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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Selle SRS Pro Carbon Men"
La selle Ergon SRS Pro Carbon Men a été spécialement conçue pour l'anatomie masculine afin d'éviter efficacement les problèmes d'assise et d'engourdissement. L'équipe de développement d'Ergon a conçu la selle pour les géométries modernes de vélo de course, qui se distinguent par une position ergonomique compacte du buste et une position assise efficace.
Éviter les engourdissements, augmenter le confort : selle Ergon SRS Pro Carbon Men
La selle Ergon SRS Pro Men est une selle de vélo de course spécialement conçue pour l'anatomie masculine, qui allie confort maximal et performance optimale. Grâce à son design ergonomique avec un canal de décharge et la mousse Reactiv Performance Foam, les points de pression et les sensations d'engourdissement sont efficacement évités. La forme plate permet une transmission idéale de la force, tandis que les matériaux de haute qualité assurent la durabilité. Parfait pour les cyclistes de longue distance qui accordent de l'importance au confort et à l'efficacité !
Caractéristiques - selle Ergon SRS Pro Carbon Men
- La toute nouvelle selle de vélo de course qui soulage les sensations d'engourdissement et les douleurs d'assise
- Idéalement adaptée aux géométries modernes de vélo de course avec une position ergonomique compacte du buste et une position assise efficace
- La mousse Reactive-Performance nouvellement développée assure une répartition uniforme de la pression, une résilience maximale et donc le meilleur confort sur longue distance
- Ergonomie sans compromis : grand canal de décharge repositionné et spécifique au sexe pour une répartition uniforme de la pression au niveau des os de l'assise
- Pas de pics de pression même sur les longs passages d'escalade grâce au nez de selle court et plat
- Fabriqué en Europe
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : route, gravel, cyclocross
- Sexe : spécifique aux hommes
- Taille max. Charge : env.110 kg
Matériau
- Coque d'assise : carbone composite
- Armature : carbone (ovale 7x9 mm)
- Matériau supérieur : Microfibre
- Rembourrage : Reactive-Performance-Foam
Couleur
- black
Taille (choisir la variante)
- Small/Medium : distance entre les os du siège 9-12 cm
- Medium/Large : distance entre les os du siège 12-16 cm
Poids (indication du fabricant)
- S/M - 180 g
- M/L - 195 g
Contenu de la livraison
- 1 x selle Ergon SRS Pro Carbon Men
Technologies
Pour le meilleur de l'homme
L'équipe de développement d'Ergon a effectué des recherches intensives sur le thème de la santé masculine. La selle est la principale cause d'inconfort à vélo. Chez les hommes, une forte pression sur la zone extrêmement sensible du périnée provoque notamment des engourdissements. En revanche, les testicules et le pénis provoquent rarement des troubles, car ils peuvent éviter la pression de l'assise. La SR Men soulage idéalement le périnée masculin : grâce à des analyses par IRM et scanner, à de nombreux prototypes et à des cyclistes d'essai, nous avons adapté l'ergonomie de la selle de vélo de course à l'anatomie et aux besoins des hommes.
Plus d'espace pour les jambes
Comparé aux femmes, le bassin masculin est moins flexible. Cela signifie que les hommes sont assis plus droit sur la selle et sollicitent davantage les os du siège. C'est pourquoi la zone de transition entre l'arrière et le nez de la selle peut être maintenue étroite (forme en Y). Les jambes ont ainsi plus d'espace pour pédaler.
Les hommes sont différents - nous l'avons compris
Contrairement à l'anatomie féminine, les patins du pubis des hommes sont nettement plus inclinés les uns par rapport aux autres et la symphyse pubienne est nettement plus haute. Cette différence déterminante entre l'homme et la femme a également été prise en compte dans le développement de la selle.
La bonne taille
La forme et la taille de l'assise d'une selle doivent être adaptées à l'écart entre les os du siège du cycliste. Comme les os du bassin se terminent en V vers l'avant, la selle doit être en mesure d'offrir une surface d'appui suffisamment grande aux os du siège dans différentes positions assises. Les largeurs de selle sont choisies de manière à ce que la surface d'assise utilisable corresponde à chaque fois à la distance entre les os du siège. Plus le cycliste est penché en avant, plus les os de l'assise touchent la selle vers l'avant.
