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Scott Lumen eRIDE 910 Shark Grey (produit neuf présentant un défaut de peinture)

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3.499,00 €


Quantité
N° d'article: 20260646

Informations sur le produit "Lumen eRIDE 910 Shark Grey (produit neuf présentant un défaut de peinture)"

Ce Lumen eRIDE 910 de Scott est un produit neuf présentant un défaut de peinture. Ce vélo électrique tout-terrain présente un léger défaut esthétique (dommage sur la peinture du tube supérieur) qui n'affecte en rien son fonctionnement.

Un VTT électrique aussi léger qu'un VTT classique, à savoir seulement 15,5 kg ! S'appuyant sur la plateforme éprouvée du Spark 900, conçue pour le cross-country et le trail, ce vélo est optimisé grâce à un débattement de 130 mm et à une assistance électrique puissante et quasi silencieuse. Grâce à son poids légendairement faible, tu peux venir à bout de n'importe quel sentier au rythme de Nino.


Caractéristiques - Scott Lumen eRIDE 910

  • Cadre principal Lumen en carbone HMF / Alliage SST-CST
  • Fourche FOX 34 Float Rhythm 130 mm
  • FOX Nude 6T EVOL, TwinLoc, 130 mm
  • Transmission Shimano XT-Deore 12 vitesses
  • Freins à disque Shimano Deore à 4 pistons
  • Jantes Syncros X-30SE TR
  • Tige de selle et composants Syncros réglables en hauteur

Attention : les pédales ne sont pas fournies !


Technologies

Technologie de suspension intégrée
Le Voltage est équipé de la technologie de suspension intégrée brevetée. Cela confère au vélo non seulement un look fantastique, mais aussi des performances de suspension nettement améliorées.

Accès facile aux amortisseurs
Sur le Voltage, l'accès aux amortisseurs intégrés brevetés est plus simple que jamais. Il suffit d'appuyer sur le bouton, de retirer le cache… et le tour est joué. À partir de là, le réglage du rebond, de la pression d'air, etc. ne nécessite plus qu'une simple pression sur un bouton. Une fois que vous avez terminé, remettez simplement le cache en place jusqu'à ce que vous entendiez un clic, et c'est parti.

Indicateur de sag externe
Le réglage du sag et la vérification de la course n’ont jamais été aussi faciles qu’avec le Voltage. Un indicateur externe situé sur le bras de suspension permet au cycliste de régler facilement le sag et de déterminer la course utilisée.

Suspension Float X Nude
Le modèle Voltage Tuned est équipé de la technologie de suspension NUDE avec l’amortisseur Float-X NUDE de FOX, associé à une fourche qui favorise un meilleur réglage. Lorsque tu montes pour profiter pleinement de la descente, tu veux un amortisseur qui te procure une puissance maximale dans les descentes, mais aussi un amortisseur qui ne te ralentit pas lorsque tu dois remonter. C'est là que le Float-X NUDE entre en jeu.

Moteur TQ HPR50
TQ est une entreprise allemande fondée en 1994, spécialisée dans les composants électriques destinés à divers secteurs. Avec le HPR50, Scott redéfinit les règles. Il offre un rapport poids/puissance inégalé de 1,8 kg pour 50 Nm. D’un diamètre de 8 cm, TQ l’a repensé en intégrant un réducteur harmonique. Cela permet de réduire la taille tout en augmentant la précision du système. Il en résulte un vélo plus léger, une meilleure intégration et un contrecoup réduit, pour une sensation de pédalage plus naturelle. Cette technologie permet également de réduire les bruits de fonctionnement, pour une expérience de conduite vraiment agréable et silencieuse. Après tout, tu es en pleine nature pour en profiter.

