Touring Hybrid Pro 625 gris métallisé et chrome (produit neuf présentant un défaut de peinture)
Bianchi Arcadex Comp APEX/SX 12 vitesses 40T (produit neuf présentant un défaut de peinture)
Informations sur le produit "Arcadex Comp APEX/SX 12 vitesses 40T (produit neuf présentant un défaut de peinture) "
Ce vélo Arcadex Comp APEX/SX 12 vitesses 40T de Bianchi est un produit neuf présentant un défaut de peinture. Ce vélo de gravel présente un léger défaut esthétique (défaut de peinture sur le tube supérieur et le collier de selle) qui n'affecte en rien son fonctionnement.
Les vélos de gravel Bianchi allient à la perfection le contact émotionnel avec la nature et l'ADN de la course Bianchi, source de sensations fortes. Le Bianchi Arcadex Comp APEX/SX 12 S 40T est le vélo idéal pour les cyclistes expérimentés qui aiment rouler vite et avec maîtrise, quel que soit le terrain. Son cadre en carbone est incroyablement réactif, ce qui permet à l’Arcadex de délivrer ses performances dès que vous pédalez, que ce soit pour partir à la découverte de nouveaux horizons ou pour assouvir votre esprit de compétition. Alliez les capacités tout-terrain à la vitesse et à l’esthétique que vous appréciez tant sur votre vélo de course, et vous obtenez l’Arcadex.
Caractéristiques - Bianchi Arcadex Comp
- Cadre et tige de selle en carbone intégral
- Groupe SRAM APEX Eagle 1x12 vitesses
- Freins à disque Shimano APEX
- Pneus Pirelli Cinturato™ Gravel M Classic de 45 mm de large
- Guidon, potence, selle et tige de selle Velomann
- Jeu de roues Fulcrum Rapid Red 900 en aluminium
Points forts
L’Arcadex est le lien entre l’esprit humain et le monde naturel, qui fait appel à tous les sens, de l’intensité des couleurs au sentiment d’amitié entre compagnons de route. Ce vélo crée un lien immédiat avec le simple plaisir de rouler et vous aide à donner le meilleur de vous-même, quel que soit le terrain. Tout est intensifié. La nature est magnifiée.
Le nom Arcadex s’inspire de l’Arcadie (Ἀρκαδία), cette région légendaire des mythes grecs et romains, indissociable des visions d’harmonie naturelle.
Le cadre est fabriqué à partir d’un composite de fibre de carbone époxy-SM à la fois léger et robuste, et est équipé d’un support de frein à disque Flat Mount pour des disques de 140/160 mm. De plus, le cadre dispose d’un boîtier de pédalier PressFit 86,5 x Ø41, d’un axe traversant de 142 mm OLD (Over-Locknut-Dimension) ainsi que d’une patte de dérailleur SRAM UDH.
La fourche, également fabriquée en composite de fibre de carbone Epoxy-SM, offre un dégagement de pneu allant jusqu’à 42 mm (ETRTO 622-42 mm) et est dotée d’un tube de direction de 1 1/8". Les composants du jeu de direction Bianchi Custom Acros ICR assurent un acheminement interne des câbles et un aspect épuré.
Le système de transmission se compose de manettes Sram Apex D1, du dérailleur arrière robuste Sram Apex Eagle et d’un pédalier Sram Apex 1 WIDE à 40 dents. Le système de transmission est complété par une chaîne SRAM SX Eagle et une cassette SRAM SX Eagle PG-1210 avec une plage de 11-50 dents. Le boîtier de pédalier SRAM DUB PressFit Road Wide 86,5 x Ø41 assure une transmission de puissance fluide.
Côté freins, Bianchi mise sur des freins hydrauliques SRAM APEX Pad Type équipés de disques SRAM CenterLine, qui offrent d’excellentes performances de freinage et une excellente dissipation thermique. Les disques de frein ont un diamètre de 160 mm à l’avant comme à l’arrière.
