Shimano XT M8100 Groupe 1x12 vitesses, collier de serrage 180 mm, 10-51

Le Deore XT M8100 est la toute dernière innovation de Shimano pour encore plus de plaisir en VTT et d'aventures sur les sentiers. Ce premier groupe de composants jamais conçu spécialement pour les VTT poursuit sa success story, fondée sur une grande résistance et des performances fiables.

MountainBIKE 11/2019 Essai : « Une question de goût : les transmissions 1x12 » Résultat du test : Vainqueur du test & « Exceptionnel » (90 points)

Contenu de la livraison - Groupe Shimano XT M8100 1x12 vitesses, collier de serrage 180 mm, 10-51

• 1 pédalier Shimano XT FC-M8100-1 12 vitesses, 180 mm (sans plateau)
• 1 manette de dérailleur droite Shimano XT SL-M8100 12 vitesses
• 1 câble intérieur Shimano de 2 050 mm et gaine extérieure SIS OT-SP41 de 1 800 mm
• 1 dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 12 vitesses SGS
• 1 cassette Shimano XT CS-M8200 12 vitesses 10-51, anneau de retenue inclus
• 1 chaîne Shimano XT CN-M8100 12 vitesses, 126 maillons, avec maillon de fermeture Quick-Link SM-CN910-12

Plateau SM-CRM85 et boîtier de pédalierBB-MT800 / Coquilles de roulementPressfit BB-MT800-PA non incluses !

Le groupe VTT d'origine perpétue sa tradition : le groupe XT M8100 1x12 vitesses de Shimano

Le groupe VTT d’origine perpétue sa tradition en établissant la référence pour les passionnés de VTT du monde entier. Depuis près de trois décennies, le DEORE XT se distingue par sa durabilité, sa fiabilité et ses performances éprouvées. La dernière version de ce groupe a dû relever le défi posé par les vététistes modernes, qui évoluent sur des terrains de plus en plus techniques et cherchent à rouler toujours plus vite sur les sentiers. SHIMANO a tout mis en œuvre pour relever ce défi et lance une nouvelle fois en 2019 une technologie de pointe pour les VTT avec le DEORE XT M8100.

Pédalier Shimano XT FC-M8100-1 12 vitesses 180 mm sans plateau

Le pédalier Shimano XT FC-M8100 1x12 vitesses, avec un facteur Q de 172 mm, une ligne de chaîne de 52 mm et une largeur de montage de 142 / 148 mm, garantit une efficacité maximale de la transmission tout en restant léger. En plus d’une nouvelle chaîne spéciale à 12 vitesses (CN-M8100) dotée d’un nouveau maillon QUICK LINK à 12 vitesses adapté, SHIMANO équipe également la gamme XT M8100 de nouveaux pédaliers pour 12 vitesses (FC-M8100/8120/8130-1). Une large gamme de plateaux (de 28T à 36T) est disponible pour ceux qui utilisent principalement des systèmes à 1 vitesse.

Les nouveaux pédaliers XT 1x12 vitesses se distinguent par la technologie DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+, dont le profil de denture spécial de haute précision garantit que la chaîne trouve une adhérence optimale sur la partie supérieure du plateau en terrain accidenté, mais se détache tout aussi bien du plateau dans la partie inférieure, assurant ainsi l’efficacité, un fonctionnement fluide et silencieux de la transmission. Les manivelles sont équipées d’un système de fixation directe pour une installation rapide et sûre des plateaux, ce qui permet de les changer en un clin d’œil. Les manivelles sont disponibles en versions Boost et Non-Boost.

Caractéristiques

• FC-M8100-1 Facteur Q 172 mm
• Ligne de chaîne 52 mm
• Largeur de montage 142 mm / 148 mm (Boost)
• Compatibilité : 1x12 vitesses avec les cassettes CS-M8100 10-45 et 10-51
• Système de fixation directe( construction plus légère et plus rigide, et remplacement facile du plateau grâce à la fixation directe et à l'extracteur intégré)
• Plateau SM-CRM85 Disponible en différentes tailles (28-30-32-34-36) – le plateau n’est pas inclus dans la livraison !

