Ignorer la galerie de produits
PVC*
1.199,00 €
à partir de
729,99 €
PVC*
1.199,00 €
à partir de
699,99 €
PVC*
1.169,00 €
à partir de
689,99 €
Fox Racing Shox 38 A Float Performance E-optimized 29" Grip 160 Tapered Boost
%
N° d'article:
20146580
Informations sur le produit "38 A Float Performance E-optimized 29" Grip 160 Tapered Boost"
La fourche Fox 38 A Float 29" Performance avec amortisseur 3PosGrip, est une fourche à suspension Boost légère avec un débattement de 160mm - conçue pour les cyclistes d'enduro et d'E-MTB.
Les conceptions de cadre et les tendances géométriques modernes nécessitent des solutions de conception de suspension modernes. Le design de l'arceau du tout nouveau 38 est conçu pour s'associer parfaitement aux vélos modernes d'enduro et de descente. Les profils des tubes de direction sont de plus en plus larges et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forme de l'arceau tient compte de ce besoin en se projetant vers l'avant pour offrir un dégagement suffisant du tube de direction en pleine compression.
Conçue pour les pilotes de trail agressifs, la Performance Series 38 est équipée d'un amortisseur GRIP, d'un ressort pneumatique FLOAT et d'un châssis ultra-léger. Le 38 offre des performances éprouvées sur les sentiers qui inspirent confiance et contrôle.
Inspiré de la moto, le nouvel amortisseur GRIP utilise la technologie de cartouche scellée FIT combinée à un piston flottant indépendant à ressorts hélicoïdaux. Le GRIP permet à l'excès d'huile d'être purgé par des orifices spécialement conçus sur le dessus de l'amortisseur afin de maintenir un amortissement constant et d'augmenter la durabilité. Les fourches de la série Performance offrent des modes ouvert, moyen et ferme avec des micro-ajustements supplémentaires entre les réglages.
Ressort pneumatique FLOAT
Le système de ressort pneumatique FLOAT développé pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force nécessaire pour amorcer le débattement, offrant ainsi une excellente sensibilité et une bonne tenue sur les petites bosses pour tous les pilotes et tous les réglages de pression. Semblable à nos amortisseurs arrière FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s'égalisent automatiquement en cours d'utilisation pour donner à chaque pilote le bon équilibre de pression. La progressivité de la courbe du ressort peut être réglée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet aux pilotes d'affiner la sensation du ressort pneumatique.
EVOL
Une courbe de ressort plus linéaire confère à la fourche et à l'amortisseur EVOL de la finesse sur le haut, un soutien supplémentaire à mi-course et une progression plus ajustable vers le bas, ce qui permet aux pilotes d'exploiter la combinaison idéale de sensations à l'avant et à l'arrière. La technologie EVOL des amortisseurs arrière est désormais intégrée à toutes les fourches FOX. EVOL augmente le volume d'air négatif du ressort, spécifiquement positionné et dimensionné pour une sensibilité optimale aux petites bosses.
Entretoises de volume d'air
La progressivité de la courbe du ressort pneumatique FLOAT peut être ajustée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet aux pilotes d'affiner la sensation du ressort pneumatique.
Haute rigidité, innovant et léger : le 38 Float Performance E-optimisé 29" Grip 160 Tapered Boost de Fox Racing
Toutes les caractéristiques révolutionnaires du nouveau 38 sont réunies dans un châssis super robuste spécialement conçu pour les courses d'enduro modernes et difficiles avec un grand débattement de la suspension : Le tout nouveau 38 est sur la ligne de départ ! Peu importe ce qui se trouve sur son chemin, il ne se lassera jamais d'aspirer à encore plus de vitesse.Les conceptions de cadre et les tendances géométriques modernes nécessitent des solutions de conception de suspension modernes. Le design de l'arceau du tout nouveau 38 est conçu pour s'associer parfaitement aux vélos modernes d'enduro et de descente. Les profils des tubes de direction sont de plus en plus larges et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forme de l'arceau tient compte de ce besoin en se projetant vers l'avant pour offrir un dégagement suffisant du tube de direction en pleine compression.
Conçue pour les pilotes de trail agressifs, la Performance Series 38 est équipée d'un amortisseur GRIP, d'un ressort pneumatique FLOAT et d'un châssis ultra-léger. Le 38 offre des performances éprouvées sur les sentiers qui inspirent confiance et contrôle.
