Merida eONE-SIXTY 9000 EP2 Negro Rojo Oscuro
Información sobre el producto "eONE-SIXTY 9000 EP2 Negro Rojo Oscuro"
Las aguas tranquilas son profundas. La eONE-SIXTY 9000 demuestra precisamente esta fortaleza. Su equipamiento combina un rendimiento de primera clase con componentes de alta calidad. La suspensión Fox Performance, con tubos de 38 y amortiguador DPX2, se enfrenta sin problemas a todo lo que el trail le depare. La transmisión Shimano LinkGlide establece nuevos estándares en cuanto a durabilidad. Con la transmisión Shimano EP801 mejorada y la batería de gran autonomía, la bicicleta está preparada para largas sesiones de trail. La eONE-SIXTY ha seguido sin problemas los pasos de la «original» eONE-SIXTY y se ha convertido en una de las bicicletas más elogiadas y galardonadas de la historia de MERIDA. Esta bicicleta de e-enduro, sometida a numerosas pruebas, ha obtenido excelentes resultados en las pruebas, numerosas victorias y otros galardones del sector. El ligero y mejorado sistema de propulsión EP801 de Shimano, la potente batería, la geometría de MTB perfectamente adaptada y el cuadro principal de carbono, rígido y ligero, garantizan un manejo soberbio. El robusto triángulo trasero de aluminio, la batería perfectamente integrada y el uso de ruedas de diferentes tamaños ofrecen mayor seguridad y control en los senderos más exigentes. La eONE-SIXTY está perfectamente equipada para usos versátiles y exigentes.
Características - Merida eONE-SIXTY 9000 EP2
- Cuadro principal ligero de carbono CFA II y parte trasera de aluminio en diseño «mullet» (delante: 29", detrás: 27,5"), homologado para un peso total del sistema de 140 kg
- Potente motor Shimano EP8 (EP801) con un par de 85 Nm
- Gran batería Shimano de 630 Wh (504 Wh en la talla XS)
- Pantalla SC-EM800 de fácil lectura e interruptor Shimano SW-EM800-L
- Horquilla de suspensión Fox Racing 38 Performance Elite eMTB+ con 160 mm de recorrido y amortiguador Fox Racing Float X Performance Elite
- Grupo de cambios Shimano XT de 1x11 velocidades
- Potentes frenos de disco Shimano XT de 4 pistones con discos de 203 mm
- Juego de ruedas DT Swiss Spline HXC1501 de alta calidad en versión «mullet»
- Neumáticos Maxxis Assegai y Maxxis Minion DHR II Tubeless Ready
- Luz delantera Lezyne E-Bike Power StVZO y luz trasera Lezyne LED Femto USB StVZO
Tecnologías
HFS – HYDRO FORMING SYSTEM
Para diseñar de forma óptima los tubos de aluminio en cuanto a su forma y grosor de pared, se utilizan diversos procesos de mecanizado. Un método especialmente complejo y eficaz es el hidroformado. En este proceso, el tubo de aluminio se coloca en un molde negativo y se le da la forma deseada mediante la inyección a alta presión de una emulsión caliente de agua y aceite. De este modo se obtienen tubos de aluminio con una forma precisa, que constituyen la base de cuadros de aluminio ligeros, elegantes y resistentes.
TUBO DE DIRECCIÓN X-TAPER
Una dirección precisa es fundamental para un comportamiento en carretera seguro y estable. El X-TAPER HEADTUBE utiliza un diámetro mayor del juego de dirección en la parte inferior y uno menor en la parte superior para absorber de forma específica las cargas que se producen en el tubo de dirección. Al mismo tiempo, se evita el peso innecesario. El sistema permite un montaje sencillo de horquillas cónicas y garantiza un comportamiento de dirección preciso y que inspira confianza.
SMOOTH WELDING
El proceso de soldadura suave (Smooth Welding) confiere a las costuras de soldadura un acabado especialmente liso y de alta calidad. Para ello, el soplete de soldadura se pasa dos veces por la costura, lo que alisa el material de aportación. Este laborioso proceso requiere mucha experiencia y destreza artesanal. El resultado son cuadros robustos y elegantes con una superficie especialmente armoniosa, que en algunos aspectos recuerdan visualmente a los cuadros de carbono.
