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Supernova M99 Mini Pro 25 - 21W Power Version - Phare pour vélo électrique
199,99 €
incluse 19% TVA
- En stock, délai de livraison 1-3 jours
CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
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Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "M99 Mini Pro 25 - 21W Power Version - Phare pour vélo électrique"
Les feux de route sont essentiels pour une utilisation hors route et améliorent considérablement l'éclairage des virages serrés. Cela augmente massivement la sécurité en éclairant toute la zone autour de la piste. Avec les feux de croisement intégrés, il est enfin possible de rentrer chez soi en toute décontraction, sans éblouir la circulation en sens inverse.
L'électronique peut communiquer avec les e-bikes modernes via CAN automobile ou CANopen. Même sans communication logicielle, les capteurs intégrés contrôlent intelligemment le feu de manière à ce qu'il fonctionne sur tous les systèmes e-bike courants.Caractéristiques du produit - Supernova M99 Mini Pro 25 21W
- Catégorie de bicyclette : E-Bike (25 km/h)
- Fonctions : Feux de route, feux de croisement
- Feux de croisement : 450 lm, 150 lx
- Puissance du feu de croisement
- 5 V/6 V/12 V : 5,2 W
- Feu de route : 1500 lm, 260 lx
- Puissance du feu de route
- 5 V : 10 W
- 6 V : 8 W
- 12 V : 15,5 W*
- Tension d'entrée : 5 V - 12 V DC
- Élément lumineux : 10 LEDs automobiles
- Homologations : Numéro K allemand
- Taille : 38 x 78 x 50 mm
- Longueur du câble : 1300 mm
- Longueur du câble jusqu'au connecteur du faisceau principal : 212 mm (avec connecteur en micro or et support magnétique pour fixation décentralisée sur le guidon, Ø 22,0 mm, (MSH22))
Matériau
- Aluminium 6061
Couleur
- noir
Poids (information du fabricant)
- 120 g
Contenu de la livraison
- 1 x Supernova M99 Mini Pro 25 phare
- Bouton de feu de route
- MSH22 Support de bouton de feux de route
- CÂBLE DE CONNEXION D'ALIMENTATION - Bosch Smart System
Technologies
FEU DE ROUTE SUPERNOVA
Supernova a été le premier fabricant à proposer un feu de route homologué pour les vélos avec le lancement du M99 MINI PRO25. Avec les changements les plus récents de la législation sur le trafic routier, le feu de route est devenu l'une des innovations les plus importantes dans le secteur de l'éclairage des vélos. Un feu de route offre un rayonnement énorme et augmente considérablement la sécurité d'un cycliste. Nos feux de vélo homologués offrent un excellent éclairage, en particulier sur les terrains difficiles où les cyclistes doivent négocier des branches suspendues, des panneaux, des carrefours et des piétons peu visibles. Quelle que soit la pente ou la sinuosité du sentier, nos feux de route éclairent le chemin. Les feux de route Supernova ont un angle de rayonnement extrêmement large. Cela permet une excellente perception des environs, avec les avantages supplémentaires décrits ci-dessous.
FOURCHE À SUSPENSION IMMERGÉE
La plongée de la fourche suspendue est un problème bien connu des vélos de montagne. Étant donné que les VTT ont une suspension à long débattement et que la fourche plonge dans une large mesure lorsque vous freinez, la portée du cône lumineux est souvent réduite jusqu'à 90 %. Le feu de route spécial de Supernova est optimisé pour augmenter le faisceau au-dessus de la limite clair-obscur, de manière à compenser le mouvement de la fourche. De cette façon, la visibilité du chemin est maintenue. Le feu de route du réflecteur M99 a un angle d'ouverture 56% plus grand que les autres feux avant comparables. En utilisant le faisceau de croisement, vous pouvez rouler jusqu'au début du sentier sans éblouir les autres. Une fois que vous êtes sur la route, vous pouvez passer aux feux de route en appuyant sur un bouton.
ÉCLAIRAGE DES VIRAGES
Lorsqu'un cycliste se penche dans un virage, le faisceau de croisement, qui est fortement limité à l'horizon d'éblouissement, s'incline sur le côté avec le cycliste, de sorte que la voie à suivre n'est que partiellement éclairée. En revanche, les feux de route brillants rayonnent bien au-delà de l'horizon d'éblouissement et la lumière pénètre dans le virage. Il en résulte un éclairage nettement amélioré de la voie dans les virages et donc une augmentation significative de la sécurité des cyclistes.
M99 MIROIR MATRICIEL
L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.
BOÎTIER EN ALUMINIUM
Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.
LED REFROIDISSEMENT
Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.
