Cannondale SuperSix EVO 3 Carbon Black (producto nuevo con defecto de pintura)
Información sobre el producto "SuperSix EVO 3 Carbon Black (producto nuevo con defecto de pintura)"
Esta SuperSix EVO 3 de Cannondale es un producto nuevo con defectos en la pintura. La bicicleta de carretera presenta ligeros defectos estéticos (daños en la pintura de la horquilla y el tubo superior) que no afectan en absoluto a su funcionamiento.
La nueva Cannondale SuperSix EVO supera todas las expectativas. Increíblemente ligera, rápida y aerodinámica. Esta bicicleta te hará ir más rápido en cualquier sitio. La bicicleta cuenta con un cuadro totalmente de carbono, un grupo de cambio electrónico Shimano 105 Di2 y un juego de ruedas de aluminio DT Swiss R470.
Características - Cannondale SuperSix EVO 3 Carbon
- Cuadro de carbono SuperSix EVO ligero y aerodinámico: la combinación ideal de velocidad, maniobrabilidad y comodidad
- Shimano 105 Di2, 12 velocidades: el potente grupo de cambio eléctrico de gama media de Shimano para bicicletas de carretera
- Llantas DT Swiss R470: llantas de aluminio ligeras, anchas y fiables
- Manillar Vision Trimax Aero y potencia Cannondale C1 Conceal: cockpit ergonómico y aerodinámico con paso de cables integrado
Características destacadas
La más ligera de las rápidas
Sube sin cansarte. Esprintar sin esfuerzo. Pedalea más lejos y más rápido de lo que jamás habías imaginado. Con un peso de solo 915 g para un cuadro de 56 totalmente pintado, la nueva SuperSix EVO Carbon es excepcionalmente ligera para una bicicleta de carretera con tal eficiencia aerodinámica.
La más rápida de las ligeras
Con la SuperSix EVO y su cuadro aerodinámico y optimizado, ahorras una valiosa energía con cada pedaleo. De hecho, en combinación con los bidones y portabidones aerodinámicos Gripper, puede incluso rivalizar con algunas de las bicicletas puramente aerodinámicas. Para una máquina de carretera, esto es algo extraordinario, y para una bicicleta tan ligera, supone una eficiencia aerodinámica impresionante.
Diseñada para la velocidad
¿Qué ocurre cuando se diseña una bicicleta completa, y no solo un cuadro? Se obtiene una construcción coherente y elegante en su conjunto. Al haber desarrollado Cannondale el cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija de sillín como un sistema completo, se consiguen excelentes resultados en el túnel de viento y una estructura global que ofrece una conducción armoniosa, algo que no habría sido posible con componentes individuales ensamblados. Todo ello con gran atención al detalle, lo que se refleja sobre todo en una experiencia de conducción de primera clase.
Manejo de primera clase
La SuperSix EVO combina agilidad con comodidad y máxima propulsión. La geometría de competición optimizada y neutra, junto con su sofisticada construcción, garantizan un comportamiento de conducción tan intuitivo y controlable que podrás llegar al límite sin dudarlo, y ello durante toda la carrera.
Tubo de dirección Delta
El diseño totalmente nuevo del tubo de dirección Delta permite un paso integrado y sin fisuras de los cables desde el manillar hasta el cuadro, al tiempo que se reduce la superficie frontal del tubo de dirección para disminuir la resistencia al aire. Aerodinámico, robusto, ligero.
Eje de pedalier atornillado
Cuanto más sencillo, mejor. La SuperSix EVO utiliza el estándar de pedalier atornillado BSA: sencillo y fiable.
Máximo espacio para los neumáticos
La SuperSix EVO admite neumáticos de hasta 30 mm de ancho. Así disfrutarás de aún más comodidad. ¿Prefieres algo más ágil y ligero? Entonces también puedes montar sin problemas neumáticos más estrechos: tú eliges.