Caractéristiques - Fox Racing 38 Float Performance E-optimized 29" Grip 160 Tapered Boost
- Ressort pneumatique FLOAT EVOL amélioré pour plus de douceur
- Amortisseur GRIP à trois positions pour un meilleur contrôle
- Tube de direction elliptique innovant dans la zone de la couronne de la fourche pour une grande rigidité avec un poids minimum
- Système de compensation de la pression dans le tube plongeur
- Canaux d'air et d'huile dans la chambre à air
- Châssis au poids optimisé avec un rapport rigidité/poids optimal et un nouveau triple collier de serrage pour plus d'espace dans la zone du tube de direction
- Le châssis optimisé en termes de poids offre des avantages particulièrement importants avec des déports plus courts
- Plus rigide que le 36 : 31% de rigidité en plus pour les forces latérales, 9% de rigidité en plus pour le freinage et 20% de rigidité en torsion en plus
- diamètre du pivot de fourche de 58 mm pour une transition optiquement homogène entre les tubes de direction volumineux et le pivot de fourche
- montage direct en 4 points sur la fourche pour les garde-boue
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Enduro, E-MTB
- Taille de roue : 29", 27.5+"
- Ressort : Air
- Amortissement : Levier GRIP 3 positions
- Réglages : Rebond, dureté du ressort en fonction de la pression d'air, compression GRIP à 3 positions (ouvert/moyen/ferme)
- Réglages : Amortisseur GRIP : Micro-réglage supplémentaire entre les réglages
- Rebond à basse vitesse : 10 clics
- Tige : Conique 1.5" à 1 1/8"
- Tubes supérieurs : 38 mm
- Débattement : 160 mm
- Décalage : 44 mm
- Montage du frein à disque : Montage sur poteau (PM7 - montage direct 180 mm)
- Taille maximale du rotor : 230 mm
- Chute : Boost 15x110 mm Thru-Axle avec levier de blocage rapide
Matériau
- Tige : Aluminium
- Couronne : Aluminium
- Bas de caisse : Magnésium
- Tubes supérieurs : Aluminium (Black Ano)
Couleur
- noir
Poids
- à partir de 2350 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 Fox Racing 38 Float Performance E-optimized 29" Grip 160 Tapered Boost (sans emballage)
- 1 Fox Racing Boost 15x110 mm Kabolt-X Thru-Axle
- 1 guide-câble
- 1 manuel
Technologies
Amortisseur GRIPInspiré de la moto, le nouvel amortisseur GRIP utilise la technologie de cartouche scellée FIT combinée à un piston flottant indépendant à ressorts hélicoïdaux. Le GRIP permet à l'excès d'huile d'être purgé par des orifices spécialement conçus sur le dessus de l'amortisseur afin de maintenir un amortissement constant et d'augmenter la durabilité. Les fourches de la série Performance offrent des modes ouvert, moyen et ferme avec des micro-ajustements supplémentaires entre les réglages.
Ressort pneumatique FLOAT
Le système de ressort pneumatique FLOAT développé pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force nécessaire pour amorcer le débattement, offrant ainsi une excellente sensibilité et une bonne tenue sur les petites bosses pour tous les pilotes et tous les réglages de pression. Semblable à nos amortisseurs arrière FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s'égalisent automatiquement en cours d'utilisation pour donner à chaque pilote le bon équilibre de pression. La progressivité de la courbe du ressort peut être réglée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet aux pilotes d'affiner la sensation du ressort pneumatique.
EVOL
Une courbe de ressort plus linéaire confère à la fourche et à l'amortisseur EVOL de la finesse sur le haut, un soutien supplémentaire à mi-course et une progression plus ajustable vers le bas, ce qui permet aux pilotes d'exploiter la combinaison idéale de sensations à l'avant et à l'arrière. La technologie EVOL des amortisseurs arrière est désormais intégrée à toutes les fourches FOX. EVOL augmente le volume d'air négatif du ressort, spécifiquement positionné et dimensionné pour une sensibilité optimale aux petites bosses.
Entretoises de volume d'air
La progressivité de la courbe du ressort pneumatique FLOAT peut être ajustée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet aux pilotes d'affiner la sensation du ressort pneumatique.
Ressort pneumatique FOX FLOAT
- Code article fournisseur: 910-35-838
Fabricante:
Fox Factory Inc.2055 Sugarloaf Circle
Suite 300 30097 Duluth
Georgia
United States
Personne responsable dans l'UE
https://www.ridefox.comFOX Factory GmbH
Gewerbepark 6 66989
Höhfröschen
Deutschland
Fox Racing Shox 38 A Float Performance E-optimized 29" Grip 160 Tapered Boost
La fourche Fox 38 A Float 29" Performance avec amortisseur 3PosGrip, est une fourche à suspension Boost légère avec un débattement de 160mm - conçue pour les cyclistes d'enduro et d'E-MTB.
