Ignorer la galerie de produits
PVC*
617,00 €
à partir de
415,99 €
Zipp 303 Firecrest® Carbon Disc Tubeless Rearwheel
PVC*
1.024,00 €
499,99 €
incluse 19% TVA
Quantité
- En stock, délai de livraison 1-3 jours
N° d'article:
20086339
Informations sur le produit "303 Firecrest® Carbon Disc Tubeless Rearwheel"
Zipp’s 303 Firecrest® Tubeless Disc-brake wheel is designed for the real world… a world of imperfect conditions, road surfaces, and elements where the bottom line is simple. Efficiency = speed. It’s faster, lighter, and more capable over varied terrain—whether the surface is pavement in all its conditions or no pavement at all. Deeply rooted in Zipp’s drive to conquer the Spring Classics, the new 303 Firecrest is remade with a purpose-made approach for the demands of modern road bikes.
La combinaison d'un pneu plus large, d'un volume de pneu plus important et d'une pression de pneu plus faible contribue à réduire la fatigue du cycliste en adoucissant la conduite sur des conditions de chaussée et de route imparfaites - le système pneu-roue absorbe les secousses, pas le cycliste. Au centre du 303 Firecrest Tubeless Disc brake se trouve un nouveau jeu de moyeux polyvalent et durable, le ZR1 DB, conçu en Allemagne. Ce jeu de moyeux comporte 66 points d'engagement pour une réponse plus rapide. La paire de roues 303 Firecrest Tubeless Disc-brake est destinée aux cyclistes dévoués qui aspirent à la dernière technologie. Ses concurrents... dans les courses, contre leurs pairs, ou simplement pour conquérir leurs limites personnelles. Il s'agit de devenir plus rapide et de faire correspondre votre motivation à la technologie la plus avancée.
ABLC™ (contrôle aérodynamique de la couche limite)
Roues rapides, légères et polyvalentes : les 303 Firecrest Carbon Clincher de Zipp
Lorsqu'il s'agit d'aller vite sur un vélo, l'efficacité est synonyme de réduction : La résistance au vent, la résistance au roulement, la fatigue du cycliste, le poids. Le 303 Firecrest Tubeless Disc-brake a été conçu en utilisant des mesures directes du monde réel (par opposition à une simulation en soufflerie ou sur ordinateur). Les résultats ont été énormes. Sa jante est légèrement plus bombée que son prédécesseur, avec une largeur extérieure de 32 mm, une largeur intérieure de 25 mm et une profondeur de 40 mm. Ce profil offre une faible traînée et une meilleure transition entre la jante et le pneu, ce qui améliore l'efficacité aérodynamique sur la route. L'écartement large de la jante permet également de réduire la déflexion du pneu et donc la résistance au roulementLa combinaison d'un pneu plus large, d'un volume de pneu plus important et d'une pression de pneu plus faible contribue à réduire la fatigue du cycliste en adoucissant la conduite sur des conditions de chaussée et de route imparfaites - le système pneu-roue absorbe les secousses, pas le cycliste. Au centre du 303 Firecrest Tubeless Disc brake se trouve un nouveau jeu de moyeux polyvalent et durable, le ZR1 DB, conçu en Allemagne. Ce jeu de moyeux comporte 66 points d'engagement pour une réponse plus rapide. La paire de roues 303 Firecrest Tubeless Disc-brake est destinée aux cyclistes dévoués qui aspirent à la dernière technologie. Ses concurrents... dans les courses, contre leurs pairs, ou simplement pour conquérir leurs limites personnelles. Il s'agit de devenir plus rapide et de faire correspondre votre motivation à la technologie la plus avancée.
Caractéristiques - Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc-brake
- Nouveaux graphiques Zipp et identité cosmétique qui crient la vitesse
- Paire de roues d'endurance polyvalente pour le vélo de route moderne avec profil de jante tubeless et hookless
- Poids plus léger que son prédécesseur, ce qui la rend agile et rapide.
- Tubeless Made Easy, le signe optimisé du lit du pneu permet une installation et un retrait simples et sans outil, sans avoir besoin d'un compresseur d'air pour placer le pneu.