PASO INTERNO DE CABLEADO
En el tendido interno de cables, los cables de cambio y de freno discurren por el interior del cuadro. Dependiendo del cuadro, se utilizan entradas y salidas discretas o sistemas como SMART ENTRY o WIRE PORT. El tendido protegido de los cables reduce la influencia de las condiciones meteorológicas, garantiza un aspecto limpio y ordenado y, al mismo tiempo, puede ofrecer ventajas aerodinámicas.
PREPARADO PARA DI2
El sistema de cambio electrónico Shimano Di2 permite cambios de marcha rápidos, precisos y fiables. Numerosos cuadros de bicicleta de carretera orientados al rendimiento ya están preparados para la integración de Di2. De este modo, los cables eléctricos, las baterías y otros componentes necesarios para el sistema pueden integrarse de acuerdo con el diseño previsto.
NANO MATRIX CARBON
NANO MATRIX CARBON es una tecnología especial de carbono en la que se añaden a la resina, entre las distintas fibras de carbono, partículas muy finas a escala nanométrica. Estas influyen en la estructura del material a nivel molecular y aumentan la resistencia frente a los daños. Esta tecnología puede aumentar la resistencia al impacto de la fibra de carbono hasta en un 40 % y permite la fabricación de cuadros compuestos especialmente ligeros y resistentes.
AWS – SISTEMA ANTIARRUGAS
El sistema Anti Wrinkle se utiliza en la fabricación de cuadros de carbono. En primer lugar, las capas de carbono se colocan alrededor de moldes especiales. A continuación, una burbuja presiona las capas individuales de manera uniforme contra la pared exterior del molde del cuadro. De este modo se consigue una superficie interior lisa y sin arrugas, al tiempo que se reducen los huecos entre las capas de carbono. El resultado es una estructura de cuadro especialmente resistente y ligera.
ALUMINIO RACELITE 61
El aluminio RACELITE 61 se basa en una aleación de aluminio 6061, especialmente indicada para los procesos de hidroconformado y tecnoformado. Esto permite conseguir diferentes espesores de pared, tubos con doble conificado y formas de cuadro complejas. Esta aleación, fácilmente soldable, se somete a un cuidadoso tratamiento térmico para maximizar su resistencia. El resultado son cuadros de bicicleta estables, ligeros y duraderos.
K-MOUNT
El K-MOUNT es una base de fijación integrada en la vaina trasera para montar un caballete MERIDA o cualquier caballete compatible disponible en el mercado. De este modo, la bicicleta se puede aparcar de forma segura incluso en lugares donde no haya soportes especiales para bicicletas ni instalaciones de aparcamiento. Si no se necesita el soporte lateral, la fijación queda discretamente oculta bajo la vaina y apenas altera el aspecto limpio de la bicicleta.
THERMO GATE
Al utilizar una bicicleta eléctrica, se genera calor en la zona de la batería. El calor excesivo puede afectar a la eficiencia y a la vida útil de las celdas de la batería. THERMO GATE se utiliza en las bicicletas eléctricas de montaña con cuadro de carbono y favorece la disipación del calor. La abertura tiene un diseño similar al de una entrada de aire, pero funciona según el principio de una chimenea: el aire caliente puede escapar hacia arriba, lo que permite que la batería se mantenga más fría y pueda mantener su rendimiento óptimo durante más tiempo. En los cuadros de aluminio, esta solución no es necesaria debido a la mejor conducción térmica del material.
ENERGY GUARD
La cubierta de la batería de dos piezas ENERGY GUARD ofrece una protección integral para la batería de la bicicleta eléctrica. La capa exterior, más blanda, reduce el ruido, sella el tubo inferior, protege contra la humedad y absorbe los impactos de piedras. La capa interior, más dura, protege la batería y le da a la cubierta su forma estructural. Para garantizar un ajuste preciso y duradero, se pueden sustituir componentes importantes como la banda elástica y las juntas tóricas.
INTERNAL BLOCK SYSTEM
El SISTEMA DE BLOQUEO INTERNO limita el ángulo de giro del manillar en ambas direcciones, evitando así que la corona de la horquilla choque con el tubo inferior del cuadro. Una lengüeta integrada en el cuadro actúa conjuntamente con un adaptador especial situado en la horquilla y limita el ángulo de giro posible. Un revestimiento de goma adicional protege el cuadro y la horquilla de posibles daños.
