TCS - SYSTÈME COMPATIBLE TUBELESS
1 LIQUIDE
D'ÉTANCHÉITÉ TCS Le liquide d'étanchéité TCS permet d'utiliser une carcasse de pneu légère tout en offrant une protection supérieure contre les crevaisons.
2 BANDE
TCS La bande TCS assure une étanchéité parfaite, éliminant ainsi le besoin d'une chambre à air pour maintenir la pression dans le pneu.
3 ON-RAMP
La construction de talon On-Ramp de WTB assure un ajustement homogène entre la jante et le pneu, facilitant ainsi le montage et le gonflage.
4 BEADLOCK
Conçu selon les normes ETRTO, le système Beadlock offre un profil et un diamètre de jante tubeless optimaux pour garantir un ajustement et une retenue parfaits du pneu.
TECHNOLOGIE TCS 2.0
1 LIQUIDE
D'ÉTANCHÉITÉ TCS Le liquide d’étanchéité pour pneus tubeless permet d’utiliser une carcasse de pneu légère tout en offrant une protection supérieure contre les crevaisons.
2 BANDE
TCS : la bande TCS assure une étanchéité parfaite, éliminant ainsi le besoin d’une chambre à air pour retenir l’air à l’intérieur du pneu.
3 BANDE
SOLIDE TCS La bande solide TCS est une bande de jante résistante qui empêche la bande tubeless de s'affaisser au niveau des trous de rayons, garantissant ainsi une interface lisse entre le pneu et la jante. Cela facilite le montage du pneu en empêchant l'air de s'échapper par les creux de la bande tubeless, qui sont normalement présents sur les jantes dépourvues de la bande solide. La bande Solid Strip offre l’avantage supplémentaire de protéger le système étanche contre les crevaisons en cas de rayon cassé. Il en résulte un système tubeless plus robuste et plus facile à mettre en place.
4 ON-RAMP
La construction de talon On-Ramp de WTB assure un ajustement homogène entre la jante et le pneu, facilitant ainsi le montage et le gonflage. On-Ramp permet également aux cyclistes de faire facilement passer le talon du pneu au centre de la rainure de la jante avant de démonter le pneu.
5 BEADLOCK
Conçu selon les normes ETRTO, Beadlock offre un profil et un diamètre de jante tubeless optimaux pour garantir un ajustement et un maintien parfaits du pneu.
TECHNOLOGIE DES PNEUS
Légende
COMPOSÉ EXTRÊMEMENT TENDRE COMPOSÉ TENDRE COMPOSÉ MOYEN COMPOSÉ DUR
