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Maxxis Neumático plegable Re-Fuse 40-622 CX TR MaxxShield 60

Calificación promedio de 4.6 de 5 estrellas

(3) valoraciones
PVP* 59,90 €

37,99 €

Cantidad
  • En stock, plazo de entrega 1-3 días
No. artículo: 20096974

Información sobre el producto "Neumático plegable Re-Fuse 40-622 CX TR MaxxShield 60"

El Re-Fuse es un neumático ideal para el entrenamiento y el más estable para bicicletas de carretera. Está diseñado para nuevas áreas de uso con tecnología sin tubo y mayor volumen. Su banda de rodadura de diamante mantiene la seguridad incluso cuando la carretera se convierte en un camino de tierra o grava. Aún más fiabilidad y comodidad, así como las medidas de neumáticos a juego, hacen de la Re-Fuse la primera elección para bicicletas de grava y MTB de paseo.

Tanto si haces largos viajes de entrenamiento, como si vas a trabajar todos los días con tu bicicleta de carreras o te vas de vacaciones, la Re-Fuse te acompañará durante muchos miles de kilómetros en todas las condiciones meteorológicas sin ninguna avería.


Características del producto - Maxxis Re-Fuse

  • Uso: Ciclocross
  • Tamaño: 700 x 40C
  • ETRTO: 40 - 622
  • Tipo: Plegable
  • Versión: MaxxShield, TR
  • Mix: Dual
  • Carcasa: 60

Color

  • negro

Peso

  • 530g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 neumático plegable Maxxis Re-Fuse 40-622 CX TR MaxxShield 60

Tecnologías

Preparado para Tubeless
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Se puede circular con menos presión de aire y, por tanto, tener mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con manguera y, cuando no hay manguera, también se reduce el riesgo de averías. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos tubeless ready, porque el talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma como un verdadero neumático tubeless UST. Esto significa que el montaje tubeless tiene éxito con el primer inflado y con poco líquido en todas las llantas que cumplen con las dimensiones estándar. Los neumáticos MTB MAXXIS normales también se pueden montar con sellador como los neumáticos de otros fabricantes, ya que los tejidos de la carcasa son muy densos. Sin embargo, sólo los nuevos modelos MAXXIS TR están homologados para la instalación tubeless y garantizados por MAXXIS, la instalación tubeless de otros modelos corre por su cuenta y riesgo.

MaxxShield
MaxxShield representa lo último en protección plana. Comenzamos con nuestra protección SilkShield de talón a talón y añadimos nuestra capa K2 (compuesto de aramida) bajo la banda de rodadura para una durabilidad sin igual.

Doble compuesto
Dos compuestos utilizados en la banda de rodadura de determinados neumáticos para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.

  • Código del fabricante: 1008N-ETB00200900
  • EAN: 4717784038018




Maxxis Neumático plegable Re-Fuse 40-622 CX TR MaxxShield 60

El Re-Fuse es un neumático ideal para el entrenamiento y el más estable para bicicletas de carretera. Está diseñado para nuevas áreas de uso con tecnología sin tubo y mayor volumen. Su banda de rodadura de diamante mantiene la seguridad incluso cuando la carretera se convierte en un camino de tierra o grava. Aún más fiabilidad y comodidad, así como las medidas de neumáticos a juego, hacen de la Re-Fuse la primera elección para bicicletas de grava y MTB de paseo.

Tanto si haces largos viajes de entrenamiento, como si vas a trabajar todos los días con tu bicicleta de carreras o te vas de vacaciones, la Re-Fuse te acompañará durante muchos miles de kilómetros en todas las condiciones meteorológicas sin ninguna avería.


Características del producto - Maxxis Re-Fuse

  • Uso: Ciclocross
  • Tamaño: 700 x 40C
  • ETRTO: 40 - 622
  • Tipo: Plegable
  • Versión: MaxxShield, TR
  • Mix: Dual
  • Carcasa: 60

Color

  • negro

Peso

  • 530g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 neumático plegable Maxxis Re-Fuse 40-622 CX TR MaxxShield 60

Tecnologías

Preparado para Tubeless
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Se puede circular con menos presión de aire y, por tanto, tener mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con manguera y, cuando no hay manguera, también se reduce el riesgo de averías. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos tubeless ready, porque el talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma como un verdadero neumático tubeless UST. Esto significa que el montaje tubeless tiene éxito con el primer inflado y con poco líquido en todas las llantas que cumplen con las dimensiones estándar. Los neumáticos MTB MAXXIS normales también se pueden montar con sellador como los neumáticos de otros fabricantes, ya que los tejidos de la carcasa son muy densos. Sin embargo, sólo los nuevos modelos MAXXIS TR están homologados para la instalación tubeless y garantizados por MAXXIS, la instalación tubeless de otros modelos corre por su cuenta y riesgo.

MaxxShield
MaxxShield representa lo último en protección plana. Comenzamos con nuestra protección SilkShield de talón a talón y añadimos nuestra capa K2 (compuesto de aramida) bajo la banda de rodadura para una durabilidad sin igual.

Doble compuesto
Dos compuestos utilizados en la banda de rodadura de determinados neumáticos para ofrecer una menor resistencia a la rodadura y un mayor agarre en las curvas.

  • Código del fabricante: 1008N-ETB00200900
  • EAN: 4717784038018




Evaluaciones

Calificación promedio de 4.6 de 5 estrellas

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Lothar N.

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Super Reigfen als Leichtlaufalternative fürs MTB - rollt toll, keine Platten.

Martin B.

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Bin jetzt damit eine Saison gefahren. Nur Straßen kaum Gelände alles in der Stadt viele viele Scherben Nägel etc. keine Platten. Habe heute beim abziehen die vielen Wunden gesehen. Hat mir eine Menge Stress erspart kommt nächstes Mal wieder drauf.

Alexander H.

Calificación promedio de 4 de 5 estrellas

Habe den Reifen gute 6000km gefahren. Davon über 5000km auf einer Radreise mit Gepäck und dabei häufig auch auf schlechten Straßen und Schotterpisten. Keinen einzigen Platten! Tubeless Montage ging sehr einfach mit Standluftpumpe. Zuletzt war am Reifenwulst teils stärker Verschleiß zu erkennen. Nach dieser Laufleistung bei hartem Einsatz mit eher niedrigem Reifendruck für mich absolut vertretbar.

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