- Código del fabricante: 8822203600
- Año del Modelo: 2024
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Merida eONE-SIXTY 9000 EP2 Negro Rojo Oscuro
Las aguas tranquilas son profundas. La eONE-SIXTY 9000 demuestra precisamente esta fortaleza. Su equipamiento combina un rendimiento de primera clase con componentes de alta calidad. La suspensión Fox Performance, con tubos de 38 y amortiguador DPX2, se enfrenta sin problemas a todo lo que el trail le depare. La transmisión Shimano LinkGlide establece nuevos estándares en cuanto a durabilidad. Con la transmisión Shimano EP801 mejorada y la batería de gran autonomía, la bicicleta está preparada para largas sesiones de trail. La eONE-SIXTY ha seguido sin problemas los pasos de la «original» eONE-SIXTY y se ha convertido en una de las bicicletas más elogiadas y galardonadas de la historia de MERIDA. Esta bicicleta de e-enduro, sometida a numerosas pruebas, ha obtenido excelentes resultados en las pruebas, numerosas victorias y otros galardones del sector. El ligero y mejorado sistema de propulsión EP801 de Shimano, la potente batería, la geometría de MTB perfectamente adaptada y el cuadro principal de carbono, rígido y ligero, garantizan un manejo soberbio. El robusto triángulo trasero de aluminio, la batería perfectamente integrada y el uso de ruedas de diferentes tamaños ofrecen mayor seguridad y control en los senderos más exigentes. La eONE-SIXTY está perfectamente equipada para usos versátiles y exigentes.
Características - Merida eONE-SIXTY 9000 EP2
- Cuadro principal ligero de carbono CFA II y parte trasera de aluminio en diseño «mullet» (delante: 29", detrás: 27,5"), homologado para un peso total del sistema de 140 kg
- Potente motor Shimano EP8 (EP801) con un par de 85 Nm
- Gran batería Shimano de 630 Wh (504 Wh en la talla XS)
- Pantalla SC-EM800 de fácil lectura e interruptor Shimano SW-EM800-L
- Horquilla de suspensión Fox Racing 38 Performance Elite eMTB+ con 160 mm de recorrido y amortiguador Fox Racing Float X Performance Elite
- Grupo de cambios Shimano XT de 1x11 velocidades
- Potentes frenos de disco Shimano XT de 4 pistones con discos de 203 mm
- Juego de ruedas DT Swiss Spline HXC1501 de alta calidad en versión «mullet»
- Neumáticos Maxxis Assegai y Maxxis Minion DHR II Tubeless Ready
- Luz delantera Lezyne E-Bike Power StVZO y luz trasera Lezyne LED Femto USB StVZO
Tecnologías
HFS – HYDRO FORMING SYSTEM
Para diseñar de forma óptima los tubos de aluminio en cuanto a su forma y grosor de pared, se utilizan diversos procesos de mecanizado. Un método especialmente complejo y eficaz es el hidroformado. En este proceso, el tubo de aluminio se coloca en un molde negativo y se le da la forma deseada mediante la inyección a alta presión de una emulsión caliente de agua y aceite. De este modo se obtienen tubos de aluminio con una forma precisa, que constituyen la base de cuadros de aluminio ligeros, elegantes y resistentes.
TUBO DE DIRECCIÓN X-TAPER
Una dirección precisa es fundamental para un comportamiento en carretera seguro y estable. El X-TAPER HEADTUBE utiliza un diámetro mayor del juego de dirección en la parte inferior y uno menor en la parte superior para absorber de forma específica las cargas que se producen en el tubo de dirección. Al mismo tiempo, se evita el peso innecesario. El sistema permite un montaje sencillo de horquillas cónicas y garantiza un comportamiento de dirección preciso y que inspira confianza.
SMOOTH WELDING
El proceso de soldadura suave (Smooth Welding) confiere a las costuras de soldadura un acabado especialmente liso y de alta calidad. Para ello, el soplete de soldadura se pasa dos veces por la costura, lo que alisa el material de aportación. Este laborioso proceso requiere mucha experiencia y destreza artesanal. El resultado son cuadros robustos y elegantes con una superficie especialmente armoniosa, que en algunos aspectos recuerdan visualmente a los cuadros de carbono.
PASO INTERNO DE CABLEADO
En el tendido interno de cables, los cables de cambio y de freno discurren por el interior del cuadro. Dependiendo del cuadro, se utilizan entradas y salidas discretas o sistemas como SMART ENTRY o WIRE PORT. El tendido protegido de los cables reduce la influencia de las condiciones meteorológicas, garantiza un aspecto limpio y ordenado y, al mismo tiempo, puede ofrecer ventajas aerodinámicas.