Les conceptions de cadre et les tendances géométriques modernes nécessitent des solutions de conception de suspension modernes. Le design de l'arceau du tout nouveau 38 est conçu pour s'associer parfaitement aux vélos modernes d'enduro et de descente. Les profils des tubes de direction sont de plus en plus larges et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forme de l'arceau tient compte de ce besoin en se projetant vers l'avant pour offrir un dégagement suffisant du tube de direction en pleine compression.
Conçue pour les pilotes de trail agressifs, la Performance Series 38 est équipée d'un amortisseur GRIP, d'un ressort pneumatique FLOAT et d'un châssis ultra-léger. Le 38 offre des performances éprouvées sur les sentiers qui inspirent confiance et contrôle.
Inspiré de la moto, le nouvel amortisseur GRIP utilise la technologie de cartouche scellée FIT combinée à un piston flottant indépendant à ressorts hélicoïdaux. Le GRIP permet à l'excès d'huile d'être purgé par des orifices spécialement conçus sur le dessus de l'amortisseur afin de maintenir un amortissement constant et d'augmenter la durabilité. Les fourches de la série Performance offrent des modes ouvert, moyen et ferme avec des micro-ajustements supplémentaires entre les réglages.
Ressort pneumatique FLOAT
Le système de ressort pneumatique FLOAT développé pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force nécessaire pour amorcer le débattement, offrant ainsi une excellente sensibilité et une bonne tenue sur les petites bosses pour tous les pilotes et tous les réglages de pression. Semblable à nos amortisseurs arrière FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s'égalisent automatiquement en cours d'utilisation pour donner à chaque pilote le bon équilibre de pression. La progressivité de la courbe du ressort peut être réglée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet aux pilotes d'affiner la sensation du ressort pneumatique.
EVOL
Une courbe de ressort plus linéaire confère à la fourche et à l'amortisseur EVOL de la finesse sur le haut, un soutien supplémentaire à mi-course et une progression plus ajustable vers le bas, ce qui permet aux pilotes d'exploiter la combinaison idéale de sensations à l'avant et à l'arrière. La technologie EVOL des amortisseurs arrière est désormais intégrée à toutes les fourches FOX. EVOL augmente le volume d'air négatif du ressort, spécifiquement positionné et dimensionné pour une sensibilité optimale aux petites bosses.
Entretoises de volume d'air
La progressivité de la courbe du ressort pneumatique FLOAT peut être ajustée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet aux pilotes d'affiner la sensation du ressort pneumatique.
Haute rigidité, innovant et léger : le 38 Float Performance E-optimisé 29" Grip 160 Tapered Boost de Fox Racing
Toutes les caractéristiques révolutionnaires du nouveau 38 sont réunies dans un châssis super robuste spécialement conçu pour les courses d'enduro modernes et difficiles avec un grand débattement de la suspension : Le tout nouveau 38 est sur la ligne de départ ! Peu importe ce qui se trouve sur son chemin, il ne se lassera jamais d'aspirer à encore plus de vitesse.Les conceptions de cadre et les tendances géométriques modernes nécessitent des solutions de conception de suspension modernes. Le design de l'arceau du tout nouveau 38 est conçu pour s'associer parfaitement aux vélos modernes d'enduro et de descente. Les profils des tubes de direction sont de plus en plus larges et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forme de l'arceau tient compte de ce besoin en se projetant vers l'avant pour offrir un dégagement suffisant du tube de direction en pleine compression.
Conçue pour les pilotes de trail agressifs, la Performance Series 38 est équipée d'un amortisseur GRIP, d'un ressort pneumatique FLOAT et d'un châssis ultra-léger. Le 38 offre des performances éprouvées sur les sentiers qui inspirent confiance et contrôle.
