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PVC* 181,00 €

134,99 €


Quantité
N° d'article: 20078046

Informations sur le produit "Roue arrière Allroad Disc"

Optimisée pour les pneus à grand volume, cette roue UST Road Tubeless Allroad de Mavic est faite pour votre prochaine aventure en 2 roues.

Performances et fiabilité éprouvées : avec l'Allroad de Mavic

Sur les routes cahoteuses et les pistes de gravier, il offre les performances fluides typiques des systèmes tubeless - et il est aussi particulièrement convivial et facile à manier. Sa faible résistance au roulement et son risque réduit de crevaison ajoutent au plaisir de la conduite, surtout dans de mauvaises conditions routières.

La roue est conçue pour les exigences particulières des freins à disque, avec 24 rayons droits chacun (plus stables que les rayons courbes). Peu importe où vous tournez et quelles sont les bosses : avec cette roue, rien ne peut vous arrêter.

Caractéristiques - Roue arrière Allroad

  • La jante de 22 mm de large (intérieur) accepte des pneus d'une largeur maximale de 62 mm
  • La technologie UST Road Tubeless augmente le confort et l'efficacité du roulement tout en réduisant le risque de crevaison
  • Compatible avec tous les standards d'essieux courants
  • Roulements industriels QRM de haute qualité
  • Jante à ergots spécialement conçue pour les freins à disque
  • Rayons droits et ronds : plus stables que les rayons courbes
  • L'articulation de la jante à ergots permet de gagner du poids
  • Laçage stable et régulier
  • Moyeux à faible friction

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : Allroad / Gravel
  • Modèle : Allroad
  • Taille de la roue : 28
  • Type de jante : Clincher (pneu)
  • Prêt pour le Tubeless : Oui
  • ETRTO : 622
  • Type de frein : Frein à disque
  • Système de roue libre : Instant Drive 360
  • Roulements : Roulements industriels étanches auto-ajustables (QRM Auto)
  • Roue libre : Shimano 9-/10-/11 vitesses
  • Largeur intérieure de la jante : 23 mm
  • Hauteur de la jante : 22 mm
  • Trou de valve : Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Largeur d'installation : 12 x 142 mm à travers l'essieu
  • Type de rayon : droit, rond
  • Rayons : 24 (2-cross)
  • Pneus recommandés : 28 mm à 62 mm (1,10" à 1,50")
  • Catégorie ASTM : 2 - pour une utilisation sur route et hors route avec des sauts d'une hauteur maximale de 15 cm
  • Max. Poids du système : 120 kg (coureur + vélo + équipement)

Matériau

  • Jante : aluminium
  • Corps du moyeu : aluminium
  • Roue libre : acier
  • Rayons : acier
  • Embout de rayon : Acier

Couleur

  • noir

Montage du frein à disque (choisir la variante)

  • Disque 6 trous
  • Verrouillage central du disque

Poids (spécification du fabricant)

  • 1020g

Étendue de la livraison

  • 1 x roue arrière Allroad Disc
  • 1 x adaptateurs QR pour Instant Drive 360
  • 1 x Ruban de jante Tubeless
  • 1 x vanne UST et accessoires
  • Manuel d'instruction

Technologie

Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et offre un angle d'engagement rapide de seulement 9°. Un large joint en caoutchouc sans contact réduit la friction. Et une large gamme de fusées d'essieu assure la compatibilité avec de nombreuses normes d'installation.

  • Code article fournisseur: R2335155

  • Fabricante:
    Mavic Group SAS
    Parc Altais, 44 Rue Saturne
    74650 Chavanod
    France
    [email protected]
    www.mavic.com

Mavic Roue arrière Allroad Disc

Optimisée pour les pneus à grand volume, cette roue UST Road Tubeless Allroad de Mavic est faite pour votre prochaine aventure en 2 roues.

Performances et fiabilité éprouvées : avec l'Allroad de Mavic

Sur les routes cahoteuses et les pistes de gravier, il offre les performances fluides typiques des systèmes tubeless - et il est aussi particulièrement convivial et facile à manier. Sa faible résistance au roulement et son risque réduit de crevaison ajoutent au plaisir de la conduite, surtout dans de mauvaises conditions routières.

La roue est conçue pour les exigences particulières des freins à disque, avec 24 rayons droits chacun (plus stables que les rayons courbes). Peu importe où vous tournez et quelles sont les bosses : avec cette roue, rien ne peut vous arrêter.

