Telai MTB

I telai MTB moderni sono stabili, robusti e allo stesso tempo leggeri

I telai per mountain bike, o telai MTB in breve, dovrebbero essere stabili e robusti per l’uso fuoristrada, ma allo stesso tempo anche il più leggeri possibile per le lunghe salite e i percorsi in salita. Grazie ai materiali moderni, a speciali processi di lega e a tecnologie di lavorazione altamente avanzate, la sintesi perfetta di queste caratteristiche non è più un sogno irrealizzabile. I materiali preferiti nella produzione di telai MTB sono oggi l’alluminio, il carbonio e, sebbene meno diffuso, anche il titanio. Tuttavia, più la progettazione e la lavorazione sono complesse, più costosa è la produzione e questo fattore si riflette, in ultima analisi, anche sul prezzo. Pertanto, i telai hardtail, che non dispongono di una sospensione aggiuntiva, a parità di lavorazione e di materiali, sono spesso leggermente più economici rispetto ai telai full suspension.

Hardtail o full suspension? I telai rigidi per MTB presentano i loro vantaggi tanto quanto quelli ammortizzati!

I telai hardtail sono progettati per l’utilizzo di una forcella ammortizzata anteriore e non dispongono di ammortizzazione posteriore integrata nel telaio. Questi telai da MTB sono quindi relativamente rigidi e allo stesso tempo più leggeri dei telai a sospensione completa, poiché i componenti necessari per l’ammortizzazione del telaio, come cuscinetti, perni, ammortizzatori e bilanciere, non aggiungono peso. Grazie a queste caratteristiche, i telai hardtail garantiscono un’ottima trasmissione della potenza e sono quindi particolarmente apprezzati nel cross country. Il fatto che in questi telai, in assenza di sospensioni, siano montati meno componenti non solo fa risparmiare peso e denaro, ma anche fatica. Infatti, i telai hardtail sono di conseguenza anche meno soggetti a riparazioni. I telai a sospensione completa possono essere più pesanti di circa 1 chilogrammo rispetto a telai MTB rigidi comparabili, a causa dei componenti aggiuntivi installati per la sospensione. Il triangolo posteriore e l’ammortizzatore dei telai a sospensione completa garantiscono tuttavia un notevole aumento del comfort di guida su terreni sterrati e difficili. Grazie alla sospensione del telaio, inoltre, la ruota posteriore rimane a lungo a contatto con il terreno anche in presenza di irregolarità del terreno, cosicché una mountain bike a sospensione completa può essere guidata in modo controllato e sicuro, soprattutto dai ciclisti esperti, anche a velocità elevate.

I telai da 26 o 29 pollici, la geometria, la forcella ammortizzata e l’escursione determinano il carattere

I telai delle MTB sono solitamente disponibili da 26 pollici, ma anche da 27,5 e 29 pollici, a seconda delle dimensioni delle ruote che si intende utilizzare. La tendenza è orientata verso le ruote da 27,5 e 29 pollici, le cosiddette «twentyniner». Le ruote da 29 pollici ammortizzano bene le piccole irregolarità del terreno durante la guida leggera, garantendo così una piacevole fluidità di marcia. Tuttavia, la «ruota gigante» è considerata un po’ pigra, perché impiega un po’ più di tempo a prendere velocità. Una volta in marcia, però, rotola con un minore dispendio di energia. La minore resistenza al rotolamento entusiasma soprattutto i ciclisti orientati alle prestazioni. Chi invece apprezza una maggiore maneggevolezza nella propria mountain bike, preferirà le 26 pollici o le 27,5 pollici. Il comportamento e il carattere di guida di una mountain bike sono determinati anche e soprattutto dalla geometria del telaio e dalla forcella ammortizzata. Poiché nei telai hardtail e full suspension è previsto il montaggio di una forcella ammortizzata anteriore, nella scelta della forcella non dovreste limitarsi a verificare che sia compatibile con il telaio. Valutate anche quale escursione sia necessaria e possibile. Su Bike-Discount troverete consigli sull’escursione nelle descrizioni dei prodotti dei rispettivi telai MTB e tantissimi altri componenti MTB per un montaggio perfetto.