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Shimano XTR Di2 M9250-GS groupe XC Race 12 vitesses 9-45 collier
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incluse 19% TVA
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- En stock, délai de livraison 1-3 jours
N° d'article:
20159599
Informations sur le produit "XTR Di2 M9250-GS groupe XC Race 12 vitesses 9-45 collier"
Shimano poursuit sa tradition d'innovation et d'ingénierie en présentant les nouveaux composants de VTT Di2 XTR M9200 entièrement sans fil. Le système Di2 sans compromis offre les changements de vitesse électroniques ultra-précis et ultra-rapides typiques de Shiman - et ce avec une longévité encore accrue de tous les composants.
Pour la manivelle correspondante >CLIQUEZ ICI<.
Pour le plateau correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Pour les disques de frein correspondants >Cliquez ici<.
L'étrier de frein hydraulique à deux pistons XTR BR-M9200 avec standard post-mount est une évolution de l'étrier de frein post-mount le plus léger de SHIMANO à ce jour et convient, en combinaison avec le levier de frein BL-M9200, pour la Coupe du monde de cross-country ou, avec le levier Enduro/Trail BL-M9220, pour les parcours plus rudes et plus raides. Les pistons en plastique résistant à la chaleur, les options de revêtement en résine et en métal et la nouvelle huile minérale à faible viscosité font de l'étrier M9200 l'option idéale pour tous les besoins de freinage à deux pistons.
Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
La CS-M9200 est une évolution de la technologie de changement de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents de la cassette améliorent les changements de vitesse sous forte charge tout en restant souples, rapides et durables. La cassette de 9-45 dents offre une largeur de bande de transmission de 500 % et est donc optimale pour les entraînements compacts sans grande perte de largeur de bande. La cassette 10-51 dents offre une largeur de bande de 510 %, ce qui en fait la cassette la plus polyvalente de la famille XTR. Elles sont également compatibles avec MICRO SPLINE et se composent de pignons en acier, titane et aluminium pour un rapport poids/durabilité optimal.
Optimise les performances de ton vélo. Avec l'application pour smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Robuste, intuitif et cohérent : XTR Di2 M9250-GS Groupe XC Race 12 vitesses 9-45 collier de Shimano
Le summum de la technologie VTT de SHIMANO. Développé pour répondre aux exigences de la course professionnelle, le XTR est le groupe de composants le plus léger de SHIMANO et convainc par sa robustesse et ses performances éprouvées sur les podiums. Que ce soit pour le XC ou l'enduro, la nouvelle série XTR a été conçue pour résister aux sentiers difficiles et aux parcours exigeants. Chaque composant te procure un sentiment de sécurité du départ à l'arrivée. L'entraînement sans fil et robuste résiste aux coups les plus durs sur le trail. Grâce aux commandes intuitives, tu peux te concentrer entièrement sur la course. Avec le système de freinage encore plus stable et plus puissant, tu peux toujours rouler à ton propre rythme.Contenu de la livraison - Shimano XTR Di2 M9250-GS groupe XC Race 12 vitesses 9-45 collier
- Kit de mise à niveau des freins à disque Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200
- Shimano XTR Di2 RD-M9250-GS dérailleur 12 vitesses
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-R levier de vitesse droit collier de serrage
- Shimano XTR CS-M9200 Cassette 12 vitesses 9-45 avec circlip aluminium
- Chaîne Shimano XTR CN-M9100 12x 126 maillons avec verrou de chaîne SM-CN910-12 Quick-Link
- Batterie Shimano Di2 BT-DN320
- Chargeur Shimano EC-DN100
Manivelles, disques de frein et adaptateurs non compris dans la livraison !
Pour la manivelle correspondante >CLIQUEZ ICI<.
Pour le plateau correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Pour les disques de frein correspondants >Cliquez ici<.
Pour les adaptateurs correspondants >Cliquez ICI<.
Remarque : pour le montage de la cassette 9-45, l'outil pour bague de fermeture TL-LR021 est nécessaire >CLIQUEZ ICI<.
