma a paletta, si interrano durante la frenata dura e aiutano a mantenere la moto sotto controllo.
- Utilizzo: AM, IT
- Dimensione: 29 "x2.30
- ETRTO: 58-622
- Versione: Tubeless Ready + EXO
- Miscela: Doppio
- Carcassa: 60
- Peso: 855g
Tubeless Ready (TR)
- I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell'aria. Questo fornisce una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. E dove non c'è tubo, diminuisce anche il rischio di forature. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il rigonfiamento del nostro pneumatico TR è completamente coperto come un vero pneumatico tubeless UST con uno strato di gomma. Così, il Schlauchlosmontage ha successo per tutti i cerchi con dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido.
Protezione EXO
- Questo materiale estremamente resistente al taglio e all'abrasione protegge il fianco di diversi pneumatici MTB. È a trama molto fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni dello pneumatico rimangono invariate in modo convincente.
Doppia mescola
- Due diverse mescole di gomma vengono elaborate in un battistrada. La disposizione delle miscele si pianifica sulle proprietà desiderate del pneumatico.
Laconsegna: 1 x Maxxis Minion DHR II posteriore 29x2.30" TR EXO 60 Dual Folding
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Pneumatico ultra resistente, grande aderenza e spazi di frenata ottimi, un po critico sulle pietraie umide. Quasi totalmente esente dalle forature