Caractéristiques du produit

• Utilisation : VTT
• Groupe : XT M8100
• Modèle : FC-M8100-1
• Dents : Plateau non inclus dans la livraison !
• Facteur Q : 172 mm
• Largeur du boîtier : 68 / 73 mm
• Nombre de vitesses à l'arrière : 12
• Fixation : Hollowtech II
• Chaîne compatible : CN-M8100 12 vitesses
• Étoile de pédalier à 4 bras : Oui
• Largeur de montage : 142 mm / 148 mm (Boost)
• Ligne de chaîne : 52 mm

Longueur des manivelles

• 180 mm

Matériau des manivelles

• Bras de manivelle : aluminium anodisé
• Axe de pédalier : acier plaqué

Poids

• env. 608 g avec plateau (spécifications du fabricant)

Pour le plateau SM-CRM85 compatible >CLIQUEZ ICI<

BB-MT800 / PressfitBB-MT800-PA : cuvettes non fournies !

Manette de dérailleur Shimano XT SL-M8100 à fixation par collier, 12 vitesses

Le levier de dérailleur Rapidfire Plus XT SL-M8100 12 vitesses de Shimano, doté d’une fixation par collier, se caractérise par sa conception légère, ergonomique et compacte. Outre le comportement au changement de vitesse, les performances sont également améliorées d’un rapport. Avec une course du levier réduite de 20 % pour des changements de vitesse rapides et un effort réduit de 35 %.

L'idée à l'origine du développement de ces nouveaux leviers de dérailleur était de permettre au cycliste de réagir immédiatement aux changements soudains imposés par le parcours ou la situation de course. À cette fin, l'utilisation intuitive des commandes au guidon a une nouvelle fois été considérablement optimisée, ce qui peut se traduire par un avantage décisif d'un dixième de seconde en course. Le nouveau design I-SPEC-EV, qui permet de monter les manettes de vitesses SHIMANO directement sur le levier de frein, éliminant ainsi le besoin d’une pince et augmentant considérablement la plage de réglage, y contribue de manière décisive. L’I-SPEC-EV offre 14 mm de réglage dans le sens longitudinal et 60° dans le sens de la rotation, ce qui permet à chaque cycliste d’adapter le levier à sa morphologie ou à ses préférences personnelles. L’attention particulière que les développeurs ont portée au changement de vitesse profite en fin de compte au cycliste en lui permettant de détourner son attention des commandes et de se concentrer pleinement sur la course. Le levier RAPIDFIRE Plus MONO, avec ses surfaces de contact en caoutchouc, garantit un confort de changement de vitesse sans précédent à l’avant. Une simple pression sur le levier fait passer le dérailleur avant sur le grand plateau ; une autre pression libère le verrouillage et le dérailleur avant revient en arrière. Plus facile, plus léger et plus rapide que jamais.

Caractéristiques

• Le levier est accessible 20 % plus rapidement
• Construction compacte et légère
• Levier rapidement accessible et actionnement nécessitant moins d’effort pour une concentration constante pendant la conduite
• Plus grande flexibilité et agencement du cockpit optimisé pour l’action
• Le système MULTI-Release permet de sauter deux vitesses. Vous pouvez ainsi passer plusieurs vitesses dans les deux sens à l'aide du levier principal ou du levier secondaire
• Le système INSTANT release permet des changements de vitesse plus rapides. Le câble est libéré immédiatement lorsque le levier est actionné
• Le système 2-WAY-Release permet de relâcher le câble soit en appuyant avec le pouce, soit en tirant avec l'index. Ainsi, vous n'avez pas à adapter votre style de conduite au dérailleur arrière : c'est le dérailleur arrière qui s'adapte à votre style de conduite

