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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Force E1 XPLR Powermeter Wide Carbon AXS groupe 13 vitesses"
Contenu de la livraison - Groupe SRAM Force E1 XPLR Powermeter Wide Carbon AXS 13 vitesses
2 x Force eTap® AXS E1 HRD levier de vitesse/frein à disque FM
1 x Force XPLR AXS Powermeter E1 DUB WIDE Pédalier carbone 1x13 vitesses 42T
1 x Dérailleur arrière Force XPLR AXS E1 13 vitesses
1 x Force XPLR XG-1371 cassette 13 vitesses 11-46
2 x rotor de frein Paceline Rounded CenterLock 160 mm
1 x Chaîne Force E1 Flattop 12 vitesses 126 maillons
1 x unité de batterie eTap / AXS
1 x chargeur eTap / AXS
SRAM Force eTap® AXS E1 HRD levier de vitesse/frein à disque FM
L'ergonomie du corps de la poignée a été entièrement repensée - maintenant aussi pour la Force. Le système comprend des étriers de frein plus rigides, la possibilité de freiner avec un seul doigt à partir des positions inférieure et supérieure, des boutons bonus et une texture qui facilite la recherche et l'utilisation des boutons et des leviers. Ces améliorations sont le fruit de plus de quatre ans de retours d'expérience de la part d'un large éventail de pilotes et offrent un nouveau niveau de confort et de contrôle à un éventail encore plus large de pilotes. Il est également presque impossible de se pincer les doigts lors d'un freinage brusque. Moins d'efforts, moins de fatigue pour les mains, un fonctionnement sans effort et plus de contrôle.
Caractéristiques
Freinage avec un seul doigt - que ce soit à partir de la poignée supérieure ou en position de sprint
Compatible AXS pour une configuration facile, une personnalisation rapide et une grande fiabilité Logique de changement de vitesse eTap pour un changement de vitesse intuitif
Le bouton bonus permet de contrôler les appareils ANT+ ou d'ajouter une option supplémentaire pour le changement de vitesse
La forme optimisée du corps de la poignée s'adapte à une large gamme de tailles de mains
Levier de frein en carbone pour un poids réduit
Manettes de changement de vitesse texturées et poignées en caoutchouc pour plus de contrôle et de confort
Technologie Bleeding Edge pour une purge facile et propre
Réglage de la largeur de la poignée pour une personnalisation en fonction de la taille de la main
Caractéristiques du produit
Application : Vélo de route
Modèle : Force eTap AXS
Réglage de la largeur de la poignée : Oui
Type de frein : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
Étrier de frein : 2 pistons
Support d'étrier de frein : Montage plat avec décalage de 20 mm
Marche avant : 1/2 vitesse
Marche arrière : 12-/13 vitesses
Type de disque de frein recommandé : Paceline 2 pièces
Montage / longueur de câble
droite - arrière / 1800 mm
gauche - avant / 950 mm
Matériau du levier de frein
Levier de frein : Carbone
Levier de vitesse : Plastique
Plaquettes de frein : Organique avec support en acier
Couleur
noir
Poids
720 g (spécification du fabricant)
SRAM Force XPLR AXS Powermeter E1 DUB WIDE Manivelle carbone 1x13 vitesses 42T
Mesurer vos performances et garder un œil sur vos données est devenu encore plus précis. Le wattmètre Force XPLR AXS est discrètement caché dans l'axe du pédalier DUB et vous permet de collecter les données dont vous avez besoin pour progresser dans votre entraînement, sans que cela ne se voie. Le wattmètre dispose d'une plus grande autonomie, est plus léger et offre une fiabilité et une précision maximales, même dans des conditions météorologiques difficiles.
Caractéristiques
L'unité basée sur l'axe mesure la puissance sur le côté gauche pour calculer le nombre total de watts.
