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Shimano Desviador 105 Di2 FD-R7150 2x12 velocidades
Shimano Desviador 105 Di2 FD-R7150 2x12 velocidades
El desviador Shimano 105 Di2 FD-R7150 de 2 x 12 velocidades ofrece un cambio preciso y coordinado. El cambio electrónico del sistema SHIMANO Di2 facilita el paso del plato grande al pequeño y viceversa y reduce el riesgo de que la cadena salte. Además, el cambio de marchas en la parte trasera ya no requiere volver a recortar el desviador delantero para evitar que la cadena se arrastre.
Con el nuevo SHIMANO 105, el cambio Di2 está disponible por primera vez para una gran variedad de ciclistas de carretera. Aquellos que hasta ahora sólo estaban acostumbrados al cambio mecánico y a la ergonomía experimentarán una experiencia de conducción completamente nueva con el SHIMANO 105 Di2. Con funciones adoptadas de DURA-ACE y ULTEGRA, SHIMANO 105 se presenta como la esencia de años de investigación y desarrollo. Gracias a la plataforma Di2 compartida, a la ergonomía superior, a las combinaciones de marchas optimizadas para SHIMANO 105 y a su extraordinario sistema de frenado, la nueva SHIMANO 105 marca toda una nueva era de rendimiento rentable.
La nueva plataforma inalámbrica Di2 garantiza un cambio rápido y suave en el desviador. También ofrece la posibilidad de elegir entre el cambio manual y los modos de asistencia al cambio sincronizado -SEMI-SYNCHRO o FULL-SYNCHRO- que se sienten como su propio asistente personal En el modo SEMISINCRO, el desviador trasero se ajusta automáticamente para evitar grandes saltos en la relación de marchas para que puedas mantener tu cadencia y ritmo. En el modo FULL-SYNCHRO, el desviador trasero y el desviador delantero trabajan juntos de forma armoniosa para que siempre tenga la marcha correcta engranada y no tenga que preocuparse por ello. La perfecta comunicación con el desviador trasero, combinada con el control programado del guiado de la cadena, minimiza el riesgo de que la cadena salte. El número máximo de dientes es de 50-52. Depende de ti la frecuencia con la que quieras pensar en la relación de transmisión
En la aplicación E-TUBE, puede seleccionar las funciones de cambio totalmente sincronizado y semisincronizado. Gracias a la precisión digital del cambio electrónico y a su comunicación coordinada entre el desviador delantero y el trasero, el desviador SHIMANO 105 ofrece una experiencia de cambio excelente
LA CIENCIA DE LA VELOCIDAD: Desviador Shimano 105 Di2 2x12 velocidades FD-R7150
La nueva generación de SHIMANO 105 con Di2 se basa en la filosofía de diseño de The Science of Speed para ofrecer nuevos niveles de impulso, comodidad y control. Con este sistema de cambio, estará preparado para las carreteras que le esperan y las infinitas posibilidades que le aguardan. Ahora, experimente sus paseos con mayor intensidad. Ver el mundo con nuevos ojos. Y disfruta del regalo que supone cada nuevo día.Con el nuevo SHIMANO 105, el cambio Di2 está disponible por primera vez para una gran variedad de ciclistas de carretera. Aquellos que hasta ahora sólo estaban acostumbrados al cambio mecánico y a la ergonomía experimentarán una experiencia de conducción completamente nueva con el SHIMANO 105 Di2. Con funciones adoptadas de DURA-ACE y ULTEGRA, SHIMANO 105 se presenta como la esencia de años de investigación y desarrollo. Gracias a la plataforma Di2 compartida, a la ergonomía superior, a las combinaciones de marchas optimizadas para SHIMANO 105 y a su extraordinario sistema de frenado, la nueva SHIMANO 105 marca toda una nueva era de rendimiento rentable.