Batterie TQ HPR50
Le Voltage dispose d’une batterie interne de 360 Wh, qui peut être complétée par un prolongateur d’autonomie externe de 160 Wh. Grâce à l’expertise de TQ en matière d’électronique, la batterie HPR50, associée au prolongateur d’autonomie, garantit une puissance maximale en continu jusqu’à épuisement complet. TQ utilise des cellules de batterie spéciales pour s’assurer que tant la batterie principale que le prolongateur d’autonomie continuent de fonctionner à pleine puissance, même lorsque leur capacité est faible. Le système peut être rechargé à l'aide du prolongateur d'autonomie, qui fait office de chargeur intelligent, celui-ci donnant la priorité à la recharge de la batterie principale afin que vous ne perdiez jamais la connexion pendant la conduite.

Liberté de mouvement
Grâce au moteur TQ, Scott peut conserver un facteur Q standard avec une ligne de chaîne de 55 mm. Cela nous ouvre plusieurs possibilités intéressantes. D'une part, Scott peut garantir un espacement plus important entre les pneus sans compromettre la rigidité, ce qui est indispensable pour la transmission de la puissance. D'autre part, on bénéficie exactement de la même position de conduite et de la même largeur de pédalage que sur un vélo classique.

Double porte-bidon
Contrairement à la plupart des vélos électriques tout suspendus, le Voltage ne vous oblige pas à choisir entre un prolongateur d’autonomie et un bidon – c’est-à-dire entre des sorties plus longues et un approvisionnement suffisant en eau. Grâce à l’amortisseur intégré, il y a de la place aussi bien pour une batterie externe que pour de l’eau. Un système de fixation coulissant en option permet en outre de passer facilement du bidon fixé au tube de selle au prolongateur d’autonomie, de sorte que les deux peuvent être facilement transportés lors de longues randonnées.

Extendeur d’autonomie TQ HPR50
Le Voltage dispose d’une batterie interne de 360 Wh qui peut être complétée par un prolongateur d’autonomie externe de 160 Wh. Le prolongateur d’autonomie se fixe facilement au porte-bidon avant grâce au système de fixation à dégagement rapide développé en exclusivité par SCOTT. Il se distingue par son design épuré et son poids plume, ce qui minimise son impact sur la maniabilité du vélo.

Écran TQ HPR
Le système TQ mise sur un écran minimaliste intégré au tube supérieur et un levier de vitesses discret sur le guidon afin de garantir un poste de pilotage épuré. Grâce à un capteur de puissance intégré, l’écran LED affiche en un coup d’œil toutes les informations importantes, telles que le niveau de batterie en %, l’autonomie restante en km et même la puissance en watts. Tu en veux plus ? Connecte ton smartphone et utilise l’application TQ E-Bike, disponible sur l’App Store ou le Google Play Store. Grâce à une connexion Bluetooth automatique, tu peux suivre ton parcours et personnaliser tes modes. Tu souhaites l'utiliser avec un compteur de vélo ? Pas de problème. Grâce à la technologie ANT+ intégrée, le système se connecte facilement à un compteur de vélo tel que Garmin, Hammerhead ou Wahoo.

APPLICATION TQ HPR50
L’application TQ offre de nombreux avantages et est simple d’utilisation. Grâce à l’application TQ E-Bike, tu peux facilement connecter, personnaliser et contrôler ton vélo électrique équipé du système TQ. Le vélo est équipé d’un réglage moteur SCOTT prédéfini. Grâce à l’application, tu peux optimiser davantage ton système d’entraînement afin soit de prolonger l’autonomie de la batterie, soit de maximiser la puissance. Tu peux modifier la réactivité des pédales, soit pour une intervention plus rapide du moteur, soit pour la ralentir afin d’obtenir une sensation de conduite plus naturelle. Tu peux également personnaliser l’affichage, modifier l’ordre et le nombre d’écrans disponibles, activer ou désactiver les signaux sonores, etc.

