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Calcolare la misura del telaio
L'altezza giusta per la sua Hardtail:
L'altezza cavallo viene moltiplicata per 0,226 questo determina il valore teorico del telaio in pollici. Un pollice corrisponde a 2,54 cm.
Se il valore teorico è tra due taglie vige la seguente regola:
- Per una guida sportiva è preferibile scegliere una taglia più piccola.
- Per una guida più rilassata quella più grande
Come si calcola l'altezza cavallo:
La misura cavallo rappresenta la distanza verticale tra la parte inferiore del bacino (posizione sella) e il terreno. Per misurare quella distanza servono un libro e un metro. Posizionarsi piedi nudi su una superficie piana, appoggiare il libro in verticale tra le gambe e fare una pressione verso l'alto ( come se lei fosse appoggiato su una sella) fare attenzione che il libro sia parallelo al terreno. Misurare la lunghezza fino a terra. Quella sarà la sua lunghezza cavallo.
In alternativa, puoi determinare anche l'altezza del telaio in base alla tua altezza, consulta la tabella sottostante. Tuttavia, il metodo utilizzando la lunghezza del cavallo è più preciso.
Se le serve aiuto può contattare il numero +49 (0) 2641 - 89 00 0.
La consigliamo volentieri!
|
Statura |
Altezza telaio | in cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
L'altezza giusta per la sua Fullsuspension-Bike:
L'altezza cavallo viene moltiplicata per 0,226 questo determina il valore teorico del telaio in pollici. Un pollice corrisponde a 2,54 cm.
Se il valore teorico è tra due taglie vige la seguente regola:
- Per una guida sportiva è preferibile scegliere una taglia più piccola.
- Per una guida più rilassata quella più grande
Come si calcola l'altezza cavallo:
La misura cavallo rappresenta la distanza verticale tra la parte inferiore del bacino (posizione sella) e il terreno. Per misurare quella distanza servono un libro e un metro. Posizionarsi piedi nudi su una superficie piana, appoggiare il libro in verticale tra le gambe e fare una pressione verso l'alto ( come se lei fosse appoggiato su una sella) fare attenzione che il libro sia parallelo al terreno. Misurare la lunghezza fino a terra. Quella sarà la sua lunghezza cavallo.
In alternativa, puoi determinare anche l'altezza del telaio in base alla tua altezza, consulta la tabella sottostante. Tuttavia, il metodo utilizzando la lunghezza del cavallo è più preciso. Se ha bisogno di assistenza, la preghiamo di chiamarci al 02225-8888-222. Saremo lieti di consigliarla!
| Statura | Altezza telaio | in cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
L'altezza giusta per la sua Bici da bici da Touring Sportivo
Dimensione telaio in cm: moltiplicare la cucitura per il fattore 0.61.
Dimensione del telaio in pollici: moltiplica il tuo inseam per il fattore 0.24.
Se il valore teorico è tra due taglie vige la seguente regola:
- Altrimenti può scegliere l'altezza del telaio anche tramite la sua statura, come da tabella sottostante
- Piuttosto la dimensione del telaio successivo quando si guida in tour orientato alla guida
- Dedurre circa 5 cm (o 2 pollici rispettivamente) della dimensione teorica quando si utilizzano i reggisella molleggiato.
Come si calcola l'altezza cavallo:
La misura cavallo rappresenta la distanza verticale tra la parte inferiore del bacino (posizione sella) e il terreno. Per misurare quella distanza servono un libro e un metro. Posizionarsi piedi nudi su una superficie piana, appoggiare il libro in verticale tra le gambe e fare una pressione verso l'alto ( come se lei fosse appoggiato su una sella) fare attenzione che il libro sia parallelo al terreno. Misurare la lunghezza fino a terra. Quella sarà la sua lunghezza cavallo.
Altrimenti può scegliere l'altezza del telaio anche tramite la sua statura, come da tabella sottostante. Il metodo dell'altezza cavallo è più preciso.
Se le serve aiuto può contattare il numero +49 (0) 2225 - 98 90 590.
La consigliamo volentieri!
|
Statura
|
Altezza telaio
|
in cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
L'altezza giusta per la sua bici da corsa o bici da triathlon:
L'altezza giusta per la sua bici da corsa o bici da triathlon:
- Per una guida sportiva è preferibile scegliere una taglia più piccola.
- Per una guida più rilassata quella più grande
Come si calcola l'altezza cavallo:
La misura cavallo rappresenta la distanza verticale tra la parte inferiore del bacino (posizione sella) e il terreno. Per misurare quella distanza servono un libro e un metro. Posizionarsi piedi nudi su una superficie piana, appoggiare il libro in verticale tra le gambe e fare una pressione verso l'alto ( come se lei fosse appoggiato su una sella) fare attenzione che il libro sia parallelo al terreno. Misurare la lunghezza fino a terra. Quella sarà la sua lunghezza cavallo.
