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Fizik Sella Argo Tempo R5
La Fizik Tempo Argo R5 è una sella versatile per bici da strada a lunga distanza con un design a naso corto e un generoso supporto ischiatico che promuove la stabilità. Mentre una sella di forma tradizionale incoraggia il cavaliere a cambiare frequentemente posizione per una migliore leva, la Argo mette il cavaliere in una posizione più adattata, con conseguente maggiore stabilità e migliore distribuzione del peso.
La lunghezza ridotta della Tempo Argo permette al pilota di sedersi più avanti senza mettere eccessiva pressione sui tessuti sensibili. È anche dotato di un taglio ergonomico progettato sulla base di un'analisi dettagliata della pressione e dell'input di esperti medici.
Caratteristiche - Fizik Tempo Argo R5
- Tempo: serie stradale versatile per un'esperienza di guida più confortevole
- Argo: sella versatile con un naso corto che promuove la stabilità e allevia la pressione dei tessuti molli
- R5: Una combinazione di un guscio in nylon rinforzato in carbonio cavalcabile e un telaio S-Alu
- Wingflex: I bordi laterali del guscio si flettono e si adattano ai movimenti del pilota
- Schiuma di tipo 2: smorzamento progressivo, con modulo di compressione inferiore
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: bici da strada
- Modello: Tempo
- Genere: Uomini
- Base: 7x7mm
Dimensione (scegliere la variante)
- 260 x 150mm
- 260 x 160mm
Materiale
- Guscio: nylon rinforzato in carbonio
- Telaio: alluminio
- Copertina: Microtex
- Imbottitura: schiuma (tipo 2)
Colore
- nero
Peso (specifica del produttore)
- 150mm: 241g
- 160mm: 247g
Ambito di consegna
- 1 x sella Fizik Tempo Argo R5
Tecnologia
WINGFLEX
Il guscio della sella ha molta flessibilità ai bordi dove l'interno delle cosce tocca la sella. La capacità di flettere quest'area permette al pilota di ottenere un movimento completo della gamba in una varietà di posizioni di guida. Wing Flex permette alla sella di adattarsi al cavaliere piuttosto che il cavaliere deve abituarsi alla sella.
ALA FLESSIBILE
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Valutazioni
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Fahre diesen Sattel jetzt seit 700km und ich bin meine Taubheitsprobleme endlich los. Grade auf der Rolle hat es mit anderen Sätteln keine 15min gedauert und ich hatte Probleme. Bin einen Selle Italia SLR Boost gefahren, der ja schon gute Entlastung hat, aber dieser ist im hinteren bereich noch etwas weiter ausgeschnitten, was bei mir den GROßEN Unterschied gemacht hat. Optisch finde ich ihn wirklich super! Mal ein bisschen was anderes! Steht meinem Bike hervorragend! Wobei ich erst ein paar Blicke gebraucht habe. Die Aussparung war ehrlich gesagt der haupt Kaufgrund. Einzige, was ich echt nicht so gut finde ist das Gewicht. Wäre absolut genial, wenn es ihn auch in extra leicht geben würde.