Shimano GRX ST-RX810/BR-RX810 Freno a disco anteriore J-Kit TOP-DEAL
99,99 €
inclusa 19% IVA
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Info sui prodotti "GRX ST-RX810/BR-RX810 Freno a disco anteriore J-Kit TOP-DEAL"
Una delle esigenze principali dei ciclisti gravel è un sistema frenante affidabile con riserve di potenza sufficienti, le leve STI Shimano GRX a 2 velocità ST-RX810 con pinza Flat-Mount BR-RX810 per freni a disco idraulici si distinguono per le eccellenti prestazioni di decelerazione, che consentono di mantenere il controllo su discese ripide, impegnative o anche improvvise (senza imballaggio originale).
Per gravel, strada e ciclocross: gruppo STI GRX a 2 velocità ST-RX810 + freno a disco anteriore BR-RX810 di Shimano
Tutte le unità STI si contraddistinguono per l’asse di rotazione della leva del freno rialzato di 18 mm, la forma ricurva della leva e le texture antiscivolo sulle superfici di contatto, che garantiscono una presa ottimale anche sui terreni più accidentati. La gamma STI della famiglia GRX è completata dalle unità STI RX800 e RX600 1x11 per il lato sinistro, senza funzionalità di cambio o DSP, inclusa la versione 1x11 Di2(ST-RX815), i cui tre pulsanti (due laterali e uno sulla parte superiore del manubrio) possono essere utilizzati per il comando di dispositivi di terze parti come luci o computer compatibili.
Le pinze dei freni GRX ricordano nel design i modelli SHIMANO Flat Mount del settore delle bici da corsa e offrono prestazioni di frenata altrettanto elevate. Inoltre, dispongono di caratteristiche consolidate come lo spurgo unidirezionale e il sistema di gestione termica ICE-TECHNOLOGIES con pastiglie e dischi freno dotati di alette di raffreddamento per la massima resistenza al fading.
Il fatto che SHIMANO possa presentare con la GRX la prima famiglia di componenti specifica per il gravel, progettata sia per garantire una guida veloce che una manovrabilità sicura su terreni sconnessi, è il risultato di un intenso e ampio processo di ricerca, in cui sono confluite le informazioni e i feedback di innumerevoli ciclisti che percorrono sentieri, strade forestali, piste sterrate o asfalto in tutto il mondo.
Caratteristiche - Shimano GRX ST-RX810 gruppo STI a 2 velocità + freno a disco anteriore BR-RX810
- Eccellente dissipazione del calore
- Sostituzione semplice delle ruote
- Sistema di spurgo semplice e pulito
- Regolazione e manutenzione semplici
- Leva e supporto ergonomici ottimizzati per la guida su ghiaia
- Manopola del freno antiscivolo
- Maggiore controllo su terreni variabili
- Cambiare marcia è facile proprio come nei sistemi di alta qualità
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: gravel, strada, ciclocross
- Gruppo: GRX
- Modello: ST-RX810
- Tipo: Dual-Control (STI)
- Montaggio: a sinistra
- Numero di rapporti anteriori: 2
- Indicatore visivo delle marce: no
- Regolazione della larghezza della manopola: sì, con attrezzo
- Diametro manubrio: 23 ,8 mm/24,2 mm
- Tipo di freni: sistema frenanteidraulico (freni a disco)
- Pinza freno: BR-RX810-L
- Attacco pinza: Flat-Mount
- Pastiglie freno: in resina senza alette di raffreddamento
- Tubo freno: SM-BH90-JK-SSR
- Spurghi one-way: Sì
- Liquido freni: olio minerale
- Disco freno consigliato: SM-RT64 , SM-RT70, SM-RT800
Lunghezza del tubo
- 1400 mm
Materiale
- Leva: alluminio verniciato
- Pinza freno: alluminio verniciato
Colore
- nero
Peso
- Unità STI: circa 300 g
- Pinza freno: circa 140 g
Contenuto della confezione
- 1 x unità STI GRX a 2 velocità ST-RX810 sinistra
- 1 x pinza freno anteriore GRX BR-RX810 Flat-Mount
- 1 x adattatore Flat-Mount da 140 mm/160 mm
- 1 x pastiglie freno in resina senza alette di raffreddamento
- 1 x tubo freno SM-BH90-JK-SSR
- 2 x Viti di fissaggio per pinza freno
- 1 x cavo cambio interno (Optislick) da 1800 mm
- 1 x kit di collegamento del tubo (oliva nella leva del freno e perno già installato nel tubo)
- J-Kit - Il tubo del freno SM-BH90-JK-SSR è riempito con olio minerale e premontato sulla pinza del freno BR-RX810! (senza imballaggio originale)
La guaina esterna del cavo del cambio e il disco freno non sono inclusi nella fornitura!