- Le profil de jante ultra large de 25 mm crée une meilleure interface avec le pneu pour être rapide sur la route ou en dehors
- La nouvelle profondeur de jante de 40 mm permet d'obtenir une roue légère et aérodynamique dans toutes les situations
- Le nouveau moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec une meilleure conception des joints pour une meilleure durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement
- Interface de rotor à verrouillage central. L'anneau de blocage est inclus avec les roues
- Corps d'entraînement XDR™ ou SRAM/Shimano
- Corps d'entraînement Campagnolo vendu séparément
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Route, Cyclocross
- Modèle : 303 Firecrest Carbon Clincher
- Taille de la jante : 28
- Type de pneu : Clincher
- Rayons : 24
- Type de frein : Disque à verrouillage central
- Système Tubeless : Oui
- Poids maximum du système recommandé : 115kg (poids du corps + vélo + équipement)
- Pression maximale des pneus : 5.03bar (73psi)
- Largeur intérieure : 25mm
- Profondeur de la jante : 40mm
- Trou de valve : SV (6,5 mm)
- Moyeu : ZR1
- Système d'axe de moyeu: 12 x 142 mm thru axle
- Type de rayon : Sapim CX-Ray
- Modèle de rayon : 2-cross
- Type d'embout : Sapim secure-loc
Compatibilité roue libre (choisir la variante)
- Roue libre Shimano : 8-/9-/10-/11 vitesses Shimano/SRAM (Route)
- Roue libre Sram XDR : 12 vitesses Sram
Matériau
- Jante : Carbone
- Moyeu : Aluminium
- Rayons :Acier inoxydable
- Roulements : Acier
Couleur
- noir
Poids
- 739g (information du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Roue arrière Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc-brake
- 1 x Valve Tubeless
- 1 x Bande de jante Tubeless
- 1 x Clé de valve
- 1 x Entretoise
- 1 x Bague de blocage
Technologies
Firecrest® (crête de feu)Grâce à la forme de la jante Firecrest exclusive aux roues 202, 303, 404 et 808 Firecrest, les roues Zipp font plus que jamais la différence. Non seulement la Firecrest est plus aérodynamique que tout autre design de jante, mais elle améliore la maniabilité dans les vents latéraux et la qualité de roulement globale.
ABLC™ (contrôle aérodynamique de la couche limite)
L'ABLC (Advanced Boundary Layer Control) fait référence au motif breveté et immédiatement reconnaissable des alvéoles que l'on retrouve sur toutes nos jantes en carbone. L'ABLC lisse le flux d'air sur la surface de la jante et est adapté à chaque modèle, de la 202 à la Super-9 Disc. La troisième génération d'ABLC a jusqu'à quatre fois plus de fossettes qu'auparavant.
Zipp Firecrest Revolution
La différence Zipp Firecrest
Numérologie du Zipp Firecrest
- Code article fournisseur: 00.1918.530.001
- UPC: 710845851216
Fabricante:
Sram Europe Sales and Services B.V.Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
Zipp 303 Firecrest® Carbon Disc Tubeless Rearwheel
Zipp’s 303 Firecrest® Tubeless Disc-brake wheel is designed for the real world… a world of imperfect conditions, road surfaces, and elements where the bottom line is simple. Efficiency = speed. It’s faster, lighter, and more capable over varied terrain—whether the surface is pavement in all its conditions or no pavement at all. Deeply rooted in Zipp’s drive to conquer the Spring Classics, the new 303 Firecrest is remade with a purpose-made approach for the demands of modern road bikes.
La combinaison d'un pneu plus large, d'un volume de pneu plus important et d'une pression de pneu plus faible contribue à réduire la fatigue du cycliste en adoucissant la conduite sur des conditions de chaussée et de route imparfaites - le système pneu-roue absorbe les secousses, pas le cycliste. Au centre du 303 Firecrest Tubeless Disc brake se trouve un nouveau jeu de moyeux polyvalent et durable, le ZR1 DB, conçu en Allemagne. Ce jeu de moyeux comporte 66 points d'engagement pour une réponse plus rapide. La paire de roues 303 Firecrest Tubeless Disc-brake est destinée aux cyclistes dévoués qui aspirent à la dernière technologie. Ses concurrents... dans les courses, contre leurs pairs, ou simplement pour conquérir leurs limites personnelles. Il s'agit de devenir plus rapide et de faire correspondre votre motivation à la technologie la plus avancée.
ABLC™ (contrôle aérodynamique de la couche limite)
Roues rapides, légères et polyvalentes : les 303 Firecrest Carbon Clincher de Zipp
Lorsqu'il s'agit d'aller vite sur un vélo, l'efficacité est synonyme de réduction : La résistance au vent, la résistance au roulement, la fatigue du cycliste, le poids. Le 303 Firecrest Tubeless Disc-brake a été conçu en utilisant des mesures directes du monde réel (par opposition à une simulation en soufflerie ou sur ordinateur). Les résultats ont été énormes. Sa jante est légèrement plus bombée que son prédécesseur, avec une largeur extérieure de 32 mm, une largeur intérieure de 25 mm et une profondeur de 40 mm. Ce profil offre une faible traînée et une meilleure transition entre la jante et le pneu, ce qui améliore l'efficacité aérodynamique sur la route. L'écartement large de la jante permet également de réduire la déflexion du pneu et donc la résistance au roulementLa combinaison d'un pneu plus large, d'un volume de pneu plus important et d'une pression de pneu plus faible contribue à réduire la fatigue du cycliste en adoucissant la conduite sur des conditions de chaussée et de route imparfaites - le système pneu-roue absorbe les secousses, pas le cycliste. Au centre du 303 Firecrest Tubeless Disc brake se trouve un nouveau jeu de moyeux polyvalent et durable, le ZR1 DB, conçu en Allemagne. Ce jeu de moyeux comporte 66 points d'engagement pour une réponse plus rapide. La paire de roues 303 Firecrest Tubeless Disc-brake est destinée aux cyclistes dévoués qui aspirent à la dernière technologie. Ses concurrents... dans les courses, contre leurs pairs, ou simplement pour conquérir leurs limites personnelles. Il s'agit de devenir plus rapide et de faire correspondre votre motivation à la technologie la plus avancée.