Kit de mise à niveau des freins à disque Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200
Élégant et esthétique, le levier de frein hydraulique à 2 doigts BL-M9200 est parfaitement adapté au système de freinage moderne XTR et constitue la solution parfaite pour les vélos de course cross-country haut de gamme. Associé à l'étrier de frein XTR M9200, ce système offre une puissance de freinage équilibrée et une excellente sensation de freinage sur une grande variété de terrains. Le kit de mise à niveau comprend deux paires de plaquettes de frein supplémentaires et 100 ml d'huile minérale.L'étrier de frein hydraulique à deux pistons XTR BR-M9200 avec standard post-mount est une évolution de l'étrier de frein post-mount le plus léger de SHIMANO à ce jour et convient, en combinaison avec le levier de frein BL-M9200, pour la Coupe du monde de cross-country ou, avec le levier Enduro/Trail BL-M9220, pour les parcours plus rudes et plus raides. Les pistons en plastique résistant à la chaleur, les options de revêtement en résine et en métal et la nouvelle huile minérale à faible viscosité font de l'étrier M9200 l'option idéale pour tous les besoins de freinage à deux pistons.
Caractéristiques
- Construction légère : le maître-cylindre en magnésium et le corps du levier en carbone maintiennent le poids à un niveau bas
- Options de montage : Combine le BL-M9200 avec les étriers de frein BR-M9200 ou BR-MT805 pour optimiser le poids
- Contrôle régulier du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure un freinage fiable et puissant
- Compatible I-Spec EV : fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Contrôle uniforme du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure une courbe de puissance fiable et puissante à toutes les températures et sur tous les terrains
- Résolument XC : Combinez l'étrier BR-M9200 avec le levier de frein BL-M9200 pour obtenir le frein XC le plus léger de la gamme SHIMANO
- Construction légère : Le corps de l'étrier en magnésium maintient le poids à un niveau bas
- Conduite propre : Combinez l'étrier BR-M9200 et le levier BL-M9220 pour un look épuré et un rapport idéal entre puissance de freinage et poids
- Sans cliquetis : Les plaquettes de frein révisées et le logement ovale éliminent les bruits inutiles
- Inclus dans la livraison : 2 x Shimano XTR BL-M9200 leviers de frein gauche + droit, 2 x Shimano XTR BR-M9200 (2 pistons) étriers de frein, 2 x durites de frein SM-BH90 1000mm + 1700mm de long (à raccourcir), 2 x plaquettes de frein en résine sans ailettes de refroidissement, 2 x plaquettes de frein en plastique sans ailettes de refroidissement, 2 x plaquettes de frein en plastique sans ailettes de refroidissement.métal sans ailettes de refroidissement, 4 x vis de fixation pour l'étrier de frein, 1 x huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL) 100ml, 2 x kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà montée dans la conduite)
- J-Kit - Les conduites de frein SM-BH90 sont remplies d'huile minérale SM-LV-OIL et prémontées sur les étriers de frein BR-M9200 !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : BL-M9200/BR-M9200 (roue avant+arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Montage : roue avant / roue arrière
- Levier de frein : BL-M9200
- Longueur du levier : 2 doigts
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Point de pression réglable : Oui
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-M9200 (2 pistons)
- Logement de l'étrier : Post-Mount
- Plaquette de frein : Résine et métal sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SBM
- Longueurs des câbles : avant 1000mm + arrière 1700mm (peut être raccourci)
- Raccord de conduite : Levier de frein droit / Étrier de frein droit
- Purge à sens unique : Oui
- Liquide de frein : huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL) - 100ml inclus dans la livraison !
- Disque de frein recommandé : RT-CL900
Matériau
- Aluminium
- Magnésium
- Carbone (levier)
Couleur
- Series color
Shimano XTR Di2 RD-M9250-GS dérailleur 12 vitesses
Robuste, indestructible et prêt à tout. Les dérailleurs XTR Di2 RD-M9250 12 vitesses à cage moyenne et longue de SHIMANO sont dotés de la toute nouvelle technologie de changement de vitesse sans fil Di2 et d'une fonction de récupération automatique des impacts - qui remet immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc.Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
Caractéristiques
