Shimano XTR Di2 M9250-GS Kit de mise à niveau du dérailleur 12 vitesses I-Spec EV
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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "XTR Di2 M9250-GS Kit de mise à niveau du dérailleur 12 vitesses I-Spec EV"
Robuste, intuitif et cohérent : XTR Di2 M9250-GS 12 vitesses, kit de mise à niveau de dérailleur I-Spec EV de Shimano
Le summum de la technologie VTT de SHIMANO. Développé pour les exigences de la course professionnelle, le XTR est le groupe de composants le plus léger de SHIMANO et convainc par sa robustesse et ses performances éprouvées sur les podiums. Que ce soit pour le XC ou l'enduro, la nouvelle série XTR a été conçue pour résister aux sentiers difficiles et aux parcours exigeants. Chaque composant te procure un sentiment de sécurité du départ à l'arrivée. L'entraînement sans fil et robuste résiste aux coups les plus durs sur le trail. Grâce aux commandes intuitives, tu peux te concentrer entièrement sur la course. Avec le système de freinage encore plus stable et plus puissant, tu peux toujours rouler à ton propre rythme.Contenu - Shimano XTR Di2 M9250-GS 12 vitesses, kit de mise à niveau du dérailleur I-Spec EV pour cassette 9-45
- Shimano XTR Di2 RD-M9250-GS dérailleur 12 vitesses
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-IR I-Spec EV levier de vitesse droit
- Batterie Shimano Di2 BT-DN320
- Shimano EC-DN100 Chargeur de batterie
- Shimano SM-CN910-12 Antivol de chaîne Quick-Link
Shimano XTR Di2 RD-M9250-GS dérailleur 12 vitesses
Robuste, indestructible et prêt à tout. Les dérailleurs XTR Di2 RD-M9250 12 vitesses à cage moyenne et longue de SHIMANO sont dotés de la toute nouvelle technologie de changement de vitesses sans fil Di2 et d'une fonction de récupération automatique des impacts - qui remet immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc.Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
Caractéristiques
- Cage de dérailleur mi-longue GS pour cassette 9-45 : le dérailleur mi-long optimisé pour la résistance aux chocs est le premier choix des athlètes d'enduro de haut niveau et des coureurs XC soucieux de leur poids
- Construction robuste : une large structure articulée, le design de la plaque coulissante, la plaque en carbone durable et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité
- Fonction de protection du dérailleur : La nouvelle fonction automatique de récupération d'impact ramène immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc
- SHIMANO SHADOW ES : Plus étroite et plus robuste, cette évolution du concept SHADOW révolutionnaire de stabilisation de la chaîne de SHIMANO
- Changement de vitesse sans fil précis et propre : La technologie Di2 sans fil et HYPERGLIDE+ garantissent des changements de vitesse harmonieux, précis et sans retard
- Forme cunéiforme : la nouvelle forme cunéiforme du dérailleur SHIMANO le plus résistant à ce jour évite davantage de chocs directs et glisse en douceur sur les obstacles en cas d'impact
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Indicateur d'état LED
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : RD-M9250-GS
- Fixation : Montage direct (conventionnel)
- Technologie : Shadow ES
- Etages de changement de vitesse : type GS 1x12 vitesses (cassette 9-45)
- Chaîne compatible : 12 fois HG
- Max. Dents grand pignon : 45 dents (GS)
- Dents min. grand pignon : 45 dents (GS)
- Max. Dents petit pignon : 9 dents (GS)
- Dents min. petit pignon : 9 dents (GS)
- Indicateur d'état LED : Oui
Longueur de la cage
- Type-GS longueur moyenne
Matériau
- Aluminium
- Acier inoxydable
- Acier
- PA-GF
Couleur
- Series color
Poids
- env. 389g (indication du fabricant)
Shimano XTR Di2 SW-M9250-IR I-Spec EV levier de vitesse droit
Le commutateur XTR SHIMANO RAPID ES SW-M9250 avec fixation I-Spec EV offre une sensation naturelle dès le déballage, mais s'adapte également à toutes les mains grâce à son ajustement familier et à ses possibilités de réglage avancées. Plusieurs modes de changement de vitesse, tels que Hold-Down-Multi-Shift, double changement de vitesse tactile Click-Through ou Locked-Out-Single-Shift, assurent une précision maximale, tandis qu'un troisième bouton configurable permet un réglage supplémentaire du système ou une connexion avec des appareils tiers.En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
Caractéristiques
- Amélioration de l'ergonomie : la forme familière et le réglage multi-axes confèrent à ce commutateur SHIMANO la sensation de changement de vitesse la plus naturelle à ce jour
