Magura MT7 Pro HC Palanca de freno de disco de 1 dedo TOP-DEAL

Rendimiento galardonado con cuatro pistones: MT7 Pro HC Carbotecture® de Magura

La maestra de freno Carbotecture SL está formada por un material compuesto de polímeros y fibras de carbono incrustadas. Esta combinación hace que la maestra de freno sea ligera y extremadamente resistente. El diseño radial de la maestra reduce la fricción y permite relaciones de transmisión pequeñas/grandes. Esto reduce las pérdidas de transmisión y hace que el freno sea más sensible y fácil de modular.
La pinza de 4 pistones de una pieza de la MT7 Pro está fabricada en aluminio forjado. Este método de fabricación confiere a la pinza su extraordinario grado de rigidez, convirtiendo al MT7 Pro en uno de los frenos más resistentes y fáciles de modular del mercado.

Características - Freno de disco Magura MT7 Pro HC

• Maestra Carbotecture® SL y pinza de manillar de aluminio
• Palanca ergonómica HC de 1 dedo
• Pinza forjada de 4 pistones con Banjo
• pistones magnetiXchange para una fácil sustitución de las pastillas de freno
• Rotor recomendado Storm HC, MDR-C, MDR-P

Características del producto

• Uso: MTB, Enduro, Descenso, Gravedad, E-MTB
• Características técnicas: Pinza flotante de 4 pistones totalmente hidráulica
• Ajuste del desgaste de las pastillas: Automático
• Pastillas de freno: Organic 9.1 Performance (4 pistones 2 pastillas) 8.1 Performance (4 pistones 4 pastillas individuales)
• Racor de latiguillos pinza: RHR - Latiguillo giratorio
• Tubo flexible de freno: Tubo de disco MAGURA fácilmente acortable
• Medio de transmisión: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
• Sistema hidráulico: Abierto, con cámara de expansión
• Montaje estándar interno (IS): Sí, adaptador
• EBT (Tecnología Easy Bleed): Sí
• Sensación de seguridad y ergonomía: Sí
• Dual Docking para cambios de gatillo: Sí
• Ajuste de alcance: Sí (sin herramientas)
• BAT (ajustador del punto de mordida): No
• magnetiXchange: Sí
• OPD (pinza en diseño de una pieza): Sí
• Montaje posterior (PM): Sí, montaje directo
• abrazadera de palanca de 2 piezas: Sí

Longitud de manguera (elegir variante)

• frontal 850 mm (acortable)
• delantera 900 mm (acortable)
• trasera 1650 mm (acortable)
• trasera 1700 mm (acortable)
• trasera 1750 mm (acortable)

Material

• Tornillos de fijación: Acero
• Palanca de freno: Carbotecture
• Pinza de freno: Aluminio forjado
• Palanca: Aluminio

Volumen de suministro

• 1 x Freno de disco Magura MT7 Pro HC Carbotecture® (sin embalaje)
• 1 x Pinza Shifzmix 3
• 2 x Tornillo de fijación
• 1 x Seguro de transporte
• ¡Freno de disco listo para montar, llenar y purgar! ¡Pasador y conector no incluidos!

Rotor, oliva, pasador de inserción y adaptador no incluidos!

Para Rotor adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Para el adaptador adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<

Tecnología

¿Qué es Carbotecture?
En la sensible industria de motocicletas y bicicletas, MAGURA es sinónimo de la más alta calidad posible, sólida fiabilidad y componentes maduros de su producción propia en Alemania. En el desarrollo de materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos realizado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede implementar. También hemos establecido un sistema de aseguramiento de la calidad extremadamente eficaz en nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años - y realizamos estas características con varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es sólo un "plástico", ¡es mucho más!

Nos consideramos arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de los términos carbono y arquitectura. A continuación explicamos brevemente cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se convierte en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso que va desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a los futuros requisitos de tensión. Este proceso "Carboflow" puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece grandes ventajas en comparación con el aluminio ligero clásico; por ejemplo, es un 50% más ligero, pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja, y así es como fabricamos nuestras rígidas y ligeras zapatas de freno. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, la maestra de embrague de la BMW GS también está fabricada con este material.

Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, lo que también reduce el peso del material. Las zapatas de freno de nuestra galardonada serie de frenos de disco MT están fabricadas con Carbotecture® y Carbotecture SL®.

Otro de nuestros materiales es Carbolay®. Se fabrica mediante un procedimiento totalmente automatizado, durante el cual se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono en función de la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, las palancas consiguen una transmisión perfecta de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su bajo peso.

Montaje/Instalación de un freno Magura MT7

>

Acortar el tubo / manguera de un freno de disco Magura MT7

• Código del fabricante: 2005543


Fabricante:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com