SRAM Freno de disco trasero Level T de 1800 mm: OFERTA ESPECIAL
Información sobre el producto "Freno de disco trasero Level T de 1800 mm: OFERTA ESPECIAL"
El Sram Level T utiliza la misma tecnología de frenado para conquistar senderos que se utilizó en los Campeonatos del Mundo de Mountain Bike de 2015. El resultado es un grupo de frenos potente y consistente que ha sido optimizado para XC y trail y que tampoco cuesta mucho.
Este juego de frenos, asequible y compatible con MatchMaker™, ofrece toda la potencia de sus modelos homólogos, lo que te permite mantener un control total.
Características del producto - Freno de disco trasero SRAM Level T
- Ámbito de uso: BTT
- Modelo: Level T
- Diseño de la pinza: pinza de 2 pistones
- Disco: Centerline (¡no incluido!)
- Pastillas: orgánicas
- Líquido: DOT 5.1
- Montaje: ambidiestro
- Ajuste: Ajuste con herramienta
- Características técnicas destacadas: DirectLink™, cámara de aire expandible, cierre del puerto de sincronización
- Pastilla / Soporte: Carga superior
- Sistema: sistema abierto
- Tamaños de disco: 140 (trasero), 160, 170, 180, 200 mm (¡no incluidos!)
- Sistema de posicionamiento de pinzas Tri-Align: No
- Sustitución de pastillas sin herramientas: No
- Bend Zone™: Sí
- Ambidiestro: Sí
- Longitud de la manguera: 1800 mm
Material
- Palanca: Aluminio
- Cuerpo: aluminio
- Pinza: Aluminio
Color
- negro brillante
Peso
- aprox. 390 g
Contenido del envío
- 1 freno de disco Level T trasero (sin embalaje en caja)
- 1 abrazadera en U
- 2 tornillos de fijación
- 1 dispositivo de seguridad para el transporte
- ¡El latiguillo de freno viene lleno y premontado en la pinza!
¡No se incluyen el disco, el adaptador, el pasador ni la tuerca (para acortar el latiguillo de freno)!
Para encontrar un disco adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Para encontrar el adaptador adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Tecnologías
DirectLink™
El diseño de la palanca DirectLink de SRAM proporciona una sensación sólida y precisa en el instante en que se aprieta la palanca para accionar el freno. Ofrece una solución sencilla que te proporciona un control preciso.
DOT 5.1™
El calor es el enemigo de cualquier sistema de frenos, por lo que los avances en la gestión del calor se traducen en mejoras en tu experiencia de conducción. Hemos comprobado que, en nuestros sistemas, el DOT 5.1 tarda casi tres veces más en hervir que el DOT 4, lo que permite un rendimiento impecable y sin pérdida de eficacia incluso en condiciones más extremas.
Cámara de expansión
El nuevo diseño de la palanca de freno de SRAM incluye una cámara rediseñada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La cámara tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el líquido exactamente donde se necesita. El resultado es una mejor liberación de la contrapresión, lo que proporciona una potencia de frenado fiable y constante.
Compatible con MatchMaker y MMX
Ahorra peso y espacio en el manillar con Matchmaker. Admite palancas Avid, gatillos SRAM® y diversos controles RockShox®, todo ello con una sola abrazadera ordenada y ligera: un sueño hecho realidad para los amantes del orden en los componentes del manillar de todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker™ X integra el sistema RockShox® XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. También está disponible el Matchmaker™ estándar, que funciona con cualquier diseño de abrazadera dividida y con el sistema RockShox® PushLoc.
Depósito PiggyBack™
El depósito de líquido de frenos del último diseño de manetas de SRAM está optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de uso. El depósito PiggyBack ofrece una forma sencilla y a prueba de fallos de gestionar el líquido de frenos, y además permite una colocación ambidiestra de las manetas, de modo que puedes cambiar las manetas en el manillar y utilizarlas al estilo moto sin complicaciones.
Cierre del puerto de sincronización
El puerto de sincronización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el interior del cilindro maestro. Al apretar la palanca, una junta de copa pasa por esta zona y cierra el puerto, lo que presuriza el sistema. El nuevo sistema de cierre del puerto de sincronización de SRAM cuenta con juntas duraderas y un acabado ultrasuave del interior del cilindro, lo que proporciona una potencia de frenado fiable y constante.