- Code article fournisseur: V-M99MIPC-K-MBLK
- EAN: 4260224791481
Industriestraße 26
79194 Gundelfingen
Deutschland
https://www.supernova-lights.com
Supernova M99 Mini Pro 25 - 21W Power Version - Phare pour vélo électrique
Les feux de route sont essentiels pour une utilisation hors route et améliorent considérablement l'éclairage des virages serrés. Cela augmente massivement la sécurité en éclairant toute la zone autour de la piste. Avec les feux de croisement intégrés, il est enfin possible de rentrer chez soi en toute décontraction, sans éblouir la circulation en sens inverse.
L'électronique peut communiquer avec les e-bikes modernes via CAN automobile ou CANopen. Même sans communication logicielle, les capteurs intégrés contrôlent intelligemment le feu de manière à ce qu'il fonctionne sur tous les systèmes e-bike courants.Caractéristiques du produit - Supernova M99 Mini Pro 25 21W
- Catégorie de bicyclette : E-Bike (25 km/h)
- Fonctions : Feux de route, feux de croisement
- Feux de croisement : 450 lm, 150 lx
- Puissance du feu de croisement
- 5 V/6 V/12 V : 5,2 W
- Feu de route : 1500 lm, 260 lx
- Puissance du feu de route
- 5 V : 10 W
- 6 V : 8 W
- 12 V : 15,5 W*
- Tension d'entrée : 5 V - 12 V DC
- Élément lumineux : 10 LEDs automobiles
- Homologations : Numéro K allemand
- Taille : 38 x 78 x 50 mm
- Longueur du câble : 1300 mm
- Longueur du câble jusqu'au connecteur du faisceau principal : 212 mm (avec connecteur en micro or et support magnétique pour fixation décentralisée sur le guidon, Ø 22,0 mm, (MSH22))
Matériau
- Aluminium 6061
Couleur
- noir
Poids (information du fabricant)
- 120 g
Contenu de la livraison
- 1 x Supernova M99 Mini Pro 25 phare
- Bouton de feu de route
- MSH22 Support de bouton de feux de route
- CÂBLE DE CONNEXION D'ALIMENTATION - Bosch Smart System
Technologies
FEU DE ROUTE SUPERNOVA
Supernova a été le premier fabricant à proposer un feu de route homologué pour les vélos avec le lancement du M99 MINI PRO25. Avec les changements les plus récents de la législation sur le trafic routier, le feu de route est devenu l'une des innovations les plus importantes dans le secteur de l'éclairage des vélos. Un feu de route offre un rayonnement énorme et augmente considérablement la sécurité d'un cycliste. Nos feux de vélo homologués offrent un excellent éclairage, en particulier sur les terrains difficiles où les cyclistes doivent négocier des branches suspendues, des panneaux, des carrefours et des piétons peu visibles. Quelle que soit la pente ou la sinuosité du sentier, nos feux de route éclairent le chemin. Les feux de route Supernova ont un angle de rayonnement extrêmement large. Cela permet une excellente perception des environs, avec les avantages supplémentaires décrits ci-dessous.
FOURCHE À SUSPENSION IMMERGÉE
La plongée de la fourche suspendue est un problème bien connu des vélos de montagne. Étant donné que les VTT ont une suspension à long débattement et que la fourche plonge dans une large mesure lorsque vous freinez, la portée du cône lumineux est souvent réduite jusqu'à 90 %. Le feu de route spécial de Supernova est optimisé pour augmenter le faisceau au-dessus de la limite clair-obscur, de manière à compenser le mouvement de la fourche. De cette façon, la visibilité du chemin est maintenue. Le feu de route du réflecteur M99 a un angle d'ouverture 56% plus grand que les autres feux avant comparables. En utilisant le faisceau de croisement, vous pouvez rouler jusqu'au début du sentier sans éblouir les autres. Une fois que vous êtes sur la route, vous pouvez passer aux feux de route en appuyant sur un bouton.
ÉCLAIRAGE DES VIRAGES
Lorsqu'un cycliste se penche dans un virage, le faisceau de croisement, qui est fortement limité à l'horizon d'éblouissement, s'incline sur le côté avec le cycliste, de sorte que la voie à suivre n'est que partiellement éclairée. En revanche, les feux de route brillants rayonnent bien au-delà de l'horizon d'éblouissement et la lumière pénètre dans le virage. Il en résulte un éclairage nettement amélioré de la voie dans les virages et donc une augmentation significative de la sécurité des cyclistes.
M99 MIROIR MATRICIEL
L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.
BOÎTIER EN ALUMINIUM
Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.
LED REFROIDISSEMENT
Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.
- Code article fournisseur: V-M99MIPC-K-MBLK
- EAN: 4260224791481
Industriestraße 26
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