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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Hawk Pro Tubeless Apex 29x2,45" DC 120tpi B2B Pneu pliant"
zleen Hawk Pro Tubeless : Profil agressif pour des performances maximales en montée et en descente
La bande de roulement centrale profondément profilée assure une propulsion agressive et une traction de freinage précise, tandis que les énormes crampons d'épaulement s'enfoncent sans compromis dans les sols meubles et les virages rocheux. Grâce à la technologie Tubeless Ready et à la protection Bead-to-Bead, le Hawk PRO reste sur la bonne voie même avec une faible pression d'air - pour des performances maximales en descente et une efficacité supérieure en montée.
Caractéristiques - zleen Hawk Pro Tubeless
- carcasse Skinwall 120 TPI avec APEX - sensation de conduite directe, amortissement contrôlé
- Composé double (57/47 ShA) - adhérence et durabilité équilibrées
- Profil agressif all-mountain/enduro - pour la vitesse, la stabilité au freinage et l'adhérence dans les virages
- Tubeless Ready + protection de talon à talon - anti-crevaison et précision à la limite
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravité
- Taille : 29x2.45"
- ETRTO : 62-622
- Type de pneu : Pneu pliant / Tubeless
- Flancs : Skinwall, talon renforcé d'aramide, Apex
- Composé : Double composition (47/57 ShA)
- Protection anti-crevaison : Bourrelet à bourrelet
- TPI : 120
- Charge maximale : 140 kg
Couleur
- Noir
Poids
- 1150 g (spécification du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x zleen Hawk Pro Tubeless Apex 29x2.45" 120tpi B2B pneu pliant
Technologies
Tubeless (TR)
La carcasse Tubeless Ready (TR) de Zleen est conçue pour un ajustement parfait et étanche à l'air - grâce à des talons de forme précise et à un diamètre de talon optimisé qui se verrouillent fermement dans la jante. Un calandrage avancé et un composé spécialisé réduisent considérablement la perméabilité à l'air, garantissant une rétention durable de la pression.
120 TPI
La carcasse 120 TPI (threads per inch) offre une construction élastique à haute résistance à la traction de niveau professionnel, conçue pour des performances de niveau course. Avec un tissu plus fin et plus dense, cette gaine offre une réponse de direction et une adhérence exceptionnelles, s'adaptant rapidement aux surfaces accidentées dans les virages et au freinage. En même temps, le 120 TPI assure une excellente adhérence pendant l'accélération, ce qui en fait le choix parfait pour les coureurs qui recherchent un contrôle et des performances ultimes.
Skinwall
Skinwall signifie enveloppe de pneu sans flanc. Construit en tissu de 120 ou 60 tpi, il ajoute une flexibilité maximale à la carcasse, ce qui permet d'obtenir une meilleure capture de la surface et fait de ces pneus les plus légers et les plus performants de tous les types de pneus de course et de sport.
Apex Sidewall Reinforcement
L'Apex est un insert de flancs conçu avec précision et positionné juste au-dessus du talon, renforçant le pneu là où les impacts sont les plus forts. Agissant comme un coin protecteur, il protège contre les morsures de serpent, les coupures de rebord de jante et les coups de pierre. En déplaçant le point de flexion plus haut sur le flanc, l'Apex améliore l'intégrité structurelle - absorbant les coups brutaux lors des descentes agressives, des descentes abruptes et des descentes de pistes avec une confiance totale.
Dual Compound (DC)
La technologie Dual Compound (DC) associe un composé central haute performance de 57 ShA à un épaulement plus souple de 47 ShA, offrant ainsi un équilibre parfait entre durabilité et adhérence. Les bords souples offrent une traction exceptionnelle dans les virages serrés, sur les surfaces meubles et sur les terrains rocailleux ou boueux, tandis que la ligne centrale garantit une durée de vie prolongée du pneu. Cette combinaison offre des performances supérieures sans sacrifier la longévité, ce qui en fait le pneu idéal pour les cyclistes polyvalents.
Reinforced Aramid (AR)
Le talon pliable en aramide est doté d'une fibre polyamide avancée à haute résistance à la traction qui non seulement rend le pneu léger et pliable, mais améliore également les performances sans chambre à air. Sa conception flexible, associée à une forme précise du talon, offre une résistance et une durabilité supérieures. La spécification Aramide Renforcée (AR) augmente la durabilité d'un cran, offrant une sécurité accrue, en particulier dans les applications lourdes.
