Información sobre el producto "eONE-SIXTY 700 EP2"
Mérida eONE-SIXTY 700 EP2
La eONE-SIXTY 700 ha seguido a la perfección los pasos de la eONE-SIXTY "original" y se ha convertido en la bicicleta más aclamada y premiada de la historia de MERIDA. Esta esperada bicicleta ha obtenido multitud de asombrosos resultados en pruebas y victorias, así como varios otros premios de la industria.
Una geometría MTB perfectamente ajustada, combinada con un cuadro principal de aluminio rígido y ligero y un robusto triángulo trasero de aluminio, una batería perfectamente integrada y tamaños de rueda mixtos que proporcionan confianza y aplomo en los senderos más difíciles: la eONE-SIXTY está preparada para todo.
Características
- Suave y sofisticada transmisión Shimano EP6 con 85 Nm
- Cuadro ligero con batería integrada de 630 Wh
- Suave transmisión Shimano de 12 velocidades
- Horquilla de suspensión Marzocchi y amortiguador Fox
- Configuración Mullet con 160/150 mm de recorrido dividido
- Neumáticos Maxxis de gran agarre
Tecnologías
Aluminio Prolite 66 de triple conificado
Utilizamos nuestro probado, increíblemente ligero y duradero PROLITE 66 (6066) para la producción de cuadros de aluminio de alta gama. Se puede procesar de forma excelente con nuestra tecnología de hidroconformado, permite la producción de formas complejas con espesores de pared de triple conificado, un aspecto que recuerda mucho a los cuadros de carbono y la mejor relación rigidez-peso posible. Aunque las aleaciones de menor calidad son menos costosas, PROLITE 66 es la elección óptima para nuestros cuadros de alto rendimiento.
Sistema de hidroconformado HFS
Ya sea en términos de forma o de grosor de pared, utilizamos diversas formas de procesamiento para obtener lo mejor de un tubo de aluminio. La más compleja, pero también la más eficaz, es el hidroconformado. En este caso, el tubo de aluminio se coloca en un molde negativo y una emulsión caliente de agua y aceite se presiona a través de él bajo presión. El resultado final es un tubo de aluminio perfectamente formado que nos permite fabricar cuadros de aluminio ligeros y de formas preciosas.
TUBO DE DIRECCIÓN X-TAPER
La precisión de la dirección es crucial para una conducción segura y confiada. Con el tubo de dirección X-TAPER, podemos mejorar significativamente esta precisión. Un mayor diámetro del juego de dirección en la parte inferior y uno menor en la superior ayudan a hacer frente a las tensiones que los estilos de conducción y el equipamiento modernos pueden ejercer sobre el tubo de dirección sin añadir peso innecesario. El tubo de dirección X-TAPER permite una fácil instalación de horquillas cónicas y garantiza un comportamiento de la dirección preciso y que inspira confianza.
SOLDADURA SUAVE
Utilizamos este proceso para dar a nuestras soldaduras un acabado hermoso y plano. De este modo, evitamos los antiestéticos efectos visuales secundarios asociados a la soldadura TIG. El soldador pasa el soplete sobre el cordón dos veces, alisando el material de aportación. Esto requiere una gran habilidad, pero da como resultado cuadros extremadamente estables y elegantes que parecen de carbono a primera vista.
CABLEADO INTERNO
En la mayoría de nuestros cuadros, pasamos los cables de cambio y freno a través del cuadro. O bien se introducen y extraen a través de topes discretos, o bien utilizamos sistemas como SMART ENTRY o WIRE PORT. El cableado interno protege los cables de cambio y freno de la intemperie, garantiza un aspecto limpio y ordenado y también ofrece ventajas aerodinámicas.
Aluminio Racelite 61
En todas nuestras bicicletas utilizamos como mínimo aluminio de grado 6061, que se adapta especialmente bien a nuestros procesos de hidroformado y tecnoformado, que nos permiten variar el grosor de las paredes para crear tubos de doble conificado y formas de cuadro complejas. Esta aleación también es fácil de soldar. Tras someterla a un cuidadoso tratamiento térmico para maximizar su resistencia, podemos utilizarla para fabricar cuadros de bicicleta resistentes y ligeros que resultan increíblemente divertidos de conducir.
