Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 nebula´n´white (produit de retour)
Informations sur le produit "Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 nebula´n´white (produit de retour)"
Ce vélo Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 « nebula'n'white » de la marque Cube est un produit neuf présentant des défauts de peinture. Ce vélo électrique tout suspendu présente des défauts esthétiques qui n'ont aucune incidence sur son fonctionnement et qui sont visibles sur les photos (défaut de peinture sur le tube supérieur).
Un très bon vélo, c'est un vélo polyvalent et, surtout, très agréable à piloter – à l'image du Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, équipé d'une fourche à suspension Fox 36 Float 36 Rhythm et d'un amortisseur Float Performance assorti, offrant respectivement 150 mm et 140 mm de débattement. Il est également équipé de roues Newmen Performance 30, sur lesquelles Cube a monté des pneus Continental Kryptotal de 2,4 pouces. Résultat : des performances de haut niveau et une sensation de rouler sur un nuage. Côté propulsion et autonomie, le moteur Bosch CX (avec un couple pouvant atteindre 120 Nm et un écran Kiox 400C pour une vue d’ensemble parfaite) et la batterie de 800 Wh jouent leurs atouts majeurs. La transmission XT 12 vitesses de Shimano, fluide et ultra-fiable, transmet cette puissance sur les sentiers avec une précision parfaite. Cependant, une telle puissance doit également être parfaitement maîtrisée – c’est là la spécialité des freins à disque hydrauliques Shimano XT à 4 pistons, puissants, progressifs et fiables, équipés de disques de 203 mm. Il va sans dire que Cube a également équipé ce vélo de trail d’une tige de selle télescopique. Mode Aventure activé, c’est parti !
Points forts
- Cadre de haute qualité (cadre principal en carbone, triangle arrière en aluminium) avec câbles acheminés à l’intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 160 kg
- Puissant moteur Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System avec un couple de 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube de 800 Wh
- Écran Bosch Kiox 400C et mini-télécommande sur le guidon – pour une utilisation claire et intuitive du système du vélo électrique
- Fourche à suspension Fox Racing 36 Float Rhythm GRIP avec débattement de 150 mm et amortisseur Fox Racing Float Performance Trunnion
- Transmission Deore XT 1x12 vitesses de Shimano
- Freins à disque hydrauliques XT BR-M8220 à 4 pistons de Shimano avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 de haute qualité et robustes, compatibles tubeless
- Jeu de direction à réglage d’angle
En taille de cadre S : version 27,5 pouces. En tailles de cadre M, L et XL : version 29 pouces.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800
Ce sont parfois les plus petits détails qui font la différence sur un très bon vélo – c’est le cas du Stereo Hybrid ONE44 HPC avec son cadre principal en carbone haute performance (HPC). D'une part, il est équipé d’un jeu de direction à réglage d’angle, qui permet d’adapter la maniabilité aux besoins de chacun, et d’autre part, d’un guide-chaîne à montage direct pour maintenir la chaîne parfaitement en place à tout moment. Le passage interne des câbles contribue à l’esthétique épurée du vélo. De plus, le contrôleur Bosch, esthétiquement intégré dans le tube supérieur, associé à l’écran Purion 400, fournit des informations détaillées sur les performances du puissant moteur Bosch CX et de la batterie PowerTube de 800 Wh. Les débattements de 150 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière amortissent sans peine les bosses et les chocs sur les sentiers accidentés. Quoi d’autre ? Une patte de dérailleur UDH pour faciliter l’approvisionnement en pièces de rechange. Astucieux : grâce à la gamme de tailles variée, Cube propose un modèle adapté à presque tout le monde.
Technologies
Batterie entièrement intégrée
Le système de batterie entièrement intégrée intègre le moteur électrique Bosch de manière quasi invisible et en toute sécurité dans le tube diagonal du cadre. Un cache le protège des projections d’eau et de la saleté – et grâce à la fonction de verrouillage, la batterie reste à l’abri du vol. Le résultat : un cadre de vélo électrique esthétique, à la fois fonctionnel et séduisant.