Get Smart
La SuperSix EVO es compatible con el innovador sistema SmartSense, por lo que está lista para usar incluso más allá de la jornada de carrera. Gracias a las luces integradas, al sistema de radar orientado hacia atrás y a una batería que lo alimenta todo, siempre serás bien visible y podrás percibir lo que ocurre a tu alrededor.
Integración de bidones
Para ganar aún más velocidad, puedes utilizar el portabidones ReGrip Aero y los bidones Gripper Aero. Se han desarrollado junto con la EVO y ofrecen un perfil aerodinámico adaptado a la forma del cuadro, lo que mejora la eficiencia aerodinámica de la SuperSix EVO. Además, el portabidones ReGrip Aero también es compatible con bidones redondos estándar.
Para qué se ha diseñado
Carreras en carretera, marcas personales, KOM, victorias
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el paquete!
Tallas de cuadro recomendadas
| Talla del cuadro | Altura recomendada |
|---|---|
| 48 cm | 160 cm – 170 cm |
| 51 cm | 165 cm – 175 cm |
| 54 cm | 170 cm – 180 cm |
| 56 cm | 177 cm – 185 cm |
| 58 cm | 182 cm – 193 cm |
| 61 cm | 190 cm – 200 cm |
- Año del Modelo: 2025
Cannondale SuperSix EVO 3 Carbon Black (producto nuevo con defecto de pintura)
Esta SuperSix EVO 3 de Cannondale es un producto nuevo con defectos en la pintura. La bicicleta de carretera presenta ligeros defectos estéticos (daños en la pintura de la horquilla y el tubo superior) que no afectan en absoluto a su funcionamiento.
La nueva Cannondale SuperSix EVO supera todas las expectativas. Increíblemente ligera, rápida y aerodinámica. Esta bicicleta te hará ir más rápido en cualquier sitio. La bicicleta cuenta con un cuadro totalmente de carbono, un grupo de cambio electrónico Shimano 105 Di2 y un juego de ruedas de aluminio DT Swiss R470.
Características - Cannondale SuperSix EVO 3 Carbon
- Cuadro de carbono SuperSix EVO ligero y aerodinámico: la combinación ideal de velocidad, maniobrabilidad y comodidad
- Shimano 105 Di2, 12 velocidades: el potente grupo de cambio eléctrico de gama media de Shimano para bicicletas de carretera
- Llantas DT Swiss R470: llantas de aluminio ligeras, anchas y fiables
- Manillar Vision Trimax Aero y potencia Cannondale C1 Conceal: cockpit ergonómico y aerodinámico con paso de cables integrado
Características destacadas
La más ligera de las rápidas
Sube sin cansarte. Esprintar sin esfuerzo. Pedalea más lejos y más rápido de lo que jamás habías imaginado. Con un peso de solo 915 g para un cuadro de 56 totalmente pintado, la nueva SuperSix EVO Carbon es excepcionalmente ligera para una bicicleta de carretera con tal eficiencia aerodinámica.
La más rápida de las ligeras
Con la SuperSix EVO y su cuadro aerodinámico y optimizado, ahorras una valiosa energía con cada pedaleo. De hecho, en combinación con los bidones y portabidones aerodinámicos Gripper, puede incluso rivalizar con algunas de las bicicletas puramente aerodinámicas. Para una máquina de carretera, esto es algo extraordinario, y para una bicicleta tan ligera, supone una eficiencia aerodinámica impresionante.
Diseñada para la velocidad
¿Qué ocurre cuando se diseña una bicicleta completa, y no solo un cuadro? Se obtiene una construcción coherente y elegante en su conjunto. Al haber desarrollado Cannondale el cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija de sillín como un sistema completo, se consiguen excelentes resultados en el túnel de viento y una estructura global que ofrece una conducción armoniosa, algo que no habría sido posible con componentes individuales ensamblados. Todo ello con gran atención al detalle, lo que se refleja sobre todo en una experiencia de conducción de primera clase.
