SRAM ARTICLES DE DEUXIÈME CHOIX / XX1 Eagle DUB X-SYNC2 SL 32 dents, 11/12 vitesses, manivelle Boost 170 mm
Informations sur le produit "ARTICLES DE DEUXIÈME CHOIX / XX1 Eagle DUB X-SYNC2 SL 32 dents, 11/12 vitesses, manivelle Boost 170 mm"
Ce pédalier SRAM B-WARE / XX1 Eagle DUB X-SYNC2 SL 32 dents, 11/12 vitesses, 170 mm Boost est un produit de deuxième choix sans emballage d'origine. Le produit présente divers défauts esthétiques qui n'ont aucune incidence sur son fonctionnement et qui sont visibles sur les photos (rayures, traces d'usure).
Le pédalier XX1 Eagle™ CARBON TUNED™ de SRAM est le plus léger, le plus rigide et le plus résistant à ce jour. La technologie DUB™ renforce ces atouts en simplifiant la relation entre l’axe et le boîtier de pédalier, et en redéfinissant les critères de durabilité. Les pédaliers équipés de la technologie DUB sont synonymes de simplicité, de compatibilité et de durabilité.
En compétition, le moindre avantage compte : c'est une quête sans relâche de matériaux encore plus légers, plus rigides, plus résistants et plus durables. Afin de développer le meilleur groupe possible, le pédalier a été réexaminé et entièrement repensé.
Caractéristiques - Pédalier Sram XX1 Eagle « DUB » Boost
- Version Boost (148 mm)
- La technologie DUB™ offre le pédalier le plus léger, le plus rigide et le plus résistant du marché
- La toute nouvelle technologie de manivelle SRAM CARBON TUNED™ offre une rigidité extrême et un poids plume
- La toute nouvelle technologie de plateau est spécialement conçue pour les chaînes et les transmissions Eagle™
- Le plateau X-SYNC 2™ SL offre un fonctionnement nettement plus silencieux, une meilleure évacuation de la boue et une durabilité exceptionnelle
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : XX1 Eagle (1 x 11/12 vitesses)
- Plateau :
- Nombre de dents : 32T
- Déport : 3 mm
- Boost : Oui
- Technologie : X-SYNC2 SL
- Longueur du bras de manivelle : 170 mm
- Fixation : Direct Mount
- Diamètre de l'axe : 28,99 mm
- Boîtier de pédalier recommandé :
- DUB BSA73
- DUB PF89,5
- DUB PF92
- DUB PF30 MTB73
- DUB BB30 MTB73
- Chaîne compatible : PC XX1 Eagle
- Ligne de chaîne : 52 mm (Boost)
Matériau
- Bras de manivelle : composite de carbone, âme creuse
- Plateau : aluminium forgé, usiné CNC
Couleur
- noir
Poids
- env. 450 g
Contenu de la livraison
- 2 x manivelles SRAM XX1 Eagle « DUB » 11/12 vitesses 170 mm Boost (sans emballage)
- 1 x plateau SRAM X-Sync2 SL 32 dents
Technologies
CARBON TUNED™
Résistance et rigidité là où vous en avez besoin, légèreté là où vous le souhaitez. La conception SRAM, dotée d’un revêtement carbone exclusif, augmente l’épaisseur et la rigidité dans les zones soumises à des charges particulièrement élevées. L’architecture en carbone effilée et étagée optimise le gain de poids sans compromettre la résistance.
Eagle™
La technologie Eagle™ représente notre toute dernière technologie de transmission 1x. Eagle™ est un actionneur plus léger, plus simple, plus robuste et plus facile à utiliser. Eagle™ intègre de tout nouveaux composants 1x qui offrent une durabilité et des performances encore supérieures, tout en présentant un avantage significatif en termes de poids par rapport aux autres solutions de transmission. La technologie Eagle™ offre également une plage de vitesses étendue de 500 %, ce qui la rend comparable aux transmissions 2x11.
DUB™
À la fois avant-gardiste et entièrement rétrocompatible, la technologie de boîtier de pédalier/manivelle DUB™ est un véritable cheval de bataille qui ne faiblit jamais. Conçue pour les coureurs professionnels les plus exigeants et pour ceux qui ne veulent plus avoir à se soucier de rien une fois l’installation terminée, DUB™ est compatible avec toutes les normes courantes de boîtiers de pédalier. Le système offre une étanchéité meilleure que jamais tout en s’adaptant à n’importe quel cadre. Parallèlement, il ouvre la voie à un nouveau type d’axe de manivelle, ce qui en fait le pédalier le plus léger au monde à ce jour. C’est une nouvelle approche qui intègre l’ancien. Il était grand temps.
Après une longue période de recherche, SRAM uniformise à partir de 2018 le diamètre des axes de pédalier et des boîtiers de pédalier à 28,99 mm. La nouvelle technologie de roulements DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) établit désormais de nouvelles normes.
BOOST™
BOOST™ est une nouvelle spécification pour les roues et la transmission qui offre une géométrie de cadre améliorée avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus rigide, un plus grand choix de plateaux, davantage de dégagement pour des pneus plus larges, ainsi qu’une rigidité et une robustesse accrues des roues.