La nueva plataforma inalámbrica Di2 garantiza un cambio rápido y suave en el desviador. También ofrece la posibilidad de elegir entre el cambio manual y los modos de asistencia al cambio sincronizado -SEMI-SYNCHRO o FULL-SYNCHRO- que se sienten como su propio asistente personal En el modo SEMISINCRO, el desviador trasero se ajusta automáticamente para evitar grandes saltos en la relación de marchas para que puedas mantener tu cadencia y ritmo. En el modo FULL-SYNCHRO, el desviador trasero y el desviador delantero trabajan juntos de forma armoniosa para que siempre tenga la marcha correcta engranada y no tenga que preocuparse por ello. La perfecta comunicación con el desviador trasero, combinada con el control programado del guiado de la cadena, minimiza el riesgo de que la cadena salte. El número máximo de dientes es de 50-52. Depende de ti la frecuencia con la que quieras pensar en la relación de transmisión
En la aplicación E-TUBE, puede seleccionar las funciones de cambio totalmente sincronizado y semisincronizado. Gracias a la precisión digital del cambio electrónico y a su comunicación coordinada entre el desviador delantero y el trasero, el desviador SHIMANO 105 ofrece una experiencia de cambio excelente
Características - Desviador Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12 velocidades
- Funcionamiento potente, preciso y fluido del desviador delantero
- Control programado del guiado de la cadena mediante el recorte automático
- CAMBIO SINCRONIZADO SHIMANO
- Programa de cambio manual, completo y semisincronizado
- Plato más grande: 50-52 dientes
Características del producto
- Ámbito de uso: bicicleta de carretera
- Grupo: 105 Di2 R7100
- Modelo: FD-R7150
- Montaje: Braze-on
- Movimiento: Down-Swing
- Pasos de cambio delanteros: 2 velocidades
- Pasos del cambio trasero: 12 velocidades
- Plato más grande: 50-52 dientes
- Capacidad total de dientes: 16 dientes
- Cadena compatible: CN-M7100 HG 12 velocidades
- Cadena St. Ángulo: 61-66
- Línea de cadena: 44,5 mm
- Cable de alimentación compatible: EW-SD300
- Actualización del firmware Proyecto E-tube: Sí
- Número de conexiones de tubos E: 1
- Número de conexiones de tubos E: 0
- Chip inalámbrico Di2: No
Material
- Aluminio
- Acero
- CFRF
Color
- Color de la serie
Alcance de la entrega
- 1 x Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12 velocidades desviador delantero de solapa
Tecnologías
SEIS SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO
La innovadora tecnología de cambio de la SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo rendimiento de cambio superior se ha demostrado durante muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el proceso de cambio ya no es mecánico sino electrónico. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado a lo largo de los años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, adoquines e incluso una combinación de estos factores. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No es necesario hacer ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que aporta importantes ventajas, ya que el piloto siempre tiene un firme agarre del manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse con el cambio de marchas. El sistema de cambio de marchas permite cambiar de forma precisa y sin esfuerzo en cualquier situación, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. El rendimiento del cambio ya no puede verse afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de control funcionan de forma similar a las palancas mecánicas de doble control, lo que facilita el acostumbramiento al SEIS.
E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. El E-Tube transmite señales interactivas y alimenta todas las piezas mediante conexiones "plug & play". El E-Tube es resistente a la corrosión, la dilatación y las heladas, y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 proporciona la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. Los dispositivos digitales se mantienen al día y ofrecen un mejor funcionamiento mediante la actualización del firmware.
La innovadora tecnología de cambio de la SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo rendimiento de cambio superior se ha demostrado durante muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el proceso de cambio ya no es mecánico sino electrónico. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado a lo largo de los años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, adoquines e incluso una combinación de estos factores. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No es necesario hacer ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que aporta importantes ventajas, ya que el piloto siempre tiene un firme agarre del manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse con el cambio de marchas. El sistema de cambio de marchas permite cambiar de forma precisa y sin esfuerzo en cualquier situación, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. El rendimiento del cambio ya no puede verse afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de control funcionan de forma similar a las palancas mecánicas de doble control, lo que facilita el acostumbramiento al SEIS.
E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. El E-Tube transmite señales interactivas y alimenta todas las piezas mediante conexiones "plug & play". El E-Tube es resistente a la corrosión, la dilatación y las heladas, y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 proporciona la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. Los dispositivos digitales se mantienen al día y ofrecen un mejor funcionamiento mediante la actualización del firmware.
SHIMANO 105 Di2
IFDR7150F
4550170234263
192790234267
4550170234263
192790234267
Evaluaciones
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