La paire de roues se compose de roues Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready, compatibles aussi bien avec les pneus à tringle qu’avec les pneus tubeless. Ces roues 700C sont en aluminium et présentent une largeur intérieure de 22 mm. Les pneus Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic (45-622) aux flancs de couleur beige offrent une adhérence et un confort optimaux sur les revêtements les plus variés.
Le cockpit se compose d’une potence Velomann AICR Alloy, disponible en différentes longueurs selon la taille du cadre, et d’un guidon Velomann Gravel ICR Alloy avec un évasement de 16°. Les poignées sont recouvertes d’un ruban Bianchi Hexagon Tape de 2,5 mm d’épaisseur.
La zone de la selle est équipée d'une tige de selle Velomann Carbon UD et d'une selle Velomann MITORA 149, qui séduit par son rembourrage moelleux et sa construction robuste.
Le nouvel Arcadex - Gravel Discovery
- Année du Modèle: 2025
via delle Battaglie, 5
24047 Treviglio (BG)
Italy
[email protected]
www.bianchi.com
Bianchi Arcadex Comp APEX/SX 12 vitesses 40T (produit neuf présentant un défaut de peinture)
Ce vélo Arcadex Comp APEX/SX 12 vitesses 40T de Bianchi est un produit neuf présentant un défaut de peinture. Ce vélo de gravel présente un léger défaut esthétique (défaut de peinture sur le tube supérieur et le collier de selle) qui n'affecte en rien son fonctionnement.
Les vélos de gravel Bianchi allient à la perfection le contact émotionnel avec la nature et l'ADN de la course Bianchi, source de sensations fortes. Le Bianchi Arcadex Comp APEX/SX 12 S 40T est le vélo idéal pour les cyclistes expérimentés qui aiment rouler vite et avec maîtrise, quel que soit le terrain. Son cadre en carbone est incroyablement réactif, ce qui permet à l’Arcadex de délivrer ses performances dès que vous pédalez, que ce soit pour partir à la découverte de nouveaux horizons ou pour assouvir votre esprit de compétition. Alliez les capacités tout-terrain à la vitesse et à l’esthétique que vous appréciez tant sur votre vélo de course, et vous obtenez l’Arcadex.
Caractéristiques - Bianchi Arcadex Comp
- Cadre et tige de selle en carbone intégral
- Groupe SRAM APEX Eagle 1x12 vitesses
- Freins à disque Shimano APEX
- Pneus Pirelli Cinturato™ Gravel M Classic de 45 mm de large
- Guidon, potence, selle et tige de selle Velomann
- Jeu de roues Fulcrum Rapid Red 900 en aluminium
Points forts
L’Arcadex est le lien entre l’esprit humain et le monde naturel, qui fait appel à tous les sens, de l’intensité des couleurs au sentiment d’amitié entre compagnons de route. Ce vélo crée un lien immédiat avec le simple plaisir de rouler et vous aide à donner le meilleur de vous-même, quel que soit le terrain. Tout est intensifié. La nature est magnifiée.
Le nom Arcadex s’inspire de l’Arcadie (Ἀρκαδία), cette région légendaire des mythes grecs et romains, indissociable des visions d’harmonie naturelle.
Le cadre est fabriqué à partir d’un composite de fibre de carbone époxy-SM à la fois léger et robuste, et est équipé d’un support de frein à disque Flat Mount pour des disques de 140/160 mm. De plus, le cadre dispose d’un boîtier de pédalier PressFit 86,5 x Ø41, d’un axe traversant de 142 mm OLD (Over-Locknut-Dimension) ainsi que d’une patte de dérailleur SRAM UDH.
La fourche, également fabriquée en composite de fibre de carbone Epoxy-SM, offre un dégagement de pneu allant jusqu’à 42 mm (ETRTO 622-42 mm) et est dotée d’un tube de direction de 1 1/8". Les composants du jeu de direction Bianchi Custom Acros ICR assurent un acheminement interne des câbles et un aspect épuré.