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de changement de vitesse et de frein partent de l’élément de commande situé sur le guidon pour rejoindre les composants correspondants du vélo, généralement via des ouvertures situées près du tube de direction. Grâce à une conception innovante, les câbles sont acheminés à travers le jeu de direction vers le châssis. Résultat : un acheminement des câbles entièrement interne, beaucoup plus soigné, discret et élégant.
Système de batterie modulaire
La batterie est la pièce maîtresse d’un vélo électrique. Le système de batterie modulaire offre une solution particulièrement facile à utiliser. La batterie peut être rechargée directement dans le vélo ou séparément. Il y a également suffisamment d’espace pour des batteries plus volumineuses. Une solution extrêmement pratique qui facilite la vie au quotidien.
SizeSplit
Un vélo ne peut déployer tout son potentiel qu’avec un ajustement parfait. Le système SizeSplit permet d’obtenir des géométries de cadre optimales pour différentes morphologies : les cadres plus petits sont associés à des roues de 27,5 pouces, les plus grands à des roues de 29 pouces. Cela garantit la combinaison idéale entre agilité et souplesse, quelle que soit la morphologie.
Boost 148
Le concept Boost 148 repose sur un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables, ce qui améliore la maniabilité et libère de l’espace pour des pneus plus larges. Dans le même temps, la précision des changements de vitesse et l’efficacité de la transmission sont pleinement préservées – pour des performances sans compromis sur tous les terrains.
Géométrie Agile Ride
La géométrie « Agile Trail » s’appuie sur la géométrie « Agile Ride » qui a fait ses preuves et s’adresse aux vététistes qui souhaitent tirer le meilleur parti des sentiers. Une hauteur d’enjambement réduite offre une plus grande liberté de mouvement. Même les lignes difficiles peuvent être maîtrisées avec aisance grâce à cette géométrie – plaisir de conduite garanti.
Patte de dérailleur universelle
Une norme pour tous : la patte de dérailleur universelle facilite le remplacement de la patte de dérailleur. En cas de chocs violents, la patte de dérailleur se déplace vers l’arrière et protège ainsi contre le coincement de la chaîne. Parallèlement, les changements de vitesse sont optimisés et la compatibilité avec toutes les transmissions courantes est garantie. En tant que pièce standardisée, elle est disponible dans le monde entier.
Contrôle efficace du trail
Le système « Efficient Trail Control » assure un comportement de suspension optimisé : débattement utile généreux, performances exceptionnelles en montée et réactivité précise. La suspension reste stable même lors de chocs violents, rendant immédiatement disponible le débattement et offrant ainsi d’énormes réserves pour les descentes exigeantes.
High Performance Carbon
Le carbone haute performance (HPC) permet de fabriquer des cadres particulièrement légers, stables et rigides à partir de ce matériau polyvalent qu’est le carbone. Des conceptions de cadre sophistiquées et une utilisation ciblée des épaisseurs de matériau permettent un réglage précis du poids, de la rigidité, de la stabilité et de la durabilité, pour des performances maximales.
Advanced Twin Mould
Le procédé Advanced Twin Mold utilisé pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules de précision. Le premier garantit un empilement exact des fibres, tandis que le second les fixe pendant le processus de durcissement. Il en résulte un châssis extrêmement léger et stable, présentant une densité de fibres optimale aux points soumis à des contraintes.
Béquille Flat Mount
Un vélo a besoin d’une solution de stationnement sûre, surtout lorsqu’aucun support adapté n’est disponible. La béquille Flat Mount permet de garer le vélo facilement et en toute stabilité sur n’importe quelle surface plane.
