Zipp Jeu de roues 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR + jeu de pneus pliables Goodyear XPLR Slick Gravel 40 mm

La paire de roues ZIPP 303 XPLR SW Carbon Disc a été spécialement conçue pour le gravel rapide et allie un profil de jante large à un volume de pneu élevé, une pression de gonflage faible et une efficacité aérodynamique. Associé au pneu Goodyear XPLR Slick 40 mm, il offre une configuration particulièrement rapide et confortable pour le gravel sur terrain plat à modérément accidenté, dans des conditions sèches.

Contenu de la livraison - Paire de roues 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR + pneus pliables Goodyear XPLR Slick Gravel, jeu de 40 mm

• 1 x paire de roues Zipp XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR
• 2 x rubans tubeless
• 1 x embout de 12 mm
• 2 x pneus pliables Goodyear XPLR Slick

Axes traversants non inclus !

Paire de roues Zipp XPLR SW Carbon

La paire de roues Zipp 303 XPLR SW est conçue pour relever vos plus grands défis sur gravier. Et à quel point sont-ils grands ? Cette paire de roues est la plus rapide sur les terrains non goudronnés, notamment grâce à sa jante ultra-large qui s’adapte parfaitement aux pneus de gravel homologués.* La plupart des jeux de roues de gravel sont des versions modifiées de jeux de roues de vélo de route existants, qui privilégient avant tout la rigidité et la légèreté. Zipp adopte une approche différente. Sur le gravel, la résistance au vent et les frottements ralentissent le cycliste tout autant que les vibrations causées par les surfaces irrégulières. Pour y remédier, Zipp a spécifiquement appliqué sa philosophie de conception « Total System Efficiency » aux défis du gravel. Le profil large de la jante augmente le volume des pneus, ce qui permet de rouler à des pressions plus basses sans compromettre la stabilité. Vous absorbez ainsi les vibrations du sol tout en conservant l’adhérence nécessaire dans les virages et la traction requise pour les montées raides. Le profil de la jante assure également une transition fluide vers les pneus de gravel, garantissant ainsi une aérodynamique efficace sur ce type de terrain. Et malgré sa largeur, la paire de roues 303 XPLR SW reste légère, ce qui vous permet de profiter pleinement de vos journées à vélo, en restant aussi rapide et en forme que possible.

Caractéristiques

• Jeu de roues de course le plus rapide pour le gravel, avec profil de jante tubeless et sans crochets
• Profil intérieur ultra-large pour une résistance au roulement réduite, adapté à des pressions inférieures à 30 psi (2,1 bars)
• Le profil large et haut s’intègre parfaitement aux pneus de gravel et améliore l’efficacité aérodynamique
• Intègre le concept «Zipp Total System Efficiency» au gravel haute performance
• Le jeu de moyeux ZR1 DB, développé en Allemagne, bénéficie d’une conception d’étanchéité améliorée et d’une réponse plus rapide grâce aux 66 points d’engrènement du corps de roue libre.
• Pression maximale des pneus : 3,45 bars (50 psi)
• *LE MODÈLE 303 XPLR SW EST UNIQUEMENT COMPATIBLE AVEC LES PNEUS AGRÉÉS. Les pneus Goodyear XPLR Slick et Goodyear XPLR Inter ont été spécialement développés et optimisés pour le 303 XPLR SW

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : Gravel
• Modèle : XPLR SW
• Diamètre de jante : 28"
• ETRTO : 622 mm
• Compatibilité pneu : Tubeless sans crochets
• Type de jante : à tringle (pneu pliable)
• Compatible tubeless : Oui
• Type de moyeu : ZR1
• Système de roue libre : 6 cliquets
• Roue libre : SRAM XDR
• Hauteur de jante : 54 mm
• Largeur extérieure : 40 mm
• Largeur intérieure : 32 mm
• Système d'axe : axe traversant de 12 mm
• Largeur de montage :
  • Avant : axe traversant 12 x 100 mm
  • Arrière : axe traversant 12 x 142 mm
• Nombre de trous : 24 à l'avant et à l'arrière
• Disposition des rayons : croisée double
• Orifice de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
• Système de freinage : disque Centre-lock
• Rayons : CX-Ray
• Écrous : Sapim Secure-Loc
• Poids maximal de l'ensemble : 130 kg (poids du cycliste + vélo + équipement)
• Classification ASTM : 2

