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Shimano XTR Di2 M9250-SGS 12 vitesses groupe enduro/trail 10-51 collier
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incluse 19% TVA
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- En stock, délai de livraison 1-3 jours
N° d'article:
20159604
Informations sur le produit "XTR Di2 M9250-SGS 12 vitesses groupe enduro/trail 10-51 collier"
Shimano poursuit sa tradition d'innovation et d'ingénierie en présentant les nouveaux composants de VTT Di2 XTR M9200 entièrement sans fil. Le système Di2 sans compromis offre les changements de vitesse électroniques ultra-précis et ultra-rapides typiques de Shiman - et ce avec une longévité encore accrue de tous les composants.
Pour la manivelle correspondante >CLIQUEZ ICI<.
Pour le plateau correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Pour les disques de frein correspondants >Cliquez ici<.
Avec une puissance de freinage, une consistance et un contrôle ultimes, l'étrier hydraulique BR-M9220 à 4 pistons est l'étrier le plus performant de la famille Shimano XTR M9200. La nouvelle huile à faible viscosité maintient le point de contact des plaquettes de frein M9220 constant dans toutes les conditions de piste et de temps, et les nouvelles plaquettes de frein éliminent les bruits de cliquetis causés par les vibrations.Une puissance de freinage et une consistance accrues associées à l'absence de bruit assurent un contrôle précis sur les pistes difficiles.
Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
La CS-M9200 est une évolution de la technologie de changement de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents de la cassette améliorent les changements de vitesse sous forte charge tout en restant souples, rapides et durables. La cassette de 9-45 dents offre une largeur de bande de transmission de 500 % et est donc optimale pour les entraînements compacts sans grande perte de largeur de bande. La cassette 10-51 dents offre une largeur de bande de 510 %, ce qui en fait la cassette la plus polyvalente de la famille XTR. Elles sont également compatibles avec MICRO SPLINE et se composent de pignons en acier, titane et aluminium pour un rapport poids/durabilité optimal.
Optimise les performances de ton vélo. Avec l'application pour smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Robuste, intuitif et cohérent : XTR Di2 M9250-SGS groupe 12 vitesses enduro/trail 10-51 collier de Shimano
Le summum de la technologie VTT de SHIMANO. Développé pour répondre aux exigences de la course professionnelle, le XTR est le groupe de composants le plus léger de SHIMANO et convainc par sa robustesse et ses performances éprouvées sur les podiums. Que ce soit pour le XC ou l'enduro, la nouvelle série XTR a été conçue pour résister aux sentiers difficiles et aux parcours exigeants. Chaque composant te procure un sentiment de sécurité du départ à l'arrivée. L'entraînement sans fil et robuste résiste aux coups les plus durs sur le trail. Grâce aux commandes intuitives, tu peux te concentrer entièrement sur la course. Avec le système de freinage encore plus stable et plus puissant, tu peux toujours rouler à ton propre rythme.Contenu de la livraison - Shimano XTR Di2 M9250-SGS 12 vitesses groupe enduro/trail 10-51 collier
- Kit de mise à niveau des freins à disque Shimano XTR BL-M9220/BR-M9220
- Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS dérailleur 12 vitesses
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-R levier de vitesse droit collier de serrage
- Shimano XTR CS-M9200 Cassette 12 vitesses 10-51 avec circlip Aluminium
- Chaîne Shimano XTR CN-M9100 12x 126 maillons avec verrou de chaîne SM-CN910-12 Quick-Link
- Batterie Shimano Di2 BT-DN320
- Chargeur Shimano EC-DN100
Manivelles, disques de frein et adaptateurs non compris dans la livraison !
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Pour les adaptateurs correspondants >Cliquez ICI<<.