Altrimenti può scegliere l'altezza del telaio anche tramite la sua statura, come da tabella sottostante. Il metodo dell'altezza cavallo è più preciso.
Se le serve aiuto può contattare il numero +49 (0) 2225 - 98 90 590.
La consigliamo volentieri!
|
Statura
|
Altezza telaio
|
Bici triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
L'altezza giusta per la sua Bici da Trekking/da viaggio
Dimensione telaio in cm: moltiplicare la cucitura per il fattore 0.66.
Dimensione del telaio in pollici: moltiplica il tuo inseam per il fattore 0.259.
Se il valore teorico è tra due taglie vige la seguente regola:
- Altrimenti può scegliere l'altezza del telaio anche tramite la sua statura, come da tabella sottostante
- Piuttosto la dimensione del telaio successivo quando si guida in tour orientato alla guida
- Dedurre circa 5 cm (o 2 pollici rispettivamente) della dimensione teorica quando si utilizzano i reggisella molleggiato.
Come si calcola l'altezza cavallo:
La misura cavallo rappresenta la distanza verticale tra la parte inferiore del bacino (posizione sella) e il terreno. Per misurare quella distanza servono un libro e un metro. Posizionarsi piedi nudi su una superficie piana, appoggiare il libro in verticale tra le gambe e fare una pressione verso l'alto ( come se lei fosse appoggiato su una sella) fare attenzione che il libro sia parallelo al terreno. Misurare la lunghezza fino a terra. Quella sarà la sua lunghezza cavallo.
Altrimenti può scegliere l'altezza del telaio anche tramite la sua statura, come da tabella sottostante. Il metodo dell'altezza cavallo è più preciso.
Se le serve aiuto può contattare il numero +49 (0) 2225 - 98 90 590.
La consigliamo volentieri!
|
Statura donna
|
Altezza telaio
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Statura uomo
|
Altezza telaio
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Info sui prodotti "Set di ruote XR 1700 Spline® 25 CL Boost 29"
La serie 1700 Spline® di DT Swiss combina la leggerezza e i vantaggi dei cerchi in alluminio, che soddisfano i moderni requisiti tubeless in termini di forma e funzionalità, con la sofisticata tecnologia dei mozzi. Il mozzo 350 è un classico di DT Swiss ed è affiancato da robusti raggi. Per il concetto 1700 Splines®, DT Swiss ha chiesto agli appassionati di mountain bike: cosa installereste se doveste assemblare un set di ruote? Ecco la risposta XC: XR 1700 Spline®!
XR 1700 Spline® 25 Boost - Cerchi in alluminio di riferimento
I cerchi DT Swiss sono conosciuti e apprezzati per il loro peso ridotto, l'alta qualità e la resistenza. I cerchi in lega di alta qualità sono tutti saldati oggi. In combinazione con l'esclusiva rondella di interfaccia PHR nipplo-razzo di DT Swiss, che distribuisce il carico su una vasta area, gli specialisti delle ruote svizzere sono stati in grado di ridurre lo spessore della parete, mantenendo bassa la massa rotazionale. Per soddisfare i requisiti dei vari campi di applicazione, DT Swiss ha sviluppato profili di cerchi specifici.
I componenti affidabili non sono sufficienti per creare una ruota affidabile - il passo finale è decisivo. Il modo in cui una ruota è costruita è ciò che trasforma i componenti di qualità in una ruota di qualità. Come tutte le ruote sviluppate da DT Swiss, la 1700 Spline è assemblata a mano. Con la massima precisione e la più piccola tolleranza possibile, che fino ad ora non sarebbe mai stata raggiunta da una macchina convenzionale per la costruzione di ruote, centinaia di ruote vengono assemblate ogni settimana in Svizzera, Polonia, Asia e in America - a mano.
