Merida eONE-FORTY 500 EP1 Matt Green Black
Información sobre el producto "eONE-FORTY 500 EP1 Matt Green Black"
Das eONE-FORTY 500 kombiniert eine aggressive Trail-Geometrie mit einem leichten, robusten Aluminiumrahmen für agiles Handling und hohen Fahrspaß. Der kraftvolle Shimano EP8-Antrieb mit integriertem 630-Wh-Akku meistert auch lange und steile Anstiege souverän. Für Kontrolle und Komfort sorgen die Marzocchi Z2 eMTB+ Air Federgabel sowie der Suntour RS-Edge Dämpfer mit 140 mm Federweg vorne und 133 mm hinten. Der Shimano Deore 11-fach Antrieb rundet das stimmige Gesamtpaket ab und macht das eONE-FORTY zum vielseitigen Partner für anspruchsvolle Trail- und Ganztagestouren. Ein absolut ausgewogenes Trail-E-Bike.
Características - Merida eONE-FORTY 500 EP1 Verde Mate Negro
- Elegante cuadro de aluminio en diseño mullet (delantero: 29", trasero: 27,5")
- Transmisión Shimano EP8 (EP800) y batería de 630 Wh totalmente integrada (talla S: E8035 con batería de 504 Wh)
- Pantalla Shimano SC-E5003 de fácil lectura
- Horquilla de suspensión Marzocchi con 140 mm de recorrido y amortiguador Suntour RS-Edge
- Transmisión precisa Shimano Deore 1x11 velocidades
- Frenos de disco hidráulicos Shimano M4100 de 4 pistones y discos de 203 mm
- Neumáticos Maxxis Recon EXO MaxxTerra de gran agarre
Tecnologías
HFS - SISTEMA DE HIDROFORMADO
Para sacar el máximo partido de los tubos de aluminio se utilizan varios métodos de transformación. El método más eficaz es el hidroconformado: se coloca un tubo de aluminio en un molde negativo y se hace pasar una emulsión de agua caliente y aceite a alta presión. El resultado son tubos perfectamente formados que permiten crear cuadros de aluminio de formas bellas, ligeros y estables.
TUBO DE DIRECCIÓN X-TAPER
La alta precisión de la dirección es crucial para una conducción segura. El tubo de dirección X-TAPER, con un diámetro inferior más grande y superior más pequeño, aumenta la rigidez en la zona del tubo de dirección sin añadir peso innecesario. Está diseñado para horquillas cónicas y garantiza un manejo preciso que inspira confianza.
SOLDADURA LISA
En el proceso de soldadura lisa, los cordones de soldadura se suavizan mediante repetidos repasos. Esto produce un acabado plano y limpio sin las características visuales típicas de la soldadura TIG. El resultado es un cuadro de aluminio especialmente estable y elegante con un aspecto de alta calidad.
CABLEADO INTERNO
Los cables de cambio y freno están guiados por el interior del cuadro. El cableado interno protege contra los efectos de la intemperie, garantiza un aspecto ordenado y ofrece ventajas aerodinámicas adicionales.
ENTRADA INTELIGENTE
SMART ENTRY es un sistema de guiado interno de cables que evita ruidos de traqueteo en superficies rugosas. Los cables, fundas y líneas se mantienen bajo tensión para que no puedan moverse. Todos los insertos son intercambiables y compatibles con los tipos de cables y fundas más comunes.
DI2 LISTO
DI2 READY caracteriza a los cuadros preparados para el sistema de cambio electrónico Di2 de Shimano. Los soportes adecuados para cables, batería y otros componentes permiten una integración limpia y fiable.
ALUMINIO RACELITE 6061
Se utiliza aluminio de grado 6061, especialmente adecuado para los procesos de hidroconformado y tecnoformado. Los espesores de pared variables y los tubos de doble conificado crean cuadros complejos y ligeros, pero muy estables, que alcanzan altos valores de resistencia tras el tratamiento térmico.