Options de plateaux Aero avec 44 ou 46 dents
Longue durée de vie de la batterie (plus de 400 heures) pour une saison complète de vélo
Pile au lithium AAA remplaçable par l'utilisateur
Boîtier de pédalier DUB pour la durabilité et la simplicité
Étanche (IPX7 testé à 1 mètre pendant 30 minutes)
Léger (moins de 40 grammes supplémentaires par rapport à un pédalier standard)
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Gravier
Manivelles : Force XPLR
Modèle : AXS
Compteur d'énergie : Oui
Type de compteur : Axe
Protège-chaîne : Non
Taille du plateau : 42 dents
BCD : Montage direct
Boîtier de pédalier : DUB
Compatibilité avec le jeu de pédalier : Tous les SRAM Road WIDE DUB
Gamme de vitesses avant : 1x
Gamme de vitesses arrière : 12-/13 vitesses
Ligne de chaîne : 47,5 mm
Longueur du bras de manivelle (sélectionner la variante)
165 mm
170 mm
172.5 mm
Matériau
Manivelles : Carbone
Plateau : Aluminium
Couleur
Carbone brillant
Poids
568 g (spécification du fabricant)
Dérailleur arrière SRAM Force XPLR AXS E1 13 vitesses
La résilience du montage intégral. Plus de pattes de dérailleur tordues après des chutes et des chocs ou des manipulations brutales en voyage. Plus de vis de réglage. Juste un déraillage rapide et précis - spécialement conçu pour le gravier. Le dérailleur arrière Force XPLR AXS spécifique 1x offre un contrôle incroyable de la chaîne, tandis que la conception droite du train de galets empêche la saleté ou les charges lourdes de pousser ce dérailleur dans la roue. Ce composant spécifique 1x est robuste et conçu pour encaisser les coups.
Caractéristiques
spécifique 1x pour utilisation avec la cassette 13 vitesses XPLR 10-46 dents et uniquement avec des chaînes flattop.
L'interface sans œillet et le montage intégral assurent un déraillage très précis et une protection optimale contre les chocs
Installation simple, sans vis de réglage
Pièces remplaçables et réparables
La roue magique maintient la chaîne en mouvement même si des saletés pénètrent dans la poulie inférieure
Caractéristiques du produit
Application : Gravier
Modèle : Force XPLR AXS
Pignons : 13 vitesses
Protocole de communication : AXS
Technologie de changement de vitesse : Sans fil
Compatibilité de la chaîne : Road Flattop D1/E1
Compatibilité de la cassette : 10-46 dents
Taille du pignon de cassette max. 46 dents
Taille du pignon de cassette min. 10 dents
Matériau
Chape de dérailleur : carbone/aluminium
Roulements de la poulie de dérailleur : Acier
Couleur
Noir licorne avec film laser
Poids
418 g (spécification du fabricant)
SRAM Cassette Force XPLR XG-1371 10-46
La cassette Force XPLR 13 vitesses avec 10-46 dents est le rapport de vitesse parfait pour le gravel. Avec sa plage de vitesses de 460 %, elle est parfaitement équipée pour tous les itinéraires. De plus, ses pas de vitesse sont si petits qu'il n'est jamais nécessaire de chercher le bon rapport, même sur les itinéraires les plus accidentés.
Caractéristiques
La gamme de vitesses étendue de 460% fournit la couverture supplémentaire dont les cyclistes 1x gravel ont besoin
A utiliser avec les dérailleurs arrière XPLR 1x13
Compatible avec toutes les chaînes flattop
Compatible avec les corps de roue libre XDR
Caractéristiques du produit
Application : Gravier
Modèle : XG-1371
Vitesse de rotation : 13 vitesses
Corps de roue libre : XDR
Technologie de la cassette : XG
Compatibilité de la chaîne : Road Flattop D1/E1
Graduation
10-46 dents : 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,38,46
Poids
346 g (spécification du fabricant)
SRAM Rotor de frein Paceline Rounded CenterLock
Les rotors de frein Sram Paceline combinent le design élégant des groupes eTap AXS pour vélos de route avec une ventilation optimisée : pour des performances de freinage silencieuses et fluides.
Caractéristiques
Pour les vélos de route
Surface de freinage Paceline pour un freinage plus silencieux
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Vélo de route
Montage : CenterLock
Diamètre : 160 mm
Chaîne 12 vitesses SRAM Force E1 Flattop
La chaîne SRAM Force est plus légère, plus résistante et encore plus durable. La technologie Flattop crée une chaîne plus silencieuse et plus durable pour les longues randonnées et les innombrables opérations de changement de vitesse. La chaîne Force est compatible avec les cassettes 12 vitesses route et 13 vitesses Gravel.