- Cage de dérailleur mi-longue GS pour cassette 9-45 : le dérailleur mi-long optimisé pour la résistance aux chocs est le premier choix des athlètes d'enduro de haut niveau et des coureurs XC soucieux de leur poids
- Construction robuste : une large structure articulée, un design de plaque coulissante, une plaque en carbone durable et des galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité
- Fonction de protection du dérailleur : La nouvelle fonction automatique de récupération d'impact ramène immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc
- SHIMANO SHADOW ES : Plus étroite et plus robuste, cette évolution du concept SHADOW révolutionnaire de stabilisation de la chaîne de SHIMANO
- Changement de vitesse sans fil précis et propre : La technologie Di2 sans fil et HYPERGLIDE+ garantissent des changements de vitesse harmonieux, précis et sans retard
- Forme cunéiforme : la nouvelle forme cunéiforme du dérailleur SHIMANO le plus résistant à ce jour évite davantage de chocs directs et glisse en douceur sur les obstacles en cas d'impact
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Indicateur d'état LED
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : RD-M9250-GS
- Fixation : Montage direct (conventionnel)
- Technologie : Shadow ES
- Etages de changement de vitesse : type GS 1x12 vitesses (cassette 9-45)
- Chaîne compatible : 12 fois HG
- Max. Dents grand pignon : 45 dents (GS)
- Dents min. grand pignon : 45 dents (GS)
- Max. Dents petit pignon : 9 dents (GS)
- Dents min. petit pignon : 9 dents (GS)
- Indicateur d'état LED : Oui
Longueur de la cage
- Type-GS longueur moyenne
Matériau
- Aluminium
- Acier inoxydable
- Acier
- PA-GF
Couleur
- Series color
Poids
- env. 389g (indication du fabricant)
Shimano XTR Di2 SW-M9250-R levier de vitesse droit collier de serrage
Le commutateur XTR SHIMANO RAPID ES SW-M9250 avec collier de serrage offre une sensation naturelle dès le déballage, mais s'adapte également à toutes les mains grâce à son ajustement familier et à ses possibilités de réglage avancées. Plusieurs modes de changement de vitesse, tels que Hold-Down-Multi-Shift, double changement de vitesse tactile Click-Through ou Locked-Out-Single-Shift, assurent une précision maximale, tandis qu'un troisième bouton configurable permet un réglage supplémentaire du système ou une connexion avec des appareils tiers.En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
Caractéristiques
- Amélioration de l'ergonomie : la forme familière et le réglage multi-axes confèrent à ce commutateur SHIMANO la sensation de changement de vitesse la plus naturelle à ce jour
- Changement de vitesse rapide : Changement de vitesse sans fil précis et rapide, activé par l'interrupteur SHIMANO réglable, personnalisable et agréable au toucher
- Réglé avec précision : Attribue une fonction au troisième bouton programmable via l'application E-TUBE et adapte ainsi entièrement le commutateur et le vélo électrique à tes besoins
- Riche équipement : avec réglage quadruple, changement de vitesse multiple en deux étapes ou avec bouton maintenu, pad de traction en caoutchouc et convertisseur de mode simple/double
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : SW-M9250-R
- Type de commutateur : Position du levier réglable
- Position : Collier
- Montage : à droite
- Niveaux de changement de vitesse : 11/12 fois
- Nombre de boutons : 3
- Mise à jour du micrologiciel E-Tube Project : Oui
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce Di2 sans fil : Oui
- Batterie : CR1632 x 2
Couleur
- Series color
Poids
- env. 97g (données du fabricant)
Shimano XTR CS-M9200 Cassette 12 vitesses 9-45
La cassette Shimano CS-M9200 avec Hyperglide+ pour un changement de vitesse en douceur et plus rapide sous charge est la cassette Micro-Spline adaptée au nouveau groupe XTR M9200 Di2 12 vitesses. Cette cassette de haute qualité offre un grand rapport de transmission tout en étant plus légère, plus stable et plus durable.La CS-M9200 est une évolution de la technologie de changement de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents de la cassette améliorent les changements de vitesse sous forte charge tout en restant souples, rapides et durables. La cassette de 9-45 dents offre une largeur de bande de transmission de 500 % et est donc optimale pour les entraînements compacts sans grande perte de largeur de bande. La cassette 10-51 dents offre une largeur de bande de 510 %, ce qui en fait la cassette la plus polyvalente de la famille XTR. Elles sont également compatibles avec MICRO SPLINE et se composent de pignons en acier, titane et aluminium pour un rapport poids/durabilité optimal.