Kit de mise à niveau des freins à disque Shimano XTR BL-M9220/BR-M9220
Conçu en tenant compte de l'ergonomie et de la main humaine, le levier de frein hydraulique à 2 doigts XTR BL-M9220 de Shimano offre une traction puissante avec une sensation de levier et un dosage réguliers pour un contrôle ultime, en combinaison avec l'étrier de frein BR-M9220 à 4 pistons. Un nouveau point de pivot plus proche suit l'arc naturel du doigt, tandis que le levier courbé vers le haut de 5 degrés et la distance de préhension ajustée favorisent une position naturelle pour une maîtrise souveraine des passages techniques en sentier. Le kit de mise à niveau comprend deux paires de plaquettes de frein supplémentaires et 100 ml d'huile minérale.Avec une puissance de freinage, une consistance et un contrôle ultimes, l'étrier hydraulique BR-M9220 à 4 pistons est l'étrier le plus performant de la famille Shimano XTR M9200. La nouvelle huile à faible viscosité maintient le point de contact des plaquettes de frein M9220 constant dans toutes les conditions de piste et de temps, et les nouvelles plaquettes de frein éliminent les bruits de cliquetis causés par les vibrations.Une puissance de freinage et une consistance accrues associées à l'absence de bruit assurent un contrôle précis sur les pistes difficiles.
Caractéristiques
- Contrôle uniforme du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure une courbe de puissance fiable et forte à toutes les températures et sur tous les terrains
- Étriers de frein sélectionnables : combine le BL-M9220 avec les étriers de frein BR-M9220 Enduro ou BR-M9200 XC pour une configuration légère et puissante
- Durabilité : Le levier de frein BL-M9220 en aluminium est fabriqué selon le procédé de forgeage éprouvé de SHIMANO
- Ergonomie optimisée : de nouvelles formes de leviers et de nouveaux points de pivot, ainsi qu'un réglage amélioré de la largeur de la poignée, permettent au BL-M9220 de s'adapter à tous les cyclistes
- Passage des câbles plus propre : le passage des câbles du BL-M9220 a été revu pour un aspect plus épuré
- Compatible I-Spec EV : fixation de la manette de dérailleur au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- joints révisés et huile à faible viscosité : contact fiable des plaquettes de frein à toutes les températures et conditions de trail
- Puissance de freinage prévisible : courbe de puissance adaptée à la DH et perfectionnée pour les courses d'enduro
- Dissipation de la chaleur : Les plaquettes en résine ou en métal, avec ou sans lamelles de refroidissement, permettent un réglage précis du comportement de freinage en combinaison avec les disques de frein SHIMANO
- Sans cliquetis : Les plaquettes de frein révisées et le logement ovale éliminent les bruits inutiles
- Inclus dans la livraison : 2 x Shimano XTR BL-M9220 leviers de frein gauche + droit, 2 x Shimano XTR BR-M9220 (4 pistons) étriers de frein, 2 x durites de frein SM-BH90 1000mm + 1700mm de long (à raccourcir), 2 x plaquettes de frein en résine avec ailettes de refroidissement, 2 x plaquettes de frein en plastique avec ailettes de refroidissement, 2 x plaquettes de frein en plastique avec ailettes de refroidissement.métal avec ailettes de refroidissement, 4 x vis de fixation pour l'étrier de frein, 1 x huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL) 100ml, 2 x kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà montée dans la conduite)
- J-Kit - Les conduites de frein SM-BH90 sont remplies d'huile minérale SM-LV-OIL et prémontées sur les étriers de frein BR-M9220 !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, Enduro, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : BL-M9220/BR-M9220 (roue avant+arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Montage : roue avant / roue arrière
- Levier de frein : BL-M9220
- Longueur du levier : 2 doigts
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Point de pression réglable : Oui
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, sans outil
- Étrier de frein : BR-M9220 (4 pistons)
- Logement de l'étrier : Post-Mount
- Plaquette de frein : Résine et métal avec ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SBM
- Longueur des câbles : avant 1000mm + arrière 1700mm (peut être raccourci)
- Raccord de conduite : Levier de frein droit / étrier de frein banjo
- Purge à sens unique : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL) - 100ml inclus dans la livraison !
