Magura Freno de disco trasero MT8 Pro HC FM de 1500 mm: OFERTA ESPECIAL

El freno de disco Magura MT8 Pro ofrece las mismas prestaciones que el modelo de gama alta MT8 SL, a un precio atractivo. Equipado con una palanca HC de 1 dedo fabricada en aluminio, ofrece fiabilidad en recorridos y en competición.

Excelente potencia de frenado con la palanca HC de un dedo: el freno de disco Magura MT8 Pro

Una relación de transmisión mayor te proporcionará una tranquilizadora sensación de seguridad en cualquier situación de competición. La nueva palanca HC de un solo dedo modula la enorme potencia de frenado según se desee.

Un cilindro maestro Carbotecture SL y una pinza de freno forjada de una sola pieza de aluminio pulido confieren al MT8 un aspecto de sofisticada calidad. El cilindro maestro Carbotecture SL, igualmente sofisticado, y la palanca de aluminio proporcionan la máxima fiabilidad y rendimiento con un peso reducido.

Características - Freno de disco Magura MT8 Pro HC

• Resistencia óptima al calor
• Palanca ergonómica HC de aluminio de un solo dedo
• Pinza de freno de aluminio forjada de una sola pieza con dos pistones
• Ajuste del alcance con llave Allen de 3 mm
• Compatible con todos los discos MAGURA Storm, Storm HC y Storm SL / SL.2
• Fabricado en Alemania
• Diseñado y desarrollado en Alemania

Características del producto

• Uso: MTB Cross Country (XC), All Mountain
• Características técnicas: Pinza flotante de doble pistón totalmente hidráulica
• Ajuste del desgaste de las pastillas: automático
• Latiguillo de freno: Tubo de disco MAGURA (fácilmente recortable)
• Fluido de transmisión: aceite mineral MAGURA Royal Blood
• Conexión banjo: Sí
• Sistema hidráulico: Abierto, con cámara de expansión
• Fijación de la pinza tipo «flat-mount»: Sí
• EBT (Easy Bleed Technology): Sí
• Ajuste de alcance: Sí (con herramienta / llave Allen de 3 mm)
• Diseño «Flip-Flop»: Sí
• Shift Mix: Sí (opcional)
• BAT (ajustador del punto de mordida): No
• OPD (pinza de diseño monobloque): Sí
• Montaje Postmount (PM): Sí, montaje directo
• Abrazadera de palanca de dos piezas: Sí
• Disco recomendado: Storm SL.2 140/160/180/203
• ABS: Sí, disponible como opción con accesorios compatibles y una palanca de freno

Longitud del latiguillo

• 1500 mm (recortable)

Material

• Tornillos: Aluminio
• Cilindro maestro: Carbotecture SL
• Palanca: aluminio
• Pinza: aluminio

Contenido del envío

• 1 x freno de disco Magura MT8 Pro HC (sin embalaje)
• 1 x pastillas de freno
• 2 x Tornillos de fijación
• 1 x pasador de inserción
• 1 x tuerca de seguridad
• 1 x Dispositivo de seguridad para el transporte
• Atención: La manguera de freno viene llena de líquido y ha sido cortada a medida por el fabricante cerca de la palanca de freno. Antes de utilizar el freno, hay que acortar la manguera más allá de esta zona y volver a conectarla. ¡El juego de pasadores y conectores necesario para ello está incluido en el contenido del envío!

¡Disco y adaptador no incluidos!

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Tecnología

¿Qué es Carbotecture?
En los exigentes sectores de la motocicleta y la bicicleta, MAGURA es sinónimo de la máxima calidad posible, una fiabilidad sólida y componentes perfeccionados procedentes de su propia producción en Alemania. Al desarrollar materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos logrado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede llevar a cabo. Además, hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz en nuestras plantas de producción y montaje de Hülben y Hengen, situadas cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años, y conseguimos estas características gracias a varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es, en absoluto, solo un «plástico»: ¡es mucho más que eso!

Nos consideramos los arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de las palabras «carbono» y «arquitectura». A continuación ofrecemos una breve explicación de cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se transforma en un granulado plástico mediante varios procesos complejos. Durante el procesamiento, desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a las futuras exigencias de resistencia. Este proceso «Carboflow» permite crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece importantes ventajas en comparación con el clásico aluminio ligero: por ejemplo, es un 50 % más ligero, ¡pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura! Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es, sin duda, un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja; y así es también como fabricamos nuestros cilindros de embrague, rígidos a la par que ligeros. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, el cilindro de embrague de la BMW GS también está fabricado con este material.

Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, lo que además reduce el peso del material. Los cilindros de freno de nuestra galardonada serie de frenos de disco MT están fabricados con Carbotecture® y Carbotecture SL®.

Otro de nuestros materiales es el Carbolay®. Se produce mediante un procedimiento totalmente automatizado, en el que se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono en función de la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas de Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, estas palancas logran una transmisión perfecta de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su reducido peso.

Montaje/instalación de un freno Magura MT8

Acortar el tubo o la manguera de un freno de disco Magura MT8

Fabricante:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com