PREPARADO PARA DI2
El sistema de cambio electrónico Shimano Di2 permite cambios de marcha rápidos, precisos y fiables. Numerosos cuadros de bicicleta de carretera orientados al rendimiento ya están preparados para la integración de Di2. De este modo, los cables eléctricos, las baterías y otros componentes necesarios para el sistema pueden integrarse de acuerdo con el diseño previsto.
NANO MATRIX CARBON
NANO MATRIX CARBON es una tecnología especial de carbono en la que se añaden a la resina, entre las distintas fibras de carbono, partículas muy finas a escala nanométrica. Estas influyen en la estructura del material a nivel molecular y aumentan la resistencia frente a los daños. Esta tecnología puede aumentar la resistencia al impacto de la fibra de carbono hasta en un 40 % y permite la fabricación de cuadros compuestos especialmente ligeros y resistentes.
AWS – SISTEMA ANTIARRUGAS
El sistema Anti Wrinkle se utiliza en la fabricación de cuadros de carbono. En primer lugar, las capas de carbono se colocan alrededor de moldes especiales. A continuación, una burbuja presiona las capas individuales de manera uniforme contra la pared exterior del molde del cuadro. De este modo se consigue una superficie interior lisa y sin arrugas, al tiempo que se reducen los huecos entre las capas de carbono. El resultado es una estructura de cuadro especialmente resistente y ligera.
ALUMINIO RACELITE 61
El aluminio RACELITE 61 se basa en una aleación de aluminio 6061, especialmente indicada para los procesos de hidroconformado y tecnoformado. Esto permite conseguir diferentes espesores de pared, tubos con doble conificado y formas de cuadro complejas. Esta aleación, fácilmente soldable, se somete a un cuidadoso tratamiento térmico para maximizar su resistencia. El resultado son cuadros de bicicleta estables, ligeros y duraderos.
K-MOUNT
El K-MOUNT es una base de fijación integrada en la vaina trasera para montar un caballete MERIDA o cualquier caballete compatible disponible en el mercado. De este modo, la bicicleta se puede aparcar de forma segura incluso en lugares donde no haya soportes especiales para bicicletas ni instalaciones de aparcamiento. Si no se necesita el soporte lateral, la fijación queda discretamente oculta bajo la vaina y apenas altera el aspecto limpio de la bicicleta.
THERMO GATE
Al utilizar una bicicleta eléctrica, se genera calor en la zona de la batería. El calor excesivo puede afectar a la eficiencia y a la vida útil de las celdas de la batería. THERMO GATE se utiliza en las bicicletas eléctricas de montaña con cuadro de carbono y favorece la disipación del calor. La abertura tiene un diseño similar al de una entrada de aire, pero funciona según el principio de una chimenea: el aire caliente puede escapar hacia arriba, lo que permite que la batería se mantenga más fría y pueda mantener su rendimiento óptimo durante más tiempo. En los cuadros de aluminio, esta solución no es necesaria debido a la mejor conducción térmica del material.
ENERGY GUARD
La cubierta de la batería de dos piezas ENERGY GUARD ofrece una protección integral para la batería de la bicicleta eléctrica. La capa exterior, más blanda, reduce el ruido, sella el tubo inferior, protege contra la humedad y absorbe los impactos de piedras. La capa interior, más dura, protege la batería y le da a la cubierta su forma estructural. Para garantizar un ajuste preciso y duradero, se pueden sustituir componentes importantes como la banda elástica y las juntas tóricas.
INTERNAL BLOCK SYSTEM
El SISTEMA DE BLOQUEO INTERNO limita el ángulo de giro del manillar en ambas direcciones, evitando así que la corona de la horquilla choque con el tubo inferior del cuadro. Una lengüeta integrada en el cuadro actúa conjuntamente con un adaptador especial situado en la horquilla y limita el ángulo de giro posible. Un revestimiento de goma adicional protege el cuadro y la horquilla de posibles daños.
