DT Swiss Juego de ruedas PR 1400 Dicut Oxic Clincher 32mm
En montage tubeless, son comportement sportif permet un maximum de confort et d’accroche. Une roue au look minimaliste, à la fois extrêmement pratique et taillée pour la compétition.
Características del producto - DT Swiss PR 1400 Dicut Oxic 32
- Ámbito de aplicación: Bicicleta de carretera / Rendimiento
- Modelo: PR 1400 Oxic
- Tamaño de la rueda: 28"
- Diámetro de la rueda: 622 mm (700c)
- Tipo de llanta: Clincher (neumático de cubierta)
- Preparado para Tubeless: Sí
- Núcleo: Shimano 9-/10-/11 velocidades
- Tipo de núcleo: Ratchet System 36 SL
- Anchura exterior: 21,5 mm
- Anchura interior de la llanta: 18 mm
- Altura de la llanta: 32 mm
- Número de agujeros/chapas:
- Rueda delantera: 20
- Rueda trasera: 24
- Radiado:
- Rueda delantera: Radial (1:1)
- Rueda trasera: 2-cross (1:1)
- Tipo de buje: 240
- Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema de freno: non disc
- Sistema de ejes
- Rueda delantera: 5 x 100 mm
- Rueda trasera: 5 x 130 mm
- Radios lado: DT aero comp® wide t-head
- Cabecillas: DT ProLock Squorx ProHead alu
- Peso máximo recomendado sistema: 120 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
- Clasificación ASTM: 1
Material
- Llanta: aluminio
- Cuerpo del buje: aluminio
- Radios lado: Acero inoxidable
- Cabecillas: Aluminio
- Núcleo: Aluminio
Peso (especificación del fabricante)
- Rueda delantera: 747 g
- Rueda trasera: 883 g
- Juego de ruedas: 1630 g
Alcance de la entrega
- 1 x Juego de ruedas DT Swiss PR 1400 Dicut Oxic 32mm
- 2 x Tubeless Tapes 21 mm
- 2 x Tubeless valves 18-25 mm
- 2 X RWS Titan
- 1 x Sram XDR Freehub Body Kit
Los detalles técnicos de los kits de conversión, los kits de rotores y los kits sin cámara se encuentran a continuación en formato PDF
Kits de
| conversión >>> |
<<< |
Kits de rotor >>> aquí <<< |
Kits Tubeless >>> |
4059454027046
En montage tubeless, son comportement sportif permet un maximum de confort et d’accroche. Une roue au look minimaliste, à la fois extrêmement pratique et taillée pour la compétition.
Características del producto - DT Swiss PR 1400 Dicut Oxic 32
- Ámbito de aplicación: Bicicleta de carretera / Rendimiento
- Modelo: PR 1400 Oxic
- Tamaño de la rueda: 28"
- Diámetro de la rueda: 622 mm (700c)
- Tipo de llanta: Clincher (neumático de cubierta)
- Preparado para Tubeless: Sí
- Núcleo: Shimano 9-/10-/11 velocidades
- Tipo de núcleo: Ratchet System 36 SL
- Anchura exterior: 21,5 mm
- Anchura interior de la llanta: 18 mm
- Altura de la llanta: 32 mm
- Número de agujeros/chapas:
- Rueda delantera: 20
- Rueda trasera: 24
- Radiado:
- Rueda delantera: Radial (1:1)
- Rueda trasera: 2-cross (1:1)
- Tipo de buje: 240
- Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Sistema de freno: non disc
- Sistema de ejes
- Rueda delantera: 5 x 100 mm
- Rueda trasera: 5 x 130 mm
- Radios lado: DT aero comp® wide t-head
- Cabecillas: DT ProLock Squorx ProHead alu
- Peso máximo recomendado sistema: 120 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
- Clasificación ASTM: 1
Material
- Llanta: aluminio
- Cuerpo del buje: aluminio
- Radios lado: Acero inoxidable
- Cabecillas: Aluminio
- Núcleo: Aluminio
Peso (especificación del fabricante)
- Rueda delantera: 747 g
- Rueda trasera: 883 g
- Juego de ruedas: 1630 g
Alcance de la entrega
- 1 x Juego de ruedas DT Swiss PR 1400 Dicut Oxic 32mm
- 2 x Tubeless Tapes 21 mm
- 2 x Tubeless valves 18-25 mm
- 2 X RWS Titan
- 1 x Sram XDR Freehub Body Kit
Los detalles técnicos de los kits de conversión, los kits de rotores y los kits sin cámara se encuentran a continuación en formato PDF
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Fahre diesen Laufradsatz seit ein paar Tagen und muss sagen extrem genial. Die Speerspitze ist hier nicht übertrieben. Tolle Lager, schöne Optik und sehr gutes Bremsverhalten. Somit habe ich mein Rennrad super aufgewertet. Lieferung von Bike Discount wie immer alles bestens. Liebe Grüße aus Tirol, Christoph.