- Código del fabricante: 925.019.915.780
-
Fabricante:SRAM
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Persona responsable en la UESram Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
SRAM Freno de disco trasero Level T de 1800 mm: OFERTA ESPECIAL
El Sram Level T utiliza la misma tecnología de frenado para conquistar senderos que se utilizó en los Campeonatos del Mundo de Mountain Bike de 2015. El resultado es un grupo de frenos potente y consistente que ha sido optimizado para XC y trail y que tampoco cuesta mucho.
Este juego de frenos, asequible y compatible con MatchMaker™, ofrece toda la potencia de sus modelos homólogos, lo que te permite mantener un control total.
Características del producto - Freno de disco trasero SRAM Level T
- Ámbito de uso: BTT
- Modelo: Level T
- Diseño de la pinza: pinza de 2 pistones
- Disco: Centerline (¡no incluido!)
- Pastillas: orgánicas
- Líquido: DOT 5.1
- Montaje: ambidiestro
- Ajuste: Ajuste con herramienta
- Características técnicas destacadas: DirectLink™, cámara de aire expandible, cierre del puerto de sincronización
- Pastilla / Soporte: Carga superior
- Sistema: sistema abierto
- Tamaños de disco: 140 (trasero), 160, 170, 180, 200 mm (¡no incluidos!)
- Sistema de posicionamiento de pinzas Tri-Align: No
- Sustitución de pastillas sin herramientas: No
- Bend Zone™: Sí
- Ambidiestro: Sí
- Longitud de la manguera: 1800 mm
Material
- Palanca: Aluminio
- Cuerpo: aluminio
- Pinza: Aluminio
Color
- negro brillante
Peso
- aprox. 390 g
Contenido del envío
- 1 freno de disco Level T trasero (sin embalaje en caja)
- 1 abrazadera en U
- 2 tornillos de fijación
- 1 dispositivo de seguridad para el transporte
- ¡El latiguillo de freno viene lleno y premontado en la pinza!
¡No se incluyen el disco, el adaptador, el pasador ni la tuerca (para acortar el latiguillo de freno)!
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Tecnologías
DirectLink™
El diseño de la palanca DirectLink de SRAM proporciona una sensación sólida y precisa en el instante en que se aprieta la palanca para accionar el freno. Ofrece una solución sencilla que te proporciona un control preciso.
DOT 5.1™
El calor es el enemigo de cualquier sistema de frenos, por lo que los avances en la gestión del calor se traducen en mejoras en tu experiencia de conducción. Hemos comprobado que, en nuestros sistemas, el DOT 5.1 tarda casi tres veces más en hervir que el DOT 4, lo que permite un rendimiento impecable y sin pérdida de eficacia incluso en condiciones más extremas.
Cámara de expansión
El nuevo diseño de la palanca de freno de SRAM incluye una cámara rediseñada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La cámara tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el líquido exactamente donde se necesita. El resultado es una mejor liberación de la contrapresión, lo que proporciona una potencia de frenado fiable y constante.
Compatible con MatchMaker y MMX
Ahorra peso y espacio en el manillar con Matchmaker. Admite palancas Avid, gatillos SRAM® y diversos controles RockShox®, todo ello con una sola abrazadera ordenada y ligera: un sueño hecho realidad para los amantes del orden en los componentes del manillar de todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker™ X integra el sistema RockShox® XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. También está disponible el Matchmaker™ estándar, que funciona con cualquier diseño de abrazadera dividida y con el sistema RockShox® PushLoc.
Depósito PiggyBack™
El depósito de líquido de frenos del último diseño de manetas de SRAM está optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de uso. El depósito PiggyBack ofrece una forma sencilla y a prueba de fallos de gestionar el líquido de frenos, y además permite una colocación ambidiestra de las manetas, de modo que puedes cambiar las manetas en el manillar y utilizarlas al estilo moto sin complicaciones.
Cierre del puerto de sincronización
El puerto de sincronización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el interior del cilindro maestro. Al apretar la palanca, una junta de copa pasa por esta zona y cierra el puerto, lo que presuriza el sistema. El nuevo sistema de cierre del puerto de sincronización de SRAM cuenta con juntas duraderas y un acabado ultrasuave del interior del cilindro, lo que proporciona una potencia de frenado fiable y constante.
- Código del fabricante: 925.019.915.780
-
Fabricante:SRAM
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Persona responsable en la UESram Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
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