Fundición del soporte del motor
La interfaz del motor en un cuadro de e-bike tiene una forma tan sofisticada que sólo se puede lograr con la tecnología de fundición. La fundición de esta pieza nos permite crear un molde complejo pero ligero que forma una conexión extremadamente fuerte entre el motor y el cuadro, mejorando el rendimiento y la fiabilidad. Además, confiere a la bicicleta y al motor un aspecto elegante y limpio.
Tecnologías de cuadros MERIDA: SOPORTE DE MOTOR FUNDIDO
- Año del Modelo: 2022
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Merida eONE-SIXTY 700 EP2
Mérida eONE-SIXTY 700 EP2
La eONE-SIXTY 700 ha seguido a la perfección los pasos de la eONE-SIXTY "original" y se ha convertido en la bicicleta más aclamada y premiada de la historia de MERIDA. Esta esperada bicicleta ha obtenido multitud de asombrosos resultados en pruebas y victorias, así como varios otros premios de la industria.
Una geometría MTB perfectamente ajustada, combinada con un cuadro principal de aluminio rígido y ligero y un robusto triángulo trasero de aluminio, una batería perfectamente integrada y tamaños de rueda mixtos que proporcionan confianza y aplomo en los senderos más difíciles: la eONE-SIXTY está preparada para todo.
Características
- Suave y sofisticada transmisión Shimano EP6 con 85 Nm
- Cuadro ligero con batería integrada de 630 Wh
- Suave transmisión Shimano de 12 velocidades
- Horquilla de suspensión Marzocchi y amortiguador Fox
- Configuración Mullet con 160/150 mm de recorrido dividido
- Neumáticos Maxxis de gran agarre
Tecnologías
Aluminio Prolite 66 de triple conificado
Utilizamos nuestro probado, increíblemente ligero y duradero PROLITE 66 (6066) para la producción de cuadros de aluminio de alta gama. Se puede procesar de forma excelente con nuestra tecnología de hidroconformado, permite la producción de formas complejas con espesores de pared de triple conificado, un aspecto que recuerda mucho a los cuadros de carbono y la mejor relación rigidez-peso posible. Aunque las aleaciones de menor calidad son menos costosas, PROLITE 66 es la elección óptima para nuestros cuadros de alto rendimiento.
Sistema de hidroconformado HFS
Ya sea en términos de forma o de grosor de pared, utilizamos diversas formas de procesamiento para obtener lo mejor de un tubo de aluminio. La más compleja, pero también la más eficaz, es el hidroconformado. En este caso, el tubo de aluminio se coloca en un molde negativo y una emulsión caliente de agua y aceite se presiona a través de él bajo presión. El resultado final es un tubo de aluminio perfectamente formado que nos permite fabricar cuadros de aluminio ligeros y de formas preciosas.
TUBO DE DIRECCIÓN X-TAPER
La precisión de la dirección es crucial para una conducción segura y confiada. Con el tubo de dirección X-TAPER, podemos mejorar significativamente esta precisión. Un mayor diámetro del juego de dirección en la parte inferior y uno menor en la superior ayudan a hacer frente a las tensiones que los estilos de conducción y el equipamiento modernos pueden ejercer sobre el tubo de dirección sin añadir peso innecesario. El tubo de dirección X-TAPER permite una fácil instalación de horquillas cónicas y garantiza un comportamiento de la dirección preciso y que inspira confianza.
SOLDADURA SUAVE
Utilizamos este proceso para dar a nuestras soldaduras un acabado hermoso y plano. De este modo, evitamos los antiestéticos efectos visuales secundarios asociados a la soldadura TIG. El soldador pasa el soplete sobre el cordón dos veces, alisando el material de aportación. Esto requiere una gran habilidad, pero da como resultado cuadros extremadamente estables y elegantes que parecen de carbono a primera vista.
CABLEADO INTERNO
En la mayoría de nuestros cuadros, pasamos los cables de cambio y freno a través del cuadro. O bien se introducen y extraen a través de topes discretos, o bien utilizamos sistemas como SMART ENTRY o WIRE PORT. El cableado interno protege los cables de cambio y freno de la intemperie, garantiza un aspecto limpio y ordenado y también ofrece ventajas aerodinámicas.