- Disque de frein recommandé : RT-CL900
Matériau
- Aluminium
Couleur
- Series color
Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS dérailleur 12 vitesses
Robuste, indestructible et prêt à tout. Les dérailleurs XTR Di2 RD-M9250 12 vitesses à cage moyenne et longue de SHIMANO sont dotés de la toute nouvelle technologie de changement de vitesse sans fil Di2 et d'une fonction de récupération automatique des impacts - qui remet immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc.Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
Caractéristiques
- Longue cage de dérailleur SGS pour cassette 10-51 : vitesse et largeur de bande ; le dérailleur à longue cage résiste aux chocs sur le trail tout en offrant une vitesse de dérailleur fulgurante et des performances de pointe
- Construction robuste : une large structure articulée, un design de plaque coulissante, une plaque en carbone durable et des galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité
- Fonction de protection du dérailleur : la nouvelle fonction automatique de récupération d'impact ramène immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc
- SHIMANO SHADOW ES : Plus étroite et plus robuste, cette évolution du concept SHADOW révolutionnaire de stabilisation de la chaîne de SHIMANO
- Changement de vitesse sans fil précis et propre : La technologie Di2 sans fil et HYPERGLIDE+ garantissent des changements de vitesse harmonieux, précis et sans retard
- Forme cunéiforme : la nouvelle forme cunéiforme du dérailleur SHIMANO le plus résistant à ce jour évite davantage de chocs directs et glisse en douceur sur les obstacles en cas d'impact
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Indicateur d'état LED
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : RD-M9250-SGS
- Fixation : Montage direct (conventionnel)
- Technologie : Shadow ES
- Etages de changement de vitesse : type SGS 1x12 vitesses (cassette 10-51)
- Chaîne compatible : 12 fois HG
- Max. Dents grand pignon : 51 dents (SGS)
- Dents min. grand pignon : 51 dents (SGS)
- Max. Dents petit pignon : 10 dents (SGS)
- Dents min. petit pignon : 10 dents (SGS)
- Indicateur d'état LED : Oui
Longueur de la cage
- Type SGS long
Matériau
- Aluminium
- Acier inoxydable
- Acier
- PA-GF
Couleur
- Series color
Poids
- env. 391g (indication du fabricant)
Shimano XTR Di2 SW-M9250-R levier de vitesse droit collier de serrage
Le commutateur XTR SHIMANO RAPID ES SW-M9250 avec collier de serrage offre une sensation naturelle dès le déballage, mais s'adapte également à toutes les mains grâce à son ajustement familier et à ses possibilités de réglage avancées. Plusieurs modes de changement de vitesse, tels que Hold-Down-Multi-Shift, double changement de vitesse tactile Click-Through ou Locked-Out-Single-Shift, assurent une précision maximale, tandis qu'un troisième bouton configurable permet un réglage supplémentaire du système ou une connexion avec des appareils tiers.En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
Caractéristiques
- Amélioration de l'ergonomie : la forme familière et le réglage multi-axes confèrent à ce commutateur SHIMANO la sensation de changement de vitesse la plus naturelle à ce jour
- Changement de vitesse rapide : Changement de vitesse sans fil précis et rapide, activé par l'interrupteur SHIMANO réglable, personnalisable et agréable au toucher
- Réglé avec précision : Attribue une fonction au troisième bouton programmable via l'application E-TUBE et adapte ainsi entièrement le commutateur et le vélo électrique à tes besoins
- Riche équipement : avec réglage quadruple, changement de vitesse multiple en deux étapes ou avec bouton maintenu, pad de traction en caoutchouc et convertisseur de mode simple/double
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : SW-M9250-R
- Type de commutateur : Position du levier réglable
- Position : Collier
- Montage : à droite
- Niveaux de changement de vitesse : 11/12 fois
- Nombre de boutons : 3
- Mise à jour du micrologiciel E-Tube Project : Oui
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce Di2 sans fil : Oui
- Batterie : CR1632 x 2
Couleur
- Series color
Poids
- env. 97g (données du fabricant)
Shimano XTR CS-M9200 Cassette 12 vitesses 10-51
La cassette Shimano CS-M9200 avec Hyperglide+ pour un changement de vitesse en douceur et plus rapide sous charge est la cassette Micro-Spline adaptée au nouveau groupe XTR M9200 Di2 12 vitesses. Cette cassette de haute qualité offre un grand rapport de transmission tout en étant plus légère, plus stable et plus durable.La CS-M9200 est une évolution de la technologie de changement de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents de la cassette améliorent les changements de vitesse sous forte charge tout en restant souples, rapides et durables. La cassette de 9-45 dents offre une largeur de bande de transmission de 500 % et est donc optimale pour les entraînements compacts sans grande perte de largeur de bande. La cassette 10-51 dents offre une largeur de bande de 510 %, ce qui en fait la cassette la plus polyvalente de la famille XTR. Elles sont également compatibles avec MICRO SPLINE et se composent de pignons en acier, titane et aluminium pour un rapport poids/durabilité optimal.