Gestion des câbles
Ce n’est un secret pour personne : un VTT électrique moderne comporte de nombreux câbles, notamment ceux de la tige de selle télescopique, du groupe motopropulseur et de la batterie, ainsi qu’une suspension arrière discrètement logée dans le cadre. Scott a mis au point un guide-câble pour la tige de selle télescopique et un manchon d'amortisseur qui garantissent que ces composants sont bien positionnés, faciles à manipuler et maintenus à l'écart des pièces mobiles. Ces solutions bien pensées permettent un accès net et sans entrave aux réglages de l’amortisseur arrière lors des interventions sur le vélo.


Le tout nouveau SCOTT Lumen eRIDE – Illuminez votre parcours

  • Année du Modèle: 2025

  • Fabricante:
    Scott Sports SA
    Route du Crochet 11
    1762 Givisiez
    Switzerland

    Personne responsable dans l'UE
    SSG (Europe) Distribution Center SA
    P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
    6790 Aubange
    Belgium
    www.scott-sports.com/contact

Scott Lumen eRIDE 910 Shark Grey (produit neuf présentant un défaut de peinture)

Ce Lumen eRIDE 910 de Scott est un produit neuf présentant un défaut de peinture. Ce vélo électrique tout-terrain présente un léger défaut esthétique (dommage sur la peinture du tube supérieur) qui n'affecte en rien son fonctionnement.

Un VTT électrique aussi léger qu'un VTT classique, à savoir seulement 15,5 kg ! S'appuyant sur la plateforme éprouvée du Spark 900, conçue pour le cross-country et le trail, ce vélo est optimisé grâce à un débattement de 130 mm et à une assistance électrique puissante et quasi silencieuse. Grâce à son poids légendairement faible, tu peux venir à bout de n'importe quel sentier au rythme de Nino.


Caractéristiques - Scott Lumen eRIDE 910

  • Cadre principal Lumen en carbone HMF / Alliage SST-CST
  • Fourche FOX 34 Float Rhythm 130 mm
  • FOX Nude 6T EVOL, TwinLoc, 130 mm
  • Transmission Shimano XT-Deore 12 vitesses
  • Freins à disque Shimano Deore à 4 pistons
  • Jantes Syncros X-30SE TR
  • Tige de selle et composants Syncros réglables en hauteur

Attention : les pédales ne sont pas fournies !


Technologies

Technologie de suspension intégrée
Le Voltage est équipé de la technologie de suspension intégrée brevetée. Cela confère au vélo non seulement un look fantastique, mais aussi des performances de suspension nettement améliorées.

Accès facile aux amortisseurs
Sur le Voltage, l'accès aux amortisseurs intégrés brevetés est plus simple que jamais. Il suffit d'appuyer sur le bouton, de retirer le cache… et le tour est joué. À partir de là, le réglage du rebond, de la pression d'air, etc. ne nécessite plus qu'une simple pression sur un bouton. Une fois que vous avez terminé, remettez simplement le cache en place jusqu'à ce que vous entendiez un clic, et c'est parti.

Indicateur de sag externe
Le réglage du sag et la vérification de la course n’ont jamais été aussi faciles qu’avec le Voltage. Un indicateur externe situé sur le bras de suspension permet au cycliste de régler facilement le sag et de déterminer la course utilisée.

Suspension Float X Nude
Le modèle Voltage Tuned est équipé de la technologie de suspension NUDE avec l’amortisseur Float-X NUDE de FOX, associé à une fourche qui favorise un meilleur réglage. Lorsque tu montes pour profiter pleinement de la descente, tu veux un amortisseur qui te procure une puissance maximale dans les descentes, mais aussi un amortisseur qui ne te ralentit pas lorsque tu dois remonter. C'est là que le Float-X NUDE entre en jeu.