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : VTT
• Groupe : XT M8100
• Modèle : SL-M8100-R
• Type de manette : Rapidfire Plus
• Fixation : pince
• Côté : droit
• Manettes arrière : 12 vitesses
• Indicateur optique de vitesse : Non
• Déblocage instantané : Oui
• Déblocage multiple : Oui
• Déblocage à 2 positions : Oui
• Réglage des manettes : Oui

Matériau de la poignée

• Poignée : aluminium, peint
• Levier : aluminium , GFRP
• Vis de serrage : acierinoxydable

Poids : env.

• env. 125 g (spécifications du fabricant)

Dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 à 12 vitesses

Le dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 à 12 vitesses se caractérise par un design à la fois élégant et aux angles marqués, ainsi que par une surface en aluminium anodisé très esthétique. De nouvelles poulies de guidage et de tension plus grandes, dotées de 13 dents au lieu des 11 précédentes, garantissent de meilleures performances de changement de vitesse. Celles-ci contribuent également à une meilleure stabilisation de la chaîne, tout comme la conception Shadow RD+ avec amortisseur de frottement.

Caractéristiques

• Shadow RD+ Pour un guidage optimal de la chaîne
• RD-M8100-SGS
  • Pignon de 51 dents max.
  • Compatible avec les cassettes 12 vitesses 10-51
• Poulies de guidage et de tension à 13 dents pour réduire les frottements

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : VTT
• Groupe : XT M8100
• Modèle : RD-M8100
• Montage : montagedirect
• Technologie : Shadow RD+
• Niveaux de vitesses : typeSGS
• Chaîne compatible : CN-M8100 12 vitesses
• Nombre max. de dents du grand pignon : 51 dents
• Nombre minimal de dents du grand pignon : 51 dents
• Nombre maximal de dents du petit pignon : 10 dents
• Nombre minimal de dents du petit pignon : 10 dents
• Différentiel avant max. : 0 dent
• Capacité totale : 41 dents

Longueur de la cage

• Type SGS long

Matériau de la cage

• Aluminium
• GFRP
• Acier inoxydable
• Acier inoxydable

Poids

• env. 284 g (caractéristiques du fabricant)

Cassette Shimano XT CS-M8200 12 vitesses 10-51

La cassette Shimano CS-M8200 avec technologie Hyperglide+ pour des changements de vitesse plus rapides est la cassette idéale pour le nouveau groupe XT 12 vitesses. La cassette et la chaîne redessinées de la transmission HYPERGLIDE+ incarnent la nouvelle génération du VTT de randonnée, avec une vitesse, une efficacité de changement de vitesse et une fluidité améliorées sur tous les terrains.

Le point de départ de ce nouveau développement dans le domaine de la transmission était l’objectif de réduire au maximum les écarts entre les rapports, afin que les sauts de cadence lors des changements de vitesse restent aussi faibles que possible, que le rythme et la propulsion soient maintenus et, au final, que la vitesse reste élevée. Cela a abouti à la création d’un grand pignon de 51 dents, qui maintient un écart constant de 6 dents par rapport aux autres pignons (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51), en particulier dans les rapports les plus bas. De plus, le XT est également équipé d’une cassette 12 vitesses 10-45 dents (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45), qui permet une gradation encore plus fine ou plus étroite entre les vitesses sur les parcours de course plus rapides ou moins pentus. La cassette 10-45 est ainsi idéale pour les coureurs de cross-country pour qui des gradations serrées sont cruciales et où chaque gramme compte. La cassette 10-51, quant à elle, est le choix idéal pour les adeptes du trail qui peuvent s’attaquer même aux pentes les plus raides. Pour les nouvelles cassettes à 12 vitesses, SHIMANO a revu la conception de la roue libre sur le modèle XT M8100 et utilise la nouvelle technologie MICRO SPLINE.