Caractéristiques
- 9-45 (12 vitesses, rapport Rhythm Step pour le cross-country)
- Entraînement compact : Associée à des plateaux plus petits et au dérailleur XTR à cage moyenne, la cassette 9-45 XTR offre une option légère avec une garde au sol élevée et une plage de braquets de 500 % sans compromis
- Hyperglide+ : changement de vitesse plus rapide, vitesse améliorée, efficacité de changement de vitesse et douceur de fonctionnement sur tous les terrains
- Compatibilité du corps de roue libre : Les CS-M9200 sont compatibles avec le standard de corps de roue libre MICRO SPLINE. La version 9-45 se monte avec un outil spécial pour bague de verrouillage (TL-LR021)
- Matériaux : L'utilisation stratégique de l'acier, du titane et de l'aluminium permet aux cassettes CS-M9200 d'être suffisamment légères et robustes pour une utilisation en course sans souci
- Remarque : l'outil pour anneau de fermeture TL-LR021 est nécessaire pour le montage de la cassette 9-45 !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : CS-M9200-12
- Type : Hyperglide+
- Compatibilité roue libre : Shimano Micro-Spline 12 vitesses MTB
- Etages de changement de vitesse : 1x12 fois
- Chaîne compatible : 12 fois HG
Échelonnement
- 9-45 (9-11-13-15-17-19-21-24-28-33-39-45 dents)
Matériau
- Aluminium Support de pignon
- Titane (pignon)
- Aluminium (pignon)
- Acier (pignon)
- Bague de retenue en aluminium
Shimano XTR CN-M9100 chaîne 12 vitesses 126 maillons avec Quick-Link SM-CN910-12
La construction spéciale de la nouvelle chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses assure un meilleur comportement de changement de vitesse et un fonctionnement plus silencieux, même sur terrain accidenté. Le nouveau maillon SM-CN910-12 Quick-Link permet un montage facile.Caractéristiques
- Construction spéciale de la chaîne pour les nouveaux composants d'entraînement
- Meilleur guidage de la chaîne avec une zone plus large à l'extrémité de la patte intérieure qui permet de maintenir la dent sur la couronne avant et sur la couronne de la cassette
- Comportement de changement de vitesse amélioré
- Montage plus facile
- Conduite plus régulière, même sur terrain accidenté
- Compatible avec la nouvelle génération de composants d'entraînement
- Livrée avec le Quick-Link facile à utiliser (SM-CN910-12)
- Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) - Non inclus dans la livraison !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT, vélo de course, gravel, trekking, e-bike
- Groupe : XTR, DURA ACE
- Modèle : CN-M9100
- Etapes de changement de vitesse à l'avant : 1/2 fois
- Etapes de changement de vitesse à l'arrière : 12 fois
- Type : HG
- Goupille creuse : Oui
- Revêtement de la patte extérieure : SIL-TEC
- Revêtement de la patte intérieure : Chromizing
- Fermeture : Quick-Link SM-CN910-12
Maillons
- 126
Poids
- env. 250g (116)
Batterie Shimano Di2 BT-DN320
Une technologie entièrement sans fil signifie une toute nouvelle batterie. La Shimano BT-DN320 trouve sa place, bien protégée, dans le nouveau dérailleur XTR sans fil et assure les changements de vitesse rapides et doux qui ont fait la réputation de XTR.Caractéristiques
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Longue durée de vie : 310mAh permettent de rouler plus longtemps avec une seule charge
Caractéristiques du produit
- Modèle : BT-DN320
- Type : dérailleur Di2 (sans fil)
- Batterie : batterie lithium-ion
- Capacité nominale : 310mAh
Compatibilité
- XTR Di2 RD-M9200
Poids
- env. 22g (indication du fabricant)
Shimano EC-DN100 Chargeur Di2
Le EC-DN100 est un chargeur compact qui permet de recharger la batterie du dérailleur Di2-BT-DN320.Caractéristiques
- Nouvelle source d'énergie : le développement de la source d'énergie Di2 comprend également un nouveau chargeur facile à utiliser
Compatibilité
- Batterie BT-DN320
Technologie
Personnalisé en toute confiance avec E-TUBEOptimise les performances de ton vélo. Avec l'application pour smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Shimano XTR M9200
- Code article fournisseur: XTRDI2M9250GS12XC
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano XTR Di2 M9250-GS groupe XC Race 12 vitesses 9-45 collier
Shimano poursuit sa tradition d'innovation et d'ingénierie en présentant les nouveaux composants de VTT Di2 XTR M9200 entièrement sans fil. Le système Di2 sans compromis offre les changements de vitesse électroniques ultra-précis et ultra-rapides typiques de Shiman - et ce avec une longévité encore accrue de tous les composants.
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Pour les disques de frein correspondants >Cliquez ici<.
L'étrier de frein hydraulique à deux pistons XTR BR-M9200 avec standard post-mount est une évolution de l'étrier de frein post-mount le plus léger de SHIMANO à ce jour et convient, en combinaison avec le levier de frein BL-M9200, pour la Coupe du monde de cross-country ou, avec le levier Enduro/Trail BL-M9220, pour les parcours plus rudes et plus raides. Les pistons en plastique résistant à la chaleur, les options de revêtement en résine et en métal et la nouvelle huile minérale à faible viscosité font de l'étrier M9200 l'option idéale pour tous les besoins de freinage à deux pistons.
Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
La CS-M9200 est une évolution de la technologie de changement de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents de la cassette améliorent les changements de vitesse sous forte charge tout en restant souples, rapides et durables. La cassette de 9-45 dents offre une largeur de bande de transmission de 500 % et est donc optimale pour les entraînements compacts sans grande perte de largeur de bande. La cassette 10-51 dents offre une largeur de bande de 510 %, ce qui en fait la cassette la plus polyvalente de la famille XTR. Elles sont également compatibles avec MICRO SPLINE et se composent de pignons en acier, titane et aluminium pour un rapport poids/durabilité optimal.
Optimise les performances de ton vélo. Avec l'application pour smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Robuste, intuitif et cohérent : XTR Di2 M9250-GS Groupe XC Race 12 vitesses 9-45 collier de Shimano
Le summum de la technologie VTT de SHIMANO. Développé pour répondre aux exigences de la course professionnelle, le XTR est le groupe de composants le plus léger de SHIMANO et convainc par sa robustesse et ses performances éprouvées sur les podiums. Que ce soit pour le XC ou l'enduro, la nouvelle série XTR a été conçue pour résister aux sentiers difficiles et aux parcours exigeants. Chaque composant te procure un sentiment de sécurité du départ à l'arrivée. L'entraînement sans fil et robuste résiste aux coups les plus durs sur le trail. Grâce aux commandes intuitives, tu peux te concentrer entièrement sur la course. Avec le système de freinage encore plus stable et plus puissant, tu peux toujours rouler à ton propre rythme.Contenu de la livraison - Shimano XTR Di2 M9250-GS groupe XC Race 12 vitesses 9-45 collier
- Kit de mise à niveau des freins à disque Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200
- Shimano XTR Di2 RD-M9250-GS dérailleur 12 vitesses
- Shimano XTR Di2 SW-M9250-R levier de vitesse droit collier de serrage
- Shimano XTR CS-M9200 Cassette 12 vitesses 9-45 avec circlip aluminium
- Chaîne Shimano XTR CN-M9100 12x 126 maillons avec verrou de chaîne SM-CN910-12 Quick-Link
- Batterie Shimano Di2 BT-DN320
- Chargeur Shimano EC-DN100
Manivelles, disques de frein et adaptateurs non compris dans la livraison !
Pour la manivelle correspondante >CLIQUEZ ICI<.
Pour le plateau correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Pour les disques de frein correspondants >Cliquez ici<.
Pour les adaptateurs correspondants >Cliquez ICI<.
Remarque : pour le montage de la cassette 9-45, l'outil pour bague de fermeture TL-LR021 est nécessaire >CLIQUEZ ICI<.
Kit de mise à niveau des freins à disque Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200
Élégant et esthétique, le levier de frein hydraulique à 2 doigts BL-M9200 est parfaitement adapté au système de freinage moderne XTR et constitue la solution parfaite pour les vélos de course cross-country haut de gamme. Associé à l'étrier de frein XTR M9200, ce système offre une puissance de freinage équilibrée et une excellente sensation de freinage sur une grande variété de terrains. Le kit de mise à niveau comprend deux paires de plaquettes de frein supplémentaires et 100 ml d'huile minérale.L'étrier de frein hydraulique à deux pistons XTR BR-M9200 avec standard post-mount est une évolution de l'étrier de frein post-mount le plus léger de SHIMANO à ce jour et convient, en combinaison avec le levier de frein BL-M9200, pour la Coupe du monde de cross-country ou, avec le levier Enduro/Trail BL-M9220, pour les parcours plus rudes et plus raides. Les pistons en plastique résistant à la chaleur, les options de revêtement en résine et en métal et la nouvelle huile minérale à faible viscosité font de l'étrier M9200 l'option idéale pour tous les besoins de freinage à deux pistons.
