Camere d'aria

Meglio acquistare una camera d’aria che rischiare una «foratura»

Una gomma a terra manda sempre all’aria i vostri piani: che si tratti del tragitto per andare al lavoro, di una gita nel fine settimana o di un lungo tour in bicicletta, non arriverete a destinazione. Naturalmente le camere d’aria possono anche essere riparate. Questa soluzione può funzionare bene, ma spesso è solo questione di tempo prima della prossima «foratura». Infatti, le camere d’aria si consumano naturalmente con il passare del tempo. Oggi sono per lo più realizzate in butile. Il butile è una gomma sintetica molto elastica e allo stesso tempo ermetica, che grazie ad additivi e a una lavorazione speciale risulta molto resistente e durevole. Tuttavia, a causa delle sollecitazioni costanti e degli sbalzi di temperatura, anche questo materiale molto robusto può diventare poroso o formare crepe nel tempo. Chi vuole andare sul sicuro e raggiungere la propria destinazione in modo affidabile in futuro, dovrebbe sostituire una camera d’aria difettosa o vecchia con una nuova.

Quando acquistate una camera d’aria, prestate attenzione alle misure, al tipo di bicicletta e alle valvole

Quando acquistate una camera d’aria, questa deve essere compatibile con le ruote, gli pneumatici e il tipo di bicicletta. Infatti, c’è una differenza se avete bisogno di una camera d’aria per uno pneumatico da bici da corsa o per uno da trekking. Da un lato le misure sono spesso diverse, dall’altro le camere d’aria sono adattate nelle loro caratteristiche ai diversi ambiti di utilizzo. Le camere d’aria per le bici da trekking, utilizzate prevalentemente in città e per lunghi percorsi, devono essere soprattutto robuste e resistenti, mentre quelle per le bici da corsa devono essere innanzitutto leggere e presentare una bassa resistenza al rotolamento. Nelle nostre descrizioni dei prodotti e nelle specifiche fornite dai produttori troverete rapidamente le informazioni necessarie per decidere quale camera d’aria, in termini di dimensioni e caratteristiche, sia adatta al vostro tipo di bicicletta. Dovreste anche dedicare un po’ di tempo a familiarizzare con i tipi di valvole più comuni: la valvola Sclaverand (nota anche come valvola Presta o francese), la valvola Dunlop o la valvola da auto. I diversi tipi di valvola hanno diametri diversi e dovrebbero inserirsi bene nell’apertura del cerchione. Inoltre, sarebbe utile che la pompa che avete già a casa fosse compatibile con il tipo di valvola in questione, direttamente o tramite un adattatore. La maggior parte delle piccole pompe a mano è adatta solo per le valvole Dunlop. I modelli di fascia più alta gonfiano senza problemi anche le camere d’aria con valvole di altro tipo. Se nella vostra attrezzatura manca ancora una pompa adatta, date un’occhiata alla nostra gamma di pompe da bicicletta.

Resistenza alle forature delle camere d’aria per biciclette: una questione di materiale, spessore delle pareti e lavorazione

Nell’ampia selezione di camere d’aria per biciclette di Bike-Discount potete scegliere tra diverse qualità e produttori. La resistenza alle forature di una camera d’aria dipende dalla composizione dei materiali, dallo spessore delle pareti e dai diversi processi e tecniche di lavorazione. Se sottoponete i vostri pneumatici – e quindi anche le camere d’aria – a sollecitazioni intense, ad esempio a causa di frequenti escursioni su strade sterrate o su piste con ghiaia, dovreste optare per un modello particolarmente robusto e di solida fattura, con pareti più spesse. In caso di sollecitazioni medie, le camere d’aria standard sono più che sufficienti. La scelta della camera d’aria dipende – non da ultimo – dalle vostre preferenze personali.