Merida eONE-FORTY EQ EP1 Antracita
Información sobre el producto "eONE-FORTY EQ EP1 Antracita"
Durch die Kombination von aggressiven Trail-Geometrie mit einem leichten, aber robusten Aluminium-Rahmen bietet das Merida eONE-FORTY EQ P1 die Performance, um mehr Trails zu fahren − und mehr Trails bedeuten mehr Spaß. Der Shimano EP6-Antrieb und der leistungsstarke 630-Wh Akku lassen selbst härteste und längste Anstiege alt aussehen, während das Fox- und Suntour-Fahrwerkssetup eine optimale Performance liefert. Der Shimano 11-fach Antriebsstrang rundet das Gesamtpaket stimmig ab.
Características - Merida eONE-FORTY EQ EP1 Antracita
- Cuadro elegante y ligero en diseño mullet (delantero: 29", trasero 27,5")
- Suave y sofisticada transmisión Shimano EP6 con 85 Nm y batería de 630 Wh
- Pantalla Shimano SC-E5003 de fácil lectura
- Suave transmisión Shimano Deore 1x11 velocidades
- Horquilla de suspensión Suntour ZERON 35 Boost de 140 mm de recorrido y amortiguador trasero Suntour RS-EDGE
- Neumáticos Maxxis Rekon de gran agarre
- Equipada con guardabarros y luces
Tecnologías
Aluminio Prolite 66 de triple conificado
Utilizamos nuestro probado, increíblemente ligero y duradero PROLITE 66 (6066) para la producción de cuadros de aluminio de alta gama. Se puede procesar de forma excelente con nuestra tecnología de hidroconformado, permite la producción de formas complejas con espesores de pared de triple conificado, un aspecto que recuerda mucho a los cuadros de carbono y la mejor relación rigidez-peso posible. Aunque las aleaciones de menor calidad son menos costosas, PROLITE 66 es la elección óptima para nuestros cuadros de alto rendimiento.
Sistema de hidroconformado HFS
Ya sea en términos de forma o de grosor de pared: para obtener lo mejor de un tubo de aluminio, utilizamos diversas formas de procesamiento. La más compleja, pero también la más eficaz, es el hidroconformado. El tubo de aluminio se coloca en un molde negativo y una emulsión caliente de agua y aceite lo atraviesa a presión. El resultado final es un tubo de aluminio perfectamente formado que nos permite fabricar cuadros de aluminio ligeros y de gran belleza.
TUBO DE DIRECCIÓN X-TAPER
La precisión de la dirección es crucial para una conducción segura y confiada. Con el tubo de dirección X-TAPER, podemos mejorar significativamente esta precisión. Un mayor diámetro del juego de dirección en la parte inferior y uno menor en la superior ayudan a hacer frente a las tensiones que los estilos de conducción y el equipamiento modernos pueden ejercer sobre el tubo de dirección sin añadir peso innecesario. El tubo de dirección X-TAPER permite una fácil instalación de horquillas cónicas y garantiza un comportamiento de la dirección preciso y que inspira confianza.
SOLDADURA SUAVE
Utilizamos este proceso para dar a nuestras soldaduras un acabado hermoso y plano. De este modo, evitamos los antiestéticos efectos visuales secundarios asociados a la soldadura TIG. El soldador pasa el soplete sobre el cordón dos veces, alisando el material de aportación. Esto requiere una gran habilidad, pero da como resultado cuadros extremadamente estables y elegantes que parecen de carbono a primera vista.
CABLEADO INTERNO
En la mayoría de nuestros cuadros, pasamos los cables de cambio y freno a través del cuadro. O bien se introducen y extraen a través de topes discretos, o bien utilizamos sistemas como SMART ENTRY o WIRE PORT. El guiado interno de los cables protege los cables de cambio y freno de la intemperie, garantiza un aspecto limpio y despejado y también ofrece ventajas aerodinámicas.
Aluminio Racelite 61
En todas nuestras bicicletas utilizamos como mínimo aluminio de grado 6061. Es especialmente adecuado para nuestros procesos de hidroformado y tecnoformado, que nos permiten variar el grosor de las paredes para producir tubos de doble conificado y formas de cuadro complejas. La aleación también es fácil de soldar. Tras someterla a un cuidadoso tratamiento térmico para maximizar su resistencia, podemos utilizarla para fabricar cuadros de bicicleta resistentes y ligeros que resultan increíblemente divertidos de conducir.