Cousselets de roulement pour le réglage de l’angle dans le tube de direction
La géométrie est cruciale sur les terrains exigeants ou en course. Les coussinets de roulement permettant le réglage de l’angle dans le tube de direction offrent une personnalisation : plus plat pour plus de stabilité ou plus raide pour plus d’agilité, selon vos besoins personnels.
- Année du Modèle: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 nebula´n´white (produit de retour)
Ce vélo Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 « nebula'n'white » de la marque Cube est un produit neuf présentant des défauts de peinture. Ce vélo électrique tout suspendu présente des défauts esthétiques qui n'ont aucune incidence sur son fonctionnement et qui sont visibles sur les photos (défaut de peinture sur le tube supérieur).
Un très bon vélo, c'est un vélo polyvalent et, surtout, très agréable à piloter – à l'image du Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, équipé d'une fourche à suspension Fox 36 Float 36 Rhythm et d'un amortisseur Float Performance assorti, offrant respectivement 150 mm et 140 mm de débattement. Il est également équipé de roues Newmen Performance 30, sur lesquelles Cube a monté des pneus Continental Kryptotal de 2,4 pouces. Résultat : des performances de haut niveau et une sensation de rouler sur un nuage. Côté propulsion et autonomie, le moteur Bosch CX (avec un couple pouvant atteindre 120 Nm et un écran Kiox 400C pour une vue d’ensemble parfaite) et la batterie de 800 Wh jouent leurs atouts majeurs. La transmission XT 12 vitesses de Shimano, fluide et ultra-fiable, transmet cette puissance sur les sentiers avec une précision parfaite. Cependant, une telle puissance doit également être parfaitement maîtrisée – c’est là la spécialité des freins à disque hydrauliques Shimano XT à 4 pistons, puissants, progressifs et fiables, équipés de disques de 203 mm. Il va sans dire que Cube a également équipé ce vélo de trail d’une tige de selle télescopique. Mode Aventure activé, c’est parti !
Points forts
- Cadre de haute qualité (cadre principal en carbone, triangle arrière en aluminium) avec câbles acheminés à l’intérieur, patte de dérailleur UDH, conçu pour un poids maximal de 160 kg
- Puissant moteur Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System avec un couple de 120 Nm
- Grande autonomie grâce à la batterie Bosch Powertube de 800 Wh
- Écran Bosch Kiox 400C et mini-télécommande sur le guidon – pour une utilisation claire et intuitive du système du vélo électrique
- Fourche à suspension Fox Racing 36 Float Rhythm GRIP avec débattement de 150 mm et amortisseur Fox Racing Float Performance Trunnion
- Transmission Deore XT 1x12 vitesses de Shimano
- Freins à disque hydrauliques XT BR-M8220 à 4 pistons de Shimano avec disques de 203 mm
- Jeu de roues Newmen Performance 30 de haute qualité et robustes, compatibles tubeless
- Jeu de direction à réglage d’angle
En taille de cadre S : version 27,5 pouces. En tailles de cadre M, L et XL : version 29 pouces.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800
Ce sont parfois les plus petits détails qui font la différence sur un très bon vélo – c’est le cas du Stereo Hybrid ONE44 HPC avec son cadre principal en carbone haute performance (HPC). D'une part, il est équipé d’un jeu de direction à réglage d’angle, qui permet d’adapter la maniabilité aux besoins de chacun, et d’autre part, d’un guide-chaîne à montage direct pour maintenir la chaîne parfaitement en place à tout moment. Le passage interne des câbles contribue à l’esthétique épurée du vélo. De plus, le contrôleur Bosch, esthétiquement intégré dans le tube supérieur, associé à l’écran Purion 400, fournit des informations détaillées sur les performances du puissant moteur Bosch CX et de la batterie PowerTube de 800 Wh. Les débattements de 150 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière amortissent sans peine les bosses et les chocs sur les sentiers accidentés. Quoi d’autre ? Une patte de dérailleur UDH pour faciliter l’approvisionnement en pièces de rechange. Astucieux : grâce à la gamme de tailles variée, Cube propose un modèle adapté à presque tout le monde.