Per il disco freno compatibile >CLICCA QUI<
Tecnologie
SERVOWAVE ACTION
La leva del freno SERVOWAVE copre una lunga corsa all’inizio del suo movimento, in modo che le pastiglie possano essere portate a contatto con il disco del freno con una corsa della leva ridotta. Una volta che la pastiglia entra in contatto con il disco, il rapporto di trasmissione della forza aumenta rapidamente. La maggior parte della corsa della leva rimane quindi a disposizione per aumentare la forza frenante e dosarla in modo più preciso.
DCL - Leva di cambio/freno Dual Control
DCL sta per Dual Control Lever. È dotato di funzioni di frenata e cambio e consente un azionamento semplice. L’ergonomia migliorata è probabilmente ancora più importante per l’elevato standard rispetto a rapporti di trasmissione aggiuntivi. La tecnologia delle nuove leve del cambio integra la stabilità della nostra tecnologia MTB e funziona in modo così preciso e fluido che è possibile cambiare marcia sia davanti che dietro con un solo dito. Questo è uno dei punti di forza della “Total Integration” di SHIMANO. Per crederci, bisogna semplicemente provarlo di persona.
Leve cambio/freno Dual Control con nuova struttura Le leve cambio/freno Dual Control di DURA-ACE, ULTEGRA e 105 sono stati riprogettati e presentano ora, ad esempio, un giunto alleggerito sul lato interno del meccanismo di cambio, nonché l’integrazione del cavo del cambio per una maggiore maneggevolezza. I singoli componenti, estremamente compatti e realizzati con alta precisione, garantiscono, grazie alla loro interazione, una velocità di cambio marcia senza pari. La nuova leva cambio/freno Dual-Control (DCL) è uno dei punti di forza più rilevanti dei nuovi gruppi.
Presentazione dei componenti GRX per gravel | SHIMANO
Esplora oltre i confini con i componenti GRX per gravel | SHIMANO
- Codice art. produttore: KRX8102DLFDRX140FL
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano GRX ST-RX810/BR-RX810 Freno a disco anteriore J-Kit TOP-DEAL
Una delle esigenze principali dei ciclisti gravel è un sistema frenante affidabile con riserve di potenza sufficienti, le leve STI Shimano GRX a 2 velocità ST-RX810 con pinza Flat-Mount BR-RX810 per freni a disco idraulici si distinguono per le eccellenti prestazioni di decelerazione, che consentono di mantenere il controllo su discese ripide, impegnative o anche improvvise (senza imballaggio originale).
Per gravel, strada e ciclocross: gruppo STI GRX a 2 velocità ST-RX810 + freno a disco anteriore BR-RX810 di Shimano
Tutte le unità STI si contraddistinguono per l’asse di rotazione della leva del freno rialzato di 18 mm, la forma ricurva della leva e le texture antiscivolo sulle superfici di contatto, che garantiscono una presa ottimale anche sui terreni più accidentati. La gamma STI della famiglia GRX è completata dalle unità STI RX800 e RX600 1x11 per il lato sinistro, senza funzionalità di cambio o DSP, inclusa la versione 1x11 Di2(ST-RX815), i cui tre pulsanti (due laterali e uno sulla parte superiore del manubrio) possono essere utilizzati per il comando di dispositivi di terze parti come luci o computer compatibili.
Le pinze dei freni GRX ricordano nel design i modelli SHIMANO Flat Mount del settore delle bici da corsa e offrono prestazioni di frenata altrettanto elevate. Inoltre, dispongono di caratteristiche consolidate come lo spurgo unidirezionale e il sistema di gestione termica ICE-TECHNOLOGIES con pastiglie e dischi freno dotati di alette di raffreddamento per la massima resistenza al fading.
Il fatto che SHIMANO possa presentare con la GRX la prima famiglia di componenti specifica per il gravel, progettata sia per garantire una guida veloce che una manovrabilità sicura su terreni sconnessi, è il risultato di un intenso e ampio processo di ricerca, in cui sono confluite le informazioni e i feedback di innumerevoli ciclisti che percorrono sentieri, strade forestali, piste sterrate o asfalto in tutto il mondo.