K-MOUNT
K-MOUNT es una base de montaje integrada en la vaina para montar un caballete MERIDA o modelos disponibles en el mercado. Si no se utiliza pata de cabra, el soporte queda discreta y casi invisiblemente integrado en el cuadro.
SOPORTE DEL MOTOR DE FUNDICIÓN
La interfaz del motor se fabrica como una pieza de fundición para permitir una conexión compleja, ligera y extremadamente estable entre el motor y el cuadro. Este diseño aumenta la fiabilidad, mejora la transmisión de potencia y garantiza un aspecto limpio.
SISTEMA DE BLOQUE INTERNO
El sistema de bloqueo interno limita el ángulo de dirección en ambas direcciones y evita que la corona de la horquilla golpee el tubo diagonal en caso de caída. Un revestimiento de goma integrado también protege el cuadro y la horquilla de posibles daños.
ENERGY GUARD TWIST
ENERGY GUARD TWIST es una cubierta de dos componentes para baterías integradas. Protege contra la suciedad y la humedad, absorbe los golpes y se fija de forma segura con un cierre giratorio sin herramientas. La batería permanece protegida de forma fiable incluso en terrenos accidentados y sigue siendo fácilmente accesible.
- Código del fabricante: 8821215700
- Año del Modelo: 2022
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Merida eONE-FORTY 500 EP1 Matt Green Black
Das eONE-FORTY 500 kombiniert eine aggressive Trail-Geometrie mit einem leichten, robusten Aluminiumrahmen für agiles Handling und hohen Fahrspaß. Der kraftvolle Shimano EP8-Antrieb mit integriertem 630-Wh-Akku meistert auch lange und steile Anstiege souverän. Für Kontrolle und Komfort sorgen die Marzocchi Z2 eMTB+ Air Federgabel sowie der Suntour RS-Edge Dämpfer mit 140 mm Federweg vorne und 133 mm hinten. Der Shimano Deore 11-fach Antrieb rundet das stimmige Gesamtpaket ab und macht das eONE-FORTY zum vielseitigen Partner für anspruchsvolle Trail- und Ganztagestouren. Ein absolut ausgewogenes Trail-E-Bike.
Características - Merida eONE-FORTY 500 EP1 Verde Mate Negro
- Elegante cuadro de aluminio en diseño mullet (delantero: 29", trasero: 27,5")
- Transmisión Shimano EP8 (EP800) y batería de 630 Wh totalmente integrada (talla S: E8035 con batería de 504 Wh)
- Pantalla Shimano SC-E5003 de fácil lectura
- Horquilla de suspensión Marzocchi con 140 mm de recorrido y amortiguador Suntour RS-Edge
- Transmisión precisa Shimano Deore 1x11 velocidades
- Frenos de disco hidráulicos Shimano M4100 de 4 pistones y discos de 203 mm
- Neumáticos Maxxis Recon EXO MaxxTerra de gran agarre
Tecnologías
HFS - SISTEMA DE HIDROFORMADO
Para sacar el máximo partido de los tubos de aluminio se utilizan varios métodos de transformación. El método más eficaz es el hidroconformado: se coloca un tubo de aluminio en un molde negativo y se hace pasar una emulsión de agua caliente y aceite a alta presión. El resultado son tubos perfectamente formados que permiten crear cuadros de aluminio de formas bellas, ligeros y estables.
TUBO DE DIRECCIÓN X-TAPER
La alta precisión de la dirección es crucial para una conducción segura. El tubo de dirección X-TAPER, con un diámetro inferior más grande y superior más pequeño, aumenta la rigidez en la zona del tubo de dirección sin añadir peso innecesario. Está diseñado para horquillas cónicas y garantiza un manejo preciso que inspira confianza.
SOLDADURA LISA
En el proceso de soldadura lisa, los cordones de soldadura se suavizan mediante repetidos repasos. Esto produce un acabado plano y limpio sin las características visuales típicas de la soldadura TIG. El resultado es un cuadro de aluminio especialmente estable y elegante con un aspecto de alta calidad.