Technologies
Batterie entièrement intégrée
Le système de batterie entièrement intégrée intègre le moteur électrique Bosch de manière quasi invisible et en toute sécurité dans le tube diagonal du cadre. Un cache le protège des projections d’eau et de la saleté – et grâce à la fonction de verrouillage, la batterie reste à l’abri du vol. Le résultat : un cadre de vélo électrique esthétique, à la fois fonctionnel et séduisant.
Acheminement interne avancé des câbles
Les câbles de changement de vitesse et de frein partent de l’élément de commande situé sur le guidon pour rejoindre les composants correspondants du vélo, généralement via des ouvertures situées près du tube de direction. Grâce à une conception innovante, les câbles sont acheminés à travers le jeu de direction vers le châssis. Résultat : un acheminement des câbles entièrement interne, beaucoup plus soigné, discret et élégant.
Système de batterie modulaire
La batterie est la pièce maîtresse d’un vélo électrique. Le système de batterie modulaire offre une solution particulièrement facile à utiliser. La batterie peut être rechargée directement dans le vélo ou séparément. Il y a également suffisamment d’espace pour des batteries plus volumineuses. Une solution extrêmement pratique qui facilite la vie au quotidien.
SizeSplit
Un vélo ne peut déployer tout son potentiel qu’avec un ajustement parfait. Le système SizeSplit permet d’obtenir des géométries de cadre optimales pour différentes morphologies : les cadres plus petits sont associés à des roues de 27,5 pouces, les plus grands à des roues de 29 pouces. Cela garantit la combinaison idéale entre agilité et souplesse, quelle que soit la morphologie.
Boost 148
Le concept Boost 148 repose sur un moyeu plus large pour des roues plus rigides et plus stables, ce qui améliore la maniabilité et libère de l’espace pour des pneus plus larges. Dans le même temps, la précision des changements de vitesse et l’efficacité de la transmission sont pleinement préservées – pour des performances sans compromis sur tous les terrains.
Géométrie Agile Ride
La géométrie « Agile Trail » s’appuie sur la géométrie « Agile Ride » qui a fait ses preuves et s’adresse aux vététistes qui souhaitent tirer le meilleur parti des sentiers. Une hauteur d’enjambement réduite offre une plus grande liberté de mouvement. Même les lignes difficiles peuvent être maîtrisées avec aisance grâce à cette géométrie – plaisir de conduite garanti.
Patte de dérailleur universelle
Une norme pour tous : la patte de dérailleur universelle facilite le remplacement de la patte de dérailleur. En cas de chocs violents, la patte de dérailleur se déplace vers l’arrière et protège ainsi contre le coincement de la chaîne. Parallèlement, les changements de vitesse sont optimisés et la compatibilité avec toutes les transmissions courantes est garantie. En tant que pièce standardisée, elle est disponible dans le monde entier.
Contrôle efficace du trail
Le système « Efficient Trail Control » assure un comportement de suspension optimisé : débattement utile généreux, performances exceptionnelles en montée et réactivité précise. La suspension reste stable même lors de chocs violents, rendant immédiatement disponible le débattement et offrant ainsi d’énormes réserves pour les descentes exigeantes.
High Performance Carbon
Le carbone haute performance (HPC) permet de fabriquer des cadres particulièrement légers, stables et rigides à partir de ce matériau polyvalent qu’est le carbone. Des conceptions de cadre sophistiquées et une utilisation ciblée des épaisseurs de matériau permettent un réglage précis du poids, de la rigidité, de la stabilité et de la durabilité, pour des performances maximales.
Advanced Twin Mould
Le procédé Advanced Twin Mold utilisé pour les cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X® fait appel à deux moules de précision. Le premier garantit un empilement exact des fibres, tandis que le second les fixe pendant le processus de durcissement. Il en résulte un châssis extrêmement léger et stable, présentant une densité de fibres optimale aux points soumis à des contraintes.
