Ergon Selle SR Pro Men
Une assise anatomiquement correcte et sans pression : la selle SR Pro Men d'Ergon
La zone périnéale très sensible est effectivement déchargée, ce qui évite toute gêne. Les incrustations OrthoCell® dans la zone d'assise génèrent la meilleure répartition possible de la pression - le matériau innovant OrthoCell® garantit des forces de rappel maximales et est également plus durable et plus léger que le gel.La nouvelle selle de route Ergon pour les hommes. En raison de leur anatomie pelvienne spécific, les hommes sont assis plus droit sur la selle. Cela crée une pression plus élevée dans la zone périnéale très sensible, ce qui entraîne souvent l'une ou l'autre des différentes formes d'inconfort. C'est là que le concept de soulagement de la selle SR Men entre en jeu.
Grâce à l'approfondissement du canal de décharge avec découpe, la pression résultante est répartie uniformément sur les structures osseuses (os du siège et parties des lames pubiennes). La forme en Y permet de conserver une grande liberté de mouvement, même en position basse, typique du vélo de route.
Caractéristiques - Selle SR Pro Men
- Inlays de soulagement - Plus de confort grâce aux inlays OrthoCell® dans la zone de l'assise, qui répartissent la pression de l'assise de manière uniforme (modèles Comp et Pro).
- Unsoulagement efficace - Le canal de soulagement extrêmement profond, qui est abaissé vers l'arrière, se transforme en une ouverture au point le plus bas. Cette construction combine tous les avantages d'une selle perforée sans les inconvénients possibles (coque de selle très rigide) et permet d'obtenir un relief particulièrement élevé dans la zone sensible du périnée. Une pression excessive dans cette zone déclenche souvent une gêne et un engourdissement de la zone génitale.
- Répartition de la pression sur une grande surface - Répartition optimale de la pression dans la zone des os de l'assise et du pubis grâce à une surface plane et régulière et à des mousses d'assise de haute qualité.
- Forme - La forme en Y garantit une grande liberté de mouvement et un grand espace pour les jambes. Les structures osseuses sont soutenues de manière optimale.
- Queue plate - La queue étroite et inclinée avec un contour plat et une rampe minimale permet une bonne liberté de mouvement en descente.
- Rampe - La rampe soutient les fesses, surtout en position fortement inclinée, et permet de mieux soulager la pression dans la zone génitale.
- Support Topeak® QuickClick intégré - Support pratique et amovible pour les accessoires tels que les sacoches Topeak®.
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Route Vélo
- Coque : Nylon Composite
- Rail : TiNox
- Couverture : Microfibre
- Rembourrage : Mousse de confort orthopédique avec coussins OrthoCell®
- Sexe : spécifique aux hommes
Taille (choisir la variante)
- Petit/Moyen : Distance entre l'os du siège 9-12cm
- Moyen/Grand : Distance entre les os du siège 12-16cm
Couleur
- noir
Poids (information du fabricant)
- Petit/Moyen : environ 220g
- Moyen/Grand : environ 230g
Lieferumfang
- 1 Selle Ergon SR Pro Men
4260477067913
Ich fahre den Sattel jetzt schon 4 Wochen im Dauertest. Ich habe direkt bei der ersten Tour (ca. 60km) gemerkt, wie komfortabel der Sattel im Vergleich zu den vielen Vorgängern ist. Jede Sitzposition ist sehr angenehm. Den großen Unterschied merkt man natürlich erst bei größeren Touren. Bei mir waren das dann Ausfahrten über 100km, bei denen ich immer am Ende der Fahrt Sitzprobleme hatte. Bei dem Ergon Sattel...Nichts dergleichen!!! Einziger Nachteil: relativ schwer!
Nach der ersten Tour über 150km kann ich für mich behaupten den richtigen Sattel gefunden zu haben. Der kann natürlich nicht zaubern und man spürt selbstverständlich einen langen Tag im Sattel, aber es gab keine Taubheitsgefühle. Der Sattel ist komfortabel gepolstert und man bleibt auf der gewünschten Position. Ist er 100€ wert?? Klares JA!
Ich habe meine erste 100 km mit SR Pro gefahren, nicht zu meckern
With a background of 30y road racing I needed a saddle for gravel race. My concern with this saddle was it would be too soft, because that would in fact be bad for comfort (you know if you have experience). However, after 1000km offroad I find it the perfect saddle for gravel. Noting quite the same from trusty Selle here.
Perfekt für mich. Bin damit erst einmal gefahren, habe mich aber sofort wohlgefühlt.
Sehr schöner und formschöner Sattel, gut verarbeitet. Es wird ein Halter mitgeliefert, mit dessen Hilfe unten am Heck des Sattels Topeak Satteltaschen montiert werden können. Problem mit der Topead Aero Wedge L: Bei meiner Sattelstütze mit Versatz kann leider der Riemen für die Sattelstütze nicht befestigt werden, weil der Abstand zwischen Satteltasche und Sattelstütze zu groß ist.
Der beste Sattel, den ich je hatte! Habe damit in diesem Sommer eine einwöchige Alpenüberquerung durchgezogen und an keinem Morgen Probleme damit gehabt, mich wieder von neuem darauf zu schwingen.
Ich fahre den Sattel jetzt schon 4 Wochen im Dauertest. Ich habe direkt bei der ersten Tour (ca. 60km) gemerkt, wie komfortabel der Sattel im Vergleich zu den vielen Vorgängern ist. Jede Sitzposition ist sehr angenehm. Den großen Unterschied merkt man natürlich erst bei größeren Touren. Bei mir waren das dann Ausfahrten über 100km, bei denen ich immer am Ende der Fahrt Sitzprobleme hatte. Bei dem Ergon Sattel...Nichts dergleichen!!! Einziger Nachteil: relativ schwer!
Nach der ersten Tour über 150km kann ich für mich behaupten den richtigen Sattel gefunden zu haben. Der kann natürlich nicht zaubern und man spürt selbstverständlich einen langen Tag im Sattel, aber es gab keine Taubheitsgefühle. Der Sattel ist komfortabel gepolstert und man bleibt auf der gewünschten Position. Ist er 100€ wert?? Klares JA!
Ich habe meine erste 100 km mit SR Pro gefahren, nicht zu meckern