CABLEADO INTERNO
Los cables de cambio y freno están guiados por el interior del cuadro. El cableado interno protege contra los efectos de la intemperie, garantiza un aspecto ordenado y ofrece ventajas aerodinámicas adicionales.
ENTRADA INTELIGENTE
SMART ENTRY es un sistema de guiado interno de cables que evita ruidos de traqueteo en superficies rugosas. Los cables, fundas y líneas se mantienen bajo tensión para que no puedan moverse. Todos los insertos son intercambiables y compatibles con los tipos de cables y fundas más comunes.
DI2 LISTO
DI2 READY caracteriza a los cuadros preparados para el sistema de cambio electrónico Di2 de Shimano. Los soportes adecuados para cables, batería y otros componentes permiten una integración limpia y fiable.
ALUMINIO RACELITE 6061
Se utiliza aluminio de grado 6061, especialmente adecuado para los procesos de hidroconformado y tecnoformado. Los espesores de pared variables y los tubos de doble conificado crean cuadros complejos y ligeros, pero muy estables, que alcanzan altos valores de resistencia tras el tratamiento térmico.
K-MOUNT
K-MOUNT es una base de montaje integrada en la vaina para montar un caballete MERIDA o modelos disponibles en el mercado. Si no se utiliza pata de cabra, el soporte queda discreta y casi invisiblemente integrado en el cuadro.
SOPORTE DEL MOTOR DE FUNDICIÓN
La interfaz del motor se fabrica como una pieza de fundición para permitir una conexión compleja, ligera y extremadamente estable entre el motor y el cuadro. Este diseño aumenta la fiabilidad, mejora la transmisión de potencia y garantiza un aspecto limpio.
SISTEMA DE BLOQUE INTERNO
El sistema de bloqueo interno limita el ángulo de dirección en ambas direcciones y evita que la corona de la horquilla golpee el tubo diagonal en caso de caída. Un revestimiento de goma integrado también protege el cuadro y la horquilla de posibles daños.
ENERGY GUARD TWIST
ENERGY GUARD TWIST es una cubierta de dos componentes para baterías integradas. Protege contra la suciedad y la humedad, absorbe los golpes y se fija de forma segura con un cierre giratorio sin herramientas. La batería permanece protegida de forma fiable incluso en terrenos accidentados y sigue siendo fácilmente accesible.
- Código del fabricante: 8821215700
- Año del Modelo: 2022
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Configuración
| Cuadro: | eONE-FORTY LITE III, material: aluminium, 133mm suspension travel, 27.5x2.8" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube, max. 630 Wh |
|---|---|
| Tamaño de las ruedas: | 29"/27.5" |
| Velocidades: | 1 x 12 |
| Color: | Green Black |
| Horquilla: | Marzocchi Z2 eMTB+, Air, 140mm suspension travel, Tapered, 51mm fork offset, 29x2.6" max wheelsize |
| Amortiguador: | SUNTOUR RS-EDGE-TR-LO-R8-M6, lockout |
| Recorrido: | 140 mm / 130 mm |
| Frenos: | Shimano M4100, 4 piston |
| Discos de freno: | Shimano RT30/Shimano RTEM300, 203 mm / 203 mm |
| Juego de dirección: | MERIDA-8152 |
| Potencia: | MERIDA EXPERT eTR II, material: aluminium, 35 mm diameter, 0° stem angl, Supernova mount, 50 mm all sizes |
| Manillar: | MERIDA EXPERT eTR, 780mm width, 20mm rise |
| Puños: | MERIDA EXPERT EC |
| Sillín: | MERIDA EXPERT CC, V-mount |
| Tija de sillín: | MERIDA EXPERT TR, 30.9mm diameter, 0 mm setback, S 100mm travel seatpost - M/L 125mm travel seatpost - XL/XXL 150mm travel seatpost |
| Bielas: | Shimano CRE70-B, 34 teeth, Shimano FCEM600 |