Matériau

• Jante : carbone
• Coque de moyeu : aluminium
• Rayons : acier inoxydable
• Écrous de rayons : laiton
• Corps de roue libre : aluminium

Poids (selon les spécifications du fabricant)

• env. 1 496 g

Goodyear XPLR Slick conçu pour Zipp

Le Goodyear XPLR Slick fait partie d’un ensemble roues-pneus qui révolutionne le monde du gravel. Il s’agit d’un pneu de course semi-slick développé pour les jeux de roues spécialisés 303 XPLR SW et S de Zipp, et constitue la combinaison roues-pneus la plus rapide sur du gravier plat à modérément accidenté. Il offre ses meilleures performances sur sol sec. De nos jours, les systèmes de roues de gravel sont généralement des versions légèrement plus robustes de ce qui existe pour la route : légers, rigides, étroits et aérodynamiques. Le problème est que rouler sur du gravier génère des vibrations néfastes qui vous ralentissent et vous fatiguent à la longue. De plus, les pneus de gravel annulent généralement les avantages aérodynamiques des jantes de route traditionnellement étroites. Le Slick est conçu pour mesurer 40 mm sur la roue 303 XPLR. Le nouveau système de roues et de pneus XPLR adopte une approche totalement inédite, en optimisant les dimensions des composants pour obtenir la configuration la plus rapide du marché. Outre des avantages aérodynamiques inégalés pour la pratique du gravel, la largeur de jante ainsi obtenue permet également une pression de pneu plus faible, ce qui contribue à filtrer les vibrations et donc à économiser encore plus d’énergie. Le XPLR Slick offre la configuration gravel la plus aérodynamique avec les roues 303 XPLR SW et S et est particulièrement adapté à la course sur gravier plat par temps sec. Son centre lisse assure un roulement rapide, tandis que la texture et l’adhérence latérale procurent une sensation de sécurité. Sa construction légère et souple améliore le confort de conduite. Les renforts M:Wall dans les flancs offrent une protection contre les coupures et les crevaisons, permettant au cycliste de rouler avec la pression de pneu la plus basse possible. Enfin, les dimensions du talon du pneu sont conçues pour garantir un montage facile et un maintien sûr sur les jantes Zipp TSS. Seuls les pneus homologués peuvent être utilisés sur les jeux de roues XPLR.

Caractéristiques

• La carcasse légère garantit un confort de roulement
• La protection M:Wall empêche les coupures et réduit le risque de crevaisons
• La construction et la géométrie optimisées offrent des performances aérodynamiques inégalées avec la Zipp 303 XPLR.
• Le dessin de la bande de roulement a été développé pour les courses rapides sur gravier plat, de préférence par temps sec.
• Le composé Dynamic:UHP améliore l’adhérence et réduit la résistance au roulement.
• Les technologies Tubeless Complete et Dual Angle Bead garantissent un montage sûr sur les jantes XPLR
• Conçu pour une largeur de 40 mm sur une jante Zipp TSS de 32 mm

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : Gravel
• Dimensions : 700x40c
• ETRTO : 40-622
• Type : Pneu pliable
• Mélange : Dynamic : UHP
• Version : M:Wall
• Jante : TLR
• Pression : 3 bars max. (43 psi max.)
• TPI : 120

Poids (spécifications du fabricant)

• 500 g chacun

• Code article fournisseur: 00.1918.737.000|00.1918.738.001|00.1918.748.001


Fabricante:
Sram Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com