Béquille Flat Mount
Un vélo a besoin d’une solution de stationnement sûre, surtout lorsqu’aucun support adapté n’est disponible. La béquille Flat Mount permet de garer le vélo facilement et en toute stabilité sur n’importe quelle surface plane.
Cousselets de roulement pour le réglage de l’angle dans le tube de direction
La géométrie est cruciale sur les terrains exigeants ou en course. Les coussinets de roulement permettant le réglage de l’angle dans le tube de direction offrent une personnalisation : plus plat pour plus de stabilité ou plus raide pour plus d’agilité, selon vos besoins personnels.
- Année du Modèle: 2026
Ludwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershof
Deutschland
https://www.cube.eu/kontakt
Configuration
| Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | Size Split: 27.5: S // 29: M L XL |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | nebula´n´white |
| Fourche: | Fox 36 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| Amortisseur: | Fox Float Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Débattement: | 150 mm / 140 mm |
| Freins: | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Disques de frein: | 203/203 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Cintre: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Poignées: | Acid Disrupt |
| Selle: | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T |
| Dérailleur arrière: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
|---|---|
| Manettes: | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Chaîne: | KMC e12 |
| Pneu avant: | Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Pneu arrière: | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Paire de roues: | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch Kiox 400C, Bosch Mini Remote |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 4A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX Gen.5 max. 120Nm (BDU38) |
| Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| Pédales: | ACID PP MTB |
| Poids total maximum autorisé: | 160 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 24,4 kg |
Bosch Performance Line CX Generation 5 - Système intelligent
La Performance Line CX (BDU384Y) porte la dynamique de conduite et l'agilité à un niveau supérieur. Elle est puissante, légère et silencieuse. L'objectif de Bosch : le meilleur débit en montée.
La Performance Line CX (BDU384Y) vous offre le trio parfait de performances et de plaisir de conduite par rapport à l'usure et à l'autonomie avec les valeurs de performance 85 Nm, 600 watts et 340 % d'assistance de série - pour une expérience de conduite naturelle. Nouveau Disponible à partir de la mi-juillet 2025 : Décidez vous-même et augmentez les valeurs de performance de votre unité d'entraînement : plus de puissance, un couple plus élevé, un facteur d'assistance plus important.
- 100 Nm max. Couple max
- 750 W max. Puissance du moteur
- 400% Puissance max. du moteur Facteur de soutien
- 2.poids du moteur 8 kg (100 g de moins que son prédécesseur)
La Performance Line CX réagit de manière plus sensible que jamais à vos sollicitations.
Bosch a réinterprété et amélioré les signaux des capteurs.
Le capteur de cadence mesure la vitesse de rotation des manivelles.
Le capteur de couple mesure la force exercée sur les pédales.
Les capteurs d'accélération et de position détectent la façon dont le vélo électrique se déplace.
L'unité d'entraînement fait exactement ce que vous voulez - de manière sensible, contrôlée et directe.
Toutes les options. Votre choix
Le couple plus élevé garantit une meilleure accélération. L'augmentation de la puissance maximale permet d'obtenir les meilleurs temps. L'assistance accrue quadruple votre propre puissance.
mode eMTB+
Avec le "Dynamic Control" intégré, vous roulez avec un contrôle total, même si vous avez augmenté vos valeurs de performance. Dans les situations de conduite abruptes et cahoteuses, vous bénéficiez d'une propulsion supérieure et sur les surfaces meubles ou mouillées, vous bénéficiez d'un contrôle de la traction.
mode eMTB et Extended Boost
Le mode eMTB réagit progressivement à vos besoins et reconnaît en un clin d'œil la puissance que vous souhaitez en fonction de la pression exercée sur les pédales - de manière dynamique, avec une traction maximale et toujours sous contrôle. Avec l'Extended Boost intégré, il suffit d'un coup de pédale ciblé pour que le Drive Unit vous pousse sans effort sur les marches et les pierres.