| Cambio trasero: | Shimano Deore RDM5100 11-speed |
| Manetas de cambio: | Shimano Deore M5100 11-speed |
| Cassette: | Shimano M5100, 11-51 teeth 11 speed |
|---|---|
| Cadena: | HG601-11 |
| Cubierta delantera: | MAXXIS REKON, 29x2.4", wire dual |
| Cubierta trasera: | MAXXIS REKON, 27.5x2.6", wire dual |
| Buje trasero: | Shimano MT400-B, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, |
| Buje delantero: | Shimano MT400-B, 148x12mm width rear hub, 36 spoke holes, Centerlock |
| Radios: | Black stainless |
| Llantas: | MERIDA EXPERT TR, 29mm inner width, material: aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Display: | Shimano SC-E5003 |
| Batería: | Shimano E8036 630Wh / Shimano E8035 504Wh for S only |
| Cargador: | Shimano EC-E6002, 2A charging current |
| Motor: | Shimano EP8, (EP800) 85Nm |
| Luz delantera: | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
| Luz trasera: | USB REAR Light CG-214RG |
| Pedales: | VP VPE-527 |
| Otros detalles: | Mudguard, MERIDA Multitool with Saddlebox |
| Peso total máximo permitido: | 140 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso: | ab 23,25 kg |
SHIMANO EP8 - Die richtige Leistung zur richtigen Zeit
Welche Vorteile bietet ein SHIMANO E-MTB?
Für eine Vielzahl von Marken und Modellen erhältlich
Zahllose Optionen helfen dir bei der Suche nach dem perfekten E-MTB, das optimal zu deinem Fahrstil und deinen Vorlieben passt
Auf Trails bewährte Technologie
E-MTB-Systeme basieren auf 40 Jahren Forschung und setzen in der Mountainbike-Branche unangefochten den Maßstab
Als Gesamtsystem entwickelt
Einzigartige Leistung dank harmonischer Abstimmung auf andere SHIMANO Komponenten
Entdecke die EP8 Serie von Shimano
Das Spitzenmodell von Shimano. Das leichte und intelligentere E-MTB-System EP8 bietet kontrollierbare Höchstleistung für ein natürliches Fahrgefühl auf den Trails. Eine Vielzahl von Marken und Modellen ist bereits mit dem vielseitigen und leistungsstarken SHIMANO EP8 E-Bike-System ausgestattet. Klicke auf eine Komponente, um mehr zu erfahren.
SHIMANO EP8 Motor
Das Spitzenmodell EP8 ist eine intelligentere Antriebseinheit, die hervorragend kontrollierbare hohe Leistung mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm über einen breiteren Trittfrequenzbereich als je zuvor bietet. Das Ergebnis ist eine harmonische Leistungsabgabe und optimierte Kontrolle für ein natürliches Fahrgefühl auf dem Trail.
- 85 Nm maximales Drehmoment über einen breiteren Trittfrequenzbereich
- Harmonisch und intuitiv für ein natürliches Fahrgefühl
- Kompakt und leicht mit nur 2,7 kg Gewicht
- Noch intelligenter, ermöglicht FREE SHIFT- und AUTO SHIFT-Funktionalität in Verbindung mit der neuen DEORE XT Di2
- Bietet erweiterte Konnektivät über CAN- und ACC-Anschlüsse
- Geringe Geräuschentwicklung für entspanntes Fahren auf Trails
- Verbessertes Wärmemanagement verhindert Leistungsabfall auf langen Anstiegen
- Umfassende Konfigurationsmöglichkeiten über den FINE TUNE Modus der E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App
- Unterstützungsmodi: Walk, Eco, Trail und Boost
All you need to know about the EP Series | SHIMANO
Schalter für Unterstützungsmodus
Die großen Kontaktflächen ermöglichen eine intuitive Bedienung auch auf ruppigen Trails – mit oder ohne Handschuhen. Konkav geformte Schalter erleichtern das Umschalten zwischen Eco-, Trail- und Boost-Modus.
