Scott Plasma RC Pro Grigio sfumato/Verde acido-viola
Info sui prodotti "Plasma RC Pro Grigio sfumato/Verde acido-viola"
La SCOTT Plasma RC mette davvero in mostra le sue “doti aerodinamiche”. Questa bicicletta specifica per il triathlon è dotata di sistema di idratazione completamente integrato, vani portaoggetti e passaggio cavi. Inoltre, è stata progettata per essere più versatile, in modo che ognuno possa trovare la posizione di guida più efficiente sulla bici. Se pensavi che l’ultima Plasma fosse la bici più veloce del mondo (e lo era), allora preparati alla nuova versione!
Caratteristiche - Scott Plasma RC Pro
- Telaio in carbonio integrale Plasma 6 Disc HMX di alta qualità
- Forcella Plasma 6 Disc HMX
- Gruppo cambio elettronico Shimano Ultegra Di2 2x12
- Set di ruote Syncros Capital 1.0 Aero 60 in carbonio
- Manubrio Syncros Creston in carbonio con passaggio cavi integrato
- Reggisella Syncros Plasma 9 HMX con morsetto sella Richey
- Pneumatici tubeless Schwalbe PRO ONE Aero
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
Tecnologie
Adattabilità della ruota posteriore
Più lo pneumatico è vicino al tubo sella, maggiore è l’aerodinamica. A differenza della ruota anteriore, quella posteriore è sempre allineata al tubo sella. Per offrire a ogni ciclista – indipendentemente dalle dimensioni della ruota o dello pneumatico – la possibilità di assumere la posizione più aerodinamica, la ruota può essere montata in 6 diverse posizioni.
Posizionamento del tubo obliquo
Il posizionamento aerodinamicamente ottimale del tubo obliquo sarebbe esattamente dietro lo pneumatico anteriore, ma anche il minimo movimento della ruota anteriore genererebbe forti turbolenze e aumenterebbe notevolmente la resistenza aerodinamica. Test approfonditi hanno dimostrato che il secondo miglior posizionamento in termini di velocità si ottiene mantenendo una distanza considerevole tra il pneumatico anteriore e il tubo obliquo, il che lo rende la soluzione più veloce in condizioni reali.
Vano portaoggetti integrato
La Plasma 5 era già un passo avanti rispetto alla concorrenza in termini di spazio di stivaggio integrato. La nuova Plasma 6 fa un ulteriore passo avanti. In questo modello, tutti i ricambi e le provviste possono essere riposti all’interno della struttura del telaio. Il nuovo sistema di idratazione consente inoltre di mantenere la posizione aerodinamica durante l’assunzione di liquidi e cibo e facilita il rabbocco durante la corsa.
L’ampio tubo di sterzo del Foil RC non solo consente un passaggio dei cavi completamente integrato per il cambio meccanico ed elettronico, ma funge soprattutto da carenatura per la bici. Divide il flusso d’aria in arrivo e riduce la resistenza aerodinamica quando il ciclista pedala in avanti.
- Codice art. produttore: 293177056
- Anno del Modello: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Plasma RC Pro Grigio sfumato/Verde acido-viola
La SCOTT Plasma RC mette davvero in mostra le sue “doti aerodinamiche”. Questa bicicletta specifica per il triathlon è dotata di sistema di idratazione completamente integrato, vani portaoggetti e passaggio cavi. Inoltre, è stata progettata per essere più versatile, in modo che ognuno possa trovare la posizione di guida più efficiente sulla bici. Se pensavi che l’ultima Plasma fosse la bici più veloce del mondo (e lo era), allora preparati alla nuova versione!
Caratteristiche - Scott Plasma RC Pro
- Telaio in carbonio integrale Plasma 6 Disc HMX di alta qualità
- Forcella Plasma 6 Disc HMX
- Gruppo cambio elettronico Shimano Ultegra Di2 2x12
- Set di ruote Syncros Capital 1.0 Aero 60 in carbonio
- Manubrio Syncros Creston in carbonio con passaggio cavi integrato
- Reggisella Syncros Plasma 9 HMX con morsetto sella Richey
- Pneumatici tubeless Schwalbe PRO ONE Aero
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi nella fornitura!