- Code article fournisseur: 44062545
- EAN: 4260477077165
Am Autobahnkreuz 7
56072 Koblenz
Deutschland
https://www.ergonbike.com/de/
Ergon Selle SRS Pro Carbon Men
La selle Ergon SRS Pro Carbon Men a été spécialement conçue pour l'anatomie masculine afin d'éviter efficacement les problèmes d'assise et d'engourdissement. L'équipe de développement d'Ergon a conçu la selle pour les géométries modernes de vélo de course, qui se distinguent par une position ergonomique compacte du buste et une position assise efficace.
Éviter les engourdissements, augmenter le confort : selle Ergon SRS Pro Carbon Men
La selle Ergon SRS Pro Men est une selle de vélo de course spécialement conçue pour l'anatomie masculine, qui allie confort maximal et performance optimale. Grâce à son design ergonomique avec un canal de décharge et la mousse Reactiv Performance Foam, les points de pression et les sensations d'engourdissement sont efficacement évités. La forme plate permet une transmission idéale de la force, tandis que les matériaux de haute qualité assurent la durabilité. Parfait pour les cyclistes de longue distance qui accordent de l'importance au confort et à l'efficacité !
Caractéristiques - selle Ergon SRS Pro Carbon Men
- La toute nouvelle selle de vélo de course qui soulage les sensations d'engourdissement et les douleurs d'assise
- Idéalement adaptée aux géométries modernes de vélo de course avec une position ergonomique compacte du buste et une position assise efficace
- La mousse Reactive-Performance nouvellement développée assure une répartition uniforme de la pression, une résilience maximale et donc le meilleur confort sur longue distance
- Ergonomie sans compromis : grand canal de décharge repositionné et spécifique au sexe pour une répartition uniforme de la pression au niveau des os de l'assise
- Pas de pics de pression même sur les longs passages d'escalade grâce au nez de selle court et plat
- Fabriqué en Europe
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : route, gravel, cyclocross
- Sexe : spécifique aux hommes
- Taille max. Charge : env.110 kg
Matériau
- Coque d'assise : carbone composite
- Armature : carbone (ovale 7x9 mm)
- Matériau supérieur : Microfibre
- Rembourrage : Reactive-Performance-Foam
Couleur
- black
Taille (choisir la variante)
- Small/Medium : distance entre les os du siège 9-12 cm
- Medium/Large : distance entre les os du siège 12-16 cm
Poids (indication du fabricant)
- S/M - 180 g
- M/L - 195 g
Contenu de la livraison
- 1 x selle Ergon SRS Pro Carbon Men
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Pour le meilleur de l'homme
L'équipe de développement d'Ergon a effectué des recherches intensives sur le thème de la santé masculine. La selle est la principale cause d'inconfort à vélo. Chez les hommes, une forte pression sur la zone extrêmement sensible du périnée provoque notamment des engourdissements. En revanche, les testicules et le pénis provoquent rarement des troubles, car ils peuvent éviter la pression de l'assise. La SR Men soulage idéalement le périnée masculin : grâce à des analyses par IRM et scanner, à de nombreux prototypes et à des cyclistes d'essai, nous avons adapté l'ergonomie de la selle de vélo de course à l'anatomie et aux besoins des hommes.
Plus d'espace pour les jambes
Comparé aux femmes, le bassin masculin est moins flexible. Cela signifie que les hommes sont assis plus droit sur la selle et sollicitent davantage les os du siège. C'est pourquoi la zone de transition entre l'arrière et le nez de la selle peut être maintenue étroite (forme en Y). Les jambes ont ainsi plus d'espace pour pédaler.
Les hommes sont différents - nous l'avons compris
Contrairement à l'anatomie féminine, les patins du pubis des hommes sont nettement plus inclinés les uns par rapport aux autres et la symphyse pubienne est nettement plus haute. Cette différence déterminante entre l'homme et la femme a également été prise en compte dans le développement de la selle.
La bonne taille
La forme et la taille de l'assise d'une selle doivent être adaptées à l'écart entre les os du siège du cycliste. Comme les os du bassin se terminent en V vers l'avant, la selle doit être en mesure d'offrir une surface d'appui suffisamment grande aux os du siège dans différentes positions assises. Les largeurs de selle sont choisies de manière à ce que la surface d'assise utilisable corresponde à chaque fois à la distance entre les os du siège. Plus le cycliste est penché en avant, plus les os de l'assise touchent la selle vers l'avant.
- Code article fournisseur: 44062545
- EAN: 4260477077165
Am Autobahnkreuz 7
56072 Koblenz
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