Caractéristiques
La technologie Flattop permet d'obtenir une chaîne plus étroite, plus silencieuse, plus résistante et plus durable
Plateaux et galets intérieurs chromés pour une usure réduite et une durée de vie plus longue
Les évidements en H dans les plaques intérieures et extérieures réduisent le poids
Compatible avec les groupes de route 12 vitesses et les groupes de gravier XPLR AXS 13 vitesses.
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Route / Gravier
Modèle : Force
Marche arrière : 12-/13 vitesses
Maillon de verrouillage : PowerLock D1
Axe : axe solide
Technologie de la chaîne : Road Flattop E1
Homologation E-bike : Oui
Maillons : 126
Matériau de la chaîne
Revêtement de l'axe : Chromé dur
Revêtement de la plaque de maillon extérieur : Nickel, PVD
Revêtement de la plaque du maillon intérieur : Chromé dur, chromé, PVD
Couleur
Couleur argent
Poids (spécification du fabricant)
244 g (114 maillons)
Batterie Sram eTap / AXS
La batterie SRAM eTap / AXS est la source d'énergie du système eTap / AXS et est interchangeable entre le dérailleur avant et le dérailleur arrière. Il est temps de passer à la vitesse supérieure. Chez SRAM, nous savons que le progrès technologique doit faire ses preuves dans la pratique. Un vélo, en particulier, doit être simple. L'élégance consiste à se débarrasser de tout ce qui est superflu. C'est le progrès, et c'est notre principe directeur pour notre premier système de changement de vitesse électronique, le SRAM RED® eTap.
Caractéristiques
Roulez jusqu'à 1000 kilomètres avec une seule charge
Caractéristiques du produit
Batterie : Batterie lithium-ion
Capacité nominale : 300mAh
Tension nominale : 7,4 V
Compatibilité
dérailleur avant eTap
dérailleur arrière eTap
Dérailleur avant AXS
Dérailleur arrière AXS
Tige de selle RockShox Reverb AXS Vario
Poids
24 g (spécification du fabricant)
- Code article fournisseur: 00.6118.737.003.
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
Fréquemment achetés ensemble
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
SRAM Force E1 XPLR Powermeter Wide Carbon AXS groupe 13 vitesses
Contenu de la livraison - Groupe SRAM Force E1 XPLR Powermeter Wide Carbon AXS 13 vitesses
2 x Force eTap® AXS E1 HRD levier de vitesse/frein à disque FM
1 x Force XPLR AXS Powermeter E1 DUB WIDE Pédalier carbone 1x13 vitesses 42T
1 x Dérailleur arrière Force XPLR AXS E1 13 vitesses
1 x Force XPLR XG-1371 cassette 13 vitesses 11-46
2 x rotor de frein Paceline Rounded CenterLock 160 mm
1 x Chaîne Force E1 Flattop 12 vitesses 126 maillons
1 x unité de batterie eTap / AXS
1 x chargeur eTap / AXS
SRAM Force eTap® AXS E1 HRD levier de vitesse/frein à disque FM
L'ergonomie du corps de la poignée a été entièrement repensée - maintenant aussi pour la Force. Le système comprend des étriers de frein plus rigides, la possibilité de freiner avec un seul doigt à partir des positions inférieure et supérieure, des boutons bonus et une texture qui facilite la recherche et l'utilisation des boutons et des leviers. Ces améliorations sont le fruit de plus de quatre ans de retours d'expérience de la part d'un large éventail de pilotes et offrent un nouveau niveau de confort et de contrôle à un éventail encore plus large de pilotes. Il est également presque impossible de se pincer les doigts lors d'un freinage brusque. Moins d'efforts, moins de fatigue pour les mains, un fonctionnement sans effort et plus de contrôle.