Caractéristiques
- 10-51 (12 vitesses, grande plage de vitesses pour l'enduro)
- 510% de plage de vitesses : la plus grande plage de vitesses et la plus grande compatibilité avec les cadres de toutes les options de cassettes XTR
- Hyperglide+ : changement de vitesse plus rapide, amélioration de la vitesse, de l'efficacité du changement de vitesse et de la fluidité sur tous les terrains
- Compatibilité des corps de roue libre : Les CS-M9200 sont compatibles avec le standard des corps de roue libre MICRO SPLINE. La version 9-45 se monte avec un outil spécial pour bague de verrouillage (TL-LR021)
- Matériaux : l'utilisation stratégique de l'acier, du titane et de l'aluminium permet aux cassettes CS-M9200 d'être légères et suffisamment robustes pour une utilisation en course sans souci
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : CS-M9200-12
- Type : Hyperglide+
- Compatibilité roue libre : Shimano Micro-Spline 12 vitesses MTB
- Etages de changement de vitesse : 1x12 fois
- Chaîne compatible : 12 fois HG
Échelonnement
- 10-51 (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 dents)
Matériau
- Aluminium Support de pignon
- Titane (pignon)
- Aluminium (pignon)
- Acier (pignon)
- Bague de retenue en aluminium
Shimano XTR CN-M9100 chaîne 12 vitesses 126 maillons avec Quick-Link SM-CN910-12
La construction spéciale de la nouvelle chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses assure un meilleur comportement de changement de vitesse et un fonctionnement plus silencieux, même sur terrain accidenté. Le nouveau maillon SM-CN910-12 Quick-Link permet un montage facile.Caractéristiques
- Construction spéciale de la chaîne pour les nouveaux composants d'entraînement
- Meilleur guidage de la chaîne avec une zone plus large à l'extrémité de la patte intérieure qui permet de maintenir la dent sur la couronne avant et sur la couronne de la cassette
- Comportement de changement de vitesse amélioré
- Montage plus facile
- Conduite plus régulière, même sur terrain accidenté
- Compatible avec la nouvelle génération de composants d'entraînement
- Livrée avec le Quick-Link facile à utiliser (SM-CN910-12)
- Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) - Non inclus dans la livraison !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT, vélo de course, gravel, trekking, e-bike
- Groupe : XTR, DURA ACE
- Modèle : CN-M9100
- Etapes de changement de vitesse à l'avant : 1/2 fois
- Etapes de changement de vitesse à l'arrière : 12 fois
- Type : HG
- Goupille creuse : Oui
- Revêtement de la patte extérieure : SIL-TEC
- Revêtement de la patte intérieure : Chromizing
- Fermeture : Quick-Link SM-CN910-12
Maillons
- 126
Poids
- env. 250g (116)
Batterie Shimano Di2 BT-DN320
Une technologie entièrement sans fil signifie une toute nouvelle batterie. La Shimano BT-DN320 trouve sa place, bien protégée, dans le nouveau dérailleur XTR sans fil et assure les changements de vitesse rapides et doux qui ont fait la réputation de XTR.Caractéristiques
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Longue durée de vie : 310mAh permettent de rouler plus longtemps avec une seule charge
Caractéristiques du produit
- Modèle : BT-DN320
- Type : dérailleur Di2 (sans fil)
- Batterie : batterie lithium-ion
- Capacité nominale : 310mAh
Compatibilité
- XTR Di2 RD-M9200
Poids
- env. 22g (indication du fabricant)
Shimano EC-DN100 Chargeur Di2
Le EC-DN100 est un chargeur compact qui permet de recharger la batterie du dérailleur Di2-BT-DN320.Caractéristiques
- Nouvelle source d'énergie : le développement de la source d'énergie Di2 comprend également un nouveau chargeur facile à utiliser
Compatibilité
- Batterie BT-DN320
Technologie
Personnalisé en toute confiance avec E-TUBEOptimise les performances de ton vélo. Avec l'application pour smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Shimano XTR M9200
- Code article fournisseur: XTRDI2M9250SGS12ET
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano XTR Di2 M9250-SGS 12 vitesses groupe enduro/trail 10-51 collier
Shimano poursuit sa tradition d'innovation et d'ingénierie en présentant les nouveaux composants de VTT Di2 XTR M9200 entièrement sans fil. Le système Di2 sans compromis offre les changements de vitesse électroniques ultra-précis et ultra-rapides typiques de Shiman - et ce avec une longévité encore accrue de tous les composants.