Assistance à la poussée et aide au démarrage en côte
Grâce à l'assistance à la poussée, vous pouvez facilement pousser votre eMTB, tandis que le Drive Unit ajuste automatiquement la vitesse de poussée en fonction de l'inclinaison et de la surface. De plus, l'aide au démarrage en côte permet un démarrage contrôlé et à forte traction, même sur un terrain escarpé. La fonction Hill Hold est active dans les deux cas : votre eMTB reste en place et ne recule pas de manière inattendue.
Bosch eBike ABS Pro
L'ABS Pro est idéal pour les eBikers professionnels : il est conçu pour une conduite et un freinage rapides et sportifs en descente. Vous pouvez exploiter pleinement vos compétences en matière de freinage tout en ressentant la façon dont le système augmente les performances.
eShift avec TRP
Vous pouvez décider si vous voulez que l'eShift avec TRP change de vitesse automatiquement pour vous ou si vous voulez changer de vitesse vous-même sur un terrain varié avec des manœuvres rapides - simplement en appuyant sur un bouton. Avec eShift, les changements de vitesse sont efficaces et précis.
PowerMore 250
Compact et pesant 1,5 kilogramme, le prolongateur d'autonomie peut être facilement fixé au porte-bidon. Il peut être combiné avec toutes les batteries du système intelligent. Renseignez-vous au préalable pour savoir si vous pouvez utiliser le prolongateur d'autonomie pour votre eBike.
Modes de conduite individuels
Votre sentier, votre expérience de conduite, votre mode : à l'aide de quatre paramètres, vous pouvez facilement adapter les modes de conduite à vos besoins en utilisant le curseur de l'application eBike Flow. Assistance, dynamique, couple maximal et vitesse maximale - c'est vous qui décidez de ce dont vous avez besoin.
Revêtement en poudre. Robuste jusqu'aux pointes
- Le boîtier est en magnésium - robuste, résistant à la corrosion et dur.
- Le concept d'étanchéité empêche les projections d'eau de pénétrer.
- Bosch a réussi à réduire le bruit généré par la boîte de vitesses.
- Le moteur Performance Line CX est silencieux. Il établit un équilibre entre la puissance délivrée et le niveau de bruit
| Performance Line CX (BDU384Y)² | |
|---|---|
| système eBike | Le système intelligent |
| Type d'engrenage | Pignons de dérailleur, pignons de moyeu |
| Niveau d'assistance (%) Niveau de soutien (%) | 400 % |
| Couple d'entraînement max. possible | 100 Nm |
| Comportement au démarrage | direct, puissant |
| Assistance jusqu'à max. | 25 km/h |
| Frein à rétropédalage | non |
| Assistance à la poussée avec retenue en côte | oui |
| Aide au démarrage en côte avec maintien en côte | oui |
| Identification du levier de vitesses | Moyeu de vitesse : non Pignons du dérailleur : oui |
| Poids, approx. | 2.8 kg |
| Puissance nominale continue | 250 W |
| Puissance maximale | 750 W |
| Puissance max. Puissance à une cadence de 70 tr/min | 730 W |
| Puissance maximale liée au poids, environ | 268 W/kg |
Application Bosch eBike Flow
Extension de l'eBike
L'application eBike Flow permet de télécharger de nouvelles fonctions et mises à jour pour des composants tels que la batterie ou le moteur et de les envoyer à votre eBike via Bluetooth. Il reste ainsi à jour et vous offre plus d'options.
Enregistrer les activités
Enregistrez les données relatives à votre parcours et à votre condition physique dès que vous prenez la route. Pour les utilisateurs d'iPhone, le suivi d'activité synchronise automatiquement toutes les données avec Apple Health si vous le souhaitez. Si vous faites une pause, l'enregistrement s'arrête automatiquement.