Moteur TQ HPR50
TQ est une entreprise allemande fondée en 1994, spécialisée dans les composants électriques destinés à divers secteurs. Avec le HPR50, Scott redéfinit les règles. Il offre un rapport poids/puissance inégalé de 1,8 kg pour 50 Nm. D’un diamètre de 8 cm, TQ l’a repensé en intégrant un réducteur harmonique. Cela permet de réduire la taille tout en augmentant la précision du système. Il en résulte un vélo plus léger, une meilleure intégration et un contrecoup réduit, pour une sensation de pédalage plus naturelle. Cette technologie permet également de réduire les bruits de fonctionnement, pour une expérience de conduite vraiment agréable et silencieuse. Après tout, tu es en pleine nature pour en profiter.

Batterie TQ HPR50
Le Voltage dispose d’une batterie interne de 360 Wh, qui peut être complétée par un prolongateur d’autonomie externe de 160 Wh. Grâce à l’expertise de TQ en matière d’électronique, la batterie HPR50, associée au prolongateur d’autonomie, garantit une puissance maximale en continu jusqu’à épuisement complet. TQ utilise des cellules de batterie spéciales pour s’assurer que tant la batterie principale que le prolongateur d’autonomie continuent de fonctionner à pleine puissance, même lorsque leur capacité est faible. Le système peut être rechargé à l'aide du prolongateur d'autonomie, qui fait office de chargeur intelligent, celui-ci donnant la priorité à la recharge de la batterie principale afin que vous ne perdiez jamais la connexion pendant la conduite.

Liberté de mouvement
Grâce au moteur TQ, Scott peut conserver un facteur Q standard avec une ligne de chaîne de 55 mm. Cela nous ouvre plusieurs possibilités intéressantes. D'une part, Scott peut garantir un espacement plus important entre les pneus sans compromettre la rigidité, ce qui est indispensable pour la transmission de la puissance. D'autre part, on bénéficie exactement de la même position de conduite et de la même largeur de pédalage que sur un vélo classique.

Double porte-bidon
Contrairement à la plupart des vélos électriques tout suspendus, le Voltage ne vous oblige pas à choisir entre un prolongateur d’autonomie et un bidon – c’est-à-dire entre des sorties plus longues et un approvisionnement suffisant en eau. Grâce à l’amortisseur intégré, il y a de la place aussi bien pour une batterie externe que pour de l’eau. Un système de fixation coulissant en option permet en outre de passer facilement du bidon fixé au tube de selle au prolongateur d’autonomie, de sorte que les deux peuvent être facilement transportés lors de longues randonnées.

Extendeur d’autonomie TQ HPR50
Le Voltage dispose d’une batterie interne de 360 Wh qui peut être complétée par un prolongateur d’autonomie externe de 160 Wh. Le prolongateur d’autonomie se fixe facilement au porte-bidon avant grâce au système de fixation à dégagement rapide développé en exclusivité par SCOTT. Il se distingue par son design épuré et son poids plume, ce qui minimise son impact sur la maniabilité du vélo.

Écran TQ HPR
Le système TQ mise sur un écran minimaliste intégré au tube supérieur et un levier de vitesses discret sur le guidon afin de garantir un poste de pilotage épuré. Grâce à un capteur de puissance intégré, l’écran LED affiche en un coup d’œil toutes les informations importantes, telles que le niveau de batterie en %, l’autonomie restante en km et même la puissance en watts. Tu en veux plus ? Connecte ton smartphone et utilise l’application TQ E-Bike, disponible sur l’App Store ou le Google Play Store. Grâce à une connexion Bluetooth automatique, tu peux suivre ton parcours et personnaliser tes modes. Tu souhaites l'utiliser avec un compteur de vélo ? Pas de problème. Grâce à la technologie ANT+ intégrée, le système se connecte facilement à un compteur de vélo tel que Garmin, Hammerhead ou Wahoo.