Caractéristiques - Roue arrière Allroad

  • La jante de 22 mm de large (intérieur) accepte des pneus d'une largeur maximale de 62 mm
  • La technologie UST Road Tubeless augmente le confort et l'efficacité du roulement tout en réduisant le risque de crevaison
  • Compatible avec tous les standards d'essieux courants
  • Roulements industriels QRM de haute qualité
  • Jante à ergots spécialement conçue pour les freins à disque
  • Rayons droits et ronds : plus stables que les rayons courbes
  • L'articulation de la jante à ergots permet de gagner du poids
  • Laçage stable et régulier
  • Moyeux à faible friction

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : Allroad / Gravel
  • Modèle : Allroad
  • Taille de la roue : 28
  • Type de jante : Clincher (pneu)
  • Prêt pour le Tubeless : Oui
  • ETRTO : 622
  • Type de frein : Frein à disque
  • Système de roue libre : Instant Drive 360
  • Roulements : Roulements industriels étanches auto-ajustables (QRM Auto)
  • Roue libre : Shimano 9-/10-/11 vitesses
  • Largeur intérieure de la jante : 23 mm
  • Hauteur de la jante : 22 mm
  • Trou de valve : Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Largeur d'installation : 12 x 142 mm à travers l'essieu
  • Type de rayon : droit, rond
  • Rayons : 24 (2-cross)
  • Pneus recommandés : 28 mm à 62 mm (1,10" à 1,50")
  • Catégorie ASTM : 2 - pour une utilisation sur route et hors route avec des sauts d'une hauteur maximale de 15 cm
  • Max. Poids du système : 120 kg (coureur + vélo + équipement)

Matériau

  • Jante : aluminium
  • Corps du moyeu : aluminium
  • Roue libre : acier
  • Rayons : acier
  • Embout de rayon : Acier

Couleur

  • noir

Montage du frein à disque (choisir la variante)

  • Disque 6 trous
  • Verrouillage central du disque

Poids (spécification du fabricant)

  • 1020g

Étendue de la livraison

  • 1 x roue arrière Allroad Disc
  • 1 x adaptateurs QR pour Instant Drive 360
  • 1 x Ruban de jante Tubeless
  • 1 x vanne UST et accessoires
  • Manuel d'instruction

Technologie

Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et offre un angle d'engagement rapide de seulement 9°. Un large joint en caoutchouc sans contact réduit la friction. Et une large gamme de fusées d'essieu assure la compatibilité avec de nombreuses normes d'installation.

  • Code article fournisseur: R2335155

  • Fabricante:
    Mavic Group SAS
    Parc Altais, 44 Rue Saturne
    74650 Chavanod
    France
    [email protected]
    www.mavic.com
Évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

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Baptiste V.

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Super good quality Mavic wheel, lovely hub sound, sounds really high quality! And for this low price you can't beat it

Bert U.

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Solides Laufrad in bewährter Mavic-Qualität für dickere Schlappen. Läuft schön rund und nichts knistert oder knarzt beim ersten Losfahren. Der Freilauf ist deutlich hörbar, klingt aber angenehm und nicht so laut, blechern und prollig wie einige Konkurrenzprodukte. Meine Conti-Drahtreifen (42-622) ließen sich von Hand aufziehen und sitzen vom ersten Aufpumpen an perfekt. Es gibt sicher leichtere Laufräder, aber mit einem Systemgewicht jenseits der 100 kg spielt das für mich keine große Rolle. Tubeless habe ich noch nicht ausprobiert, finde es aber gut, dass hier die Option gegeben ist.

Al M.

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Hallo zusammen. Ich habe mir den Laufradsatz für mein Cyclocrosser gekauft. Für knapp 200€ erhält man hier eine super Ware. Sieht alles top verarbeitet aus. Die Hinterradnabe hat das gleiche Ratchet-Freilauf-System wie die teuren DT Swiss Naben. Tubeless Montage lief auch ohne Probleme. Die entsprechenden Ventile waren im Lieferumfang enthalten. Was auch positiv ist - die Laufräder sind in Centerlock und 6-Loch Variante lierferbar. So muss man nicht mit Adaptern rumhantieren...

Ivan D.

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

The wheel might be a bit on the heavy side, but I am happy with it - looks well made, has a low rolling resistance and eliminates lots of vibrations, some of the road cracks I don't even feel. The hub is surprisingly quiet and engages fast.

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