Personnaliser les modes de conduite
Personnalisez le mode de conduite en fonction de vos besoins : Vous pouvez régler avec précision les modes de conduite Eco, Tour, Sport et Turbo pour qu'ils vous offrent plus d'assistance ou consomment moins d'énergie.
Gardez un œil sur tout
L'écran d'accueil vous donne un aperçu rapide de tout ce qui est important. Qu'il s'agisse de l'état de la batterie, de l'autonomie restante, de la distance déjà parcourue ou du prochain rendez-vous d'entretien, l'écran d'accueil vous montre tout ce que vous devez savoir avec des données eBike constamment mises à jour.
Affichage du Bosch Kiox 400C (BRC3200) Le système intelligent
Le Bosch Kiox 400C est l'écran parfait pour la piste. Il s'intègre discrètement dans le cadre et offre de nombreuses fonctions. Il est solidement installé dans le tube supérieur et est ainsi protégé de manière optimale contre les chocs, même dans les descentes rapides.
Caractéristiques - Bosch Kiox 400C (BRC3200)
- Taille de l'écran couleur : Diagonale d'environ 2,0" / 5,1 cm
- Luminosité maximale typique : 1 000 cd/m² avec réglage de la luminosité
- Alimentation : batterie eBike / batterie interne
- Possibilité de charger des appareils externes via USB-C
- Affichage dynamique de l'écran sans commutation manuelle de l'écran
- Tonalités d'avertissement pour la navigation
- Configuration de l'affichage avec 30 options de personnalisation via l'application eBike Flow
- Extensible avec Mini Remote pour une utilisation plus pratique
Caractéristiques du produit
- Taille (H x L x P) : 45 x 86 x 20 mm
- Affichage : écran de 2,0 pouces (5,1 cm)
- Compatibilité : Bosch The smart system
- Poids : 57 g
Plus d'informations
Protégé dans le cadreLe Kiox 400C est discrètement intégré au cadre et solidement installé dans le tube supérieur. Il est donc idéalement protégé des chocs et des bosses, même lors des descentes rapides.
Écran dynamique
Le Kiox 400C affiche toujours exactement les informations dont vous avez besoin.
Chargez vos appareils avec l'USB-C
Le Kiox 400C est discrètement intégré au cadre et solidement installé dans le tube supérieur. Il est donc idéalement protégé des chocs et des bosses, même lors des descentes rapides.
Affichage brillant
Le Kiox 400C affiche les informations dans des couleurs très nettes et avec une luminosité de 1 000 cd/m². Grâce au capteur, la luminosité s'adapte à la lumière ambiante.
Des tonalités de notification pour vous guider
Si vous lancez la navigation dans l'application eBike Flow, votre Kiox 400C prend automatiquement en charge l'itinéraire et vous guide avec précision grâce à des tonalités de notification.
Rendez votre écran unique
Personnalisez la disposition de l'écran du Kiox 400C dans l'application eBike Flow en fonction de vos préférences. Avec plus de 30 options de personnalisation, vous décidez vous-même de ce que vous voyez sur votre écran lorsque vous roulez.
Mini télécommande Bosch
En tant que panneau de commande supplémentaire, la Mini Remote complète le contrôleur du système, élargit la gamme de fonctions et permet un fonctionnement sûr. Elle est connectée au System Controller via Bluetooth et peut être montée de manière flexible sur le guidon. Les boutons situés près du pouce permettent de garder les mains sur le guidon à tout moment. Plus de touches offrent plus de fonctions : avec la mini télécommande, vous bénéficiez de fonctions pratiques telles que l'aide à la poussée intelligente et vous pouvez allumer ou éteindre l'éclairage de votre eBike.
Rapidement adaptable
La mini télécommande peut être rapidement montée ultérieurement et est connectée au contrôleur de système par Bluetooth.