Tecnologie
Adattabilità della ruota posteriore
Più lo pneumatico è vicino al tubo sella, maggiore è l’aerodinamica. A differenza della ruota anteriore, quella posteriore è sempre allineata al tubo sella. Per offrire a ogni ciclista – indipendentemente dalle dimensioni della ruota o dello pneumatico – la possibilità di assumere la posizione più aerodinamica, la ruota può essere montata in 6 diverse posizioni.
Posizionamento del tubo obliquo
Il posizionamento aerodinamicamente ottimale del tubo obliquo sarebbe esattamente dietro lo pneumatico anteriore, ma anche il minimo movimento della ruota anteriore genererebbe forti turbolenze e aumenterebbe notevolmente la resistenza aerodinamica. Test approfonditi hanno dimostrato che il secondo miglior posizionamento in termini di velocità si ottiene mantenendo una distanza considerevole tra il pneumatico anteriore e il tubo obliquo, il che lo rende la soluzione più veloce in condizioni reali.
Vano portaoggetti integrato
La Plasma 5 era già un passo avanti rispetto alla concorrenza in termini di spazio di stivaggio integrato. La nuova Plasma 6 fa un ulteriore passo avanti. In questo modello, tutti i ricambi e le provviste possono essere riposti all’interno della struttura del telaio. Il nuovo sistema di idratazione consente inoltre di mantenere la posizione aerodinamica durante l’assunzione di liquidi e cibo e facilita il rabbocco durante la corsa.
L’ampio tubo di sterzo del Foil RC non solo consente un passaggio dei cavi completamente integrato per il cambio meccanico ed elettronico, ma funge soprattutto da carenatura per la bici. Divide il flusso d’aria in arrivo e riduce la resistenza aerodinamica quando il ciclista pedala in avanti.
- Codice art. produttore: 293177056
- Anno del Modello: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Configurazione
| Telaio: | Plasma 6 Disc / HMX TRI Geometry / Plasma HMX seatpost / Replaceable Derailleur Hanger |
|---|---|
| Materiale del telaio: | Carbon |
| Dimensione delle ruote: | 27.5"x2.4 |
| Velocità: | 2 × 12 |
| Colore: | Grey Tinted/Acid Green Violet |
| Forcella: | Plasma 6 Disc 1 1/4"- 1 1/2" Carbon / integrated |
| Freni: | Shimano BR-R9170 Hyd.Disc |
| Dischi freno: | Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 160/R |
| Leve freno: | Shimano Di2 ST-R9180 Electronic Shift System |
| Serie sterzo: | Syncros Integrated 1 1/4"- 1 1/2" drop-in headsetAcros AIF-1138 |
| Manubrio: | Syncros Creston iC TRI 400mm, Syncros E1 Carbon extension |
| Sella: | Syncros Belcarra 1.5 TRI |
| Reggisella: | Syncros Plasma 6 HMX with Ritchey WCS clamp, adjustable head |
| Guarnitura: | Shimano Ultegra FC-R8100 52/36 T |
|---|---|
| Movimento centrale: | Shimano SM-BB71-41B |
| Cambio posteriore: | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System |
| Comandi cambio: | Shimano Di2 SW-R9160 Electronic Shift System |
| Deragliatore anteriore: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System |
| Cassetta: | Shimano Ultegra CS-R8100-12 11-30T |
| Catena: | KMC X9 |
| Copertoni: | Schwalbe PRO ONE Aero TL-Easy Fold, 700x28C |
| Coppia di ruote: | Zipp 404 Firecrest Carbon tubless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 120 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Peso: | a partire da 9,9 kg |
Geometria
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