Caractéristiques
- Construction légère : le maître-cylindre en magnésium et le corps du levier en carbone maintiennent le poids à un niveau bas
- Options de montage : Combine le BL-M9200 avec les étriers de frein BR-M9200 ou BR-MT805 pour optimiser le poids
- Contrôle régulier du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure un freinage fiable et puissant
- Compatible I-Spec EV : fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Contrôle uniforme du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure une courbe de puissance fiable et puissante à toutes les températures et sur tous les terrains
- Résolument XC : Combinez l'étrier BR-M9200 avec le levier de frein BL-M9200 pour obtenir le frein XC le plus léger de la gamme SHIMANO
- Construction légère : Le corps de l'étrier en magnésium maintient le poids à un niveau bas
- Conduite propre : Combinez l'étrier BR-M9200 et le levier BL-M9220 pour un look épuré et un rapport idéal entre puissance de freinage et poids
- Sans cliquetis : Les plaquettes de frein révisées et le logement ovale éliminent les bruits inutiles
- Inclus dans la livraison : 2 x Shimano XTR BL-M9200 leviers de frein gauche + droit, 2 x Shimano XTR BR-M9200 (2 pistons) étriers de frein, 2 x durites de frein SM-BH90 1000mm + 1700mm de long (à raccourcir), 2 x plaquettes de frein en résine sans ailettes de refroidissement, 2 x plaquettes de frein en plastique sans ailettes de refroidissement, 2 x plaquettes de frein en plastique sans ailettes de refroidissement.métal sans ailettes de refroidissement, 4 x vis de fixation pour l'étrier de frein, 1 x huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL) 100ml, 2 x kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà montée dans la conduite)
- J-Kit - Les conduites de frein SM-BH90 sont remplies d'huile minérale SM-LV-OIL et prémontées sur les étriers de frein BR-M9200 !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : BL-M9200/BR-M9200 (roue avant+arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Montage : roue avant / roue arrière
- Levier de frein : BL-M9200
- Longueur du levier : 2 doigts
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Point de pression réglable : Oui
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-M9200 (2 pistons)
- Logement de l'étrier : Post-Mount
- Plaquette de frein : Résine et métal sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SBM
- Longueurs des câbles : avant 1000mm + arrière 1700mm (peut être raccourci)
- Raccord de conduite : Levier de frein droit / Étrier de frein droit
- Purge à sens unique : Oui
- Liquide de frein : huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL) - 100ml inclus dans la livraison !
- Disque de frein recommandé : RT-CL900
Matériau
- Aluminium
- Magnésium
- Carbone (levier)
Couleur
- Series color
Shimano XTR Di2 RD-M9250-GS dérailleur 12 vitesses
Robuste, indestructible et prêt à tout. Les dérailleurs XTR Di2 RD-M9250 12 vitesses à cage moyenne et longue de SHIMANO sont dotés de la toute nouvelle technologie de changement de vitesse sans fil Di2 et d'une fonction de récupération automatique des impacts - qui remet immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc.Ce qui n'est pas touché ne peut pas être cassé - le design plat et cunéiforme du nouveau dérailleur XTR empêche la plupart des chutes de pierres et des chocs sur le trail. Et si un choc se produit malgré tout, le revêtement extérieur lisse permet au dérailleur de glisser sur les obstacles du trail et d'éviter ainsi des dommages catastrophiques. La fonction automatique Impact Recovery Fukition replace immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position d'origine après un choc, tandis que la large structure articulée, la plaque de carbone durable, le design de la plaque de glissement et les galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité.
Caractéristiques
- Cage de dérailleur mi-longue GS pour cassette 9-45 : le dérailleur mi-long optimisé pour la résistance aux chocs est le premier choix des athlètes d'enduro de haut niveau et des coureurs XC soucieux de leur poids
- Construction robuste : une large structure articulée, un design de plaque coulissante, une plaque en carbone durable et des galets de dérailleur massifs garantissent robustesse et longévité
- Fonction de protection du dérailleur : La nouvelle fonction automatique de récupération d'impact ramène immédiatement le moteur du dérailleur dans sa position initiale après un choc
- SHIMANO SHADOW ES : Plus étroite et plus robuste, cette évolution du concept SHADOW révolutionnaire de stabilisation de la chaîne de SHIMANO
- Changement de vitesse sans fil précis et propre : La technologie Di2 sans fil et HYPERGLIDE+ garantissent des changements de vitesse harmonieux, précis et sans retard
