Información sobre el producto "Reaver 28" EXO TR neumático plegable"
Los tacos de los hombros, muy próximos entre sí, garantizan un apoyo lateral uniforme. Las ranuras de los tacos les permiten adaptarse con flexibilidad al terreno y mejorar así la tracción.
El REAVER ofrece mucha más tracción que el RECEPTOR, pero es más rápido, ligero e incluso más duradero que nuestro popular RAMBLER. En condiciones mixtas o grava más profunda, el RAMBLER es más versátil, pero en cuanto la velocidad es la máxima prioridad, el REAVER es la mejor opción.
Características del producto - Maxxis Reaver
- Uso: Cyclocross, Gravel
- Tipo: plegable
- Versión: EXO, TR
- Compuesto: Dual
- Carcasa: 120 tpi
Größe / ETRTO (Variante wählen)
- 700 x 40c / 40-622
- 700 x 45c / 45-622
Color
- negro
Peso (información del fabricante)
- 700 x 40c - 435 g
- 700 x 45c - 495 g
Volumen de suministro
- 1 x Neumático plegable Maxxis Reaver 28" EXO TR
Tecnologías
Preparado para Tubeless (TR)
Los neumáticos sin cámara proporcionan al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de pinchazo porque no hay cámara. Los selladores líquidos sólo deben utilizarse en los siguientes tipos de neumáticos: tubeless de carretera, tubular y tubeless ready.
Protección EXO
EXO es un material resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a los flancos de muchos neumáticos Maxxis para bicicleta de montaña y grava. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija la protección EXO para una mayor durabilidad en grava, XC y trail ligero.
Doble compuesto
Dos compuestos utilizados en la banda de rodadura de determinados neumáticos para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.
- Código del fabricante: 1891-ETB00485500
Comprados juntos habitualmente
Contenido 0.059 l (59,15 € / 1 l)
Contenido 10 m (1,50 € / 1 m)
Maxxis Reaver 28" EXO TR neumático plegable
Los tacos de los hombros, muy próximos entre sí, garantizan un apoyo lateral uniforme. Las ranuras de los tacos les permiten adaptarse con flexibilidad al terreno y mejorar así la tracción.
El REAVER ofrece mucha más tracción que el RECEPTOR, pero es más rápido, ligero e incluso más duradero que nuestro popular RAMBLER. En condiciones mixtas o grava más profunda, el RAMBLER es más versátil, pero en cuanto la velocidad es la máxima prioridad, el REAVER es la mejor opción.
Características del producto - Maxxis Reaver
- Uso: Cyclocross, Gravel
- Tipo: plegable
- Versión: EXO, TR
- Compuesto: Dual
- Carcasa: 120 tpi
Größe / ETRTO (Variante wählen)
- 700 x 40c / 40-622
- 700 x 45c / 45-622
Color
- negro
Peso (información del fabricante)
- 700 x 40c - 435 g
- 700 x 45c - 495 g
Volumen de suministro
- 1 x Neumático plegable Maxxis Reaver 28" EXO TR
Tecnologías
Preparado para Tubeless (TR)
Los neumáticos sin cámara proporcionan al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de pinchazo porque no hay cámara. Los selladores líquidos sólo deben utilizarse en los siguientes tipos de neumáticos: tubeless de carretera, tubular y tubeless ready.
Protección EXO
EXO es un material resistente a los cortes y a la abrasión que se añade a los flancos de muchos neumáticos Maxxis para bicicleta de montaña y grava. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija la protección EXO para una mayor durabilidad en grava, XC y trail ligero.
Doble compuesto
Dos compuestos utilizados en la banda de rodadura de determinados neumáticos para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.
- Código del fabricante: 1891-ETB00485500
Nach Conti Terra Speed und Schwalbe G One wollte ich mal etwas anderes ausprobieren und bin hierbei auf den Maxxis Reaver gestoßen. Ich habe ihn in 40 mm Breite bestellt und auf Newmen R.32 Laufräder für meinem Cyclocrosser aufgezogen. Die 40 mm werden nicht erreicht, der Reifen hat effektiv 38 mm. Die Reifen laufen rund, d.h. kein leichter Höhen- bzw. Seitenschlag, wie es hin und wieder mal vorkommt. Hier meine bisherigen Erfahrungen: 1. Montage Ging super leicht. Das erste Mal seit langem, dass ich einen Reifen ohne Reifenheber montieren konnte. Muss hierzu erwähnen, dass ich konservativ mit Schlauch unterwegs bin und von Tubeless bisher nichts wissen möchte, weshalb ich zu einer Tubeless Montage nichts sagen kann. Ich habe den Reifen mit 3 bar aufgepumpt. 2. Fahreigenschaften Ich bin bis jetzt ca. 150 km mit den Reifen gefahren. Das Abrollverhalten ist sehr gut bei Asphalt, sowohl bei trockenen und auch feuchten Offroadpassagen. An seine Grenzen stößt der Reifen auf tiefem kiesigen Untergrund und auch bei groben Schotter, sowie schlammigen Passagen. Auf groben Schotter könnte man den Luftdruck vielleicht um 0,5 bar reduzieren, wodurch das Abrollverhalten etwas abgefedert würde. 3. Pannenschutz Auf Grund der bisher geringen zurückgelegten Kilometer lässt sich hierzu nichts sagen. Mein Eindruck stimmt mich jedoch hierzu positiv, da ich bei einer Ausfahrt über etliche groben Schotter fuhr. Hinsichtlich des Pannenschutzes und der Laufleistung, d.h. wann die Dinger runtergefahren sind, kann ich bei Bedarf nach berichten. 4. Fazit Für meine Bedürfnisse ein absoluter top Reifen, welcher den Eingangs erwähnten Marken in nichts nachsteht.
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