Caractéristiques

• Options de changement de vitesse 10-51 (12 vitesses, large plage de vitesses pour l’enduro)
• Hyperglide+: changement de vitesse plus rapide, vitesse, efficacité et fluidité améliorées sur tous les terrains
• Matériaux : aluminium etacier
• Construction BEAM SPIDER: accélération plus rapide
• Le moyeu de cassetteMICRO SPLINE FREEHUB s'intègre parfaitement aux petits pignons supérieurs de 10 dents
• Compatibilité avec les systèmes à plateauunique

Caractéristiques du produit

• Utilisation : VTT
• Groupe : XT M8100
• Modèle : CS-M8200-12
• Type : Hyperglide+
• Nombre de vitesses : 12
• Chaîne compatible : CN-M8100 12 vitesses

Échelonnement

• 10-51 (10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 dents)

Matériau de la chaîne

• Aluminium
• Acier

Poids

• env. 470 g (spécifications du fabricant)

Chaîne Shimano XT CN-M8100 à 12 vitesses avec maillon rapide

La conception spéciale de la nouvelle chaîne Shimano XT CN-M8100 à 12 vitesses garantit un meilleur changement de vitesse et un fonctionnement plus fluide, même sur terrain accidenté. L'attache Quick-Link SM-CN910-12, elle aussi nouvelle, permet une installation facile. La chaîne XT CN-M8100 HYPERGLIDE+ a été entièrement optimisée et fait partie intégrante de la nouvelle transmission. Grâce à ses surfaces de contact moulées avec une grande précision pour s'adapter aux dents du plateau et de la cassette, elle garantit des changements de vitesse rapides, précis et fluides dans les deux sens, même sous des charges extrêmes. Les plaques intérieures chromées augmentent encore la durabilité.

Caractéristiques

• Conception spéciale de la chaîne adaptée aux nouveaux composants de la transmission
• Guide-chaîne amélioré avec une surface plus large à l’extrémité de la plaque intérieure pour maintenir la dent sur le plateau et le pignon de cassette
• Comportement de changement de vitesse amélioré
• Montage simple
• Conduite plus fluide, même sur terrain accidenté
• Compatible avec la nouvelle génération de composants de transmission
• Livré avec le maillon rapide facile à utiliser (SM-CN910-12)
• Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) – Non fournie !

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : VTT, vélo électrique
• Groupe : XT M8100
• Modèle : CN-M8100
• Nombre de vitesses à l'avant : 1/2
• Nombre de vitesses à l'arrière : 12 vitesses
• Type : HG
• Axe creux : Oui
• Revêtement de la plaque extérieure : SIL-TEC
• Revêtement de la plaque intérieure : chromage
• Fermeture : Quick-Link SM-CN910-12

Compatibilité

• XT M8100
• SLX M7100
• XTR M9100
• Vélo électrique 12 vitesses

Liens

• 126

Poids

• env. 252 g / 116 maillons (caractéristiques du fabricant)

Technologies

DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
Fonction spéciale des dents Le système DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ de SHIMANO est un profil de dent spécial destiné aux plateaux simples utilisés en XC, en enduro et en trail. Il améliore la rétention et le guidage de la chaîne et facilite le pédalage, même sur terrain accidenté. Le guidage amélioré de la chaîne à chaque rapport réduit l'abrasion et l'usure.