- Aufgeräumtes Cockpit durch kompaktes Design
- Ergonomisches, intuitives Design
- Mit einer Taste aktivierbare Schiebehilfe
- Robuste Konstruktion für den Geländeeinsatz
- Mit oder ohne Handschuhe gut zu bedienen
Akku
Die Akkus ermöglichen es, länger auf den Trails unterwegs sein und mehr Kilometer zurücklegen. Der interne Akku mit 630 Wh bietet eine höhere Kapazität, somit bleibt die Konzentration auf die nächste Kurve gerichtet, nicht auf die Akkuanzeige.
- Lange Lebensdauer
- Nach 1000 Vollladezyklen speichern die Akkus noch 60 % der maximalen Ladung.
- Die Schnellladefunktion bringt dich schneller wieder zurück auf den Trail
- Ermöglicht Fahrten über große Distanzen
Kompatibel mit SHIMANO Deore XT Di2 (optional)
Der EP8 (EP801) ist kompatibel mit der präzisen elektronischen Schalttechnologie der DEORE XT Di2 und ermöglicht die Nutzung der FREE SHIFT und AUTO SHIFT Funktionalitäten. Ein weiteres Plus ist die große Auswahl an Kurbeln, Ketten und Kettenblättern.
Die DEORE XT Di2 ist in zwei Varianten erhältlich:
- Schnelles und leichtes Schalten mit HYPERGLIDE+ für 12-fach-Antriebe mit FREE SHIFT
- Harmonisches und langlebiges Schalten mit LINKGLIDE Technologie für 11-fach-Antriebe mit FREE SHIFT und AUTO SHIFT
Vorteile:
- Kürzere Kurbeln verhindern Pedalschlag und ermöglichen eine runde Trittfrequenz bei gleichbleibender Motorunterstützung
- Kurbellängen: 160 mm, 165 mm, 170 mm oder 175 mm
- Leichte und stabile Kettenblätter mit DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ für verbesserten Kettenhalt in rauem Gelände
- Kettenblattvarianten: 32Z, 34Z, 36Z oder 38Z
What happens when DEORE XT Di2 meets the EP Series? | SHIMANO
Individuelles Fahrerlebnis
TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App
Kontrolliere alles über die E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App, vom Unterstützungsgrad bis zu den Einstellungen von AUTO SHIFT. Du kannst die Einstellungen bequem von der App aus ans Gelände und an deine Vorlieben anpassen. Außerdem kannst du die Einstellungen in zwei unterschiedlichen Profilen speichern und während der Fahrt zwischen diesen wechseln.
Mit 15 Individualisierungsmodi, der Möglichkeit zur Feinabstimmung der AUTO SHIFT und FREE SHIFT Einstellungen für DEORE XT Di2 und drahtlosen Firmware-Updates bietet die App ein Höchstmaß an Kontrolle und Freiheit zur Individualisierung deines Fahrerlebnisses.
E-TUBE PROJECT App from version 4.0 | SHIMANO
Fine-tune your ride with the E-TUBE PROJECT Cyclist App | SHIMANO
Trail Modus
Der Trail-Modus nutzt die gesamten 85 Nm des EP8 Antriebs, um den Fahrer in schwierigen Passagen komfortabel, sicher und zuverlässig zu unterstützen. Der extrem vielseitige Unterstützungsmodus ist von Haus aus optimal abgestimmt und bedarf keiner weiteren Anpassung. Damit kannst du dich voll und ganz auf das Bezwingen der härtesten Trails konzentrieren. Je härter du in die Pedale trittst, desto mehr Unterstützungsleistung steht dir zur Verfügung. Dies bedeutet, dass du genau zum richtigen Zeitpunkt durch die Antriebseinheit unterstützt wirst und immer über die optimale Traktion und Kontrolle verfügst. Ob loser Sand oder steile Anstiege in den Bergen, die Antriebseinheit passt sich immer schnell und selbstständig an, damit du dich komplett auf das Gelände konzentrieren kannst.
Geometría
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