Manejo de primera clase
La SuperSix EVO combina agilidad con comodidad y máxima propulsión. La geometría de competición optimizada y neutra, junto con su sofisticada construcción, garantizan un comportamiento de conducción tan intuitivo y controlable que podrás llegar al límite sin dudarlo, y ello durante toda la carrera.
Tubo de dirección Delta
El diseño totalmente nuevo del tubo de dirección Delta permite un paso integrado y sin fisuras de los cables desde el manillar hasta el cuadro, al tiempo que se reduce la superficie frontal del tubo de dirección para disminuir la resistencia al aire. Aerodinámico, robusto, ligero.
Eje de pedalier atornillado
Cuanto más sencillo, mejor. La SuperSix EVO utiliza el estándar de pedalier atornillado BSA: sencillo y fiable.
Máximo espacio para los neumáticos
La SuperSix EVO admite neumáticos de hasta 30 mm de ancho. Así disfrutarás de aún más comodidad. ¿Prefieres algo más ágil y ligero? Entonces también puedes montar sin problemas neumáticos más estrechos: tú eliges.
Get Smart
La SuperSix EVO es compatible con el innovador sistema SmartSense, por lo que está lista para usar incluso más allá de la jornada de carrera. Gracias a las luces integradas, al sistema de radar orientado hacia atrás y a una batería que lo alimenta todo, siempre serás bien visible y podrás percibir lo que ocurre a tu alrededor.
Integración de bidones
Para ganar aún más velocidad, puedes utilizar el portabidones ReGrip Aero y los bidones Gripper Aero. Se han desarrollado junto con la EVO y ofrecen un perfil aerodinámico adaptado a la forma del cuadro, lo que mejora la eficiencia aerodinámica de la SuperSix EVO. Además, el portabidones ReGrip Aero también es compatible con bidones redondos estándar.
Para qué se ha diseñado
Carreras en carretera, marcas personales, KOM, victorias
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el paquete!
Tallas de cuadro recomendadas
| Talla del cuadro | Altura recomendada |
|---|---|
| 48 cm | 160 cm – 170 cm |
| 51 cm | 165 cm – 175 cm |
| 54 cm | 170 cm – 180 cm |
| 56 cm | 177 cm – 185 cm |
| 58 cm | 182 cm – 193 cm |
| 61 cm | 190 cm – 200 cm |
- Año del Modelo: 2025
Configuración
| Cuadro: | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 27.5"x2.4 |
| Color: | negro |
| Horquilla: | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Frenos: | Shimano 105 R7170 hydraulic disc, 2-piston |
| Discos de freno: | 160/160mm RT70 rotors |
| Palancas de freno: | Shimano 105 Di2 R7170 hydraulic disc |
| Juego de dirección: | Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
| Potencia: | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
| Manillar: | Vision Trimax Aero |
| Cinta de manillar: | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Sillín: | Prologo Nago RS STN, Stainless Steel Rails |
| Tija de sillín: | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Bielas: | Shimano 105 R7100, 50/34 |
|---|---|
| Juego de pedalier: | Shimano BB-RS500, BSA |
| Cambio trasero: | Shimano 105 Di2 R7150, 2x12-speed |
| Manetas de cambio: | Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12-speed |
| Desviador delantero: | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Cassette: | Shimano 105 R7100, 11-34, 12-speed |
| Cadena: | Shimano 105, 12-speed |
| Cubiertas: | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip |
| Buje trasero: | Formula CL-712, 12x100mm centerlock |
| Buje delantero: | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock |
| Llantas: | DT Swiss R470 DB, 28h 25mm x 700c |
| Pedales: | no incluido en el suministro |
| Otros detalles: | Cannondale Wheel Sensor, Shimano EC300 charging connector |
| Peso total máximo permitido: | 110 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
Geometría
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