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Continental Terra Trail ProTection TLR 40-622 Pneus pliants
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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Terra Trail ProTection TLR 40-622 Pneus pliants"
Caractéristiques du produit - Continental Terra Trail ProTection TLR 40-622
- ETRTO : 40-622
- Dimension : 700x40C (28x1.5")
- Technologie : ProTection
- Mélange de gomme : BlackChili Compound
- Version : pliable
- Flanc TPI : 3x180
- Carcasse TPI : 4x240
- Tubeless Ready : Oui
- Barre : 3.0-5.0
Couleur
- noir
Poids
- 460g (données du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Continental Terra Trail ProTection TLR 40-622 pneu pliant
Technologies
ProTectionLa technologie ProTection confère aux pneus un mélange parfait de légèreté, d'adhérence et de protection contre les crevaisons. Cela est possible grâce à une couche anti-crevaison supplémentaire sur tout le pourtour, qui rend l'ensemble du pneu particulièrement résistant et insensible aux blessures. Malgré cette couche supplémentaire, le pneu possède une très bonne propriété d'amortissement et passe proprement sur les pistes les plus dures. BlackChili assure la fluidité et l'adhérence nécessaires. Une autre caractéristique de la technologie allemande ProTection est la compatibilité Tubeless Ready. Le pied Tubeless Ready révolutionnaire permet un montage facile et simple du pneu. Pour des résultats optimaux en matière d'étanchéité et d'utilisation, nous recommandons l'utilisation du nouveau produit d'étanchéité Continental RevoSealant.
Composé BlackChili
La question cruciale du cyclisme. Les propriétés de roulement du mélange de gomme d'un pneu sont déterminées de manière décisive par trois facteurs interactifs - le frottement statique [grip], la résistance au roulement et le kilométrage. Le dilemme est le suivant : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins un autre se détériore en contrepartie. Un pneu à l'adhérence maximale s'use plus rapidement et roule plus lentement. Si l'on rend le pneu plus rapide ou plus durable, son adhérence diminue à son tour. Avec notre BlackChili Compound, un mélange de bande de roulement toujours basé sur les dernières découvertes en matière de recherche sur les polymères et les matières premières, nous avons apporté une réponse durable au monde du cyclisme. Nous adaptons la composition du mélange de manière spécifique en fonction de l'utilisation du pneu, que ce soit pour la course ou le VTT, le contre-la-montre ou la descente. Pour BlackChili, nous combinons des caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement particulièrement performants. Nous ajoutons ensuite à ces mélanges des particules de noir de carbone, dont la forme et les propriétés de surface sont à leur tour optimisées. La technologie de mélange complexe est si sensible que les pneus avec BlackChili Compound sont exclusivement produits à Korbach.
Par rapport aux composés de silice traditionnels
- kilométrage plus élevé [+ 5 %]
- Amélioration de la résistance au roulement de 26 %, en même temps 30 % d'adhérence en plus
- propriétés de conduite constantes du premier au dernier kilomètre
- Code article fournisseur: 0101697
- EAN: 4019238027075
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
Continental Terra Trail ProTection TLR 40-622 Pneus pliants
Caractéristiques du produit - Continental Terra Trail ProTection TLR 40-622
- ETRTO : 40-622
- Dimension : 700x40C (28x1.5")
- Technologie : ProTection
- Mélange de gomme : BlackChili Compound
- Version : pliable
- Flanc TPI : 3x180
- Carcasse TPI : 4x240
- Tubeless Ready : Oui
- Barre : 3.0-5.0
Couleur
- noir
Poids
- 460g (données du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Continental Terra Trail ProTection TLR 40-622 pneu pliant
Technologies
ProTectionLa technologie ProTection confère aux pneus un mélange parfait de légèreté, d'adhérence et de protection contre les crevaisons. Cela est possible grâce à une couche anti-crevaison supplémentaire sur tout le pourtour, qui rend l'ensemble du pneu particulièrement résistant et insensible aux blessures. Malgré cette couche supplémentaire, le pneu possède une très bonne propriété d'amortissement et passe proprement sur les pistes les plus dures. BlackChili assure la fluidité et l'adhérence nécessaires. Une autre caractéristique de la technologie allemande ProTection est la compatibilité Tubeless Ready. Le pied Tubeless Ready révolutionnaire permet un montage facile et simple du pneu. Pour des résultats optimaux en matière d'étanchéité et d'utilisation, nous recommandons l'utilisation du nouveau produit d'étanchéité Continental RevoSealant.
