SRAM Leva del cambio/freno Rival eTap AXS Freno a disco FM 2x12 velocità
Caratteristiche - Sistema di cambio/freno Sram Rival eTap AXS HRD
- AXS™ consente una facile personalizzazione
- Logica di cambiata elettronica eTap senza fili per una cambiata intuitiva, facile da impostare e affidabile
- Forma del cofano ottimizzata per una gamma più ampia di dimensioni della mano
- Paddle del cambio e cofani testurizzati per garantire controllo e comfort
- Reach Adjust per personalizzare l'adattamento a mani di dimensioni diverse
Caratteristiche del prodotto
- Campo d'impiego: bicicletta da strada
- Gruppo: Rival eTap AXS
- Regolazione della larghezza dell'impugnatura: Sì
- Tipo di freno: Sistema frenante idraulico (freno a disco)
- Pinza freno: 2 pistoncini
- Attacco pinza freno: FlatMount
- Liquido freni: DOT 5.1
- Passi di marcia anteriori: 1/2 velocità
- Cambio posteriore : 12 velocità
Montaggio (selezionare la variante)
- sinistra - posteriore
- destra - posteriore
- sinistra - anteriore
Materiale
- Leva del freno: termoplastica rinforzata con fibre lunghe (LFRT)
- Leva del cambio: plastica
- Pastiglie freno: organiche con supporto in acciaio
Colore
- nero
Ambito di consegna
- 1 x sistema di cambio/freno Sram Rival eTap AXS HRD Flat Mount
Tecnologie
AXS
AXS™ è la nuova piattaforma di integrazione elettronica di SRAM che collega i componenti elettronici della bicicletta e il software. L'app SRAM AXS consente ai ciclisti di visualizzare lo stato della batteria, modificare il comportamento dei componenti, regolare i controlli, ricevere promemoria per la manutenzione e aggiornare il firmware.
eTAP
Cambio wireless, gestione dell'energia della batteria e meccatronica: la nostra tecnologia RED eTAP ha un unico obiettivo: offrirvi il funzionamento più intuitivo possibile. La logica di commutazione che ne è alla base è chiamata eTAP. La leva destra passa alla marcia superiore, quella sinistra alla marcia inferiore. È possibile controllare gli ingranaggi tramite entrambe le leve. Semplice, fluido e intuitivo.
Bleeding Edge™
Con questo nuovo circuito del liquido dei freni, il foro di spurgo è stato riposizionato sul lato inferiore della pinza e tutti e quattro i pistoni possono accedervi. In questo modo, durante lo spurgo, la pinza si riempie naturalmente di fluido, consentendo uno spurgo più facile e agevole.
Regolazione del punto di contatto
Ad alcuni piace il trasferimento istantaneo di potenza di una leva a corsa breve. Altri preferiscono la sensazione di una corsa più lunga della leva. Con la regolazione del punto di pressione è possibile determinare la posizione delle dita quando si azionano i freni. In questo modo è possibile regolare rapidamente e facilmente la sensazione dei freni in base alle proprie esigenze senza dover spostare le pastiglie. Inoltre, entrambe le leve dei freni possono essere regolate in modo da avere la stessa sensazione.
Regolazione del raggio d'azione
La vestibilità e l'ergonomia della leva del freno sono una questione molto personale. I cavalieri hanno preferenze di posizione individuali, nonché dimensioni delle mani e lunghezze delle dita uniche. Grazie alla regolazione dell'ampiezza dell'impugnatura, la leva può essere facilmente regolata per ottenere il massimo controllo con un solo dito.
Panoramica di SRAM eTap AXS
Basta andare oltre: SRAM eTap AXS (EN)
Leve del cambio-freno SRAM Force® eTap® AXS™ HRD
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