Technologie DUB
<
Installation DUB
- Code article fournisseur: 00.6118.469.033
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
SRAM ARTICLES DE DEUXIÈME CHOIX / XX1 Eagle DUB X-SYNC2 SL 32 dents, 11/12 vitesses, manivelle Boost 170 mm
Ce pédalier SRAM B-WARE / XX1 Eagle DUB X-SYNC2 SL 32 dents, 11/12 vitesses, 170 mm Boost est un produit de deuxième choix sans emballage d'origine. Le produit présente divers défauts esthétiques qui n'ont aucune incidence sur son fonctionnement et qui sont visibles sur les photos (rayures, traces d'usure).
Le pédalier XX1 Eagle™ CARBON TUNED™ de SRAM est le plus léger, le plus rigide et le plus résistant à ce jour. La technologie DUB™ renforce ces atouts en simplifiant la relation entre l’axe et le boîtier de pédalier, et en redéfinissant les critères de durabilité. Les pédaliers équipés de la technologie DUB sont synonymes de simplicité, de compatibilité et de durabilité.
En compétition, le moindre avantage compte : c'est une quête sans relâche de matériaux encore plus légers, plus rigides, plus résistants et plus durables. Afin de développer le meilleur groupe possible, le pédalier a été réexaminé et entièrement repensé.
Caractéristiques - Pédalier Sram XX1 Eagle « DUB » Boost
- Version Boost (148 mm)
- La technologie DUB™ offre le pédalier le plus léger, le plus rigide et le plus résistant du marché
- La toute nouvelle technologie de manivelle SRAM CARBON TUNED™ offre une rigidité extrême et un poids plume
- La toute nouvelle technologie de plateau est spécialement conçue pour les chaînes et les transmissions Eagle™
- Le plateau X-SYNC 2™ SL offre un fonctionnement nettement plus silencieux, une meilleure évacuation de la boue et une durabilité exceptionnelle
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : XX1 Eagle (1 x 11/12 vitesses)
- Plateau :
- Nombre de dents : 32T
- Déport : 3 mm
- Boost : Oui
- Technologie : X-SYNC2 SL
- Longueur du bras de manivelle : 170 mm
- Fixation : Direct Mount
- Diamètre de l'axe : 28,99 mm
- Boîtier de pédalier recommandé :
- DUB BSA73
- DUB PF89,5
- DUB PF92
- DUB PF30 MTB73
- DUB BB30 MTB73
- Chaîne compatible : PC XX1 Eagle
- Ligne de chaîne : 52 mm (Boost)
Matériau
- Bras de manivelle : composite de carbone, âme creuse
- Plateau : aluminium forgé, usiné CNC
Couleur
- noir
Poids
- env. 450 g
Contenu de la livraison
- 2 x manivelles SRAM XX1 Eagle « DUB » 11/12 vitesses 170 mm Boost (sans emballage)
- 1 x plateau SRAM X-Sync2 SL 32 dents
Technologies
CARBON TUNED™
Résistance et rigidité là où vous en avez besoin, légèreté là où vous le souhaitez. La conception SRAM, dotée d’un revêtement carbone exclusif, augmente l’épaisseur et la rigidité dans les zones soumises à des charges particulièrement élevées. L’architecture en carbone effilée et étagée optimise le gain de poids sans compromettre la résistance.
Eagle™
La technologie Eagle™ représente notre toute dernière technologie de transmission 1x. Eagle™ est un actionneur plus léger, plus simple, plus robuste et plus facile à utiliser. Eagle™ intègre de tout nouveaux composants 1x qui offrent une durabilité et des performances encore supérieures, tout en présentant un avantage significatif en termes de poids par rapport aux autres solutions de transmission. La technologie Eagle™ offre également une plage de vitesses étendue de 500 %, ce qui la rend comparable aux transmissions 2x11.
DUB™
À la fois avant-gardiste et entièrement rétrocompatible, la technologie de boîtier de pédalier/manivelle DUB™ est un véritable cheval de bataille qui ne faiblit jamais. Conçue pour les coureurs professionnels les plus exigeants et pour ceux qui ne veulent plus avoir à se soucier de rien une fois l’installation terminée, DUB™ est compatible avec toutes les normes courantes de boîtiers de pédalier. Le système offre une étanchéité meilleure que jamais tout en s’adaptant à n’importe quel cadre. Parallèlement, il ouvre la voie à un nouveau type d’axe de manivelle, ce qui en fait le pédalier le plus léger au monde à ce jour. C’est une nouvelle approche qui intègre l’ancien. Il était grand temps.
Après une longue période de recherche, SRAM uniformise à partir de 2018 le diamètre des axes de pédalier et des boîtiers de pédalier à 28,99 mm. La nouvelle technologie de roulements DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) établit désormais de nouvelles normes.
BOOST™
BOOST™ est une nouvelle spécification pour les roues et la transmission qui offre une géométrie de cadre améliorée avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus rigide, un plus grand choix de plateaux, davantage de dégagement pour des pneus plus larges, ainsi qu’une rigidité et une robustesse accrues des roues.
Technologie DUB
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Installation DUB
- Code article fournisseur: 00.6118.469.033
1000 W Fulton Market 4th Floor
60607 Chigago (Illinois)
United States
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
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