Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 361 Spikes 26x2,10" pneu à fil
Que faut-il savoir sur les pneus cloutés ?
- Peut-on rouler sur une route normale avec des pneus cloutés ? pas de problème du tout. Mais s'il y a rarement de la neige et que la route est généralement dégagée, le bruit de roulement te gênera rapidement.
- Et on ne glisse pas ? Non, les crampons "s'accrochent" très bien aux routes goudronnées normales. Même les virages rapides ne posent pas de problème.
- Les crampons ne sont-ils pas interdits ? Pour les pneus de vélo, les clous ne sont pas un problème. Ce n'est que pour les véhicules à moteur que les clous sont interdits dans certains pays, car ils endommagent la route. Les vélos électriques rapides sont toutefois considérés comme des véhicules à moteur.
- Faut-il roder les pneus ? Pour garantir l'adhérence durable des clous, les pneus doivent être rodés sur l'asphalte pendant environ 40 km. Évite pour cela les accélérations et les freinages brusques.
- Quelle est la durée de vie des crampons ? Tous les crampons Schwalbe ont un noyau en métal dur (carbure de tungstène) extrêmement résistant à l'usure. Cela permet de rouler plusieurs milliers de kilomètres. Il est normal que les coins s'arrondissent et que les crampons s'enfoncent un peu plus profondément.
- Certains crampons ont été perdus. Puis-je les remplacer ? Oui, nous proposons un set de crampons de rechange avec les outils nécessaires.
- Quand les pneus atteignent-ils leurs limites ? En cas de neige profonde, même les pneus à clous ne sont d'aucune aide.
- Chez moi, il y a rarement de la neige. Comment puis-je utiliser les pneus à clous de manière judicieuse ? L'idéal est de pouvoir monter les pneus sur un deuxième vélo. Le matin, tu choisis le vélo approprié en fonction des conditions météorologiques. Lorsque la route est verglacée et que même les voitures roulent prudemment, c'est une sensation fantastique d'avoir le contrôle total sur les pneus cloutés.
Caractéristiques du produit
- Taille : ETRTO 54-559 (26 x 2.10 pouces)
- Type : Wired
- Composé : Hiver
- Finition : RaceGuard
- Clous : 361
- Peau : Lite
- Pression : 2.00 - 4.00 Bar (30 - 55 psi)
- Charge maximale : 100 kg
- EPI : 67
- Profil : HS379
- Chambre à air : 13, 14, 14A, 13D, 13F
Couleur
- black
Poids
- 995g (Angbae du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 pneu Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 361 Spikes 26x2,10" filaire
4026495749817
Great tyres! Surely the best spike tyres on the market. Width and FL-ready preferences are personal opinions. Great price!
Es gibt wie immer nichts zu bemängeln. absolut perfekt. Und auch ein sehr hilfreiches "Sorgentelefon" . Danke
Very good.
Mein erster Spike Reifen und ich bin begeistert! Konnte ihn diesen winter auf eis und Schnee ausprobieren. Er ist allerdings noch nicht ganz eingefahren. Die Scharfen Ränder der nicht eingefahrenen Spikes haben sich EXTREM in Eis und Asphalt gekrallt. Ich gehe davon aus, dass das etwas nachlässt, wenn sie eingeschliffen sind, aber dann wird der Grip immernoch bombastisch sein. In den Letzten tagen sind hier 20+ cm Schnee gefallen. Auf ungeräumten Flächen hat man freilich auch mit den Reifen keine Chance, Geräumte mit ein paar cm festgebackenem Schnee sind kein Problem. Auch gleitende Schneeschichten auf der straße sind kein Vergleich zu normalen Reifen. Man kann zwar in ein Gleiten Geraten, aber das seitliche Wegrutschen passiert viel langsamer als bei normalen Reifen, beinahe Zäh. Fährt man quer über eine Straße mit 20-30 cm hohen Graten durchgegneteten Schnees, die von den Autos aufgeworfen wurden: kein Problem. Einfach gerade draufhalten, kein Wegrutschen beim Durchqueren dieser Grate, kein oder geringes Durchdrehen des Hinterreifens, und wenn dann buddelt er sich die 1 -2 cm zum Asphalt durch und dann hat man 100% Traktion. Der Sicherheitsgewinn im Winter ist enorm und Spaß macht es auch.
Can seriously recommend these tyres. Studs can be replaced. Running there already third year in row during winter. Very good grip on icy road and on compressed snow. Good grip on up to 15cm of snow. Acceptable grip on that mashed snow that consists of fresh snow and salt on city roads. On the melting compressed snow covered with water from rain - beware for front tyre slip. It is very dangerous weather then but these tyres will help A LOT to reach home if you dont push bike to the limits. Have had ZERO punctures so far with them even cycling on asphalt.
Great tyres! Surely the best spike tyres on the market. Width and FL-ready preferences are personal opinions. Great price!
Es gibt wie immer nichts zu bemängeln. absolut perfekt. Und auch ein sehr hilfreiches "Sorgentelefon" . Danke
Very good.