Caractéristiques - Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc-brake
- Nouveaux graphiques Zipp et identité cosmétique qui crient la vitesse
- Paire de roues d'endurance polyvalente pour le vélo de route moderne avec profil de jante tubeless et hookless
- Poids plus léger que son prédécesseur, ce qui la rend agile et rapide.
- Tubeless Made Easy, le signe optimisé du lit du pneu permet une installation et un retrait simples et sans outil, sans avoir besoin d'un compresseur d'air pour placer le pneu.
- Le profil de jante ultra large de 25 mm crée une meilleure interface avec le pneu pour être rapide sur la route ou en dehors
- La nouvelle profondeur de jante de 40 mm permet d'obtenir une roue légère et aérodynamique dans toutes les situations
- Le nouveau moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec une meilleure conception des joints pour une meilleure durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement
- Interface de rotor à verrouillage central. L'anneau de blocage est inclus avec les roues
- Corps d'entraînement XDR™ ou SRAM/Shimano
- Corps d'entraînement Campagnolo vendu séparément
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Route, Cyclocross
- Modèle : 303 Firecrest Carbon Clincher
- Taille de la jante : 28
- Type de pneu : Clincher
- Rayons : 24
- Type de frein : Disque à verrouillage central
- Système Tubeless : Oui
- Poids maximum du système recommandé : 115kg (poids du corps + vélo + équipement)
- Pression maximale des pneus : 5.03bar (73psi)
- Largeur intérieure : 25mm
- Profondeur de la jante : 40mm
- Trou de valve : SV (6,5 mm)
- Moyeu : ZR1
- Système d'axe de moyeu: 12 x 142 mm thru axle
- Type de rayon : Sapim CX-Ray
- Modèle de rayon : 2-cross
- Type d'embout : Sapim secure-loc
Compatibilité roue libre (choisir la variante)
- Roue libre Shimano : 8-/9-/10-/11 vitesses Shimano/SRAM (Route)
- Roue libre Sram XDR : 12 vitesses Sram
Matériau
- Jante : Carbone
- Moyeu : Aluminium
- Rayons :Acier inoxydable
- Roulements : Acier
Couleur
- noir
Poids
- 739g (information du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Roue arrière Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc-brake
- 1 x Valve Tubeless
- 1 x Bande de jante Tubeless
- 1 x Clé de valve
- 1 x Entretoise
- 1 x Bague de blocage
Technologies
Firecrest® (crête de feu)Grâce à la forme de la jante Firecrest exclusive aux roues 202, 303, 404 et 808 Firecrest, les roues Zipp font plus que jamais la différence. Non seulement la Firecrest est plus aérodynamique que tout autre design de jante, mais elle améliore la maniabilité dans les vents latéraux et la qualité de roulement globale.
ABLC™ (contrôle aérodynamique de la couche limite)
L'ABLC (Advanced Boundary Layer Control) fait référence au motif breveté et immédiatement reconnaissable des alvéoles que l'on retrouve sur toutes nos jantes en carbone. L'ABLC lisse le flux d'air sur la surface de la jante et est adapté à chaque modèle, de la 202 à la Super-9 Disc. La troisième génération d'ABLC a jusqu'à quatre fois plus de fossettes qu'auparavant.
Zipp Firecrest Revolution
La différence Zipp Firecrest
Numérologie du Zipp Firecrest
- Code article fournisseur: 00.1918.530.001
- UPC: 710845851216
Fabricante:
Sram Europe Sales and Services B.V.Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
Évaluations
S'identifier
Sebastien D.
Always loved the Firecrest. They’re fast, responsive, and sound good. For me, the 40mm is the sweet spot for both racing and training, especially if you live on a hilly area.
Pour soumettre une note, veuillez vous connecter. Nous ne vérifions pas si l'article évalué a été acheté chez nous.
Dernier visionnement