Caractéristiques
Freinage avec un seul doigt - que ce soit à partir de la poignée supérieure ou en position de sprint
Compatible AXS pour une configuration facile, une personnalisation rapide et une grande fiabilité Logique de changement de vitesse eTap pour un changement de vitesse intuitif
Le bouton bonus permet de contrôler les appareils ANT+ ou d'ajouter une option supplémentaire pour le changement de vitesse
La forme optimisée du corps de la poignée s'adapte à une large gamme de tailles de mains
Levier de frein en carbone pour un poids réduit
Manettes de changement de vitesse texturées et poignées en caoutchouc pour plus de contrôle et de confort
Technologie Bleeding Edge pour une purge facile et propre
Réglage de la largeur de la poignée pour une personnalisation en fonction de la taille de la main
Caractéristiques du produit
Application : Vélo de route
Modèle : Force eTap AXS
Réglage de la largeur de la poignée : Oui
Type de frein : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
Étrier de frein : 2 pistons
Support d'étrier de frein : Montage plat avec décalage de 20 mm
Marche avant : 1/2 vitesse
Marche arrière : 12-/13 vitesses
Type de disque de frein recommandé : Paceline 2 pièces
Montage / longueur de câble
droite - arrière / 1800 mm
gauche - avant / 950 mm
Matériau du levier de frein
Levier de frein : Carbone
Levier de vitesse : Plastique
Plaquettes de frein : Organique avec support en acier
Couleur
noir
Poids
720 g (spécification du fabricant)
SRAM Force XPLR AXS Powermeter E1 DUB WIDE Manivelle carbone 1x13 vitesses 42T
Mesurer vos performances et garder un œil sur vos données est devenu encore plus précis. Le wattmètre Force XPLR AXS est discrètement caché dans l'axe du pédalier DUB et vous permet de collecter les données dont vous avez besoin pour progresser dans votre entraînement, sans que cela ne se voie. Le wattmètre dispose d'une plus grande autonomie, est plus léger et offre une fiabilité et une précision maximales, même dans des conditions météorologiques difficiles.
Caractéristiques
L'unité basée sur l'axe mesure la puissance sur le côté gauche pour calculer le nombre total de watts.
Options de plateaux Aero avec 44 ou 46 dents
Longue durée de vie de la batterie (plus de 400 heures) pour une saison complète de vélo
Pile au lithium AAA remplaçable par l'utilisateur
Boîtier de pédalier DUB pour la durabilité et la simplicité
Étanche (IPX7 testé à 1 mètre pendant 30 minutes)
Léger (moins de 40 grammes supplémentaires par rapport à un pédalier standard)
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Gravier
Manivelles : Force XPLR
Modèle : AXS
Compteur d'énergie : Oui
Type de compteur : Axe
Protège-chaîne : Non
Taille du plateau : 42 dents
BCD : Montage direct
Boîtier de pédalier : DUB
Compatibilité avec le jeu de pédalier : Tous les SRAM Road WIDE DUB
Gamme de vitesses avant : 1x
Gamme de vitesses arrière : 12-/13 vitesses
Ligne de chaîne : 47,5 mm
Longueur du bras de manivelle (sélectionner la variante)
165 mm
170 mm
172.5 mm
Matériau
Manivelles : Carbone
Plateau : Aluminium
Couleur
Carbone brillant
Poids
568 g (spécification du fabricant)
Dérailleur arrière SRAM Force XPLR AXS E1 13 vitesses
La résilience du montage intégral. Plus de pattes de dérailleur tordues après des chutes et des chocs ou des manipulations brutales en voyage. Plus de vis de réglage. Juste un déraillage rapide et précis - spécialement conçu pour le gravier. Le dérailleur arrière Force XPLR AXS spécifique 1x offre un contrôle incroyable de la chaîne, tandis que la conception droite du train de galets empêche la saleté ou les charges lourdes de pousser ce dérailleur dans la roue. Ce composant spécifique 1x est robuste et conçu pour encaisser les coups.
Caractéristiques
spécifique 1x pour utilisation avec la cassette 13 vitesses XPLR 10-46 dents et uniquement avec des chaînes flattop.
L'interface sans œillet et le montage intégral assurent un déraillage très précis et une protection optimale contre les chocs
Installation simple, sans vis de réglage
Pièces remplaçables et réparables
La roue magique maintient la chaîne en mouvement même si des saletés pénètrent dans la poulie inférieure
Caractéristiques du produit
Application : Gravier
Modèle : Force XPLR AXS
Pignons : 13 vitesses
Protocole de communication : AXS
Technologie de changement de vitesse : Sans fil
Compatibilité de la chaîne : Road Flattop D1/E1
Compatibilité de la cassette : 10-46 dents
Taille du pignon de cassette max. 46 dents
Taille du pignon de cassette min. 10 dents
Matériau
Chape de dérailleur : carbone/aluminium
Roulements de la poulie de dérailleur : Acier
Couleur
Noir licorne avec film laser
Poids
418 g (spécification du fabricant)
SRAM Cassette Force XPLR XG-1371 10-46
La cassette Force XPLR 13 vitesses avec 10-46 dents est le rapport de vitesse parfait pour le gravel. Avec sa plage de vitesses de 460 %, elle est parfaitement équipée pour tous les itinéraires. De plus, ses pas de vitesse sont si petits qu'il n'est jamais nécessaire de chercher le bon rapport, même sur les itinéraires les plus accidentés.