Caratteristiche del prodotto - XR 1700 Spline One 30mm Carbon
- Utilizzo: Cross Country
- Modello: XR 1700 Spline
- Dimensione ruota: 29"
- Diametro del cerchio: 622mm
- Tipo di cerchio: Clincher
- Predisposto per il tubeless: ✔
- Larghezza interna: 25mm
- Larghezza esterna: 29mm
- Sistema dell'asse:
- Ruota anteriore: Boost 15/110mm (Thru Axle)
- Ruota posteriore: Boost 12/148mm (Thru Axle)
- Tipo di mozzo: mozzo 350 Straightpull
- Sistema Freehub: Sistema a cricchetto 36 SL
- Freehub: Shimano
- Cerchio: Alluminio, saldato, PHR-Washer
- Raggi: DT Competition® straightpull (nero)
- Nipples: DT Pro Lock® Squorx in alluminio
- Fori/raggi: 28
- Allacciatura: 3-cross (1:1)
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Peso raccomandato del sistema max: 110kg (peso del corpo + bici + attrezzatura)
- Montaggio del disco: Center Lock incl. IS 6-bolt adapter MTB
- Classificazione ASTM: 3
Ruota libera (scegliere la variante)
- Shimano
- Shimano Micro Spline
- SRAM XD
Materiale
- Cerchio: Alluminio
- Mozzo: Alluminio
- Raggi: acciaio inossidabile 18/10
- Nipplo: Alluminio
- Corpo ruota libera: Alluminio
Colore
- nero
Peso
- Ruota anteriore: 791g
- Ruota posteriore:
- Shimano: 882g
- Shimano Micro Spline: 889g
- SRAM XD: 881g
- Set di ruote:
- Shimano: 1673g
- Shimano Micro Spline: 1672g
- SRAM XD: 1680g
Ambito di consegna
- XR 1700 Spline One 25 Carbon CL Boost 29" Wheelset
- Nastro tubeless 27mm
- Valvola tubeless in alluminio 32mm
- IS 6-bolt adattatore MTB
Tecnologie
Il mozzo 350 + il sistema Ratchet SL 36T
Il DT Swiss 350 è dotato del famoso Ratchet System. Ciò che rende i mozzi Ratchet System veramente unici, è il fatto che tutti i denti dei due cricchetti si impegnano simultaneamente e creano una grande superficie di contatto per trasmettere una coppia enorme. Il fatto che tutte le facce anteriori si impegnino, crea carichi puntuali molto più piccoli. Il risultato è la leggendaria affidabilità del Ratchet System. Grazie al concetto no-tool, il mozzo è molto facile da mantenere e il corpo libero del mozzo può essere convertito senza l'uso di alcun attrezzo. Per il 1700 SPLINE® il 350 è stato aggiornato con un sistema Ratchet SL 36T (SL sta per super leggero ottenuto da cricchetti lavorati). Riduce l'angolo d'innesto a 10 gradi, che è lo sweet spot in termini di affidabilità, peso e trasmissione di potenza.
Tecnologia SPLINE
Con i loro gusci dei mozzi lavorati, i raggi sapientemente posizionati e la comprovata tecnologia a ruota libera, le ruote DT Swiss SPLINE® sono progettate con le moderne esigenze di guida in mente. SPLINE® permette ai ciclisti di andare più veloce e più lontano, rendendo l'esperienza ciclistica ancora più divertente. La combinazione di alta attenzione ai dettagli e la leggendaria affidabilità DT Swiss presente con SPLINE® vi farà sorridere corsa dopo corsa, anno dopo anno.
Tecnologia Straightpull
Il termine Straightpull si riferisce ai raggi senza piega in testa. Questo design permette un rapporto forza-peso ideale rispetto ai raggi convenzionali. Grazie al loro allineamento più preciso e alla traiettoria diretta, la tecnologia dei raggi straight-pull crea una ruota più rigida e reattiva.
Supporto DT Swiss per la conversione
Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per convertire il vostro mozzo per adattarlo a una nuova misura dell'asse o per un nuovo gruppo.
➤ Tabelle di conversione DT Swiss
- Codice art. produttore: WXR1700BEIXSA12046 + WXR1700TEDRSA12048
- EAN: 4059454038899
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Set di ruote XR 1700 Spline® 25 CL Boost 29
La serie 1700 Spline® di DT Swiss combina la leggerezza e i vantaggi dei cerchi in alluminio, che soddisfano i moderni requisiti tubeless in termini di forma e funzionalità, con la sofisticata tecnologia dei mozzi. Il mozzo 350 è un classico di DT Swiss ed è affiancato da robusti raggi. Per il concetto 1700 Splines®, DT Swiss ha chiesto agli appassionati di mountain bike: cosa installereste se doveste assemblare un set di ruote? Ecco la risposta XC: XR 1700 Spline®!
XR 1700 Spline® 25 Boost - Cerchi in alluminio di riferimento
I cerchi DT Swiss sono conosciuti e apprezzati per il loro peso ridotto, l'alta qualità e la resistenza. I cerchi in lega di alta qualità sono tutti saldati oggi. In combinazione con l'esclusiva rondella di interfaccia PHR nipplo-razzo di DT Swiss, che distribuisce il carico su una vasta area, gli specialisti delle ruote svizzere sono stati in grado di ridurre lo spessore della parete, mantenendo bassa la massa rotazionale. Per soddisfare i requisiti dei vari campi di applicazione, DT Swiss ha sviluppato profili di cerchi specifici.
