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20040432
Crossmark II 29x2,25" TR EXO Dual 60 Pneus pliants
Le Crossmark II roule encore plus vite que son prédécesseur et a plus d'adhérence sur les sentiers.

La légendaire course centrale vole toujours sur la route, et le profil modernisé freine mieux et offre une meilleure prise de virage dans de nombreuses conditions de piste. Un excellent choix si vous voulez être rapide partout.


Caractéristiques du produit

  • Utilisation : XC, AM
  • Taille : 29 "x2.25
  • ETRTO : 57-622
  • Version : Tubeless Ready + EXO
  • Mélange : Dual
  • Carcasse : 60

Couleur

  • noir

Poids

  • 780 g

Contenu de la livraison

  • 1 x Crossmark II 29x2.25" TR EXO Dual 60 Folding

Prêt pour le Tubeless

  • Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages : Vous pouvez conduire avec moins de pression d'air et a donc une meilleure traction, la résistance au roulement est plus faible qu'avec un tuyau, et où pas de tuyau, diminue également le risque de panne. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour l'installation avec du lait d'étanchéité que d'autres pneus Tubeless Ready, car le renflement de nos pneus TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc comme sur un vrai pneu UST tubeless. Ainsi le Schlauchlosmontage est toutes les roues qui respectent les dimensions standard, avec succès au premier gonflage et avec peu de liquide. Même normal MAXXIS MTB pneu peut être monté avec un produit d'étanchéité comme les pneus d'autres fabricants Tubeless parce que la carcasse est très dense. mais officiellement libéré pour le montage Tubeless et les garanties de MAXXIS sont les nouveaux modèles MAXXIS TR tubeless montage d'autres modèles à vos propres risques.

Protection EXO

  • Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de différents pneus MTB. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, les performances du pneu restent inchangées de manière convaincante.
1126-TB96795100
4717784031415
Crossmark II 29x2,25" TR EXO Dual 60 Pneus pliants
Le Crossmark II roule encore plus vite que son prédécesseur et a plus d'adhérence sur les sentiers.

La légendaire course centrale vole toujours sur la route, et le profil modernisé freine mieux et offre une meilleure prise de virage dans de nombreuses conditions de piste. Un excellent choix si vous voulez être rapide partout.


Caractéristiques du produit

  • Utilisation : XC, AM
  • Taille : 29 "x2.25
  • ETRTO : 57-622
  • Version : Tubeless Ready + EXO
  • Mélange : Dual
  • Carcasse : 60

Couleur

  • noir

Poids

  • 780 g

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  • 1 x Crossmark II 29x2.25" TR EXO Dual 60 Folding

Prêt pour le Tubeless

  • Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages : Vous pouvez conduire avec moins de pression d'air et a donc une meilleure traction, la résistance au roulement est plus faible qu'avec un tuyau, et où pas de tuyau, diminue également le risque de panne. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour l'installation avec du lait d'étanchéité que d'autres pneus Tubeless Ready, car le renflement de nos pneus TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc comme sur un vrai pneu UST tubeless. Ainsi le Schlauchlosmontage est toutes les roues qui respectent les dimensions standard, avec succès au premier gonflage et avec peu de liquide. Même normal MAXXIS MTB pneu peut être monté avec un produit d'étanchéité comme les pneus d'autres fabricants Tubeless parce que la carcasse est très dense. mais officiellement libéré pour le montage Tubeless et les garanties de MAXXIS sont les nouveaux modèles MAXXIS TR tubeless montage d'autres modèles à vos propres risques.

Protection EXO

  • Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de différents pneus MTB. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, les performances du pneu restent inchangées de manière convaincante.
1126-TB96795100
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I used them on front and rear wheels and I can say that are not for difficult terrain and inexperienced cyclists. The driving speed is very very good. I climbed very steep slopes with poor grip and the grip was very good for this type of tire. On descent and braking it has a very good grip - it bites off the ground. The lateral grip ... the spikes in the extremity, manage to do an exceptional job. However, after almost two years of use, I gave up this tire on the front wheel where I mounted a MaxxisMinnion DHF 29x2.3 for more confidence. The rear wheel will pair for many years with Crossmark II.

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