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SRAM Leva del cambio/freno Apex 1 a 11 velocità
NUOVO
SRAM Leva del cambio/freno Apex 1 a 11 velocità
Con le leve freno meccaniche Apex® a undici velocità, tutte le marce necessarie sono a portata di mano. Una tecnologia che facilita l'uso della bicicletta, in modo da poter vivere appieno l'esperienza.
DoubleTap® rende il cambio più facile e veloce eliminando il movimento scomodo e innaturale richiesto dai sistemi a due leve. DoubleTap si sposta verso l'alto e verso il basso con un movimento breve e semplice. Minimo sforzo e massimo comfort, indipendentemente dalla posizione delle mani sul manubrio. DoubleTap® utilizza due nottolini: uno per trattenere la ruota dei nottolini e uno per spostarsi verso l'alto e verso il basso durante il cambio di marcia. I nottolini sono disposti in modo tale da poter saltare l'uno sull'altro a seconda della distanza e della pressione esercitata sulla leva del cambio. Con un breve e rapido tocco, il nottolino si sposta verso l'alto nella gamma del cambio. Per una marcia inferiore, la leva viene spostata di una distanza maggiore (nella stessa direzione del cambio di marcia, ma con un angolo massimo di 15º). Nel corso del processo, il nottolino di ritegno e il nottolino di trasporto si sovrappongono in modo rapido e pulito.
ErgoDynamics™
Grazie alle leve dei freni più lunghe, alla regolazione indipendente dell'ampiezza dell'impugnatura per le leve dei freni e del cambio e alla forma ottimizzata della leva, le leve sono comode e facili da raggiungere, anche per i ciclisti di taglia diversa
ZeroLoss
ZeroLoss sta per "perdita zero". Quando si preme la leva del cambio per passare a una marcia superiore o inferiore, il cavo viene rilasciato immediatamente, garantendo una perdita di movimento nulla. Non ci sono più tempi morti in attesa dell'innesto della marcia. Il cambio di marcia avviene in modo istantaneo e preciso.
Caratteristiche - Sistema di cambio/freno Apex 1
- Il design ErgoFit™ derivato da SRAM RED® migliora la presa e l'alloggiamento delle dita
- La regolazione indipendente della larghezza della leva del freno e della leva del cambio garantisce un'ergonomia perfetta
- Zero Loss™ per cambiate rapide non appena si tocca la leva del cambio
- Resistente leva in alluminio forgiato con superficie incisa al laser per una sensazione più confortevole.
Caratteristiche del prodotto
- Campo di utilizzo:strada/sterrato
- Gruppo: Apex 1
- Regolazione della larghezza dell'impugnatura: Sì
- Tipo di freno: Sistema frenante meccanico
- Velocità del deragliatore posteriore: 11 velocità
- Lunghezza del cavo del freno: 1750 mm
- Lunghezza del cavodel cambio: 2200 mm
- Montaggio: a destra
- Max. Cambi di marcia: 3
Materiale
- Leva del freno: alluminio
- Leva del cambio: alluminio
Ambito di consegna
- 1 sistema di cambio/freno Apex 1
Tecnologie
DoppioTapDoubleTap® rende il cambio più facile e veloce eliminando il movimento scomodo e innaturale richiesto dai sistemi a due leve. DoubleTap si sposta verso l'alto e verso il basso con un movimento breve e semplice. Minimo sforzo e massimo comfort, indipendentemente dalla posizione delle mani sul manubrio. DoubleTap® utilizza due nottolini: uno per trattenere la ruota dei nottolini e uno per spostarsi verso l'alto e verso il basso durante il cambio di marcia. I nottolini sono disposti in modo tale da poter saltare l'uno sull'altro a seconda della distanza e della pressione esercitata sulla leva del cambio. Con un breve e rapido tocco, il nottolino si sposta verso l'alto nella gamma del cambio. Per una marcia inferiore, la leva viene spostata di una distanza maggiore (nella stessa direzione del cambio di marcia, ma con un angolo massimo di 15º). Nel corso del processo, il nottolino di ritegno e il nottolino di trasporto si sovrappongono in modo rapido e pulito.
ErgoDynamics™
Grazie alle leve dei freni più lunghe, alla regolazione indipendente dell'ampiezza dell'impugnatura per le leve dei freni e del cambio e alla forma ottimizzata della leva, le leve sono comode e facili da raggiungere, anche per i ciclisti di taglia diversa
ZeroLoss
ZeroLoss sta per "perdita zero". Quando si preme la leva del cambio per passare a una marcia superiore o inferiore, il cavo viene rilasciato immediatamente, garantendo una perdita di movimento nulla. Non ci sono più tempi morti in attesa dell'innesto della marcia. Il cambio di marcia avviene in modo istantaneo e preciso.
00.7018.319.000
710845807213
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