- Changement de vitesse rapide : Changement de vitesse sans fil précis et rapide, activé par l'interrupteur SHIMANO réglable, personnalisable et agréable au toucher
- Réglé avec précision : Attribue une fonction au troisième bouton programmable via l'application E-TUBE et adapte ainsi entièrement le commutateur et le vélo électrique à tes besoins
- Riche équipement : avec réglage quadruple, changement de vitesse multiple en deux étapes ou avec bouton maintenu, pad de traction en caoutchouc et convertisseur de mode simple/double
- I-Spec EV : fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : SW-M9250-IR
- Type de commutateur : Position du levier réglable
- Position : I-SPEC EV
- Montage : à droite
- Niveaux de changement de vitesse : 11/12 fois
- Nombre de boutons : 3
- Mise à jour du firmware E-Tube Project : Oui
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce Di2 sans fil : Oui
- Batterie : CR1632 x 2
Couleur
- Series color
Poids
- env. 97g (données du fabricant)
Batterie Shimano Di2 BT-DN320
Une technologie entièrement sans fil signifie une toute nouvelle batterie. Le Shimano BT-DN320 trouve sa place, bien protégé, dans le nouveau dérailleur XTR sans fil et assure les changements de vitesse rapides et doux qui ont fait la réputation de XTR.Caractéristiques
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Longue durée de vie : 310mAh permettent de rouler plus longtemps avec une seule charge
Caractéristiques du produit
- Modèle : BT-DN320
- Type : dérailleur Di2 (sans fil)
- Batterie : batterie lithium-ion
- Capacité nominale : 310mAh
Compatibilité
- XTR Di2 RD-M9200
Poids
- env. 22g (indication du fabricant)
Shimano EC-DN100 Chargeur Di2
Le EC-DN100 est un chargeur compact qui permet de recharger la batterie du dérailleur Di2-BT-DN320.Caractéristiques
- Nouvelle source d'énergie : le développement de la source d'énergie Di2 comprend également un nouveau chargeur facile à utiliser
Compatibilité
- Batterie BT-DN320
Technologie
Personnalisé en toute confiance avec E-TUBEOptimise les performances de ton vélo. Avec l'application E-TUBE PROJECT Cyclist pour smartphone, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Shimano XTR M9200
- Code article fournisseur: IGPM9250UPG12
- EAN: 4550170928162
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano XTR Di2 M9250-GS Kit de mise à niveau du dérailleur 12 vitesses I-Spec EV
Robuste, intuitif et cohérent : XTR Di2 M9250-GS 12 vitesses, kit de mise à niveau de dérailleur I-Spec EV de Shimano
Le summum de la technologie VTT de SHIMANO. Développé pour les exigences de la course professionnelle, le XTR est le groupe de composants le plus léger de SHIMANO et convainc par sa robustesse et ses performances éprouvées sur les podiums. Que ce soit pour le XC ou l'enduro, la nouvelle série XTR a été conçue pour résister aux sentiers difficiles et aux parcours exigeants. Chaque composant te procure un sentiment de sécurité du départ à l'arrivée. L'entraînement sans fil et robuste résiste aux coups les plus durs sur le trail. Grâce aux commandes intuitives, tu peux te concentrer entièrement sur la course. Avec le système de freinage encore plus stable et plus puissant, tu peux toujours rouler à ton propre rythme.Contenu - Shimano XTR Di2 M9250-GS 12 vitesses, kit de mise à niveau du dérailleur I-Spec EV pour cassette 9-45
- Shimano XTR Di2 RD-M9250-GS dérailleur 12 vitesses
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-IR I-Spec EV levier de vitesse droit
- Batterie Shimano Di2 BT-DN320
- Shimano EC-DN100 Chargeur de batterie
- Shimano SM-CN910-12 Antivol de chaîne Quick-Link
Shimano XTR Di2 RD-M9250-GS dérailleur 12 vitesses
Robuste, indestructible et prêt à tout. Les dérailleurs XTR Di2 RD-M9250 12 vitesses à cage moyenne et longue de SHIMANO sont dotés de la toute nouvelle technologie de changement de vitesses sans fil Di2 et d'une fonction de récupération automatique des impacts - qui remet immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc.Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
Caractéristiques
- Cage de dérailleur mi-longue GS pour cassette 9-45 : le dérailleur mi-long optimisé pour la résistance aux chocs est le premier choix des athlètes d'enduro de haut niveau et des coureurs XC soucieux de leur poids
- Construction robuste : une large structure articulée, le design de la plaque coulissante, la plaque en carbone durable et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité
- Fonction de protection du dérailleur : La nouvelle fonction automatique de récupération d'impact ramène immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc
- SHIMANO SHADOW ES : Plus étroite et plus robuste, cette évolution du concept SHADOW révolutionnaire de stabilisation de la chaîne de SHIMANO
- Changement de vitesse sans fil précis et propre : La technologie Di2 sans fil et HYPERGLIDE+ garantissent des changements de vitesse harmonieux, précis et sans retard
- Forme cunéiforme : la nouvelle forme cunéiforme du dérailleur SHIMANO le plus résistant à ce jour évite davantage de chocs directs et glisse en douceur sur les obstacles en cas d'impact
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Indicateur d'état LED
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : RD-M9250-GS
- Fixation : Montage direct (conventionnel)
- Technologie : Shadow ES
- Etages de changement de vitesse : type GS 1x12 vitesses (cassette 9-45)
- Chaîne compatible : 12 fois HG
- Max. Dents grand pignon : 45 dents (GS)
- Dents min. grand pignon : 45 dents (GS)
- Max. Dents petit pignon : 9 dents (GS)
- Dents min. petit pignon : 9 dents (GS)
- Indicateur d'état LED : Oui
Longueur de la cage
- Type-GS longueur moyenne
Matériau
- Aluminium
- Acier inoxydable
- Acier
- PA-GF
Couleur
- Series color
Poids
- env. 389g (indication du fabricant)
Shimano XTR Di2 SW-M9250-IR I-Spec EV levier de vitesse droit
Le commutateur XTR SHIMANO RAPID ES SW-M9250 avec fixation I-Spec EV offre une sensation naturelle dès le déballage, mais s'adapte également à toutes les mains grâce à son ajustement familier et à ses possibilités de réglage avancées. Plusieurs modes de changement de vitesse, tels que Hold-Down-Multi-Shift, double changement de vitesse tactile Click-Through ou Locked-Out-Single-Shift, assurent une précision maximale, tandis qu'un troisième bouton configurable permet un réglage supplémentaire du système ou une connexion avec des appareils tiers.En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
Caractéristiques
- Amélioration de l'ergonomie : la forme familière et le réglage multi-axes confèrent à ce commutateur SHIMANO la sensation de changement de vitesse la plus naturelle à ce jour
- Changement de vitesse rapide : Changement de vitesse sans fil précis et rapide, activé par l'interrupteur SHIMANO réglable, personnalisable et agréable au toucher
- Réglé avec précision : Attribue une fonction au troisième bouton programmable via l'application E-TUBE et adapte ainsi entièrement le commutateur et le vélo électrique à tes besoins
- Riche équipement : avec réglage quadruple, changement de vitesse multiple en deux étapes ou avec bouton maintenu, pad de traction en caoutchouc et convertisseur de mode simple/double
- I-Spec EV : fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : SW-M9250-IR
- Type de commutateur : Position du levier réglable
- Position : I-SPEC EV
- Montage : à droite
- Niveaux de changement de vitesse : 11/12 fois
- Nombre de boutons : 3
- Mise à jour du firmware E-Tube Project : Oui
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce Di2 sans fil : Oui
- Batterie : CR1632 x 2
Couleur
- Series color
Poids
- env. 97g (données du fabricant)
Batterie Shimano Di2 BT-DN320
Une technologie entièrement sans fil signifie une toute nouvelle batterie. Le Shimano BT-DN320 trouve sa place, bien protégé, dans le nouveau dérailleur XTR sans fil et assure les changements de vitesse rapides et doux qui ont fait la réputation de XTR.Caractéristiques
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Longue durée de vie : 310mAh permettent de rouler plus longtemps avec une seule charge
Caractéristiques du produit
- Modèle : BT-DN320
- Type : dérailleur Di2 (sans fil)
- Batterie : batterie lithium-ion
- Capacité nominale : 310mAh
Compatibilité
- XTR Di2 RD-M9200
Poids
- env. 22g (indication du fabricant)
Shimano EC-DN100 Chargeur Di2
Le EC-DN100 est un chargeur compact qui permet de recharger la batterie du dérailleur Di2-BT-DN320.Caractéristiques
- Nouvelle source d'énergie : le développement de la source d'énergie Di2 comprend également un nouveau chargeur facile à utiliser
Compatibilité
- Batterie BT-DN320
Technologie
Personnalisé en toute confiance avec E-TUBEOptimise les performances de ton vélo. Avec l'application E-TUBE PROJECT Cyclist pour smartphone, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Shimano XTR M9200
- Code article fournisseur: IGPM9250UPG12
- EAN: 4550170928162
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
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