Le système de transmission se compose de manettes Sram Apex D1, du dérailleur arrière robuste Sram Apex Eagle et d’un pédalier Sram Apex 1 WIDE à 40 dents. Le système de transmission est complété par une chaîne SRAM SX Eagle et une cassette SRAM SX Eagle PG-1210 avec une plage de 11-50 dents. Le boîtier de pédalier SRAM DUB PressFit Road Wide 86,5 x Ø41 assure une transmission de puissance fluide.
Côté freins, Bianchi mise sur des freins hydrauliques SRAM APEX Pad Type équipés de disques SRAM CenterLine, qui offrent d’excellentes performances de freinage et une excellente dissipation thermique. Les disques de frein ont un diamètre de 160 mm à l’avant comme à l’arrière.
La paire de roues se compose de roues Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready, compatibles aussi bien avec les pneus à tringle qu’avec les pneus tubeless. Ces roues 700C sont en aluminium et présentent une largeur intérieure de 22 mm. Les pneus Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic (45-622) aux flancs de couleur beige offrent une adhérence et un confort optimaux sur les revêtements les plus variés.
Le cockpit se compose d’une potence Velomann AICR Alloy, disponible en différentes longueurs selon la taille du cadre, et d’un guidon Velomann Gravel ICR Alloy avec un évasement de 16°. Les poignées sont recouvertes d’un ruban Bianchi Hexagon Tape de 2,5 mm d’épaisseur.
La zone de la selle est équipée d'une tige de selle Velomann Carbon UD et d'une selle Velomann MITORA 149, qui séduit par son rembourrage moelleux et sa construction robuste.
Le nouvel Arcadex - Gravel Discovery
- Année du Modèle: 2025
via delle Battaglie, 5
24047 Treviglio (BG)
Italy
[email protected]
www.bianchi.com
Configuration
| Cadre: | Arcadex Comp, Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160, Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41, Rear Axle: thru12, OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm, Front Derailleur: Non Compatible, Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type, Max Chainring Compa |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Epoxy - SM Carbon Fiber Composite |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 1x12 |
| Couleur: | metal sand/graphite glossy |
| Fourche: | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8"" Material: Epoxy - SM Carbon Fiber Composite |
| Freins: | Sram APEX Pad Type: Steel-Backed Organic |
| Disques de frein: | Sram CenterLine Rotor Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: 160 mm (front&Rear) |
| Leviers de frein: | Sram Apex D1 |
| Jeux de direction: | Acros for internal cable routing |
| Potence: | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8"" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4"" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47), 90mm - SM(51), 100mm-MD(55), 110mm-LG(58),120m -XL(61) |
| Cintre: | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4"" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - MD(55) LG(58), 440 -XL(61) |
| Guidoline: | Bianchi Hexagon tape 2.5mm thickness, Full black |
|---|---|
| Selle: | Velomann MITORA 149 H2 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Steel lenght: 250mm width: 149mm |
| Tige de selle: | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Ø27.2 mm Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), LG(58) XL(61) |
| Pédalier: | Shimano GRX, FC-RX610, 40T Crank length: 170 mm (XS-SM); 172.5 mm (MD-LG); 175 mm (XL) |
| Boîtier de pédalier: | Sram DUB PressFit Road Wide 86.5 X Ø41 |
| Dérailleur arrière: | Sram Apex Eagle Maximum Cassette Sprocket 52T |
| Manettes: | Sram Apex D1 |
| Cassette: | Sram SX Eagle, PG-1210 11-50T Driver Body Interface: HG11 |
| Chaîne: | Sram SX Eagle |
| Pneus: | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, 45-622 tan sidewall |
| Paire de roues: | Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit Ready (for clincher and tubeless ready) Rim Diameter: 700C Material: Aluminum Alloy Rim Height: 24 mm Inner Wigth Channel: 22 mm |
| Pédales: | non inclus dans la livraison |
Géométrie
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