Fundición del soporte del motor
La interfaz del motor en un cuadro de e-bike tiene una forma tan sofisticada que sólo puede lograrse con la tecnología de fundición. La fundición de esta pieza nos permite crear un molde complejo pero ligero que forma una conexión extremadamente fuerte entre el motor y el cuadro, mejorando el rendimiento y la fiabilidad. Además, confiere a la moto y al motor un aspecto elegante y limpio.
Tecnologías de cuadros MERIDA: SOPORTE DE MOTOR FUNDIDO
- Código del fabricante: 82121670
- Año del Modelo: 2025
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Merida eONE-FORTY EQ EP1 Antracita
Durch die Kombination von aggressiven Trail-Geometrie mit einem leichten, aber robusten Aluminium-Rahmen bietet das Merida eONE-FORTY EQ P1 die Performance, um mehr Trails zu fahren − und mehr Trails bedeuten mehr Spaß. Der Shimano EP6-Antrieb und der leistungsstarke 630-Wh Akku lassen selbst härteste und längste Anstiege alt aussehen, während das Fox- und Suntour-Fahrwerkssetup eine optimale Performance liefert. Der Shimano 11-fach Antriebsstrang rundet das Gesamtpaket stimmig ab.
Características - Merida eONE-FORTY EQ EP1 Antracita
- Cuadro elegante y ligero en diseño mullet (delantero: 29", trasero 27,5")
- Suave y sofisticada transmisión Shimano EP6 con 85 Nm y batería de 630 Wh
- Pantalla Shimano SC-E5003 de fácil lectura
- Suave transmisión Shimano Deore 1x11 velocidades
- Horquilla de suspensión Suntour ZERON 35 Boost de 140 mm de recorrido y amortiguador trasero Suntour RS-EDGE
- Neumáticos Maxxis Rekon de gran agarre
- Equipada con guardabarros y luces
Tecnologías
Aluminio Prolite 66 de triple conificado
Utilizamos nuestro probado, increíblemente ligero y duradero PROLITE 66 (6066) para la producción de cuadros de aluminio de alta gama. Se puede procesar de forma excelente con nuestra tecnología de hidroconformado, permite la producción de formas complejas con espesores de pared de triple conificado, un aspecto que recuerda mucho a los cuadros de carbono y la mejor relación rigidez-peso posible. Aunque las aleaciones de menor calidad son menos costosas, PROLITE 66 es la elección óptima para nuestros cuadros de alto rendimiento.
Sistema de hidroconformado HFS
Ya sea en términos de forma o de grosor de pared: para obtener lo mejor de un tubo de aluminio, utilizamos diversas formas de procesamiento. La más compleja, pero también la más eficaz, es el hidroconformado. El tubo de aluminio se coloca en un molde negativo y una emulsión caliente de agua y aceite lo atraviesa a presión. El resultado final es un tubo de aluminio perfectamente formado que nos permite fabricar cuadros de aluminio ligeros y de gran belleza.
TUBO DE DIRECCIÓN X-TAPER
La precisión de la dirección es crucial para una conducción segura y confiada. Con el tubo de dirección X-TAPER, podemos mejorar significativamente esta precisión. Un mayor diámetro del juego de dirección en la parte inferior y uno menor en la superior ayudan a hacer frente a las tensiones que los estilos de conducción y el equipamiento modernos pueden ejercer sobre el tubo de dirección sin añadir peso innecesario. El tubo de dirección X-TAPER permite una fácil instalación de horquillas cónicas y garantiza un comportamiento de la dirección preciso y que inspira confianza.
SOLDADURA SUAVE
Utilizamos este proceso para dar a nuestras soldaduras un acabado hermoso y plano. De este modo, evitamos los antiestéticos efectos visuales secundarios asociados a la soldadura TIG. El soldador pasa el soplete sobre el cordón dos veces, alisando el material de aportación. Esto requiere una gran habilidad, pero da como resultado cuadros extremadamente estables y elegantes que parecen de carbono a primera vista.
CABLEADO INTERNO
En la mayoría de nuestros cuadros, pasamos los cables de cambio y freno a través del cuadro. O bien se introducen y extraen a través de topes discretos, o bien utilizamos sistemas como SMART ENTRY o WIRE PORT. El guiado interno de los cables protege los cables de cambio y freno de la intemperie, garantiza un aspecto limpio y despejado y también ofrece ventajas aerodinámicas.
