Schwalbe G-One RX Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25 Pneus pliants
Informations sur le produit "G-One RX Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25 Pneus pliants"
Caractéristiques - Pneu pliant Schwalbe G-One RX Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25
- Adhérence énorme même dans des conditions difficiles (terrain rocailleux, boueux)
- Traction maximale en virage grâce aux blocs extérieurs jumelés
- Bonne capacité d'auto-nettoyage dans les conditions boueuses
- Construction Souplesse pour une sensation de conduite douce et une protection élevée contre les crevaisons
Caractéristiques du produit
- Talon : Pneu pliant
- Composant : Addix Race
- Version : Super Race, V-Guard
- Joint d'étanchéité : TLR
- Pression :
- max. 4.5 Bar, max. 65 PSI (40-622)
- max. 4.0 Bar, max. 55 PSI (45-622)
- max. 4.0 Bar, max. 55 PSI (50-622)
- Charge : 100 kg
- EPI : 67
- ECE : E-25
- Qualité : Pro
Dimensions
- 622 x 40 mm / 28 x 1,50"
- 622 x 45 mm / 28 x 1,70"
- 622 x 50 mm / 28 x 2,00"
Couleur
- noir
Poids (informations du fabricant)
- 40-622 : 520 g
- 45-622 : 570 g
- 50-622 : 615 g
Contenu de la livraison
- 1 x pneu pliant Schwalbe G-One RX Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25
Technologies
E-25Les pneus avec la recommandation "E-25" sont le choix parfait pour tous les pedelecs avec une assistance au pédalage jusqu'à 25km/h. Le critère le plus important pour cette recommandation est la sécurité. Le critère le plus important pour cette recommandation : la sécurité.
Addix Race Compound
Adhérence extra forte dans les virages à haute vitesse combinée à une longue durée de vie en mode E.
Super Race
Dans aucune autre discipline, l'attention portée à la résistance au roulement et au poids n'est aussi extrême que dans les compétitions de cross-country et de marathon. Avec la nouvelle construction Super Race, Schwalbe établit également de nouvelles normes en matière de souplesse - aucune autre carcasse ne glisse aussi facilement sur le sol et n'assure ainsi une meilleure traction que la Super Race.
CONSTRUCTION DE LA CARCASSE SOUPLESSE
La construction en souplesse intègre la technologie Tubeless Easy de la manière la plus avancée qui soit. Cela rend le pneu incomparablement souple et confortable. La sensation de conduite est similaire au comportement soyeux et doux d'un pneu tubulaire classique.
V-Guard
Fibre high-tech extrêmement légère et résistante aux coupures. Ce tissu high-tech assure un haut degré de résistance aux crevaisons pour les pneus légers de course et de tourisme.
Schwalbe G-ONE R - le nouveau pneu gravel de course !
Le nouveau pneu Gravel Race G-ONE R
- Code article fournisseur: 11654580
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
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Contenu 0.473 l (5,69 € / 1 l)
Schwalbe G-One RX Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25 Pneus pliants
Caractéristiques - Pneu pliant Schwalbe G-One RX Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25
- Adhérence énorme même dans des conditions difficiles (terrain rocailleux, boueux)
- Traction maximale en virage grâce aux blocs extérieurs jumelés
- Bonne capacité d'auto-nettoyage dans les conditions boueuses
- Construction Souplesse pour une sensation de conduite douce et une protection élevée contre les crevaisons
Caractéristiques du produit
- Talon : Pneu pliant
- Composant : Addix Race
- Version : Super Race, V-Guard
- Joint d'étanchéité : TLR
- Pression :
- max. 4.5 Bar, max. 65 PSI (40-622)
- max. 4.0 Bar, max. 55 PSI (45-622)
- max. 4.0 Bar, max. 55 PSI (50-622)
- Charge : 100 kg
- EPI : 67
- ECE : E-25
- Qualité : Pro
Dimensions
- 622 x 40 mm / 28 x 1,50"
- 622 x 45 mm / 28 x 1,70"
- 622 x 50 mm / 28 x 2,00"
Couleur
- noir
Poids (informations du fabricant)
- 40-622 : 520 g
- 45-622 : 570 g
- 50-622 : 615 g
Contenu de la livraison
- 1 x pneu pliant Schwalbe G-One RX Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25
Technologies
E-25Les pneus avec la recommandation "E-25" sont le choix parfait pour tous les pedelecs avec une assistance au pédalage jusqu'à 25km/h. Le critère le plus important pour cette recommandation est la sécurité. Le critère le plus important pour cette recommandation : la sécurité.
Addix Race Compound
Adhérence extra forte dans les virages à haute vitesse combinée à une longue durée de vie en mode E.
Super Race
Dans aucune autre discipline, l'attention portée à la résistance au roulement et au poids n'est aussi extrême que dans les compétitions de cross-country et de marathon. Avec la nouvelle construction Super Race, Schwalbe établit également de nouvelles normes en matière de souplesse - aucune autre carcasse ne glisse aussi facilement sur le sol et n'assure ainsi une meilleure traction que la Super Race.
CONSTRUCTION DE LA CARCASSE SOUPLESSE
La construction en souplesse intègre la technologie Tubeless Easy de la manière la plus avancée qui soit. Cela rend le pneu incomparablement souple et confortable. La sensation de conduite est similaire au comportement soyeux et doux d'un pneu tubulaire classique.
V-Guard
Fibre high-tech extrêmement légère et résistante aux coupures. Ce tissu high-tech assure un haut degré de résistance aux crevaisons pour les pneus légers de course et de tourisme.
Schwalbe G-ONE R - le nouveau pneu gravel de course !
Le nouveau pneu Gravel Race G-ONE R
- Code article fournisseur: 11654580
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
Ich fahre ihn jetzt seit ein paar Monaten, 45mm Tubeless auf 25mm Maulweite. 1,9 bar vorne, 2,1 hinten. Rheingau, Taunus, Korsika Das erste, was mir aufgefallen ist, war die Sicherheit auf der Strasse. Es macht richtig Spaß, damit um die Ecken zu fahren. Dass er dabei nicht rollt, wie ein Slick, versteht sich von selbst, aber das sieht man nur auf dem Computer, es fühlt sich schneller an. Wenn man ihn dann artgerecht nutzt, wirds sensationell. Wo ich vorher mit dem Allround längst keinen Grip mehr hatte, gehts immer noch weiter bergauf. Egal ob Dreck, Schotter oder felsiger/steiniger Untergrund. Angst macht er bei der dann bei der Bremsperformance auf Schotter oder losem Weg. Oder in Kurven! Man will gar nicht aufhören. Dass er dabei noch gut aussieht und dem Gravelbike eine echte Offroad-Optik gibt, ist das Geschenk obendrauf! Als ich mir dann vor Kurzem ein zweites gebrauchtes Gravelbike gekauft habe, hat es mich bei der ersten Fahrt in heimischem Terrain hingelegt. Der darauf montierte Overland war kein Vergleich und hat auf leichtem Schotter gleich vorne versagt. Kein Vergleich also.
Super Reifen, habe jetzt 3 Ausfahrten gemacht. Hält super, rollt super. Montage war einfach
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