- Forme cunéiforme : la nouvelle forme cunéiforme du dérailleur SHIMANO le plus résistant à ce jour évite davantage de chocs directs et glisse en douceur sur les obstacles en cas d'impact
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Indicateur d'état LED
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : RD-M9250-GS
- Fixation : Montage direct (conventionnel)
- Technologie : Shadow ES
- Etages de changement de vitesse : type GS 1x12 vitesses (cassette 9-45)
- Chaîne compatible : 12 fois HG
- Max. Dents grand pignon : 45 dents (GS)
- Dents min. grand pignon : 45 dents (GS)
- Max. Dents petit pignon : 9 dents (GS)
- Dents min. petit pignon : 9 dents (GS)
- Indicateur d'état LED : Oui
Longueur de la cage
- Type-GS longueur moyenne
Matériau
- Aluminium
- Acier inoxydable
- Acier
- PA-GF
Couleur
- Series color
Poids
- env. 389g (indication du fabricant)
Shimano XTR Di2 SW-M9250-R levier de vitesse droit collier de serrage
Le commutateur XTR SHIMANO RAPID ES SW-M9250 avec collier de serrage offre une sensation naturelle dès le déballage, mais s'adapte également à toutes les mains grâce à son ajustement familier et à ses possibilités de réglage avancées. Plusieurs modes de changement de vitesse, tels que Hold-Down-Multi-Shift, double changement de vitesse tactile Click-Through ou Locked-Out-Single-Shift, assurent une précision maximale, tandis qu'un troisième bouton configurable permet un réglage supplémentaire du système ou une connexion avec des appareils tiers.En collaboration avec notre équipe Skunk de testeurs professionnels, nos développeurs ont affiné l'ergonomie de changement de vitesse et de freinage des composants XTR. Les toutes nouvelles commandes qui en résultent tombent parfaitement sous la main et sont réglables sur plusieurs axes afin de conserver la position de la main et du corps, ce qui te permet de te concentrer entièrement sur le trail devant toi.
Le levier de vitesses s'appuie sur l'héritage de notre levier de vitesses mécanique et reprend des caractéristiques importantes telles que la rétroaction tactile qui offre un contrôle sans que tu aies à changer ta prise lors du changement de vitesse - une caractéristique qui a été perfectionnée au cours de plusieurs générations de développement de leviers de vitesses mécaniques. Les palettes Di2 peuvent être optimisées pour chaque type de conduite, ce qui te permet d'ajuster ta configuration exactement comme tu le souhaites.
Caractéristiques
- Amélioration de l'ergonomie : la forme familière et le réglage multi-axes confèrent à ce commutateur SHIMANO la sensation de changement de vitesse la plus naturelle à ce jour
- Changement de vitesse rapide : Changement de vitesse sans fil précis et rapide, activé par l'interrupteur SHIMANO réglable, personnalisable et agréable au toucher
- Réglé avec précision : Attribue une fonction au troisième bouton programmable via l'application E-TUBE et adapte ainsi entièrement le commutateur et le vélo électrique à tes besoins
- Riche équipement : avec réglage quadruple, changement de vitesse multiple en deux étapes ou avec bouton maintenu, pad de traction en caoutchouc et convertisseur de mode simple/double
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB, E-MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : SW-M9250-R
- Type de commutateur : Position du levier réglable
- Position : Collier
- Montage : à droite
- Niveaux de changement de vitesse : 11/12 fois
- Nombre de boutons : 3
- Mise à jour du micrologiciel E-Tube Project : Oui
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Nombre de connexions E-Tube : 0
- Puce Di2 sans fil : Oui
- Batterie : CR1632 x 2
Couleur
- Series color
Poids
- env. 97g (données du fabricant)
Shimano XTR CS-M9200 Cassette 12 vitesses 9-45
La cassette Shimano CS-M9200 avec Hyperglide+ pour un changement de vitesse en douceur et plus rapide sous charge est la cassette Micro-Spline adaptée au nouveau groupe XTR M9200 Di2 12 vitesses. Cette cassette de haute qualité offre un grand rapport de transmission tout en étant plus légère, plus stable et plus durable.La CS-M9200 est une évolution de la technologie de changement de vitesse HYPERGLIDE+. Les nouveaux profils de dents de la cassette améliorent les changements de vitesse sous forte charge tout en restant souples, rapides et durables. La cassette de 9-45 dents offre une largeur de bande de transmission de 500 % et est donc optimale pour les entraînements compacts sans grande perte de largeur de bande. La cassette 10-51 dents offre une largeur de bande de 510 %, ce qui en fait la cassette la plus polyvalente de la famille XTR. Elles sont également compatibles avec MICRO SPLINE et se composent de pignons en acier, titane et aluminium pour un rapport poids/durabilité optimal.