Aluminio Racelite 61
En todas nuestras bicicletas utilizamos como mínimo aluminio de grado 6061. Es especialmente adecuado para nuestros procesos de hidroformado y tecnoformado, que nos permiten variar el grosor de las paredes para producir tubos de doble conificado y formas de cuadro complejas. La aleación también es fácil de soldar. Tras someterla a un cuidadoso tratamiento térmico para maximizar su resistencia, podemos utilizarla para fabricar cuadros de bicicleta resistentes y ligeros que resultan increíblemente divertidos de conducir.
Fundición del soporte del motor
La interfaz del motor en un cuadro de e-bike tiene una forma tan sofisticada que sólo puede lograrse con la tecnología de fundición. La fundición de esta pieza nos permite crear un molde complejo pero ligero que forma una conexión extremadamente fuerte entre el motor y el cuadro, mejorando el rendimiento y la fiabilidad. Además, confiere a la moto y al motor un aspecto elegante y limpio.
Tecnologías de cuadros MERIDA: SOPORTE DE MOTOR FUNDIDO
- Código del fabricante: 82121670
- Año del Modelo: 2025
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Configuración
| Cuadro: | eONE-FORTY LITE III - material: aluminium - 133mm suspension travel - 27.5x2.8" max. wheelsize - 148x12mm axle standard - intube - max. 630 Wh |
|---|---|
| Material del cuadro: | aluminio |
| Tamaño de las ruedas: | Mullet: Front: 29", Rear: 27.5" |
| Velocidades: | 1 x 11 |
| Color: | anthrazit |
| Horquilla: | Suntour ZERON 35-Boost LOR - Air - 140mm suspension travel - Tapered - 51mm fork offset - 29x2.4" max wheelsize |
| Amortiguador: | SUNTOUR RS-EDGE-TR-LO-R8-M6 - lockout |
| Recorrido: | 140 mm / 130 mm |
| Frenos: | Shimano M4100 - 4 piston |
| Discos de freno: | Shimano RT30/Shimano RTEM300 - 203 mm |
| Juego de dirección: | MERIDA-8152 |
| Potencia: | MERIDA EXPERT eTRII - material: aluminium - 35mm diameter - 0° stem angle - Supernova mount |
| Manillar: | MERIDA EXPERT eTR - 780mm width - 20mm rise |
| Puños: | MERIDA EXPERT EC |
| Sillín: | MERIDA Expert CC |
| Tija de sillín: | MERIDA COMP TR - 30.9mm diameter - 0mm setback - S/M 100mm travel seatpost - L/XL 125mm travel seatpost - XXL 150mm travel seatpost |
| Bielas: | Shimano CRE70-B - 34 teeth - Shimano FCEM600 |
| Cambio trasero: | Shimano Deore RDM5100 11 |
| Manetas de cambio: | Shimano Deore M5100 11 |
|---|---|
| Cassette: | Shimano M5100 - 11-51 teeth - 11 speed |
| Cadena: | HG601-11 |
| Cubierta delantera: | MAXXIS REKON - 29x2.4" - wire - DUAL |
| Cubierta trasera: | MAXXIS REKON - 27.5x2.6" - wire - EXO |
| Bujes: | Shimano MT400-B - 110x15mm width front hub - 32 spoke holes - Centerlock - 148x12mm width rear hub - 36 spoke holes - Centerlock |
| Llantas: | MERIDA COMP TR - 29mm inner width - material: aluminium - Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Display: | Shimano SC-E5003 |
| Batería: | Shimano E8036 630Wh / Shimano E8035 504Wh for S only |
| Cargador: | Shimano EC-E8004 - 4A charging current |
| Motor: | Shimano EP6, 85Nm |
| Luz delantera: | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
| Luz trasera: | Herrmans H-Cargo integrated in MERIDA MIK carrier |
| Portaequipaje: | MERIDA MA006 |
| Pedales: | VP VPE-537 |
| Otros detalles: | Mudguard, MERIDA Multitool in the Saddlebox |
| Peso total máximo permitido: | 150 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso: | 24,88 kg |
lbstständig an, damit du dich komplett auf das Gelände konzentrieren kannst.
Geometría
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