APPLICATION TQ HPR50
L’application TQ offre de nombreux avantages et est simple d’utilisation. Grâce à l’application TQ E-Bike, tu peux facilement connecter, personnaliser et contrôler ton vélo électrique équipé du système TQ. Le vélo est équipé d’un réglage moteur SCOTT prédéfini. Grâce à l’application, tu peux optimiser davantage ton système d’entraînement afin soit de prolonger l’autonomie de la batterie, soit de maximiser la puissance. Tu peux modifier la réactivité des pédales, soit pour une intervention plus rapide du moteur, soit pour la ralentir afin d’obtenir une sensation de conduite plus naturelle. Tu peux également personnaliser l’affichage, modifier l’ordre et le nombre d’écrans disponibles, activer ou désactiver les signaux sonores, etc.

Gestion des câbles
Ce n’est un secret pour personne : un VTT électrique moderne comporte de nombreux câbles, notamment ceux de la tige de selle télescopique, du groupe motopropulseur et de la batterie, ainsi qu’une suspension arrière discrètement logée dans le cadre. Scott a mis au point un guide-câble pour la tige de selle télescopique et un manchon d'amortisseur qui garantissent que ces composants sont bien positionnés, faciles à manipuler et maintenus à l'écart des pièces mobiles. Ces solutions bien pensées permettent un accès net et sans entrave aux réglages de l’amortisseur arrière lors des interventions sur le vélo.


Le tout nouveau SCOTT Lumen eRIDE – Illuminez votre parcours

  • Année du Modèle: 2025

  • Fabricante:
    Scott Sports SA
    Route du Crochet 11
    1762 Givisiez
    Switzerland

    Personne responsable dans l'UE
    SSG (Europe) Distribution Center SA
    P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
    6790 Aubange
    Belgium
    www.scott-sports.com/contact

Configuration

Cadre: Carbon HMF Main Frame / Alloy SST-CST Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Matériau du cadre: Carbone
Taille des roues: 29"
Vitesses: 1 × 12
Couleur: shark grey matt/slate grey
Fourche: FOX 34 Float Rhythm Air Grip 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel
Amortisseur: FOX NUDE 6T EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Low Speed Adj. / Custom large Air volume / Reb. Adj. Bearing Hardware / Travel 130-90-Lockout / T165X45mm
Débattement: 130mm / 130mm
Freins: Shimano Deore M6120 4 Piston Disc
Disques de frein: Front: Shimano SM-RT64 CL 180mm / Rear: RT-EM600 CL 180mm
Jeux de direction: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
Potence: Syncros DC 2.0 Syncros Cable Integration System 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
Cintre: Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B. mini Rise / back sweep 8° / 760mm
Poignées: Syncros Performance XC lock-on grips
Selle: Syncros Tofino 2.0 Regular CRMO rails
Tige de selle: Syncros Duncan Dropper Post 2.0 31.6mm / S & M size 125mm / L size 150mm / XL size 170mm
Pédalier: FSA Alloy crankset / 175mm / 34T
Dérailleur arrière: Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 Speed
Manettes: Shimano Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus I-spec EV clamp
Guide-chaîne: e*thirteen / e*spec Slider
Cassette: Shimano CS-M6100 / 10-51 T
Chaîne: KMC X9
Pneus: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip
Moyeu avant: Formula CL-811 / 15x110mm
Moyeu arrière: Formula CL-148M / 12x148mm / Micro Spline Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
Rayons: Stainless Black 15G / 1.8mm
Jantes: Syncros X-30SE / 32H / 30mm Tubeless ready
Display: TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App
Batterie: TQ Internal 360Wh
Chargeur: TQ 100-240V-4A
Moteur: TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph
Pédales: non inclus dans la livraison
Autres détails: Remote: SCOTT TwinLoc 2 Technology Suspension & Dropper Remote 3 Suspension modes
Poids total maximum autorisé: 128 kg (poids corporel + vélo + équipement)
Poids : ab 17,6 kg

Le système TQHPR50 pour vélos électriques

Le système de vélo électrique le plus léger, le plus silencieux et le plus petit de sa catégorie. Les caractéristiques parfaites pour les montées et les descentes. Le TQ-HPR50 donne vie à des vélos qui vous permettent de vous amuser davantage sans faire de compromis TQ s'occupe de la technologie pour que vous puissiez profiter de votre vélo !