I componenti affidabili non sono sufficienti per creare una ruota affidabile - il passo finale è decisivo. Il modo in cui una ruota è costruita è ciò che trasforma i componenti di qualità in una ruota di qualità. Come tutte le ruote sviluppate da DT Swiss, la 1700 Spline è assemblata a mano. Con la massima precisione e la più piccola tolleranza possibile, che fino ad ora non sarebbe mai stata raggiunta da una macchina convenzionale per la costruzione di ruote, centinaia di ruote vengono assemblate ogni settimana in Svizzera, Polonia, Asia e in America - a mano.
Caratteristiche del prodotto - XR 1700 Spline One 30mm Carbon
- Utilizzo: Cross Country
- Modello: XR 1700 Spline
- Dimensione ruota: 29"
- Diametro del cerchio: 622mm
- Tipo di cerchio: Clincher
- Predisposto per il tubeless: ✔
- Larghezza interna: 25mm
- Larghezza esterna: 29mm
- Sistema dell'asse:
- Ruota anteriore: Boost 15/110mm (Thru Axle)
- Ruota posteriore: Boost 12/148mm (Thru Axle)
- Tipo di mozzo: mozzo 350 Straightpull
- Sistema Freehub: Sistema a cricchetto 36 SL
- Freehub: Shimano
- Cerchio: Alluminio, saldato, PHR-Washer
- Raggi: DT Competition® straightpull (nero)
- Nipples: DT Pro Lock® Squorx in alluminio
- Fori/raggi: 28
- Allacciatura: 3-cross (1:1)
- Foro valvola: Presta / SV Ø 6,5 mm
- Peso raccomandato del sistema max: 110kg (peso del corpo + bici + attrezzatura)
- Montaggio del disco: Center Lock incl. IS 6-bolt adapter MTB
- Classificazione ASTM: 3
Ruota libera (scegliere la variante)
- Shimano
- Shimano Micro Spline
- SRAM XD
Materiale
- Cerchio: Alluminio
- Mozzo: Alluminio
- Raggi: acciaio inossidabile 18/10
- Nipplo: Alluminio
- Corpo ruota libera: Alluminio
Colore
- nero
Peso
- Ruota anteriore: 791g
- Ruota posteriore:
- Shimano: 882g
- Shimano Micro Spline: 889g
- SRAM XD: 881g
- Set di ruote:
- Shimano: 1673g
- Shimano Micro Spline: 1672g
- SRAM XD: 1680g
Ambito di consegna
- XR 1700 Spline One 25 Carbon CL Boost 29" Wheelset
- Nastro tubeless 27mm
- Valvola tubeless in alluminio 32mm
- IS 6-bolt adattatore MTB
Tecnologie
Il mozzo 350 + il sistema Ratchet SL 36T
Il DT Swiss 350 è dotato del famoso Ratchet System. Ciò che rende i mozzi Ratchet System veramente unici, è il fatto che tutti i denti dei due cricchetti si impegnano simultaneamente e creano una grande superficie di contatto per trasmettere una coppia enorme. Il fatto che tutte le facce anteriori si impegnino, crea carichi puntuali molto più piccoli. Il risultato è la leggendaria affidabilità del Ratchet System. Grazie al concetto no-tool, il mozzo è molto facile da mantenere e il corpo libero del mozzo può essere convertito senza l'uso di alcun attrezzo. Per il 1700 SPLINE® il 350 è stato aggiornato con un sistema Ratchet SL 36T (SL sta per super leggero ottenuto da cricchetti lavorati). Riduce l'angolo d'innesto a 10 gradi, che è lo sweet spot in termini di affidabilità, peso e trasmissione di potenza.
Tecnologia SPLINE
Con i loro gusci dei mozzi lavorati, i raggi sapientemente posizionati e la comprovata tecnologia a ruota libera, le ruote DT Swiss SPLINE® sono progettate con le moderne esigenze di guida in mente. SPLINE® permette ai ciclisti di andare più veloce e più lontano, rendendo l'esperienza ciclistica ancora più divertente. La combinazione di alta attenzione ai dettagli e la leggendaria affidabilità DT Swiss presente con SPLINE® vi farà sorridere corsa dopo corsa, anno dopo anno.
Tecnologia Straightpull
Il termine Straightpull si riferisce ai raggi senza piega in testa. Questo design permette un rapporto forza-peso ideale rispetto ai raggi convenzionali. Grazie al loro allineamento più preciso e alla traiettoria diretta, la tecnologia dei raggi straight-pull crea una ruota più rigida e reattiva.
Supporto DT Swiss per la conversione
Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per convertire il vostro mozzo per adattarlo a una nuova misura dell'asse o per un nuovo gruppo.
- Codice art. produttore: WXR1700BEIXSA12046 + WXR1700TEDRSA12048
- EAN: 4059454038899
Längfeldweg 101
2504 Biel
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