- Código del fabricante: 8822203600
- Año del Modelo: 2024
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Configuración
| Cuadro: | eONE-SIXTY CFA II material: carbon 150mm suspension travel 27.5x2.8" max. wheelsize 148x12mm axle standard intube max. 630 Wh |
|---|---|
| Tamaño de las ruedas: | Mullet: F: 29", R: 27,5" |
| Velocidades: | 1 x 11 |
| Color: | black dark red |
| Horquilla: | FOX 38 Elite eMTB+ Air 160mm suspension travel Tapered 51mm fork offset 29x2.6" max wheelsize |
| Amortiguador: | FOX Float X Performance Elite platform |
| Recorrido: | 160 mm / 160 mm |
| Frenos: | Shimano XT 4 piston |
| Discos de freno: | Shimano RT-MT900 / Shimano RT-EM910 203 mm |
| Juego de dirección: | MERIDA-8152 |
| Potencia: | MERIDA EXPERT eTR II material: aluminium 35mm diameter 0° stem angle Supernova mount 40 mm all sizes |
| Manillar: | MERIDA EXPERT eTR 780mm width 20mm rise |
| Puños: | MERIDA EXPERT EC |
| Sillín: | PROXIM W400 T2.0 V-mount adapter incl. MERIDA minitool |
| Tija de sillín: | MERIDA TEAM TR II 34.9 mm diameter 0 mm setback all sizes 30-230 mm travel seatpost |
| Abrazadera tija sillín: | MERIDA EXPERT clamp |
| Bielas: | Shimano FC-EN900 165 mm all sizes hollow Shimano CRE80-B 34 teeth |
| Cambio trasero: | Shimano XT RDM8130 Shadow+ 11 |
|---|---|
| Manetas de cambio: | Shimano SL -MT800-IL / Shimano XT M8130 11 |
| Cassette: | Shimano LG600 11-50 teeth 11 speed |
| Cadena: | CNLG500 |
| Cubierta delantera: | Maxxis Assegai 29x2.5 " fold TR EXO+ 3C MaxxGrip |
| Cubierta trasera: | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 " fold 3C EXO+ TR |
| Juego de ruedas: | DT Swiss Spline HX1501 ONE 30 boost 110x15mm width front hub 148x12mm width rear hub 30mm inner width Centerlock material: aluminium Tubeless ready (tubeless tape and valves included) |
| Radios: | Black stainless |
| Display: | Shimano SC-EM800, Switch Shimano SW-EM800-L |
| Batería: | Shimano EN806 630Wh Shimano EN805 504Wh for XS only |
| Motor: | Shimano EP801, 85Nm |
| Luz delantera: | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
| Luz trasera: | LEZYNE LED FEMTO USB REAR STVZO |
| Pedales: | VP VPE-527 |
| Otros detalles: | Mudguard |
| Peso total máximo permitido: | 140 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
SHIMANO EP8 - Die richtige Leistung zur richtigen Zeit
Welche Vorteile bietet ein SHIMANO E-MTB?
Für eine Vielzahl von Marken und Modellen erhältlich
Zahllose Optionen helfen dir bei der Suche nach dem perfekten E-MTB, das optimal zu deinem Fahrstil und deinen Vorlieben passt
Auf Trails bewährte Technologie
E-MTB-Systeme basieren auf 40 Jahren Forschung und setzen in der Mountainbike-Branche unangefochten den Maßstab
Als Gesamtsystem entwickelt
Einzigartige Leistung dank harmonischer Abstimmung auf andere SHIMANO Komponenten
Entdecke die EP8 Serie von Shimano
Das Spitzenmodell von Shimano. Das leichte und intelligentere E-MTB-System EP8 (EP801) bietet kontrollierbare Höchstleistung für ein natürliches Fahrgefühl auf den Trails. Eine Vielzahl von Marken und Modellen ist bereits mit dem vielseitigen und leistungsstarken SHIMANO EP8 E-Bike-System ausgestattet. Klicke auf eine Komponente, um mehr zu erfahren.
SHIMANO EP8 Motor
Das Spitzenmodell EP8 ist eine intelligentere Antriebseinheit, die hervorragend kontrollierbare hohe Leistung mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm über einen breiteren Trittfrequenzbereich als je zuvor bietet. Das Ergebnis ist eine harmonische Leistungsabgabe und optimierte Kontrolle für ein natürliches Fahrgefühl auf dem Trail.
- 85 Nm maximales Drehmoment über einen breiteren Trittfrequenzbereich
- Harmonisch und intuitiv für ein natürliches Fahrgefühl
- Kompakt und leicht mit nur 2,7 kg Gewicht
- Noch intelligenter, ermöglicht FREE SHIFT- und AUTO SHIFT-Funktionalität in Verbindung mit der neuen DEORE XT Di2
- Bietet erweiterte Konnektivät über CAN- und ACC-Anschlüsse
- Geringe Geräuschentwicklung für entspanntes Fahren auf Trails
- Verbessertes Wärmemanagement verhindert Leistungsabfall auf langen Anstiegen
- Umfassende Konfigurationsmöglichkeiten über den FINE TUNE Modus der E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App
- Unterstützungsmodi: Walk, Eco, Trail und Boost
All you need to know about the EP Series | SHIMANO
Schalter für Unterstützungsmodus
Die großen Kontaktflächen ermöglichen eine intuitive Bedienung auch auf ruppigen Trails – mit oder ohne Handschuhen. Konkav geformte Schalter erleichtern das Umschalten zwischen Eco-, Trail- und Boost-Modus.
