Magura MT Trail Sport HC leva freno a 1 dito freno a disco 1000mm
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Cod. art.:
20159418
Info sui prodotti "MT Trail Sport HC leva freno a 1 dito freno a disco 1000mm"
Il Magura MT Trail Sport offre potenti prestazioni di frenata per i piloti di trail a un prezzo accessibile. Con quattro pistoni all'anteriore, garantisce una modulazione e un controllo ottimali. L'ergonomica leva HC a 1 dito consente di ottenere la massima potenza di frenata con un solo dito.
Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie alla produzione propria in Germania. Con lo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili progetti e costruzioni che nessun altro produttore può realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, il granulato può essere stampato a iniezione in qualsiasi forma desiderata. Rispetto al classico materiale leggero, l'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e contemporaneamente riduciamo il peso, incorporando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
Mondo della MTB - I migliori del 2018
Caratteristiche - Leva freno a disco Magura MT Trail Sport HC ad 1 dito
- Ergonomia Prestazioni L'ergonomia della leva in alluminio HC a 1 dito, più corta, consente di frenare con un solo dito, in tutta sicurezza
- Il vostro ingresso nel mondo del trail al 100% Il collaudato concetto a 4 pistoncini non deve essere necessariamente costoso
- Materiali di alta qualità I componenti di alta qualità, come la leva del freno in Carbotecture, riducono il peso e garantiscono l'affidabilità
Caratteristiche del prodotto
- Campo di applicazione: Trail, all mountain, eMTB, eMobility, trekking, touring, cargo bike
- Principio: pinza fissa a quattro pistoncini completamente idraulica
- Sistema frenante: aperto, con serbatoio
- Montaggio della pinza freno secondo lo standard interno (IS2000): Sì, adattatore
- Regolazione pastiglie: automatica
- Montaggio pinza freno postmount (PM): Sì, montaggio diretto
- Liquido freni: olio minerale MAGURA Royal Blood
- Tubo freno: MAGURA Disc Tube (facile da accorciare)
- Tipo di leva: leva HC a 1 dito
- EBT: Sì
- BAT/TPA: No
- Raccordo Banjo: Sì
- Regolazione del raggio d'azione: Sì - Strumento SW3
- Miscelazione del cambio: Sì
- Mix remoto: Sì
- Leva: 1 dito
- interruttore eBike: No
- Montaggio: PM/IS
- Disco freno consigliato: Storm HC
Lunghezza del cavo
- anteriore 1000 mm (accorciabile)
Materiale del freno
- Leva del freno: Carbotecture
- Leva del freno: Alluminio
- Pinza freno: alluminio
Colore: nero
- nero
Contenuto della fornitura
- 1 x MT Trail Sport HC leva freno a disco a 1 dito (senza imballo originale)
- 2 x vite di fissaggio
- 1 x serratura di trasporto
- Anteriore: I freni sono pronti per il montaggio, il riempimento e il gonfiaggio!
Disco freno e adattatore non inclusi!
Per i dischi freno adatti>CLICCA QUI
Per gli adattatori adatti>CLICCA QUI<
Tecnologia
Che cos'è la Carbotecture?Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie alla produzione propria in Germania. Con lo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili progetti e costruzioni che nessun altro produttore può realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, il granulato può essere stampato a iniezione in qualsiasi forma desiderata. Rispetto al classico materiale leggero, l'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e contemporaneamente riduciamo il peso, incorporando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
Archivio dei vincitori del test
MountainBike 12/2018 - Test: "Price brakes: freni dal prezzo interessante" - Risultato del test: Molto bene (78 punti)Mondo della MTB - I migliori del 2018
- Codice art. produttore: MTTRAILFRONT1000MM
Produttore:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura MT Trail Sport HC leva freno a 1 dito freno a disco 1000mm
Il Magura MT Trail Sport offre potenti prestazioni di frenata per i piloti di trail a un prezzo accessibile. Con quattro pistoni all'anteriore, garantisce una modulazione e un controllo ottimali. L'ergonomica leva HC a 1 dito consente di ottenere la massima potenza di frenata con un solo dito.
Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie alla produzione propria in Germania. Con lo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili progetti e costruzioni che nessun altro produttore può realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, il granulato può essere stampato a iniezione in qualsiasi forma desiderata. Rispetto al classico materiale leggero, l'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e contemporaneamente riduciamo il peso, incorporando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
Mondo della MTB - I migliori del 2018
Caratteristiche - Leva freno a disco Magura MT Trail Sport HC ad 1 dito
- Ergonomia Prestazioni L'ergonomia della leva in alluminio HC a 1 dito, più corta, consente di frenare con un solo dito, in tutta sicurezza
- Il vostro ingresso nel mondo del trail al 100% Il collaudato concetto a 4 pistoncini non deve essere necessariamente costoso
- Materiali di alta qualità I componenti di alta qualità, come la leva del freno in Carbotecture, riducono il peso e garantiscono l'affidabilità
Caratteristiche del prodotto
- Campo di applicazione: Trail, all mountain, eMTB, eMobility, trekking, touring, cargo bike
- Principio: pinza fissa a quattro pistoncini completamente idraulica
- Sistema frenante: aperto, con serbatoio
- Montaggio della pinza freno secondo lo standard interno (IS2000): Sì, adattatore
- Regolazione pastiglie: automatica
- Montaggio pinza freno postmount (PM): Sì, montaggio diretto
- Liquido freni: olio minerale MAGURA Royal Blood
- Tubo freno: MAGURA Disc Tube (facile da accorciare)
- Tipo di leva: leva HC a 1 dito
- EBT: Sì
- BAT/TPA: No
- Raccordo Banjo: Sì
- Regolazione del raggio d'azione: Sì - Strumento SW3
- Miscelazione del cambio: Sì
- Mix remoto: Sì
- Leva: 1 dito
- interruttore eBike: No
- Montaggio: PM/IS
- Disco freno consigliato: Storm HC
Lunghezza del cavo
- anteriore 1000 mm (accorciabile)
Materiale del freno
- Leva del freno: Carbotecture
- Leva del freno: Alluminio
- Pinza freno: alluminio
Colore: nero
- nero
Contenuto della fornitura
- 1 x MT Trail Sport HC leva freno a disco a 1 dito (senza imballo originale)
- 2 x vite di fissaggio
- 1 x serratura di trasporto
- Anteriore: I freni sono pronti per il montaggio, il riempimento e il gonfiaggio!
Disco freno e adattatore non inclusi!
Per i dischi freno adatti>CLICCA QUI
Per gli adattatori adatti>CLICCA QUI<
Tecnologia
Che cos'è la Carbotecture?Nel delicato settore delle moto e delle biciclette, MAGURA è sinonimo di massima qualità, affidabilità e componenti sofisticati grazie alla produzione propria in Germania. Con lo sviluppo di materiali e processi speciali come il Carbotecture® e il Carbolay®, abbiamo reso possibili progetti e costruzioni che nessun altro produttore può realizzare. Nei nostri siti di produzione e assemblaggio di Hülben e Hengen, nelle immediate vicinanze dello stabilimento originario di Bad Urach, abbiamo istituito un sistema di garanzia della qualità estremamente efficace. Leggeri, molto stabili e allo stesso tempo assolutamente affidabili per molti anni: per i nostri freni MAGURA realizziamo questi aspetti con diverse materie plastiche sviluppate internamente. Chiamarli plastica sarebbe un vero e proprio insulto.
Ci consideriamo gli architetti dei nostri materiali: è così che è nato il nostro materiale di base Carbotecture®, una combinazione di carbonio e architettura. Una miscela di polimeri high-tech e fibre di carbonio o di vetro viene trasformata in un granulato plastico in diversi processi complessi. Durante il processo di produzione, dal granulato al componente finito, le fibre di carbonio vengono allineate in modo ottimale ai requisiti di carico. Con questo processo Carboflow, il granulato può essere stampato a iniezione in qualsiasi forma desiderata. Rispetto al classico materiale leggero, l'alluminio, il nostro Carbotecture® offre vantaggi significativi: Con la stessa resistenza alla trazione e alla rottura dell'alluminio, il Carbotecture® è più leggero del 50%, quindi pesa solo la metà! Il Carbotecture® è un materiale da sogno, ma solo grazie ai nostri macchinari e processi altamente sviluppati: è possibile ottenere superfici lisce in tutte le forme complesse. È così che nascono le nostre leve dei freni, rigide ma leggere. Anche BMW si affida alle speciali proprietà del Carbotecture® per le sue moto, e anche la pompa frizione della BMW GS è realizzata con questo materiale.
Nel nostro materiale Carbotecture SL®, aumentiamo questa resistenza e contemporaneamente riduciamo il peso, incorporando nei poliammidi fibre di carbonio di media lunghezza anziché corte. Le leve dei freni della nostra pluripremiata serie di freni a disco MT sono realizzate in Carbotecture® e Carbotecture SL®.
Un altro materiale è il Carbolay®, prodotto in un processo completamente automatizzato. Le fibre di carbonio vengono posizionate in base al carico mediante un processo tessile e impregnate di resina in modo completamente automatico in uno stampo. Ciò consente di produrre le leve dei freni in Carbolay® in una forma attraente ed ergonomicamente ottimizzata: Perfetta trasmissione della forza delle dita grazie all'elevata rigidità e al peso ridotto dei componenti.
Archivio dei vincitori del test
MountainBike 12/2018 - Test: "Price brakes: freni dal prezzo interessante" - Risultato del test: Molto bene (78 punti)Mondo della MTB - I migliori del 2018
- Codice art. produttore: MTTRAILFRONT1000MM
Produttore:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
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