Caractéristiques - Fox Racing 38 Float Performance E-optimized 29" Grip 160 Tapered Boost
- Ressort pneumatique FLOAT EVOL amélioré pour plus de douceur
- Amortisseur GRIP à trois positions pour un meilleur contrôle
- Tube de direction elliptique innovant dans la zone de la couronne de la fourche pour une grande rigidité avec un poids minimum
- Système de compensation de la pression dans le tube plongeur
- Canaux d'air et d'huile dans la chambre à air
- Châssis au poids optimisé avec un rapport rigidité/poids optimal et un nouveau triple collier de serrage pour plus d'espace dans la zone du tube de direction
- Le châssis optimisé en termes de poids offre des avantages particulièrement importants avec des déports plus courts
- Plus rigide que le 36 : 31% de rigidité en plus pour les forces latérales, 9% de rigidité en plus pour le freinage et 20% de rigidité en torsion en plus
- diamètre du pivot de fourche de 58 mm pour une transition optiquement homogène entre les tubes de direction volumineux et le pivot de fourche
- montage direct en 4 points sur la fourche pour les garde-boue
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Enduro, E-MTB
- Taille de roue : 29", 27.5+"
- Ressort : Air
- Amortissement : Levier GRIP 3 positions
- Réglages : Rebond, dureté du ressort en fonction de la pression d'air, compression GRIP à 3 positions (ouvert/moyen/ferme)
- Réglages : Amortisseur GRIP : Micro-réglage supplémentaire entre les réglages
- Rebond à basse vitesse : 10 clics
- Tige : Conique 1.5" à 1 1/8"
- Tubes supérieurs : 38 mm
- Débattement : 160 mm
- Décalage : 44 mm
- Montage du frein à disque : Montage sur poteau (PM7 - montage direct 180 mm)
- Taille maximale du rotor : 230 mm
- Chute : Boost 15x110 mm Thru-Axle avec levier de blocage rapide
Matériau
- Tige : Aluminium
- Couronne : Aluminium
- Bas de caisse : Magnésium
- Tubes supérieurs : Aluminium (Black Ano)
Couleur
- noir
Poids
- à partir de 2350 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 Fox Racing 38 Float Performance E-optimized 29" Grip 160 Tapered Boost (sans emballage)
- 1 Fox Racing Boost 15x110 mm Kabolt-X Thru-Axle
- 1 guide-câble
- 1 manuel
Technologies
Amortisseur GRIPInspiré de la moto, le nouvel amortisseur GRIP utilise la technologie de cartouche scellée FIT combinée à un piston flottant indépendant à ressorts hélicoïdaux. Le GRIP permet à l'excès d'huile d'être purgé par des orifices spécialement conçus sur le dessus de l'amortisseur afin de maintenir un amortissement constant et d'augmenter la durabilité. Les fourches de la série Performance offrent des modes ouvert, moyen et ferme avec des micro-ajustements supplémentaires entre les réglages.
Ressort pneumatique FLOAT
Le système de ressort pneumatique FLOAT développé pour les modèles 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force nécessaire pour amorcer le débattement, offrant ainsi une excellente sensibilité et une bonne tenue sur les petites bosses pour tous les pilotes et tous les réglages de pression. Semblable à nos amortisseurs arrière FLOAT, le nouveau système FLOAT comporte des ressorts pneumatiques positifs et négatifs qui s'égalisent automatiquement en cours d'utilisation pour donner à chaque pilote le bon équilibre de pression. La progressivité de la courbe du ressort peut être réglée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet aux pilotes d'affiner la sensation du ressort pneumatique.
EVOL
Une courbe de ressort plus linéaire confère à la fourche et à l'amortisseur EVOL de la finesse sur le haut, un soutien supplémentaire à mi-course et une progression plus ajustable vers le bas, ce qui permet aux pilotes d'exploiter la combinaison idéale de sensations à l'avant et à l'arrière. La technologie EVOL des amortisseurs arrière est désormais intégrée à toutes les fourches FOX. EVOL augmente le volume d'air négatif du ressort, spécifiquement positionné et dimensionné pour une sensibilité optimale aux petites bosses.
Entretoises de volume d'air
La progressivité de la courbe du ressort pneumatique FLOAT peut être ajustée grâce à des entretoises de volume d'air, ce qui permet aux pilotes d'affiner la sensation du ressort pneumatique.
Ressort pneumatique FOX FLOAT
- Code article fournisseur: 910-35-838
Fabricante:
Fox Factory Inc.2055 Sugarloaf Circle
Suite 300 30097 Duluth
Georgia
United States
Personne responsable dans l'UE
https://www.ridefox.comFOX Factory GmbH
Gewerbepark 6 66989
Höhfröschen
Deutschland
Évaluations
S'identifier
Pour laisser un commentaire, veuillez vous connecter ! Nous ne vérifions pas si l'article examiné a été acheté chez nous.
Dernier visionnement