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Calcular la talla del cuadro
La medida correcta para su bicicleta:
La entrepierna se multiplica por 0,226 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura |
Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
La talla correcta para su bicicleta fullsuspension:
La entrepierna se multiplica por 0,225 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso. Si necesita ayuda, por favor llámenos al 02225-8888-222. ¡Estaremos encantados de asesorarle!
| Altura | Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
La talla correcta para su Sport Touring Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,61. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,24.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura
|
Talla cuadro
|
(corresponde aprox. cms: )
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
- para uso de competición se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura
|
Altura del cuadro Bicicleta de carretera |
Altura del cuadro Bicicleta de triatlón |
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La talla correcta para su Trekking o Travel Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,66. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,259.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura mujeres
|
Talla cuadro
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Altura hombres
|
Altura del cuadro
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Información sobre el producto "MT7 Pro 2-palancas de freno de disco delantero 900mm TOP-DEAL"
La primera elección para los pilotos de gravedad: La Magura MT7 Pro ha demostrado su valía en innumerables competiciones, y más recientemente en la bicicleta del campeón del mundo de DH Loic Bruni. Con cuatro pistones, la MT7 Pro ofrece el mejor rendimiento de frenado posible, mientras que la palanca de 2 dedos ergonómicamente optimizada te proporciona la sensación de frenado ideal.
Rendimiento galardonado con cuatro pistones: MT7 Pro Carbotecture® de Magura
La zapata de freno Carbotecture está formada por un material compuesto de polímeros y fibras de carbono incrustadas. Esta combinación hace que la maestra de freno sea ligera y extremadamente resistente. El diseño radial de la maestra reduce la fricción y permite relaciones de transmisión pequeñas/grandes. Esto reduce las pérdidas de transmisión y hace que el freno sea más sensible y fácil de modular.
La pinza MT7 Pro de una pieza y 4 pistones está fabricada en aluminio forjado. Este método de fabricación confiere a la pinza su extraordinario grado de rigidez, haciendo del MT7 Pro uno de los frenos más resistentes y fáciles de modular del mercado.
Características - Magura MT7 Pro
- Maestra Carbotecture y pinza de manillar de aluminio
- Palanca ergonómica HC de 2 dedos
- Pinza forjada de 4 pistones con Banjo
- pistones magnetiXchange para una fácil sustitución de las pastillas de freno
- Rotor recomendado Storm HC, MDR-C, MDR-P
Características del producto
- Uso: MTB, Enduro, Descenso, Gravedad, E-MTB
- Características técnicas: Pinza flotante de 4 pistones totalmente hidráulica
- Ajuste del desgaste de las pastillas: Automático
- Pastillas de freno: Organic 9.1 Performance (4 pistones 2 pastillas) 8.1 Performance (4 pistones 4 pastillas individuales)
- Racor de latiguillos pinza: RHR - Latiguillo giratorio
- Tubo flexible de freno: Tubo de disco MAGURA fácilmente acortable
- Medio de transmisión: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
- Sistema hidráulico: Abierto, con cámara de expansión
- Montaje estándar interno (IS): Sí, adaptador
- EBT (Tecnología Easy Bleed): Sí
- Sensación de seguridad y ergonomía: Sí
- Dual Docking para cambios de gatillo: Sí
- Ajuste de alcance: Sí (sin herramientas)
- BAT (ajustador del punto de mordida): No
- magnetiXchange: Sí
- OPD (pinza en diseño de una pieza): Sí
- Montaje posterior (PM): Sí, montaje directo
- abrazadera de palanca de 2 piezas: Sí
- Longitud de la manguera: 900 mm (acortable)
Material
- Pernos de fijación: Aluminio
- Palanca de freno: Carbotecture
- Pinza: Aluminio forjado
- Palanca: Aluminio
Volumen de suministro
- 1 x Freno de disco MT7 Pro Carbotecture (sin embalaje)
- 2 x Tornillo de fijación
- 1 x Seguro de transporte
- Atención: ¡El freno de disco está listo para su instalación, completamente montado y purgado!
¡Rotor, adaptador, oliva y pasador de inserción no incluidos!
Para el rotor adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Para el adaptador adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Tecnología
¿Qué es Carbotecture?
En la sensible industria de motocicletas y bicicletas, MAGURA es sinónimo de la más alta calidad posible, sólida fiabilidad y componentes maduros de su producción propia en Alemania. En el desarrollo de materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos realizado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede implementar. También hemos establecido un sistema de aseguramiento de la calidad extremadamente eficaz en nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años - y realizamos estas características con varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es sólo un "plástico", ¡es mucho más!
Nos consideramos arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de los términos carbono y arquitectura. A continuación explicamos brevemente cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se convierte en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso que va desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a los futuros requisitos de tensión. Este proceso "Carboflow" puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece grandes ventajas en comparación con el aluminio ligero clásico; por ejemplo, es un 50% más ligero, pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja, y así es como fabricamos nuestras rígidas y ligeras zapatas de freno. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, la maestra de embrague de la BMW GS también está fabricada con este material.
Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, lo que también reduce el peso del material. Las zapatas de freno de nuestra galardonada serie de frenos de disco MT están fabricadas con Carbotecture® y Carbotecture SL®.
Otro de nuestros materiales es Carbolay®. Se fabrica mediante un procedimiento totalmente automatizado, durante el cual se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono en función de la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, las palancas consiguen una transmisión perfecta de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su bajo peso.
Montaje/Instalación de un freno Magura MT7
>
Acortar el tubo / manguera de un freno de disco Magura MT7
- Código del fabricante: 2005694
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura MT7 Pro 2-palancas de freno de disco delantero 900mm TOP-DEAL
La primera elección para los pilotos de gravedad: La Magura MT7 Pro ha demostrado su valía en innumerables competiciones, y más recientemente en la bicicleta del campeón del mundo de DH Loic Bruni. Con cuatro pistones, la MT7 Pro ofrece el mejor rendimiento de frenado posible, mientras que la palanca de 2 dedos ergonómicamente optimizada te proporciona la sensación de frenado ideal.
Rendimiento galardonado con cuatro pistones: MT7 Pro Carbotecture® de Magura
La zapata de freno Carbotecture está formada por un material compuesto de polímeros y fibras de carbono incrustadas. Esta combinación hace que la maestra de freno sea ligera y extremadamente resistente. El diseño radial de la maestra reduce la fricción y permite relaciones de transmisión pequeñas/grandes. Esto reduce las pérdidas de transmisión y hace que el freno sea más sensible y fácil de modular.
La pinza MT7 Pro de una pieza y 4 pistones está fabricada en aluminio forjado. Este método de fabricación confiere a la pinza su extraordinario grado de rigidez, haciendo del MT7 Pro uno de los frenos más resistentes y fáciles de modular del mercado.
Características - Magura MT7 Pro
- Maestra Carbotecture y pinza de manillar de aluminio
- Palanca ergonómica HC de 2 dedos
- Pinza forjada de 4 pistones con Banjo
- pistones magnetiXchange para una fácil sustitución de las pastillas de freno
- Rotor recomendado Storm HC, MDR-C, MDR-P
Características del producto
- Uso: MTB, Enduro, Descenso, Gravedad, E-MTB
- Características técnicas: Pinza flotante de 4 pistones totalmente hidráulica
- Ajuste del desgaste de las pastillas: Automático
- Pastillas de freno: Organic 9.1 Performance (4 pistones 2 pastillas) 8.1 Performance (4 pistones 4 pastillas individuales)
- Racor de latiguillos pinza: RHR - Latiguillo giratorio
- Tubo flexible de freno: Tubo de disco MAGURA fácilmente acortable
- Medio de transmisión: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
- Sistema hidráulico: Abierto, con cámara de expansión
- Montaje estándar interno (IS): Sí, adaptador
- EBT (Tecnología Easy Bleed): Sí
- Sensación de seguridad y ergonomía: Sí
- Dual Docking para cambios de gatillo: Sí
- Ajuste de alcance: Sí (sin herramientas)
- BAT (ajustador del punto de mordida): No
- magnetiXchange: Sí
- OPD (pinza en diseño de una pieza): Sí
- Montaje posterior (PM): Sí, montaje directo
- abrazadera de palanca de 2 piezas: Sí
- Longitud de la manguera: 900 mm (acortable)
Material
- Pernos de fijación: Aluminio
- Palanca de freno: Carbotecture
- Pinza: Aluminio forjado
- Palanca: Aluminio
Volumen de suministro
- 1 x Freno de disco MT7 Pro Carbotecture (sin embalaje)
- 2 x Tornillo de fijación
- 1 x Seguro de transporte
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¿Qué es Carbotecture?
En la sensible industria de motocicletas y bicicletas, MAGURA es sinónimo de la más alta calidad posible, sólida fiabilidad y componentes maduros de su producción propia en Alemania. En el desarrollo de materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos realizado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede implementar. También hemos establecido un sistema de aseguramiento de la calidad extremadamente eficaz en nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años - y realizamos estas características con varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es sólo un "plástico", ¡es mucho más!
Nos consideramos arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de los términos carbono y arquitectura. A continuación explicamos brevemente cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se convierte en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso que va desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a los futuros requisitos de tensión. Este proceso "Carboflow" puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece grandes ventajas en comparación con el aluminio ligero clásico; por ejemplo, es un 50% más ligero, pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja, y así es como fabricamos nuestras rígidas y ligeras zapatas de freno. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, la maestra de embrague de la BMW GS también está fabricada con este material.
Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, lo que también reduce el peso del material. Las zapatas de freno de nuestra galardonada serie de frenos de disco MT están fabricadas con Carbotecture® y Carbotecture SL®.
Otro de nuestros materiales es Carbolay®. Se fabrica mediante un procedimiento totalmente automatizado, durante el cual se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono en función de la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, las palancas consiguen una transmisión perfecta de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su bajo peso.
Montaje/Instalación de un freno Magura MT7
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- Código del fabricante: 2005694
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
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