- Aufgeräumtes Cockpit durch kompaktes Design
- Ergonomisches, intuitives Design
- Mit einer Taste aktivierbare Schiebehilfe
- Robuste Konstruktion für den Geländeeinsatz
- Mit oder ohne Handschuhe gut zu bedienen
Akku
Die Akkus ermöglichen es, länger auf den Trails unterwegs sein und mehr Kilometer zurücklegen. Der interne Akku mit 630 Wh bietet eine höhere Kapazität, somit bleibt die Konzentration auf die nächste Kurve gerichtet, nicht auf die Akkuanzeige.
- Lange Lebensdauer
- Nach 1000 Vollladezyklen speichern die Akkus noch 60 % der maximalen Ladung.
- Die Schnellladefunktion bringt dich schneller wieder zurück auf den Trail
- Ermöglicht Fahrten über große Distanzen
Kompatibel mit SHIMANO Deore XT Di2 (optional)
Der EP8 (EP801) ist kompatibel mit der präzisen elektronischen Schalttechnologie der DEORE XT Di2 und ermöglicht die Nutzung der FREE SHIFT und AUTO SHIFT Funktionalitäten. Ein weiteres Plus ist die große Auswahl an Kurbeln, Ketten und Kettenblättern.
Die DEORE XT Di2 ist in zwei Varianten erhältlich:
- Schnelles und leichtes Schalten mit HYPERGLIDE+ für 12-fach-Antriebe mit FREE SHIFT
- Harmonisches und langlebiges Schalten mit LINKGLIDE Technologie für 11-fach-Antriebe mit FREE SHIFT und AUTO SHIFT
Vorteile:
- Kürzere Kurbeln verhindern Pedalschlag und ermöglichen eine runde Trittfrequenz bei gleichbleibender Motorunterstützung
- Kurbellängen: 160 mm, 165 mm, 170 mm oder 175 mm
- Leichte und stabile Kettenblätter mit DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ für verbesserten Kettenhalt in rauem Gelände
- Kettenblattvarianten: 32Z, 34Z, 36Z oder 38Z
What happens when DEORE XT Di2 meets the EP Series? | SHIMANO
Individuelles Fahrerlebnis
TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App
Kontrolliere alles über die E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App, vom Unterstützungsgrad bis zu den Einstellungen von AUTO SHIFT. Du kannst die Einstellungen bequem von der App aus ans Gelände und an deine Vorlieben anpassen. Außerdem kannst du die Einstellungen in zwei unterschiedlichen Profilen speichern und während der Fahrt zwischen diesen wechseln.
Mit 15 Individualisierungsmodi, der Möglichkeit zur Feinabstimmung der AUTO SHIFT und FREE SHIFT Einstellungen für DEORE XT Di2 und drahtlosen Firmware-Updates bietet die App ein Höchstmaß an Kontrolle und Freiheit zur Individualisierung deines Fahrerlebnisses.
E-TUBE PROJECT App from version 4.0 | SHIMANO
Fine-tune your ride with the E-TUBE PROJECT Cyclist App | SHIMANO
Trail Modus
Der Trail-Modus nutzt die gesamten 85 Nm des EP8 Antriebs, um den Fahrer in schwierigen Passagen komfortabel, sicher und zuverlässig zu unterstützen. Der extrem vielseitige Unterstützungsmodus ist von Haus aus optimal abgestimmt und bedarf keiner weiteren Anpassung. Damit kannst du dich voll und ganz auf das Bezwingen der härtesten Trails konzentrieren. Je härter du in die Pedale trittst, desto mehr Unterstützungsleistung steht dir zur Verfügung. Dies bedeutet, dass du genau zum richtigen Zeitpunkt durch die Antriebseinheit unterstützt wirst und immer über die optimale Traktion und Kontrolle verfügst. Ob loser Sand oder steile Anstiege in den Bergen, die Antriebseinheit passt sich immer schnell und selbstständig an, damit du dich komplett auf das Gelände konzentrieren kannst.
Geometría
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