HOLLOWTECH II
Équilibre parfait entre rigidité, stabilité, poids et efficacité de rotation Le concept technologique HOLLOWTECH II a été conçu pour produire un pédalier optimisé qui minimise l’effort requis par le cycliste pour entraîner la transmission. La grande rigidité du pédalier garantit une transmission efficace de la puissance lors du pédalage, tandis que son faible poids soulage le cycliste, en particulier lors de longs trajets. Le pédalier a été développé dans le but d’optimiser le rapport entre rigidité et légèreté. La technologie HOLLOWTECH permet d’obtenir des manivelles creuses extrêmement légères, fabriquées à l’aide de la technologie de forgeage exclusive de SHIMANO afin de maximiser la rigidité. De plus, le pédalier HOLLOWTECH II dispose d’un bras de manivelle droit solidement relié à l’axe du boîtier de pédalier, ce qui permet d’atteindre un équilibre optimal entre rigidité maximale et poids minimal. Le boîtier de pédalier à montage externe offre une meilleure répartition du poids et davantage de stabilité, ce qui garantit une transmission de puissance plus efficace. Lors du développement du pédalier HOLLOWTECH II, l’accent a été mis sur un équilibre optimal entre rigidité et efficacité de rotation, ainsi que sur un poids réduit et un design attrayant. Joints de précision de haute qualité Le pédalier HOLLOWTECH II est également équipé de joints de précision de haute qualité au niveau des roulements afin de prolonger sa durée de vie et de maintenir une excellente efficacité de rotation à long terme.

Instant Release
Le processus de changement de vitesse « Instant Release » remplace le processus en deux étapes (clic puis relâchement). Avec « Instant Release », le câble est relâché immédiatement dès l’actionnement du levier, ce qui permet d’obtenir le changement de vitesse le plus rapide possible. Qu'il s'agisse d'un passage à la vitesse supérieure avec un dérailleur arrière en position « top-normal » ou d'un passage à la vitesse inférieure avec un dérailleur arrière en position « low-normal », un changement de vitesse plus rapide est toujours un changement de vitesse plus efficace.

Déclenchement bidirectionnel
Le levier de déclenchement d’un manette RAPIDFIRE Plus s’actionne en le tirant vers la poignée, à la manière de la gâchette d’un pistolet. Le levier de déclenchement des nouvelles manettes RAPIDFIRE Plus, de la gamme ALIVIO à la gamme XTR, s’utilise de la même manière. Il est toutefois également possible de changer de vitesse en appuyant avec le pouce.

Rapidfire Plus
Le système RAPIDFIRE Plus est utilisé par les vététistes depuis 1985. Il continue d’être utilisé avec succès par un large éventail de cyclistes, des coureurs de cross-country aux freeriders. Le RAPIDFIRE Plus est adapté aux changements de vitesse rapides. Le cycliste peut rétrograder jusqu’à trois vitesses en un seul mouvement. Tous les leviers de vitesses RAPIDFIRE Plus, de DEORE à XTR, sont équipés du système 2-WAY-RELEASE (déblocage dans les deux sens). Cela signifie que le câble de dérailleur se débloque en tirant avec l’index ou en appuyant avec le pouce.

Rapidfire Plus Mono
Le levier RAPIDFIRE PLUS MONO est un élément de changement de vitesse avant simple et convivial, au design léger et compact. Il permet de passer facilement à la vitesse supérieure ou de rétrograder.

Avantages et caractéristiques

• La commande simple et pratique à levier unique, l'accès plus rapide et le changement de vitesse avant plus aisé favorisent la concentration.
• Le changement de vitesse avant double avec une position naturelle des doigts facilite les changements de vitesse.
• Les cyclistes peuvent changer de vitesse avant en tout confort pour réagir rapidement et avec précision aux conditions de conduite changeantes.

Le RAPIDFIRE PLUS MONO permet de passer aux vitesses supérieures et inférieures grâce à une commande à levier unique simple et intuitive. Il prend en charge le changement de vitesse avant double avec une position naturelle des doigts et des mouvements de changement de vitesse intuitifs sans lâcher la prise sur le guidon. La fonctionnalité 2WAY-RELEASE permet d’effectuer immédiatement des mouvements de traction et de poussée. Il est ainsi plus facile de réagir rapidement et avec précision à des conditions qui évoluent rapidement.

I-Spec-EV
I-SPEC EV crée un agencement de cockpit épuré et optimisé pour l’action, qui aide davantage de cyclistes à améliorer leur concentration et leur souplesse.