Caratteristiche - Shimano GRX ST-RX810 gruppo STI a 2 velocità + freno a disco anteriore BR-RX810
- Eccellente dissipazione del calore
- Sostituzione semplice delle ruote
- Sistema di spurgo semplice e pulito
- Regolazione e manutenzione semplici
- Leva e supporto ergonomici ottimizzati per la guida su ghiaia
- Manopola del freno antiscivolo
- Maggiore controllo su terreni variabili
- Cambiare marcia è facile proprio come nei sistemi di alta qualità
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo: gravel, strada, ciclocross
- Gruppo: GRX
- Modello: ST-RX810
- Tipo: Dual-Control (STI)
- Montaggio: a sinistra
- Numero di rapporti anteriori: 2
- Indicatore visivo delle marce: no
- Regolazione della larghezza della manopola: sì, con attrezzo
- Diametro manubrio: 23 ,8 mm/24,2 mm
- Tipo di freni: sistema frenanteidraulico (freni a disco)
- Pinza freno: BR-RX810-L
- Attacco pinza: Flat-Mount
- Pastiglie freno: in resina senza alette di raffreddamento
- Tubo freno: SM-BH90-JK-SSR
- Spurghi one-way: Sì
- Liquido freni: olio minerale
- Disco freno consigliato: SM-RT64 , SM-RT70, SM-RT800
Lunghezza del tubo
- 1400 mm
Materiale
- Leva: alluminio verniciato
- Pinza freno: alluminio verniciato
Colore
- nero
Peso
- Unità STI: circa 300 g
- Pinza freno: circa 140 g
Contenuto della confezione
- 1 x unità STI GRX a 2 velocità ST-RX810 sinistra
- 1 x pinza freno anteriore GRX BR-RX810 Flat-Mount
- 1 x adattatore Flat-Mount da 140 mm/160 mm
- 1 x pastiglie freno in resina senza alette di raffreddamento
- 1 x tubo freno SM-BH90-JK-SSR
- 2 x Viti di fissaggio per pinza freno
- 1 x cavo cambio interno (Optislick) da 1800 mm
- 1 x kit di collegamento del tubo (oliva nella leva del freno e perno già installato nel tubo)
- J-Kit - Il tubo del freno SM-BH90-JK-SSR è riempito con olio minerale e premontato sulla pinza del freno BR-RX810! (senza imballaggio originale)
La guaina esterna del cavo del cambio e il disco freno non sono inclusi nella fornitura!
Per il disco freno compatibile >CLICCA QUI<
Tecnologie
SERVOWAVE ACTION
La leva del freno SERVOWAVE copre una lunga corsa all’inizio del suo movimento, in modo che le pastiglie possano essere portate a contatto con il disco del freno con una corsa della leva ridotta. Una volta che la pastiglia entra in contatto con il disco, il rapporto di trasmissione della forza aumenta rapidamente. La maggior parte della corsa della leva rimane quindi a disposizione per aumentare la forza frenante e dosarla in modo più preciso.
DCL - Leva di cambio/freno Dual Control
DCL sta per Dual Control Lever. È dotato di funzioni di frenata e cambio e consente un azionamento semplice. L’ergonomia migliorata è probabilmente ancora più importante per l’elevato standard rispetto a rapporti di trasmissione aggiuntivi. La tecnologia delle nuove leve del cambio integra la stabilità della nostra tecnologia MTB e funziona in modo così preciso e fluido che è possibile cambiare marcia sia davanti che dietro con un solo dito. Questo è uno dei punti di forza della “Total Integration” di SHIMANO. Per crederci, bisogna semplicemente provarlo di persona.
Leve cambio/freno Dual Control con nuova struttura Le leve cambio/freno Dual Control di DURA-ACE, ULTEGRA e 105 sono stati riprogettati e presentano ora, ad esempio, un giunto alleggerito sul lato interno del meccanismo di cambio, nonché l’integrazione del cavo del cambio per una maggiore maneggevolezza. I singoli componenti, estremamente compatti e realizzati con alta precisione, garantiscono, grazie alla loro interazione, una velocità di cambio marcia senza pari. La nuova leva cambio/freno Dual-Control (DCL) è uno dei punti di forza più rilevanti dei nuovi gruppi.
Presentazione dei componenti GRX per gravel | SHIMANO
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- Codice art. produttore: KRX8102DLFDRX140FL
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
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