Merida eONE-SIXTY 675 IV1 Negro Gunmetal

La MERIDA eONE-SIXTY LITE IV cuenta con un robusto cuadro de aluminio Mullet (delantero: 29", trasero: 27,5") y un potente chasis de enduro. La horquilla de suspensión Marzocchi Z1 eMTB con 170 mm de recorrido y el amortiguador Marzocchi Bomber Air ofrecen el máximo control en los senderos más exigentes. El potente motor Shimano EP801 con un par de 85 Nm está alimentado por una batería integrada de 750 Wh. La configuración se completa con la fiable transmisión Shimano Deore LinkGlide de 10 velocidades y el display Shimano SC-EM800.

Características - Merida eONE-SIXTY 675 IV1 Gunmetal Black

• Elegante cuadro de aluminio en diseño mullet (delantero: 29", trasero: 27,5") homologado para un peso de sistema de 140 kg
• Potente motor Shimano EP8 (EP801) con 85 Nm de par motor
• Gran batería Trendpower de 750 Wh
• Pantalla SC-EM800 de fácil lectura e interruptor Shimano SW-EM800-L
• Horquilla de suspensión Marzocchi Z1 con 170 mm de recorrido y amortiguador Marzocchi Bomber Air
• Grupo Shimano Deore 1x10 velocidades
• Potentes frenos de disco Shimano Deore de 4 pistones con discos de 220 mm /203 mm
• Robusto juego de ruedas Merida Expert TR II Tubeless Ready en diseño mullet
• Neumáticos Maxxis Assegai y Maxxis Minion DHR II tubeless ready
• Luz delantera Lezyne E-Bike Power StVZO E115 y luz trasera Lezyne LED Femto USB StVZO

Tecnologías

HFS - SISTEMA DE HIDROCONFORMADO
Para obtener lo mejor de un tubo de aluminio se utilizan varios métodos de procesamiento. El más complejo y eficaz es el hidroconformado: el tubo de aluminio se coloca en un molde negativo y una emulsión caliente de agua y aceite lo atraviesa a alta presión. El resultado son unos tubos de aluminio perfectamente formados, ligeros y de gran belleza.

TUBO DE DIRECCIÓN X-TAPER
La alta precisión de la dirección es crucial para una conducción segura y confiada. El tubo de dirección cónico, con un diámetro mayor en la parte inferior y menor en la superior, aumenta la rigidez y soporta las elevadas cargas de los estilos de conducción modernos sin añadir peso innecesario. La construcción está diseñada para horquillas cónicas y garantiza un manejo preciso.

SOLDADURA LISA
Un proceso especial de alisado proporciona a los cordones de soldadura un acabado plano y limpio. El material de relleno se alisa de forma selectiva, lo que no sólo mejora el aspecto, sino que también da como resultado cuadros de aluminio especialmente estables y elegantes con un aspecto similar al carbono.

CABLEADO INTERNO
Los cables de cambio y freno se pasan internamente por el cuadro. Esto protege los cables de la intemperie, garantiza un aspecto ordenado y ofrece ventajas aerodinámicas. Dependiendo del modelo, se utilizan sistemas como SMART ENTRY o WIRE PORT.

DI2 LISTO
El cuadro está preparado para el sistema de cambio electrónico Shimano Di2. Los cables eléctricos, las baterías y los puntos de montaje se integran perfectamente y permiten un cambio rápido, preciso y fiable.

ALUMINIO RACELITE 61
El aluminio 6061 de alta calidad constituye la base de este cuadro. Esta aleación es ideal para los procesos de hidroconformado y tecnoformado, en los que se consiguen espesores de pared variables, tubos de doble conificado y formas de cuadro complejas. El tratamiento térmico posterior garantiza una gran resistencia y un peso reducido.

K-MOUNT
Base de montaje integrada en la vaina para alojar un caballete MERIDA o modelos disponibles en el mercado. Cuando no se utiliza, el K-MOUNT queda discretamente oculto en el cuadro y apenas es visible.

SOPORTE DE MOTOR DE FUNDICIÓN
La interfaz del motor se fabrica utilizando tecnología de fundición para crear una conexión compleja, ligera y extremadamente estable entre el motor y el cuadro. Este diseño aumenta el rendimiento y la fiabilidad y garantiza un aspecto limpio.

APRIETE ANTIDESLIZANTE
Un sistema que permite apretar los pernos importantes con una sola herramienta. Las cabezas de los tornillos, con una forma especial, se agarran con precisión al bastidor y evitan que giren. Esto facilita el reapriete de los tornillos sobre la marcha y permite sustituir fácilmente las roscas o los pernos dañados.

SISTEMA DE BLOQUEO INTERNO
Este sistema limita el ángulo de dirección en ambas direcciones y evita que la corona de la horquilla golpee el tubo diagonal. Un soporte integrado en el cuadro y un adaptador especial en la horquilla protegen adicionalmente el cuadro y la horquilla con una superficie de contacto engomada.

ENERGY GUARD TWIST
Cubierta de batería de dos piezas para baterías integradas. Protege de forma fiable contra la suciedad y la humedad, mientras que la capa exterior más blanda absorbe los impactos. Un cierre giratorio sin herramientas permite un acceso rápido a la batería, que permanece segura en su sitio incluso en terrenos accidentados.

P-FLEX
Diseño de suspensión con construcción Flexstay, que prescinde del clásico punto de giro en el tirante. La flexión dirigida del material ahorra peso, reduce el mantenimiento y aumenta la rigidez de la estructura del cuadro.

PUERTO PARA CABLES
Los cables se conducen desde el manillar a través de la cubierta del juego de dirección directamente al cuadro. Dependiendo del modelo, los cables se conducen de forma completamente interna o semi-integrada. El resultado es un aspecto especialmente limpio, así como un cuadro ligero, estable y aerodinámico.

CINEMÁTICA RÁPIDA
Cinemática del triángulo trasero específica para cada talla con diseño Flexstay para optimizar el peso, el mantenimiento y el rendimiento en la conducción. Las diferentes velocidades de progresión para cada talla de cuadro garantizan un manejo uniforme. Un flip chip te permite elegir entre una configuración 29er pura o mixta.

GUARDABARROS LARGO
Los puntos de fijación integrados para un guardabarros largo opcional ofrecen una mejor protección contra la suciedad y la humedad. El montaje atornillado reduce el ruido, protege la pintura y prolonga la vida útil de rodamientos y cables.