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Maxxis Pneumatico pieghevole Shorty WT 29x2.40" TR EXO 3C MaxxTerra 60

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RRP* 74,90 € € 44,99
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inclusa 19% IVA, più 4,49 € di spese di spedizione

20100850
Maxxis Pneumatico pieghevole Shorty WT 29x2.40" TR EXO 3C MaxxTerra 60
Dopo anni di raccolta di dati e feedback dai loro atleti della World Cup Downhill e Enduro World Series, Maxxis ha completamente ridisegnato lo Shorty. Il modello di aletta è stato rivisto per migliorare la trazione sul bagnato, l'inserimento in curva e l'autopulizia. L'alloggiamento più stretto di 2,40" migliora lo spazio per il telaio e la forcella per quando le cose si sporcano davvero e riduce il peso.

Caratteristiche - Maxxis Shorty WT TR EXO 3C MaxxTerra

  • Moderna larghezza della carcassa 2.40WT per un rotolamento veloce e per triturare lo sporco
  • Supporto più forte sulle manopole della spalla
  • Manopole centrali a doppia fila
  • Battistrada scanalato per migliori prestazioni in frenata e in curva
  • Contorno della superficie di scorrimento per un'autopulizia ottimizzata

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: All Mountain, Enduro
  • Dimensione: 29" x 2.40 WT
  • ETRTO: 61-622
  • Tipo: Pieghevole
  • Versione: EXO, TR
  • Miscela: 3C MaxxTerra
  • Carcassa: 60

Peso

  • 995g (informazioni del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 x Maxxis Shorty WT 29x2,40" TR EXO 3C MaxxTerra 60 Folding

Tecnologie

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Si può guidare con meno pressione dell'aria. Questo fornisce una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. E dove non c'è un tubo, diminuisce anche il rischio di forature. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il rigonfiamento del nostro pneumatico TR è completamente coperto come un vero pneumatico tubeless UST con uno strato di gomma. Così, il Schlauchlosmontage ha successo per tutti i cerchi con dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido.

Carcassa larga da trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma dello pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e ottengono una forma troppo spigolosa su cerchi larghi per una prestazione meno che ottimale.
Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna tra 30 e 40 mm.

3C MaxxTerra
Una configurazione di mescola intermedia utilizzata in alcuni pneumatici da montagna. Il 3C MaxxTerra è più morbido e offre più trazione del 3C MaxxSpeed, ma fornisce una migliore usura del battistrada e meno resistenza al rotolamento del MaxxGrip.

Protezione EXO
Questo materiale altamente resistente all'abrasione e all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È a trama molto fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono invariate.


Sam Blenkinsop x Maxxis x New Shorty

1163-ETB00311800
4717784038940
Maxxis Pneumatico pieghevole Shorty WT 29x2.40" TR EXO 3C MaxxTerra 60
Dopo anni di raccolta di dati e feedback dai loro atleti della World Cup Downhill e Enduro World Series, Maxxis ha completamente ridisegnato lo Shorty. Il modello di aletta è stato rivisto per migliorare la trazione sul bagnato, l'inserimento in curva e l'autopulizia. L'alloggiamento più stretto di 2,40" migliora lo spazio per il telaio e la forcella per quando le cose si sporcano davvero e riduce il peso.

Caratteristiche - Maxxis Shorty WT TR EXO 3C MaxxTerra

  • Moderna larghezza della carcassa 2.40WT per un rotolamento veloce e per triturare lo sporco
  • Supporto più forte sulle manopole della spalla
  • Manopole centrali a doppia fila
  • Battistrada scanalato per migliori prestazioni in frenata e in curva
  • Contorno della superficie di scorrimento per un'autopulizia ottimizzata

Caratteristiche del prodotto

  • Utilizzo: All Mountain, Enduro
  • Dimensione: 29" x 2.40 WT
  • ETRTO: 61-622
  • Tipo: Pieghevole
  • Versione: EXO, TR
  • Miscela: 3C MaxxTerra
  • Carcassa: 60

Peso

  • 995g (informazioni del produttore)

Ambito di consegna

  • 1 x Maxxis Shorty WT 29x2,40" TR EXO 3C MaxxTerra 60 Folding

Tecnologie

Tubeless Ready (TR)
I pneumatici tubeless hanno molti vantaggi: Si può guidare con meno pressione dell'aria. Questo fornisce una migliore trazione e la resistenza al rotolamento diminuisce. E dove non c'è un tubo, diminuisce anche il rischio di forature. I pneumatici MAXXIS TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "Tubeless Ready". Il rigonfiamento del nostro pneumatico TR è completamente coperto come un vero pneumatico tubeless UST con uno strato di gomma. Così, il Schlauchlosmontage ha successo per tutti i cerchi con dimensioni standard già al primo gonfiaggio e con poco liquido.

Carcassa larga da trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e la forma dello pneumatico sui cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e ottengono una forma troppo spigolosa su cerchi larghi per una prestazione meno che ottimale.
Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano in modo eccellente su tutti i cerchi con una dimensione interna tra 30 e 40 mm.

3C MaxxTerra
Una configurazione di mescola intermedia utilizzata in alcuni pneumatici da montagna. Il 3C MaxxTerra è più morbido e offre più trazione del 3C MaxxSpeed, ma fornisce una migliore usura del battistrada e meno resistenza al rotolamento del MaxxGrip.

Protezione EXO
Questo materiale altamente resistente all'abrasione e all'abrasione protegge il fianco di vari pneumatici MTB. È a trama molto fitta, leggero e molto flessibile. Di conseguenza, le prestazioni degli pneumatici rimangono invariate.


Sam Blenkinsop x Maxxis x New Shorty

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