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Pour les disques de frein correspondants >Cliquez ici<.
Avec une puissance de freinage, une consistance et un contrôle ultimes, l'étrier hydraulique BR-M9220 à 4 pistons est l'étrier le plus performant de la famille Shimano XTR M9200. La nouvelle huile à faible viscosité maintient le point de contact des plaquettes de frein M9220 constant dans toutes les conditions de piste et de temps, et les nouvelles plaquettes de frein éliminent les bruits de cliquetis causés par les vibrations.Une puissance de freinage et une consistance accrues associées à l'absence de bruit assurent un contrôle précis sur les pistes difficiles.
Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
La CS-M9200 est une évolution de la technologie de changement de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents de la cassette améliorent les changements de vitesse sous forte charge tout en restant souples, rapides et durables. La cassette de 9-45 dents offre une largeur de bande de transmission de 500 % et est donc optimale pour les entraînements compacts sans grande perte de largeur de bande. La cassette 10-51 dents offre une largeur de bande de 510 %, ce qui en fait la cassette la plus polyvalente de la famille XTR. Elles sont également compatibles avec MICRO SPLINE et se composent de pignons en acier, titane et aluminium pour un rapport poids/durabilité optimal.
Optimise les performances de ton vélo. Avec l'application pour smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Robuste, intuitif et cohérent : XTR Di2 M9250-SGS groupe 12 vitesses enduro/trail 10-51 collier de Shimano
Le summum de la technologie VTT de SHIMANO. Développé pour répondre aux exigences de la course professionnelle, le XTR est le groupe de composants le plus léger de SHIMANO et convainc par sa robustesse et ses performances éprouvées sur les podiums. Que ce soit pour le XC ou l'enduro, la nouvelle série XTR a été conçue pour résister aux sentiers difficiles et aux parcours exigeants. Chaque composant te procure un sentiment de sécurité du départ à l'arrivée. L'entraînement sans fil et robuste résiste aux coups les plus durs sur le trail. Grâce aux commandes intuitives, tu peux te concentrer entièrement sur la course. Avec le système de freinage encore plus stable et plus puissant, tu peux toujours rouler à ton propre rythme.Contenu de la livraison - Shimano XTR Di2 M9250-SGS 12 vitesses groupe enduro/trail 10-51 collier
- Kit de mise à niveau des freins à disque Shimano XTR BL-M9220/BR-M9220
- Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS dérailleur 12 vitesses
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-R levier de vitesse droit collier de serrage
- Shimano XTR CS-M9200 Cassette 12 vitesses 10-51 avec circlip Aluminium
- Chaîne Shimano XTR CN-M9100 12x 126 maillons avec verrou de chaîne SM-CN910-12 Quick-Link
- Batterie Shimano Di2 BT-DN320
- Chargeur Shimano EC-DN100
Manivelles, disques de frein et adaptateurs non compris dans la livraison !
Pour la manivelle correspondante >CLIQUEZ ICI<.
Pour le plateau correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Pour les disques de frein correspondants >Cliquez ici<.
Pour les adaptateurs correspondants >Cliquez ICI<<.