Caractéristiques
- 9-45 (12 vitesses, rapport Rhythm Step pour le cross-country)
- Entraînement compact : Associée à des plateaux plus petits et au dérailleur XTR à cage moyenne, la cassette 9-45 XTR offre une option légère avec une garde au sol élevée et une plage de braquets de 500 % sans compromis
- Hyperglide+ : changement de vitesse plus rapide, vitesse améliorée, efficacité de changement de vitesse et douceur de fonctionnement sur tous les terrains
- Compatibilité du corps de roue libre : Les CS-M9200 sont compatibles avec le standard de corps de roue libre MICRO SPLINE. La version 9-45 se monte avec un outil spécial pour bague de verrouillage (TL-LR021)
- Matériaux : L'utilisation stratégique de l'acier, du titane et de l'aluminium permet aux cassettes CS-M9200 d'être suffisamment légères et robustes pour une utilisation en course sans souci
- Remarque : l'outil pour anneau de fermeture TL-LR021 est nécessaire pour le montage de la cassette 9-45 !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : CS-M9200-12
- Type : Hyperglide+
- Compatibilité roue libre : Shimano Micro-Spline 12 vitesses MTB
- Etages de changement de vitesse : 1x12 fois
- Chaîne compatible : 12 fois HG
Échelonnement
- 9-45 (9-11-13-15-17-19-21-24-28-33-39-45 dents)
Matériau
- Aluminium Support de pignon
- Titane (pignon)
- Aluminium (pignon)
- Acier (pignon)
- Bague de retenue en aluminium
Shimano XTR CN-M9100 chaîne 12 vitesses 126 maillons avec Quick-Link SM-CN910-12
La construction spéciale de la nouvelle chaîne Shimano CN-M9100 12 vitesses assure un meilleur comportement de changement de vitesse et un fonctionnement plus silencieux, même sur terrain accidenté. Le nouveau maillon SM-CN910-12 Quick-Link permet un montage facile.Caractéristiques
- Construction spéciale de la chaîne pour les nouveaux composants d'entraînement
- Meilleur guidage de la chaîne avec une zone plus large à l'extrémité de la patte intérieure qui permet de maintenir la dent sur la couronne avant et sur la couronne de la cassette
- Comportement de changement de vitesse amélioré
- Montage plus facile
- Conduite plus régulière, même sur terrain accidenté
- Compatible avec la nouvelle génération de composants d'entraînement
- Livrée avec le Quick-Link facile à utiliser (SM-CN910-12)
- Pince Quick-Link pour le montage et le démontage (TL-CN10) - Non inclus dans la livraison !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT, vélo de course, gravel, trekking, e-bike
- Groupe : XTR, DURA ACE
- Modèle : CN-M9100
- Etapes de changement de vitesse à l'avant : 1/2 fois
- Etapes de changement de vitesse à l'arrière : 12 fois
- Type : HG
- Goupille creuse : Oui
- Revêtement de la patte extérieure : SIL-TEC
- Revêtement de la patte intérieure : Chromizing
- Fermeture : Quick-Link SM-CN910-12
Maillons
- 126
Poids
- env. 250g (116)
Batterie Shimano Di2 BT-DN320
Une technologie entièrement sans fil signifie une toute nouvelle batterie. La Shimano BT-DN320 trouve sa place, bien protégée, dans le nouveau dérailleur XTR sans fil et assure les changements de vitesse rapides et doux qui ont fait la réputation de XTR.Caractéristiques
- Batterie protégée : la batterie est protégée de manière à ne pas glisser sur les terrains accidentés et peut être facilement retirée pour être rechargée
- Longue durée de vie : 310mAh permettent de rouler plus longtemps avec une seule charge
Caractéristiques du produit
- Modèle : BT-DN320
- Type : dérailleur Di2 (sans fil)
- Batterie : batterie lithium-ion
- Capacité nominale : 310mAh
Compatibilité
- XTR Di2 RD-M9200
Poids
- env. 22g (indication du fabricant)
Shimano EC-DN100 Chargeur Di2
Le EC-DN100 est un chargeur compact qui permet de recharger la batterie du dérailleur Di2-BT-DN320.Caractéristiques
- Nouvelle source d'énergie : le développement de la source d'énergie Di2 comprend également un nouveau chargeur facile à utiliser
Compatibilité
- Batterie BT-DN320
Technologie
Personnalisé en toute confiance avec E-TUBEOptimise les performances de ton vélo. Avec l'application pour smartphone E-TUBE PROJECT Cyclist, tu peux facilement mettre à jour le firmware, ajuster les paramètres de la transmission électronique et les modes d'assistance électrique. Tu peux ainsi tirer le meilleur parti de ton vélo, avec des réglages personnalisés, comme tu le souhaites.
Shimano XTR M9200
- Code article fournisseur: XTRDI2M9250GS12XC
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
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