Au cœur du système se trouve la transmission légère HPR50 de 1 850 g, dotée de la technologie brevetée Harmonic Pin-Ring. Avec la batterie de 360 Wh, l'écran 2" entièrement intégré et la télécommande minimaliste, le poids total de 3 900 g a permis de créer le système de vélo électrique le plus léger de sa catégorie. L'ensemble du système est conçu pour maximiser le plaisir de rouler sur le vélo sans se faire remarquer.


Technologie pour une expérience de conduite plus naturelle

La transmission Harmonic Pin-Ring, ou "HPR" en abrégé, est le résultat des décennies d'expérience de TQ dans le développement de moteurs électriques. Ces moteurs sont utilisés dans les robots, les satellites et même les rovers martiens. Le développement de la technologie brevetée Harmonic Pin-Ring a permis de concevoir une transmission qui permet d'intégrer de manière transparente et silencieuse un système de vélo électrique.

Les moteurs montés au centre des vélos électriques sont généralement composés d'un moteur électrique et d'une combinaison d'engrenages et d'engrenages planétaires, ce qui les rend encombrants, lourds et bruyants. En outre, plus il y a de pièces mobiles, plus il y a d'éléments susceptibles de se briser et d'être une source de bruit.

Grâce au système d'engrenage révolutionnaire HPR, TQ est en mesure de construire un moteur léger et extrêmement compact autour du boîtier de pédalier, composé de seulement quelques pièces individuelles, ce qui rend le moteur pratiquement invisible. En éliminant les engrenages supplémentaires qui causent des frottements, du bruit, de l'usure et des sources potentielles d'erreur, l'unité d'entraînement a été rendue encore plus efficace. Il en résulte des vélos électriques qui ont le même son, le même aspect et la même conduite que les vélos analogiques - et qui sont en fin de compte plus performants ! C'est une technologie que vous pouvez ressentir. C'est une technologie avancée, naturellement !


L'écran

L'écran - magnifiquement intégré au cadre - est le centre de contrôle de votre vélo électrique. Même dans les conditions d'éclairage les plus défavorables, toutes les informations importantes sur l'état de la batterie, le mode de conduite sélectionné, l'autonomie disponible et bien plus encore, peuvent être lues de manière optimale. Grâce au capteur ANT+, vous pouvez facilement connecter votre smartphone ou votre ordinateur de vélo au vélo.


Télécommande

La télécommande pratique vous permet de contrôler entièrement le système HPR50 sans avoir à lâcher le guidon. Il est intuitif et facile à utiliser, et vous pouvez basculer entre trois modes d'assistance et les informations affichées. Si la pente est particulièrement raide, le mode marche vous aide à parcourir les derniers mètres qui vous séparent du sommet.


Batterie

La batterie d'une capacité de 360 Wh a été spécialement développée pour l'unité d'entraînement HPR50 et combine une efficacité maximale avec une forme compacte. Son faible poids de seulement 1 830 g vous permet de conserver la dynamique et l'aspect d'un vélo analogique.


Prolongateur d'autonomie (en option)

De la taille d'une bouteille d'eau de 500 ml, le RANGE EXTENDER, d'un poids de 900 g, s'intègre parfaitement au cadre de votre vélo électrique et s'insère dans n'importe quel porte-bidon standard. Grâce au port de charge double, il peut être rechargé en même temps que la batterie sans avoir à être retiré du cadre. Avec une capacité de 160 Wh, il a assez d'énergie pour prolonger vos tours après le travail jusqu'à des tours épiques de toute la journée.

Géométrie

M
455 mm
446.0 mm
77.0 °
440.0 mm
615.0 mm
767.0 mm
65.5 °
110.0 mm
589.0 mm
1206.0 mm
Géométrie
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