Avantages et caractéristiques

• Grâce à une plage de réglage plus large, un grand nombre de cyclistes peuvent trouver leur position optimale, quels que soient leur style de conduite, leurs préférences et leur morphologie.
• Le design ergonomique, l’accès plus rapide aux leviers et leur fonctionnement fluide améliorent le confort de conduite et favorisent la concentration.

Grâce à cette plage de réglage élargie, les leviers I-SPEC EV peuvent être réglés dans la position optimale pour une grande variété de styles de pilotage (ENDURO, XC, etc.), de préférences et d’anatomie du cycliste (position des mains et des bras). Avec I-SPEC EV, les colliers de serrage des freins sont positionnés plus vers l’intérieur. Cela crée un point de contact supplémentaire entre le guidon et le levier de frein, ce qui augmente la rigidité du levier. Ce soutien supplémentaire améliore considérablement le contrôle du vélo et l’efficacité du freinage. Il reste toutefois de l’espace entre la bride et le point d’appui pour d’autres accessoires montés sur le guidon.

MICRO SPLINE
MICRO SPLINE MICRO SPLINE réduit le poids grâce à un moyeu à cassette FREEHUB léger, dont le plus grand plateau comporte 10 dents. À utiliser en combinaison avec la cassette MICRO SPLINE et le FREEHUB.

Avantages et caractéristiques

• Le FREEHUB MICRO SPLINE en aluminium léger s’intègre parfaitement aux petits pignons supérieurs à 10 dents.
• Des dents plus petites et plus larges évitent d'endommager les pignons sur le FREEHUB en aluminium léger.

HYPERGLIDE+
La cassette et la chaîne repensées de la transmission HYPERGLIDE+ incarnent la nouvelle génération du VTT de randonnée, avec une vitesse, une efficacité de changement de vitesse et une fluidité améliorées sur tous les terrains.

Avantages et caractéristiques

• Une meilleure tenue de chaîne, une puissance de maintien accrue et un pédalage plus fluide offrent davantage de puissance et une expérience de conduite plus sûre sur des terrains aux conditions changeantes.
• Les passages de vitesse, clairement définis dans les deux sens, favorisent la concentration du cycliste et facilitent l’accélération.
• La transmission hautement efficace, avec une transmission de puissance plus régulière, garantit un plus grand confort et moins de fatigue.
• La large gamme de vitesses et de cassettes, ainsi que la combinaison avec un ou deux plateaux, s’adapte à de nombreux styles de pratique du VTT, niveaux d’expérience et préférences.

HYPERGLIDE+ est le point de départ d’une nouvelle génération d’expérience VTT, car il permet pour la première fois un pédalage fluide sur pratiquement tous les terrains, tandis que le système d’entraînement entièrement repensé, doté d’une chaîne spécialement développée, offre des changements de vitesse plus rapides, une transmission de puissance efficace et une stabilité de chaîne sans précédent. Il détermine avec précision le moment optimal pour le changement de vitesse et garantit ainsi un fonctionnement fluide. Cela permet aux cyclistes de s’adapter plus facilement à des conditions de terrain changeant brusquement. HYPERGLIDE+ aide les cyclistes à maîtriser les sentiers accidentés en toute confiance. Il amortit le coup de pédale et réduit les temps de changement de vitesse d’un tiers (par rapport au système HG actuel).

Le DEORE XT M8100 à 12 vitesses de Shimano

Premier aperçu : Shimano Deore XT M8100

• Code article fournisseur: XTM81001X12S1801051
• EAN: 4059454035638
• 
  
  Fabricante:
  SHIMANO INC.
  3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
  590-8577 Osaka
  Japan
  https://www.shimano.com
  
  
  Personne responsable dans l'UE
  Shimano Europe BV
  High Tech Campus 92
  NL-5656 Eindhoven
  Netherlands
  [email protected]
  https://www.shimano.com