Aluminio Racelite 61
En todas nuestras bicicletas utilizamos como mínimo aluminio de grado 6061, que se adapta especialmente bien a nuestros procesos de hidroformado y tecnoformado, que nos permiten variar el grosor de las paredes para crear tubos de doble conificado y formas de cuadro complejas. Esta aleación también es fácil de soldar. Tras someterla a un cuidadoso tratamiento térmico para maximizar su resistencia, podemos utilizarla para fabricar cuadros de bicicleta resistentes y ligeros que resultan increíblemente divertidos de conducir.
Fundición del soporte del motor
La interfaz del motor en un cuadro de e-bike tiene una forma tan sofisticada que sólo se puede lograr con la tecnología de fundición. La fundición de esta pieza nos permite crear un molde complejo pero ligero que forma una conexión extremadamente fuerte entre el motor y el cuadro, mejorando el rendimiento y la fiabilidad. Además, confiere a la bicicleta y al motor un aspecto elegante y limpio.
Tecnologías de cuadros MERIDA: SOPORTE DE MOTOR FUNDIDO
- Año del Modelo: 2022
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Configuración
| Cuadro: | eONE-SIXTY Lite III, material: aluminium, 150mm suspension travel, 27.5x2.8" max. rear wheelsize, 148x12mm axle standard, intube |
|---|---|
| Material del cuadro: | aluminio |
| Tamaño de las ruedas: | 29" |
| Velocidades: | 1 x 12 |
| Color: | matt-titan (schwarz) |
| Horquilla: | Marzocchi Z1 Ebike+, Air, 160mm suspension travel, Tapered, 51mm fork offset, 29x2.6" max wheelsize |
| Amortiguador: | FOX Float X Performance, platform |
| Recorrido: | 160 mm / 150 mm |
| Frenos: | Shimano SLX, 4 piston |
| Discos de freno: | Shimano RT64/ RT-EM600, 203 mm |
| Juego de dirección: | MERIDA-8152 |
| Potencia: | MERIDA EXPERT eTR II, material: aluminium, 35 mm diameter, 0° stem angl, Supernova mount, 40 mm all sizes |
| Manillar: | MERIDA EXPERT eTR, 780mm width, 20mm rise |
| Puños: | MERIDA EXPERT EC |
| Sillín: | MERIDA EXPERT CC, V-mount |
| Tija de sillín: | MERIDA EXPERT TR, 30.9mm diameter, 0 mm setback, XS 100mm travel seatpost - S 125mm travel seatpost - M/L 150mm travel seatpost - XL 170mm travel seatpost |
| Bielas: | Shimano FC-EN600, 165 mm, Shimano CRE80-12-B, 34 teeth |
| Cambio trasero: | Shimano XT RDM8100 Shadow+ |
|---|---|
| Manetas de cambio: | Shimano SL -MT500-IL / Shimano DEORE M6100 |
| Cassette: | Shimano M6100, 10-51 teeth, 12 speed |
| Cadena: | KMC e12T EPT |
| Cubierta delantera: | Maxxis Assegai, 29x2.5", fold, TR EXO+ 3C MaxxGrip |
| Cubierta trasera: | Maxxis DHR II, 27.5x2.6 ", fold, 3C EXO+ TR |
| Buje trasero: | Shimano SLX, 110x15mm , 32 spoke holes, Centerlock |
| Buje delantero: | Shimano SLX, 148x12mm , 36 spoke holes, Centerlock |
| Llantas: | MERIDA EXPERT TR, 29 mm inner width, material: aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Display: | Shimano SC-EN600 |
| Batería: | Shimano EN806, 630Wh (EN805 504Wh for XS only) |
| Motor: | Shimano EP6, 85Nm |
| Luz delantera: | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
| Luz trasera: | USB REAR Light CG-214RG |
| Pedales: | VP VPE-527 |
| Otros detalles: | Mudguard |
| Peso total máximo permitido: | 150 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
Todo lo que necesita saber sobre la Serie EP | SHIMANO
¿Cuáles son las ventajas de una E-MTB SHIMANO?
