Shimano Unità STI ULTEGRA Di2 ST-R8150 a 12 velocità a destra

L'innovativa tecnologia di cambio del SEIS continua a basarsi sul sistema SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), le cui prestazioni di cambio superiori sono state dimostrate da molti anni. La differenza principale tra i sistemi è che il processo di cambio non è più meccanico ma elettronico. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato nel corso degli anni da diversi ciclisti professionisti in tutte le condizioni possibili, ad esempio con pioggia, fango, freddo estremo, sul pavé e anche con una combinazione di questi fattori. Per cambiare marcia è sufficiente premere un pulsante. Non è necessario alcuno sforzo per cambiare le marce, il che comporta notevoli vantaggi in quanto il pilota ha sempre una presa salda sul manubrio e può concentrarsi sulla guida senza essere distratto dal cambio di marcia. Il sistema di cambio consente di effettuare cambiate precise e senza sforzo in tutte le situazioni, anche con le mani fredde o quando il pilota è completamente esausto. Le prestazioni del cambio non possono più essere influenzate da cavi sporchi o tesi, poiché il segnale di cambio viene trasmesso elettronicamente. I pulsanti di controllo funzionano in modo simile alle leve meccaniche a doppio comando, il che rende facile abituarsi al SEIS.

Tubo elettronico
La piattaforma E-Tube offre una flessibilità ottimale. E-Tube trasmette segnali interattivi e alimenta tutte le parti attraverso connessioni "plug & play". E-Tube è resistente alla corrosione, all'espansione e al gelo e garantisce una manutenzione ridotta. Inoltre, SMPCE1 fornisce la connessione tra il PC e i componenti per l'aggiornamento del firmware. L'aggiornamento del firmware consente ai dispositivi digitali di essere sempre aggiornati e di funzionare meglio.

SLR-EV
SLR-EV è una nuova SLR con freno simmetrico Dual Pivot a trazione laterale. Il design del freno a braccio corto utilizza due cuscinetti e un rullo per ottenere una maggiore efficienza nell'area di articolazione e fornire un dosaggio e una potenza superiori in frenata. Insieme al cavo del freno BC-9000, le nuove pinze offrono una potenza di frenata superiore del 36% rispetto al modello precedente di SHIMANO. Offriamo inoltre versioni con pinza simmetrica a 2 assi e versioni con montaggio su forcella e fodero.