Trois touches, plus de fonctions
Les touches de la mini télécommande ont une double affectation : mode de conduite, fonction d'éclairage, assistance intelligente à la poussée et commande d'un écran.
Une flexibilité totale
La mini télécommande fonctionne avec ou sans écran. Commandez l'écran Ride de l'application eBike Flow ou vos écrans d'affichage.
Fonctionnement intuitif
Les distances sont courtes pour le pouce et la surface est douce et agréable au toucher : Les boutons sont dotés d'icônes et peuvent être utilisés de manière intuitive.
Faits concernant le matériel
- Complément au contrôleur de système pour des fonctions supplémentaires et une utilisation confortable sur le guidon
- Commande de l'écran de navigation ou de conduite dans l'application eBike Flow (smartphone) ou sur l'écran Bosch
- Smart Push Assist et protection innovante contre le recul (aide en cas de pente raide et non praticable et peut empêcher l'eBike de reculer)
- Allumage/extinction de la lumière
- Ergonomie optimale des boutons grâce à un design discret
- Montage sans fil sur le guidon
- Surface douce au toucher pour une meilleure prise en main
- La LED indique que la batterie de la mini télécommande est faible, que l'appairage est en cours ou qu'il n'y a pas de connexion au système
- La durée de vie de la batterie (pile CR1620) est d'environ 2 ans et peut être facilement remplacée en la retirant du guidon et en l'insérant dans l'insert en caoutchouc
- Protection IP54 contre la poussière et les projections d'eau
- Plage de température : -5 °C à +40 °C (fonctionnement) et +10 °C à +40 °C (stockage)
- Connectivité Bluetooth (Bluetooth 5.0 Low Energy)
Bosch PowerTube 600 / 800
Portée maximale
Avec le PowerTube 600 / 800, les longues distances et les nombreux mètres d'altitude sont faciles à maîtriser.
Un design eBike élégant
Comme tous les PowerTube Bosch, le PowerTube 600 / 800 est parfaitement intégré au cadre. Un design eBike attrayant et une capacité élevée - une combinaison sans compromis. Un nouveau boîtier plus léger a été utilisé pour la batterie. Si le fabricant du vélo électrique a préparé le vélo à cet effet, la batterie peut être facilement remplacée - pour plus ou moins d'autonomie.
Un fournisseur d'énergie fiable
Normes de sécurité élevées. La batterie lithium-ion est équipée d'un système de gestion de la batterie qui protège les cellules de la batterie contre les surcharges.
Utilisation conviviale
Le PowerTube 600 / 800 se caractérise par une manipulation particulièrement facile. La batterie est toujours solidement ancrée dans le cadre lors de toutes les tournées, le retrait se fait par un mécanisme intuitif et verrouillable et vous offre une utilisation conviviale.
Tableau de comparaison
| PowerTube | 600 | 800 |
|---|---|---|
| Système | Le système intelligent | Le système smart |
| Type de montage | Dans le cadre | Dans le cadre : Horizontal / Vertical |
| Tension d'alimentation | 36 V | 36 V |
| Capacité de la batterie | 16.7 Ah | 22.2 Ah |
| Contenu énergétique | environ 600 Wh | environ 800 Wh |
| Poids, Batterie du cadre / Batterie du rack | environ 3,0 kg | environ 3,9 kg |
| Dimensions, horizontales / verticales | 424 x 71 x 67 mm | 424 x 77 x 71 mm / 430 x 71 x 77 mm |
| Compatible avec la batterie double du système intelligent | oui | oui |
| chargeur 4A | 50 % de charge : environ 2 heures chargement à 100 % : environ 5,3 heures | chargement à 50 % : environ 2,6 heures chargement à 100 % : environ 6,9 heures |
| chargeur 2A | 50 % de charge : environ 4,2 heures chargement à 100 % : environ 9,1 heures | chargement à 50 % : environ 5,7 heures chargement à 100 % : environ 12,4 heures |
Matériau
Géométrie
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