Kit de mise à niveau des freins à disque Shimano XTR BL-M9220/BR-M9220
Conçu en tenant compte de l'ergonomie et de la main humaine, le levier de frein hydraulique à 2 doigts XTR BL-M9220 de Shimano offre une traction puissante avec une sensation de levier et un dosage réguliers pour un contrôle ultime, en combinaison avec l'étrier de frein BR-M9220 à 4 pistons. Un nouveau point de pivot plus proche suit l'arc naturel du doigt, tandis que le levier courbé vers le haut de 5 degrés et la distance de préhension ajustée favorisent une position naturelle pour une maîtrise souveraine des passages techniques en sentier. Le kit de mise à niveau comprend deux paires de plaquettes de frein supplémentaires et 100 ml d'huile minérale.Avec une puissance de freinage, une consistance et un contrôle ultimes, l'étrier hydraulique BR-M9220 à 4 pistons est l'étrier le plus performant de la famille Shimano XTR M9200. La nouvelle huile à faible viscosité maintient le point de contact des plaquettes de frein M9220 constant dans toutes les conditions de piste et de temps, et les nouvelles plaquettes de frein éliminent les bruits de cliquetis causés par les vibrations.Une puissance de freinage et une consistance accrues associées à l'absence de bruit assurent un contrôle précis sur les pistes difficiles.
Caractéristiques
- Contrôle uniforme du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure une courbe de puissance fiable et forte à toutes les températures et sur tous les terrains
- Étriers de frein sélectionnables : combine le BL-M9220 avec les étriers de frein BR-M9220 Enduro ou BR-M9200 XC pour une configuration légère et puissante
- Durabilité : Le levier de frein BL-M9220 en aluminium est fabriqué selon le procédé de forgeage éprouvé de SHIMANO
- Ergonomie optimisée : de nouvelles formes de leviers et de nouveaux points de pivot, ainsi qu'un réglage amélioré de la largeur de la poignée, permettent au BL-M9220 de s'adapter à tous les cyclistes
- Passage des câbles plus propre : le passage des câbles du BL-M9220 a été revu pour un aspect plus épuré
- Compatible I-Spec EV : fixation de la manette de dérailleur au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- joints révisés et huile à faible viscosité : contact fiable des plaquettes de frein à toutes les températures et conditions de trail
- Puissance de freinage prévisible : courbe de puissance adaptée à la DH et perfectionnée pour les courses d'enduro
- Dissipation de la chaleur : Les plaquettes en résine ou en métal, avec ou sans lamelles de refroidissement, permettent un réglage précis du comportement de freinage en combinaison avec les disques de frein SHIMANO
- Sans cliquetis : Les plaquettes de frein révisées et le logement ovale éliminent les bruits inutiles
- Inclus dans la livraison : 2 x Shimano XTR BL-M9220 leviers de frein gauche + droit, 2 x Shimano XTR BR-M9220 (4 pistons) étriers de frein, 2 x durites de frein SM-BH90 1000mm + 1700mm de long (à raccourcir), 2 x plaquettes de frein en résine avec ailettes de refroidissement, 2 x plaquettes de frein en plastique avec ailettes de refroidissement, 2 x plaquettes de frein en plastique avec ailettes de refroidissement.métal avec ailettes de refroidissement, 4 x vis de fixation pour l'étrier de frein, 1 x huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL) 100ml, 2 x kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà montée dans la conduite)
- J-Kit - Les conduites de frein SM-BH90 sont remplies d'huile minérale SM-LV-OIL et prémontées sur les étriers de frein BR-M9220 !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, Enduro, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : BL-M9220/BR-M9220 (roue avant+arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Montage : roue avant / roue arrière
- Levier de frein : BL-M9220
- Longueur du levier : 2 doigts
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Point de pression réglable : Oui
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, sans outil
- Étrier de frein : BR-M9220 (4 pistons)
- Logement de l'étrier : Post-Mount
- Plaquette de frein : Résine et métal avec ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SBM
- Longueur des câbles : avant 1000mm + arrière 1700mm (peut être raccourci)
- Raccord de conduite : Levier de frein droit / étrier de frein banjo
- Purge à sens unique : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL) - 100ml inclus dans la livraison !