Composé BlackChili
La question cruciale du cyclisme. Les propriétés de roulement du mélange de gomme d'un pneu sont déterminées de manière décisive par trois facteurs interactifs - le frottement statique [grip], la résistance au roulement et le kilométrage. Le dilemme est le suivant : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins un autre se détériore en contrepartie. Un pneu à l'adhérence maximale s'use plus rapidement et roule plus lentement. Si l'on rend le pneu plus rapide ou plus durable, son adhérence diminue à son tour. Avec notre BlackChili Compound, un mélange de bande de roulement toujours basé sur les dernières découvertes en matière de recherche sur les polymères et les matières premières, nous avons apporté une réponse durable au monde du cyclisme. Nous adaptons la composition du mélange de manière spécifique en fonction de l'utilisation du pneu, que ce soit pour la course ou le VTT, le contre-la-montre ou la descente. Pour BlackChili, nous combinons des caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement particulièrement performants. Nous ajoutons ensuite à ces mélanges des particules de noir de carbone, dont la forme et les propriétés de surface sont à leur tour optimisées. La technologie de mélange complexe est si sensible que les pneus avec BlackChili Compound sont exclusivement produits à Korbach.
Par rapport aux composés de silice traditionnels
- kilométrage plus élevé [+ 5 %]
- Amélioration de la résistance au roulement de 26 %, en même temps 30 % d'adhérence en plus
- propriétés de conduite constantes du premier au dernier kilomètre
- Code article fournisseur: 0101697
- EAN: 4019238027075
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
Évaluations
Note moyenne de 4.2 sur 5 étoiles
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Wie auch bei einem Sattel war ich auf der Suche nach Austauschtypen. In diesem Fall war die Motivation, einen ähnlichen Reifen wie den Gravel Grinder von Challenge Tires mit 260dpi Karkasse allerdings ohne diese neuerdings eingesetzte gelbe Seitenwand, die jedes Rad zum Pfingstochsen macht, zu finden. Neben der komplett schwarzen Farbe habe ich noch einen weiteren Vorteil gegenüber den mir bekannten Faltreifen (auch Schwalbe ONE) gefunden. Sie lassen sich besser aufziehen und laufen danach sofort rund. Bei anderen ist dieses eine längere Prozedur, die auch mal scheitern kann. Das Fahren macht Spass und ich habe das Gefühl, sie laufen nicht schlechter als die Gravel Grinder. Danke Conti.
Note moyenne de 3 sur 5 étoiles
Fährt sich wirklich gut, nur muss ich mich Hans S. leider anschließen, Der Reifen ist bei mir nach 1700km (hauptsächlich Straße und ab und an Mal Schotter) nun bereits recht weit unten. Ich vermute mal bei 2000-2500 ist dann spätestens Schluss - sehr schade.
Note moyenne de 3 sur 5 étoiles
Ich habe ihn als Reifen auf meinem Trekkingrad mit Schlauch benutzt. Ich pendle und fahre zu 50% auf Schotter durch den Wald und den Rest auf der Straße. Ich musste erkennen, dass er dafür nicht gedacht ist. Die Protection ist leider nur mäßig und die Fahrleistung würde ich mal auf 1.500 km schätzen. Als Tubelessreifen für CC ist er wahrscheinlich ein guter und empfehlenswerter Reifen. Für den Pendlerbetrieb mit Schlauch leider ungeeignet
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Der Reifen ist top. Ich fahren ihn vorne (3,5bar) wie hinten (3,8bar) an meinem CX bike. Der Reifen bietet Grip, egal welcher Untergrund. Selbst auf Schlammigen verblockten trails hat er überzeugt. Fahrfehler mal ausgenommen. Trotz der guten Gelände performance, rollt er noch richtig gut auf Asphalt. Verschleiß bis jetzt (600km) nicht erkennbar.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Der Reifen ist einfach genial, Grip im Wald und auf der Straße rollt er auch super! Wurzeln, Äste und solches haben ihm nix ausgemacht.
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Note moyenne de 3.3 sur 5 étoiles
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
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