Bead-to-Bead (B2B) Fabric Reinforcement
Conçue pour les trajets les plus difficiles, notre couche de tissu "talon à talon" (B2B) enveloppe l'ensemble de la carcasse - du talon à la bande de roulement - créant une armure robuste contre les coupures, les perforations, les morsures de serpent et les dommages causés par les impacts. Ce renforcement intégral est une caractéristique des pneus Zleen Pro, auxquels les coureurs de compétition font confiance pour leur fiabilité sur les terrains accidentés, les sentiers rocailleux et les conditions agressives
- Code article fournisseur: 1000055
- EAN: 8906152592290
Zleen Hawk Pro Tubeless Apex 29x2,45" DC 120tpi B2B Pneu pliant
zleen Hawk Pro Tubeless : Profil agressif pour des performances maximales en montée et en descente
La bande de roulement centrale profondément profilée assure une propulsion agressive et une traction de freinage précise, tandis que les énormes crampons d'épaulement s'enfoncent sans compromis dans les sols meubles et les virages rocheux. Grâce à la technologie Tubeless Ready et à la protection Bead-to-Bead, le Hawk PRO reste sur la bonne voie même avec une faible pression d'air - pour des performances maximales en descente et une efficacité supérieure en montée.
Caractéristiques - zleen Hawk Pro Tubeless
- carcasse Skinwall 120 TPI avec APEX - sensation de conduite directe, amortissement contrôlé
- Composé double (57/47 ShA) - adhérence et durabilité équilibrées
- Profil agressif all-mountain/enduro - pour la vitesse, la stabilité au freinage et l'adhérence dans les virages
- Tubeless Ready + protection de talon à talon - anti-crevaison et précision à la limite
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravité
- Taille : 29x2.45"
- ETRTO : 62-622
- Type de pneu : Pneu pliant / Tubeless
- Flancs : Skinwall, talon renforcé d'aramide, Apex
- Composé : Double composition (47/57 ShA)
- Protection anti-crevaison : Bourrelet à bourrelet
- TPI : 120
- Charge maximale : 140 kg
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- Noir
Poids
- 1150 g (spécification du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x zleen Hawk Pro Tubeless Apex 29x2.45" 120tpi B2B pneu pliant
Technologies
Tubeless (TR)
La carcasse Tubeless Ready (TR) de Zleen est conçue pour un ajustement parfait et étanche à l'air - grâce à des talons de forme précise et à un diamètre de talon optimisé qui se verrouillent fermement dans la jante. Un calandrage avancé et un composé spécialisé réduisent considérablement la perméabilité à l'air, garantissant une rétention durable de la pression.
120 TPI
La carcasse 120 TPI (threads per inch) offre une construction élastique à haute résistance à la traction de niveau professionnel, conçue pour des performances de niveau course. Avec un tissu plus fin et plus dense, cette gaine offre une réponse de direction et une adhérence exceptionnelles, s'adaptant rapidement aux surfaces accidentées dans les virages et au freinage. En même temps, le 120 TPI assure une excellente adhérence pendant l'accélération, ce qui en fait le choix parfait pour les coureurs qui recherchent un contrôle et des performances ultimes.
Skinwall
Skinwall signifie enveloppe de pneu sans flanc. Construit en tissu de 120 ou 60 tpi, il ajoute une flexibilité maximale à la carcasse, ce qui permet d'obtenir une meilleure capture de la surface et fait de ces pneus les plus légers et les plus performants de tous les types de pneus de course et de sport.
Apex Sidewall Reinforcement
L'Apex est un insert de flancs conçu avec précision et positionné juste au-dessus du talon, renforçant le pneu là où les impacts sont les plus forts. Agissant comme un coin protecteur, il protège contre les morsures de serpent, les coupures de rebord de jante et les coups de pierre. En déplaçant le point de flexion plus haut sur le flanc, l'Apex améliore l'intégrité structurelle - absorbant les coups brutaux lors des descentes agressives, des descentes abruptes et des descentes de pistes avec une confiance totale.
Dual Compound (DC)
La technologie Dual Compound (DC) associe un composé central haute performance de 57 ShA à un épaulement plus souple de 47 ShA, offrant ainsi un équilibre parfait entre durabilité et adhérence. Les bords souples offrent une traction exceptionnelle dans les virages serrés, sur les surfaces meubles et sur les terrains rocailleux ou boueux, tandis que la ligne centrale garantit une durée de vie prolongée du pneu. Cette combinaison offre des performances supérieures sans sacrifier la longévité, ce qui en fait le pneu idéal pour les cyclistes polyvalents.
Reinforced Aramid (AR)
Le talon pliable en aramide est doté d'une fibre polyamide avancée à haute résistance à la traction qui non seulement rend le pneu léger et pliable, mais améliore également les performances sans chambre à air. Sa conception flexible, associée à une forme précise du talon, offre une résistance et une durabilité supérieures. La spécification Aramide Renforcée (AR) augmente la durabilité d'un cran, offrant une sécurité accrue, en particulier dans les applications lourdes.
Bead-to-Bead (B2B) Fabric Reinforcement
Conçue pour les trajets les plus difficiles, notre couche de tissu "talon à talon" (B2B) enveloppe l'ensemble de la carcasse - du talon à la bande de roulement - créant une armure robuste contre les coupures, les perforations, les morsures de serpent et les dommages causés par les impacts. Ce renforcement intégral est une caractéristique des pneus Zleen Pro, auxquels les coureurs de compétition font confiance pour leur fiabilité sur les terrains accidentés, les sentiers rocailleux et les conditions agressives
- Code article fournisseur: 1000055
- EAN: 8906152592290
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