Disponible para una amplia gama de marcas y modelos
Innumerables opciones para ayudarle a encontrar la E-MTB perfecta que se adapte a su estilo de conducción y preferencias
Tecnología probada en los senderos
Los sistemas E-MTB se basan en 40 años de investigación y son la referencia indiscutible en la industria de la bicicleta de montaña
Desarrollado como un sistema completo
Rendimiento único gracias a la armoniosa coordinación con otros componentes SHIMANO
Descubra la serie EP600 de Shimano
El sistema EP600 E-MTB ofrece un rendimiento de nivel EP8 a un precio asequible. Una amplia gama de marcas y modelos ya están equipados con el versátil y potente sistema SHIMANO EP6 e-bike. Haga clic en un componente para obtener más información.
Motor SHIMANO EP6
La unidad motriz EP6 se desarrolló para ofrecer prestaciones de e-bike al nivel de la EP8 a un precio más asequible sin sacrificar los 85 Nm de par motor.
- el par máximo de 85 Nm garantiza una experiencia de conducción armoniosa, natural e intuitiva.
- La unidad de 3 kg combina sensores inteligentes con una mecánica de pedaleo eficiente
- Permite las funciones FREE SHIFT y AUTO SHIFT junto con el nuevo DEORE XT Di2
- Amplias opciones de configuración a través del modo FINE TUNE de la app E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist
- Ofrece conectividad ampliada mediante conexiones CAN y ACC
- Modos compatibles: Walk, Eco, Trail y Boost
- Adecuada para una amplia gama de aplicaciones, desde ciclismo de montaña hasta recorridos de exploración urbana
Batería recargable
Las baterías te permiten rodar más tiempo por los senderos y recorrer más kilómetros. La batería interna de 630 Wh ofrece una mayor capacidad, para que puedas concentrarte en la siguiente curva y no en el indicador de batería.
- Larga vida útil
- Después de 1000 ciclos de carga completa, las baterías aún almacenan el 60 % de la carga máxima.
- La función de carga rápida te permite volver al camino más rápido
- Permite recorridos de larga distancia
Compatible con SHIMANO Deore XT Di2 (opcional)
La EP6 es compatible con la precisa tecnología de cambio electrónico de la DEORE XT Di2 y le permite utilizar las funciones FREE SHIFT y AUTO SHIFT. Otra ventaja es la gran selección de bielas, cadenas y platos.
La DEORE XT Di2 está disponible en dos versiones:
- Cambio rápido y sencillo con HYPERGLIDE+ para transmisiones de 12 velocidades con FREE SHIFT
- Cambio armonioso y duradero con tecnología LINKGLIDE para transmisiones de 11 velocidades con FREE SHIFT y AUTO SHIFT
Ventajas:
- Las bielas más cortas evitan el golpeteo de los pedales y permiten una cadencia suave con un apoyo constante del motor
- Longitudes de biela: 160 mm, 165 mm, 170 mm o 175 mm
- Platos ligeros y estables con ENGRANAJE DINÁMICO DE CADENA+ para mejorar la retención de la cadena en terrenos abruptos
- Variantes de plato: 32T, 34T, 36T o 38T
¿Qué ocurre cuando DEORE XT Di2 se une a la serie EP? | SHIMANO
Experiencia de conducción individual
TUBO PROYECTO Ciclista Ciclista Ciclista App
Controle todo a través de la app E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist, desde el nivel de apoyo hasta los ajustes de AUTO SHIFT. Puedes ajustar fácilmente la configuración al terreno y a tus preferencias desde la app. También puedes guardar los ajustes en dos perfiles diferentes y cambiar entre ellos mientras conduces.
Con 15 modos de personalización, la posibilidad de ajustar con precisión la configuración AUTO SHIFT y FREE SHIFT para DEORE XT Di2 y actualizaciones de firmware inalámbricas, la aplicación ofrece el máximo control y libertad para personalizar su experiencia de conducción.
E-TUBE PROJECT App a partir de la versión 4.0 | SHIMANO
Ajuste su conducción con la aplicación para ciclistas E-TUBE PROJECT | SHIMANO
Geometría
Das Fahrrad war äußerst gut verpackt und unbeschäfigt angekommen. Ein paar Teile wie Lenker und Pedale musste ich noch montieren. Das war aber kein Problem. Für diesen Preis absolut zu emofehlen.
Para enviar una calificación, por favor entre en el sistema. No comprobamos si el artículo valorado fue comprado en nuestra empresa.
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