Die Läufräder machen richtig Spaß. Sie sind steif und schnell. Das einzige Problem ist, dass das Vorderrad beim Bremsen leicht ruckelt und die Hinterradbremse quietscht. Scheint allerdings ein Standard-Problem zu sein. Wen die Geräuschkulisse nicht stört (ist bei Scheibenbremsen schließlich auch häufig so), bekommt hier einen super Laufradsatz. Edit: Ich muss mich korrigieren. Nach einer Nachfrage bei DT-Swiss bekam ich die Antwort, dass das Ruckeln und Quietschen daher kommen kann, dass die Beläge zu parallel zur Bremsflanke stehen. Durch die starke Bremsleistung würde das zu Ruckeln führen. Die Bremsbeläge sollten leicht nach vorne zulaufend montiert werden. Habe daher zum Einstellen ein dünnes Stück Pappe unter die hinteren Enden der Beläge gesteckt, mit gezogenen Bremsen die Schrauben festgezogen, Pappe entfernt, fertig. Sie stehen jetzt ganz leicht zulaufend und siehe da - kein Ruckeln oder Quietschen mehr! Bremsen funktionieren jetzt noch besser als vorher. Kann diese Felgen daher nur weiter empfehlen.
Ich hatte mit meinen 85 Kilo nichts als Probleme mit Carbon Felgen an meinem Rennrad bei unseren Tiroler Berg Straßen. Hier ist die Lösung! Steif,akzeptables Gewicht,Optisch top. Und die Bremskraft ist wieder so wie ich das benötige . Und über die Lagerung der Naben und den Klang der Zahnscheiben im Freilauf brauchen wir nicht zu diskutieren ..... I Love DT Swiss
Super Räder egal ob Abfahrt, Aufstieg oder einfach im Flachen. Kann ich nur Empfehlen!
läuft fast von allein und ist ultra steif
Der beste LRS, den ich je gefahren habe! Steif und trotzdem komfortabel. Schnelle harmonische Beschleunigung. Ausgewogenes Fahrverhalten. Exzellente Bremseigenschaften. Optisch ein Hingucker. Sehr guter Lieferumfang. Und das geilste Freilaufgeräusch! Perfekt!
Macht aus meinem Rennrad (mattschwarz) einen echten Hingucker. Die Räder sind sehr stabil, sehen toll aus und laufen super leicht. Das Freilaufgeräusch spart die Klingel :D Ich bin sehr zufrieden.
Die Felgen laufen super leicht. Durch das matte schwarz sind sie optisch sehr ansprechend. Fahrverhalten traumhaft, geschmeidig surrender Freilauf :-)
Fahre diesen Laufradsatz seit ein paar Tagen und muss sagen extrem genial. Die Speerspitze ist hier nicht übertrieben. Tolle Lager, schöne Optik und sehr gutes Bremsverhalten. Somit habe ich mein Rennrad super aufgewertet. Lieferung von Bike Discount wie immer alles bestens. Liebe Grüße aus Tirol, Christoph.
Die Läufräder machen richtig Spaß. Sie sind steif und schnell. Das einzige Problem ist, dass das Vorderrad beim Bremsen leicht ruckelt und die Hinterradbremse quietscht. Scheint allerdings ein Standard-Problem zu sein. Wen die Geräuschkulisse nicht stört (ist bei Scheibenbremsen schließlich auch häufig so), bekommt hier einen super Laufradsatz. Edit: Ich muss mich korrigieren. Nach einer Nachfrage bei DT-Swiss bekam ich die Antwort, dass das Ruckeln und Quietschen daher kommen kann, dass die Beläge zu parallel zur Bremsflanke stehen. Durch die starke Bremsleistung würde das zu Ruckeln führen. Die Bremsbeläge sollten leicht nach vorne zulaufend montiert werden. Habe daher zum Einstellen ein dünnes Stück Pappe unter die hinteren Enden der Beläge gesteckt, mit gezogenen Bremsen die Schrauben festgezogen, Pappe entfernt, fertig. Sie stehen jetzt ganz leicht zulaufend und siehe da - kein Ruckeln oder Quietschen mehr! Bremsen funktionieren jetzt noch besser als vorher. Kann diese Felgen daher nur weiter empfehlen.
Ich hatte mit meinen 85 Kilo nichts als Probleme mit Carbon Felgen an meinem Rennrad bei unseren Tiroler Berg Straßen. Hier ist die Lösung! Steif,akzeptables Gewicht,Optisch top. Und die Bremskraft ist wieder so wie ich das benötige . Und über die Lagerung der Naben und den Klang der Zahnscheiben im Freilauf brauchen wir nicht zu diskutieren ..... I Love DT Swiss