- Disque de frein recommandé : RT-CL900
Matériau
- Aluminium
Couleur
- Series color
Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS dérailleur 12 vitesses
Robuste, indestructible et prêt à tout. Les dérailleurs XTR Di2 RD-M9250 12 vitesses à cage moyenne et longue de SHIMANO sont dotés de la toute nouvelle technologie de changement de vitesse sans fil Di2 et d'une fonction de récupération automatique des impacts - qui remet immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc.Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
Caractéristiques
- Longue cage de dérailleur SGS pour cassette 10-51 : vitesse et largeur de bande ; le dérailleur à longue cage résiste aux chocs sur le trail tout en offrant une vitesse de dérailleur fulgurante et des performances de pointe
- Construction robuste : une large structure articulée, un design de plaque coulissante, une plaque en carbone durable et des galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité
- Fonction de protection du dérailleur : la nouvelle fonction automatique de récupération d'impact ramène immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc
- SHIMANO SHADOW ES : Plus étroite et plus robuste, cette évolution du concept SHADOW révolutionnaire de stabilisation de la chaîne de SHIMANO
- Changement de vitesse sans fil précis et propre : La technologie Di2 sans fil et HYPERGLIDE+ garantissent des changements de vitesse harmonieux, précis et sans retard
- Forme cunéiforme : la nouvelle forme cunéiforme du dérailleur SHIMANO le plus résistant à ce jour évite davantage de chocs directs et glisse en douceur sur les obstacles en cas d'impact
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Indicateur d'état LED
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : RD-M9250-SGS
- Fixation : Montage direct (conventionnel)
- Technologie : Shadow ES
- Etages de changement de vitesse : type SGS 1x12 vitesses (cassette 10-51)
- Chaîne compatible : 12 fois HG
- Max. Dents grand pignon : 51 dents (SGS)
- Dents min. grand pignon : 51 dents (SGS)
- Max. Dents petit pignon : 10 dents (SGS)
- Dents min. petit pignon : 10 dents (SGS)
- Indicateur d'état LED : Oui
Longueur de la cage
- Type SGS long
Matériau
- Aluminium
- Acier inoxydable
- Acier
- PA-GF
Couleur
- Series color
Poids
- env. 391g (indication du fabricant)
Shimano XTR Di2 SW-M9250-R levier de vitesse droit collier de serrage
Le commutateur XTR SHIMANO RAPID ES SW-M9250 avec collier de serrage offre une sensation naturelle dès le déballage, mais s'adapte également à toutes les mains grâce à son ajustement familier et à ses possibilités de réglage avancées. Plusieurs modes de changement de vitesse, tels que Hold-Down-Multi-Shift, double changement de vitesse tactile Click-Through ou Locked-Out-Single-Shift, assurent une précision maximale, tandis qu'un troisième bouton configurable permet un réglage supplémentaire du système ou une connexion avec des appareils tiers.En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
Caractéristiques
- Amélioration de l'ergonomie : la forme familière et le réglage multi-axes confèrent à ce commutateur SHIMANO la sensation de changement de vitesse la plus naturelle à ce jour
- Changement de vitesse rapide : Changement de vitesse sans fil précis et rapide, activé par l'interrupteur SHIMANO réglable, personnalisable et agréable au toucher
- Réglé avec précision : Attribue une fonction au troisième bouton programmable via l'application E-TUBE et adapte ainsi entièrement le commutateur et le vélo électrique à tes besoins
- Riche équipement : avec réglage quadruple, changement de vitesse multiple en deux étapes ou avec bouton maintenu, pad de traction en caoutchouc et convertisseur de mode simple/double
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : SW-M9250-R
- Type de commutateur : Position du levier réglable
- Position : Collier
- Montage : à droite
- Niveaux de changement de vitesse : 11/12 fois
- Nombre de boutons : 3
- Mise à jour du micrologiciel E-Tube Project : Oui
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce Di2 sans fil : Oui
- Batterie : CR1632 x 2
Couleur
- Series color
Poids
- env. 97g (données du fabricant)
Shimano XTR CS-M9200 Cassette 12 vitesses 10-51
La cassette Shimano CS-M9200 avec Hyperglide+ pour un changement de vitesse en douceur et plus rapide sous charge est la cassette Micro-Spline adaptée au nouveau groupe XTR M9200 Di2 12 vitesses. Cette cassette de haute qualité offre un grand rapport de transmission tout en étant plus légère, plus stable et plus durable.La CS-M9200 est une évolution de la technologie de changement de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents de la cassette améliorent les changements de vitesse sous forte charge tout en restant souples, rapides et durables. La cassette de 9-45 dents offre une largeur de bande de transmission de 500 % et est donc optimale pour les entraînements compacts sans grande perte de largeur de bande. La cassette 10-51 dents offre une largeur de bande de 510 %, ce qui en fait la cassette la plus polyvalente de la famille XTR. Elles sont également compatibles avec MICRO SPLINE et se composent de pignons en acier, titane et aluminium pour un rapport poids/durabilité optimal.