Caractéristiques
La gamme de vitesses étendue de 460% fournit la couverture supplémentaire dont les cyclistes 1x gravel ont besoin
A utiliser avec les dérailleurs arrière XPLR 1x13
Compatible avec toutes les chaînes flattop
Compatible avec les corps de roue libre XDR
Caractéristiques du produit
Application : Gravier
Modèle : XG-1371
Vitesse de rotation : 13 vitesses
Corps de roue libre : XDR
Technologie de la cassette : XG
Compatibilité de la chaîne : Road Flattop D1/E1
Graduation
10-46 dents : 10,11,12,13,15,17,19,21,24,28,32,38,46
Poids
346 g (spécification du fabricant)
SRAM Rotor de frein Paceline Rounded CenterLock
Les rotors de frein Sram Paceline combinent le design élégant des groupes eTap AXS pour vélos de route avec une ventilation optimisée : pour des performances de freinage silencieuses et fluides.
Caractéristiques
Pour les vélos de route
Surface de freinage Paceline pour un freinage plus silencieux
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Vélo de route
Montage : CenterLock
Diamètre : 160 mm
Chaîne 12 vitesses SRAM Force E1 Flattop
La chaîne SRAM Force est plus légère, plus résistante et encore plus durable. La technologie Flattop crée une chaîne plus silencieuse et plus durable pour les longues randonnées et les innombrables opérations de changement de vitesse. La chaîne Force est compatible avec les cassettes 12 vitesses route et 13 vitesses Gravel.
Caractéristiques
La technologie Flattop permet d'obtenir une chaîne plus étroite, plus silencieuse, plus résistante et plus durable
Plateaux et galets intérieurs chromés pour une usure réduite et une durée de vie plus longue
Les évidements en H dans les plaques intérieures et extérieures réduisent le poids
Compatible avec les groupes de route 12 vitesses et les groupes de gravier XPLR AXS 13 vitesses.
Caractéristiques du produit
Domaine d'application : Route / Gravier
Modèle : Force
Marche arrière : 12-/13 vitesses
Maillon de verrouillage : PowerLock D1
Axe : axe solide
Technologie de la chaîne : Road Flattop E1
Homologation E-bike : Oui
Maillons : 126
Matériau de la chaîne
Revêtement de l'axe : Chromé dur
Revêtement de la plaque de maillon extérieur : Nickel, PVD
Revêtement de la plaque du maillon intérieur : Chromé dur, chromé, PVD
Couleur
Couleur argent
Poids (spécification du fabricant)
244 g (114 maillons)
Batterie Sram eTap / AXS
La batterie SRAM eTap / AXS est la source d'énergie du système eTap / AXS et est interchangeable entre le dérailleur avant et le dérailleur arrière. Il est temps de passer à la vitesse supérieure. Chez SRAM, nous savons que le progrès technologique doit faire ses preuves dans la pratique. Un vélo, en particulier, doit être simple. L'élégance consiste à se débarrasser de tout ce qui est superflu. C'est le progrès, et c'est notre principe directeur pour notre premier système de changement de vitesse électronique, le SRAM RED® eTap.
Caractéristiques
Roulez jusqu'à 1000 kilomètres avec une seule charge
Caractéristiques du produit
Batterie : Batterie lithium-ion
Capacité nominale : 300mAh
Tension nominale : 7,4 V
Compatibilité
dérailleur avant eTap
dérailleur arrière eTap
Dérailleur avant AXS
Dérailleur arrière AXS
Tige de selle RockShox Reverb AXS Vario
Poids
24 g (spécification du fabricant)
- Code article fournisseur: 00.6118.737.003.
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
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