Caractéristiques
- 10-51 (12 vitesses, grande plage de vitesses pour l'enduro)
- 510% de plage de vitesses : la plus grande plage de vitesses et la plus grande compatibilité avec les cadres de toutes les options de cassettes XTR
- Hyperglide+ : changement de vitesse plus rapide, amélioration de la vitesse, de l'efficacité du changement de vitesse et de la fluidité sur tous les terrains
- Compatibilité des corps de roue libre : Les CS-M9200 sont compatibles avec le standard des corps de roue libre MICRO SPLINE. La version 9-45 se monte avec un outil spécial pour bague de verrouillage (TL-LR021)
- Matériaux : l'utilisation stratégique de l'acier, du titane et de l'aluminium permet aux cassettes CS-M9200 d'être légères et suffisamment robustes pour une utilisation en course sans souci
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : CS-M9200-12
- Type : Hyperglide+
- Compatibilité roue libre : Shimano Micro-Spline 12 vitesses MTB
- Etages de changement de vitesse : 1x12 fois
- Chaîne compatible : 12 fois HG
Échelonnement
- 10-51 (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 dents)
Matériau
- Aluminium Support de pignon
- Titane (pignon)
- Aluminium (pignon)
- Acier (pignon)
- Bague de retenue en aluminium
Shimano XTR CN-M9100 chaîne 12 vitesses 126 maillons avec Quick-Link SM-CN910-12
La construction spéciale de la nouvelle chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses assure un meilleur comportement de changement de vitesse et un fonctionnement plus silencieux, même sur terrain accidenté. Le nouveau maillon SM-CN910-12 Quick-Link permet un montage facile.Caractéristiques
- Construction spéciale de la chaîne pour les nouveaux composants d'entraînement
- Meilleur guidage de la chaîne avec une zone plus large à l'extrémité de la patte intérieure qui permet de maintenir la dent sur la couronne avant et sur la couronne de la cassette
- Comportement de changement de vitesse amélioré
- Montage plus facile
- Conduite plus régulière, même sur terrain accidenté
- Compatible avec la nouvelle génération de composants d'entraînement
- Livrée avec le Quick-Link facile à utiliser (SM-CN910-12)
- Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) - Non inclus dans la livraison !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT, vélo de course, gravel, trekking, e-bike
- Groupe : XTR, DURA ACE
- Modèle : CN-M9100
- Etapes de changement de vitesse à l'avant : 1/2 fois
- Etapes de changement de vitesse à l'arrière : 12 fois
- Type : HG
- Goupille creuse : Oui
- Revêtement de la patte extérieure : SIL-TEC
- Revêtement de la patte intérieure : Chromizing
- Fermeture : Quick-Link SM-CN910-12
Maillons
- 126
Poids
- env. 250g (116)
Batterie Shimano Di2 BT-DN320
Une technologie entièrement sans fil signifie une toute nouvelle batterie. La Shimano BT-DN320 trouve sa place, bien protégée, dans le nouveau dérailleur XTR sans fil et assure les changements de vitesse rapides et doux qui ont fait la réputation de XTR.Caractéristiques
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Longue durée de vie : 310mAh permettent de rouler plus longtemps avec une seule charge
Caractéristiques du produit
- Modèle : BT-DN320
- Type : dérailleur Di2 (sans fil)
- Batterie : batterie lithium-ion
- Capacité nominale : 310mAh
Compatibilité
- XTR Di2 RD-M9200
Poids
- env. 22g (indication du fabricant)
Shimano EC-DN100 Chargeur Di2
Le EC-DN100 est un chargeur compact qui permet de recharger la batterie du dérailleur Di2-BT-DN320.Caractéristiques
- Nouvelle source d'énergie : le développement de la source d'énergie Di2 comprend également un nouveau chargeur facile à utiliser
Compatibilité
- Batterie BT-DN320
Technologie
Personnalisé en toute confiance avec E-TUBEOptimise les performances de ton vélo. Avec l'application pour smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Shimano XTR M9200
- Code article fournisseur: XTRDI2M9250SGS12ET
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
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